جسر فليهي
جسر فليه هو جسر معلق ذو برج واحد يمتد فوق نهر الراين بالقرب من دوسلدورف . [ 1 ] يربط الجسر الطريق السريع A46 من الضفة اليسرى لنهر الراين ( نويس ، آخن ، مقاطعة هاينسبرغ ، هولندا ) بمنطقة بيرغيشيس لاند على الضفة اليمنى ( فوبرتال ، سولينغن ، هاغن ) وجنوب دوسلدورف. كما يشكل الجزء الجنوبي من الطريق الدائري السريع حول دوسلدورف، ويضم ممرات للمشاة والدراجات.
افتُتح الجسر عام ١٩٧٩ [ ١ ] وخفف من ازدحام حركة المرور العابرة جنوب دوسلدورف على الجسر الجنوبي ( B١ )، الذي كان المنفذ الجنوبي الوحيد من الضفة اليسرى لنهر الراين إلى دوسلدورف. كما ربط الجسر الطريق A٤٦ بالطريق A٥٧ . يتكون جسر فليه من ثلاثة مسارات للسيارات وكتف طريق في كل اتجاه. لا يعبر الجسر نهر الراين بزاوية قائمة، وذلك للحفاظ على منطقة إمداد المياه لشركة فليه القديمة. من أبرز سمات جسر فليه برج التعليق الخرساني المسلح المصمم على شكل حرف Y مقلوب. تحتوي مقابض الأبراج على مصعد وسلالم فوق سطح الطريق. يبلغ عرض المقابض في الاتجاه الطولي للجسر ٦.٤ متر فقط (٢١ قدمًا) . وقد صُنعت باستخدام قالب تسلق. جسر الواجهة البحرية ذو الـ 13 قسمًا هو بناء خرساني مسبق الإجهاد، يبلغ ارتفاعه 3.80 مترًا (12.5 قدمًا) وطوله الإجمالي 780 مترًا (2560 قدمًا) بأبعاد 13 × 60 مترًا (43 × 197 قدمًا ) . يتألف تسعة أقسام من صندوقين مجوفين أحاديي الخلية، بعرض قاعدة يبلغ 7.0 أمتار (23.0 قدمًا) . أما الأقسام الأربعة المتبقية، فتتكون من صندوق ذي 5 خلايا، بعرض قاعدة يبلغ 29.5 مترًا (97 قدمًا) . يمتد الهيكل الفولاذي على طول فتحة النهر التي يبلغ طولها 368 مترًا (1207 قدمًا) .
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 ترويانو، إل إف (2003). هندسة الجسور: منظور عالمي . مجموعة ICE Publishing الرقمية الكاملة : الهياكل والمباني. توماس تيلفورد. الصفحات 623، 656، 664. ISBN 978-0-7277-3215-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2022 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بجسر فليهر على ويكيميديا كومنز- جسر فليه على موقع structurae.de
51°10′59″ شمالاً 6°46′41″ شرقاً / 51.183° شمالاً 6.778° شرقاً / 51.183; 6.778
- الجسور المعلقة بالكابلات في ألمانيا
- جسور الطرق في ألمانيا
- تم الانتهاء من بناء الجسور عام 1979
- جسور فوق نهر الراين
- المباني والمنشآت في دوسلدورف
- بقايا المباني والمنشآت في شمال الراين وستفاليا
- جسور ألمانية (هيكلية)
