جسر فيربورت المتحرك

جسر فيربورت المتحرك هو جسر ميكانيكي رأسي ذو دعامات متقاطعة ، يحمل طريق نيويورك رقم 250 (الشارع الرئيسي) فوق قناة إيري في وسط مدينة فيربورت، نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية . ^{[ 6 ] [ 10 ]} شُيّد الجسر في الفترة 1913-1914 من قِبل شركة لاكاوانا بريدج من بوفالو، نيويورك ، وتعاقدت عليه شركة إتش. إس. كيربو من فيلادلفيا، بنسلفانيا ، ليحل محل جسر ثابت بطول 80 قدمًا (24 مترًا) بُني عام 1886، والذي أُزيل عند توسيع قناة إيري. ^{[ 6 ] [ 11 ] [ 7 ]} افتُتح جسر فيربورت المتحرك رسميًا أمام حركة مرور السيارات في 15 أغسطس 1914. ^{[ 7 ] [ 8 ]} كان سطح الجسر في الأصل مصنوعًا من خشب الصنوبر الأصفر، ثم استُبدل بشبكة فولاذية في السنوات اللاحقة. ^{[ 12 ] [ 7 ]} وهو واحد من ستة عشر جسراً رأسياً متحركاً تقع على طول الجزء الغربي من قناة إيري بين فيربورت ولوكبورت . ^{[ 4 ]}  

يتميز الجسر ، الذي يبلغ طوله 42 مترًا (139 قدمًا )، بتصميم فريد، فهو هيكل ذو عشرة أضلاع، لا تتشابه فيه أي زاويتين، ولا توجد زوايا قائمة في أرضيته. كما يعبر القناة بزاوية 32 درجة، حيث يكون الجانب الجنوبي هو الأعلى. ^{[ 6 ]} يعمل الجسر بمحركات كهربائية بقوة 40 حصانًا ، ويبلغ ارتفاعه الرأسي 3.2 متر (10.6 قدمًا) . ^{[ 6 ]} يرتفع الهيكل بالكامل بشكل مستقيم على أربعة أعمدة ركنية، على الرغم من أن أرضيته مائلة بنسبة 4%. ^{[ 11 ] [ 13 ] [ 12 ]} عند مستوى متوسط ​​للمياه في قناة إيري، يبلغ الارتفاع التقريبي أسفل الجسر 1.8 متر (6 أقدام) عند خفضه، و 4.9 متر (16 قدمًا) عند رفعه. ^{[ 2 ]} يقع مبنى التحكم في الجانب الجنوبي الشرقي من الجسر.    

نظراً لزيادة حركة المرور والحاجة إلى إصلاحات كبيرة، كان جسر فيربورت المتحرك مُهدداً بالاستبدال في سبعينيات القرن الماضي بجسر خرساني جديد يمتد فوق خط السكة الحديد والقناة. وفي نهاية المطاف، تم اتخاذ قرار باستبدال الجسر عند طريق تورك هيل القريب لتخفيف الازدحام والحفاظ على الجسر المتحرك التاريخي في مكانه في شارع مين. ^{[ 12 ]}

بسبب مظهره غير المألوف، أُدرج جسر فيربورت المتحرك على ما يبدو في موسوعة ريبلي للعجائب والغرائب! ^{[ 11 ] [ 13 ]} في 4 سبتمبر 2019، أغلقت وزارة النقل بولاية نيويورك جسر فيربورت المتحرك للصيانة العامة والترميم. وأُعيد افتتاحه في 25 يونيو 2021. ^{[ 14 ]} وكان الجسر قد خضع لعملية ترميم سابقة في عام 1988، بالإضافة إلى بعض أعمال الإصلاح التي أُجريت في عام 2013. ^{[ 3 ] [ 7 ]}

كجزء من نظام قناة نيويورك ستيت بارج ، تمت إضافة جسر فيربورت المتحرك إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 15 أكتوبر 2014. ^{[ 4 ]}

• قائمة الجسور الموثقة في السجل التاريخي للهندسة الأمريكية في نيويورك
• بوابة الهندسة
• بوابة ولاية نيويورك
• بوابة النقل

• قناة إيري - جسر فيربورت المتحرك
• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم NY-456، " قناة نيويورك ستيت بارج، جسر فيربورت المتحرك، الشارع الرئيسي، فيربورت، مقاطعة مونرو، نيويورك "، 4 صفحات بيانات  
• جمعية بيرينتون التاريخية - جسر الرفع في الشارع الرئيسي
• رحلات القاطرة رقم 44 - جسر فيربورت المتحرك