قائمة الجسور في ألمانيا
تضم هذه القائمة جسوراً في ألمانيا ذات أهمية تاريخية أو جمالية أو معمارية أو هندسية خاصة. وتشمل جسور الطرق والسكك الحديدية، والجسور المعلقة، والقنوات المائية، وجسور المشاة.
الجسور ذات الأهمية التاريخية والمعمارية
| اسم | امتياز | طول | يكتب | يحمل الصلبان | تم الافتتاح | موقع | أرض | المرجع. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | هدم قناة ماينز المائية | الطول الإجمالي : 9 كم (30000 قدم) (جزء كبير منها جوي) | البناء | 79 | ماينز 49°59′22.2″ شمالاً 8°15′13.7″ شرقاً / 49.989500° شمالاً 8.253806° شرقاً / 49.989500؛ 8.253806 ( قناة ماينز المائية ) | راينلاند بالاتينات | [ 1 ] | |||
| 2 | تم هدم جسر القناة المائية فوق نهر إيفل ( قناة إيفل المائية ). | واحدة من أطول قنوات المياه في الإمبراطورية الرومانية. الطول الإجمالي : 130 كم (430,000 قدم) (جزء كبير منها تحت الأرض). | 1400 متر (4600 قدم) | 295 قوسًا مبنيًا من الطوب | 80 | راينباخ – ميكنهايم 50°38′28″ شمالاً 7°00′47″ شرقاً / 50.64111° شمالاً 7.01306° شرقاً / 50.64111؛ 7.01306 ( جسر القناة المائية فوق نهر سويست ) | شمال الراين وستفاليا | [ 2 ] | ||
| 3 | تم هدم جسر قناة فوسيم المائية ( قناة إيفل المائية ) | 75 متراً (246 قدماً) | 13 قوسًا مبنية من الحجر | 80 | Mechernich 50°33′53.3″N 6°40′06.6″E / 50.564806°N 6.668500°E / 50.564806; 6.668500 ( جسر قناة فسيم ) | شمال الراين وستفاليا | [ ملاحظة 1 ] [ 3 ] [ 4 ] | |||
| 4 | الجسر الروماني (ترير) | أقدم جسر قائم في ألمانيا، آثار رومانية في ترير، | 198 متر (650 قدم) | بناء من الطوب ، 8 أقواس | القرن الثاني | ترير 49°45′6.8″ شمالاً 6°37′35.7″ شرقاً / 49.751889° شمالاً 6.626583° شرقاً / 49.751889; 6.626583 ( الجسر الروماني (ترير) ) | راينلاند بالاتينات | [ ملاحظة 2 ] [ S1 ] [ 5 ] | ||
| 5 | جسر دروسوس | 126 متراً (413 قدماً) | ستة أقواس نصف دائرية مبنية من الحجر (سبعة في الأصل) | جسر الطريق ناهي (نهر الراين) | القرن الحادي عشر | بنغن أم راين 49°57′36.3″N 7°53′34.9″E / 49.960083°N 7.893028°E / 49.960083; 7.893028 ( جسر دروسوس ) | راينلاند بالاتينات | [ S 2 ] | ||
| 6 | جسر ستون (ريغنسبورغ) | مدينة ريغنسبورغ القديمة، | 330 متر (1080 قدم) | 14 قوسًا مبنية من الحجر | 1146 | ريغنسبورغ 49°1′21″ شمالاً 12°5′50.1″ شرقاً / 49.02250° شمالاً 12.097250° شرقاً / 49.02250; 12.097250 ( جسر ستون (ريغنسبورغ) ) | بافاريا | [ S 3 ] [ 6 ] | ||
| 7 | جسر لان القديم | 104 متر (341 قدم) | سبعة أقواس مبنية من الحجر | القرن الثالث عشر | ويتزلار 50°33′20.9″N 8°29′56.4″E / 50.555806°N 8.499000°E / 50.555806; 8.499000 ( جسر لان القديم ) | هيس | [ S 4 ] | |||
| 8 | جسر كرامر | أحد الجسور القليلة المتبقية المأهولة بالسكان | 125 متر (410 قدم) | ستة أقواس نصف دائرية مبنية من الطوب | 1325 | إرفورت 50°58′43.4″N 11°1′51.6″E / 50.978722°N 11.031000°E / 50.978722; 11.031000 ( كرامربروك ) | تورينجيا | [ S 5 ] | ||
| 9 | جسر تاوبر | بناء من مستويين | جسر تاوبر | 1330 | روتنبورغ أوب دير تاوبر 49°22′22″ شمالاً 10°10′34.5″ شرقاً / 49.37278° شمالاً 10.176250° شرقاً / 49.37278؛ 10.176250 ( جسر تاوبر ) | بافاريا | [ S 6 ] [ 7 ] | |||
| 10 | جسر ألت ناهيبروك | أحد الجسور القليلة المتبقية المأهولة بالسكان | 135 متراً (443 قدماً) | ثمانية أقواس مبنية من الحجر في الأصل | جسر الطريق ناهي (نهر الراين) | 1332 | باد كروزناخ 49°50′40.6″N 7°51′28.9″E / 49.844611°N 7.858028°E / 49.844611; 7.858028 ( الناهيبروك القديمة ) | راينلاند بالاتينات | [ S 7 ] | |
| 11 | مبنى البلدية القديم (بامبرغ) | مدينة بامبرغ | ثلاثة أقواس مبنية من الطوب | 1387 | بامبرغ 49°53′29.3″ شمالاً 10°53′13″ شرقاً / 49.891472° شمالاً 10.88694° شرقاً / 49.891472; 10.88694 ( مبنى البلدية القديم (بامبرغ) ) | بافاريا | [ S 8 ] [ 8 ] | |||
| 12 | أوبرر هينكرستيج | 56 متراً (184 قدماً) | أقواس قطاعية من البناء | القرن الرابع عشر | نورمبرغ 49°27′12.2″N 11°4′24″E / 49.453389°N 11.07333°E / 49.453389; 11.07333 ( أوبيرر هنكيرستيج ) | بافاريا | [ S 9 ] | |||
| 13 | جسر بالدوين | 246 متر (807 قدم) | بناء من الطوب ، 8 أقواس | 1429 | كوبلنز 50°21′47.5″N 7°35′35.6″E / 50.363194°N 7.593222°E / 50.363194; 7.593222 ( جسر بالدوين ) | راينلاند بالاتينات | [ S 10 ] [ 9 ] | |||
| 14 | فرونفيست (نورنبيرغ) | قوس قطاعي من البناء | 1494 | نورمبرغ 49°27′14.9″N 11°4′14.4″E / 49.454139°N 11.070667°E / 49.454139; 11.070667 ( فرونفستي (نورنبرغ) ) | بافاريا | [ S 11 ] [ 10 ] | ||||
| 15 | روهرنستيج تسفيكاو | 62 متراً (203 قدماً) | جسر خشبي مغطى | جسر المشاة زويكاور مولده | 1535 | تسفيكاو 50°42′27.6″ شمالاً 12°30′20″ شرقاً / 50.707667° شمالاً 12.50556° شرقاً / 50.707667؛ 12.50556 ( Röhrensteg Zwickau ) | ساكسونيا | [ S 12 ] [ 11 ] | ||
| 16 | جسر ساور القديم (إيشتيرناخ) | طول الحدود بين ألمانيا ولوكسمبورغ : 28 متراً (92 قدماً) | 91 متراً (299 قدماً) | أربعة أقواس مبنية من الطوب | جسر الطريق ساور | القرن السادس عشر | Echternacherbrück – Echternach 49°48′45.9″N 6°25′35.1″E / 49.812750°N 6.426417°E / 49.812750; 6.426417 ( جسر سوير القديم (إخترناخ) ) | راينلاند بالاتينات لوكسمبورغ | [ S 13 ] | |
| 17 | جسر خشبي باد ساكينجن | الحدود الألمانية السويسرية، | 204 متر (669 قدم) | جسر خشبي مغطى | جسر للمشاة على نهر الراين | 1700 | باد ساكنين - شتاين 47°33′5.1″N 7°57′5.3″E / 47.551417°N 7.951472°E / 47.551417; 7.951472 ( هولزبروك باد ساكنينغن ) | بادن-فورتمبيرغ، سويسرا | [ S 14 ] [ 12 ] | |
| 18 | الجسر الرئيسي القديم | 185 متر (607 قدم) | بناء من الطوب ، 8 أقواس | 1703 | فورتسبورغ 49°47′34.9″N 9°55′33.8″E / 49.793028°N 9.926056°E / 49.793028; 9.926056 ( الجسر الرئيسي القديم ) | بافاريا | [ S 15 ] | |||
| 19 | جسر فورباخ الخشبي | طول الامتداد : 37.8 متر (124 قدم) | 45 متراً (148 قدماً) | جسر خشبي مغطى | 1776 | فورباخ 48°40′40″ شمالاً 8°21′40.7″ شرقاً / 48.67778° شمالاً 8.361306° شرقاً / 48.67778; 8.361306 ( جسر فورباخ الخشبي ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 16 ] | ||
| 20 | جسر وونشندورف الخشبي | 71 متراً (233 قدماً) | جسر خشبي مغطى | 1786 | وونشندورف/إلستر 50°47′41.2″شمالاً 12°5′25″شرقًا / 50.794778°شمالًا 12.09028°شرقًا / 50.794778; 12.09028 ( جسر وونشندورف الخشبي ) | تورينجيا | [ S 17 ] | |||
| 21 | الجسر القديم (هايدلبرغ) | 200 متر (660 قدم) | تسعة أقواس مبنية من الحجر | 1788 | هايدلبرغ 49°24′51.7″ شمالاً 8°42′34.5″ شرقاً / 49.414361° شمالاً 8.709583° شرقاً / 49.414361; 8.709583 ( الجسر القديم (هايدلبرغ) ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 18 ] | |||
| 22 | جسر الراين رايناو-ألتنبورغ | الحدود الألمانية السويسرية | 80 متراً (260 قدماً) | جسر خشبي مغطى | جسر الطريق على نهر الراين | 1806 | جيستيتن – رايناو 47°38′51.5″N 8°36′10.3″E / 47.647639°N 8.602861°E / 47.647639; 8.602861 ( راينبروك رايناو-ألتنبورغ ) | بادن-فورتمبيرغ، سويسرا | [ S 19 ] [ 13 ] | |
| 23 | جسر الراين ديسنهوفن-جايلينجن | الحدود الألمانية السويسرية | 87 متراً (285 قدماً) | جسر خشبي مغطى | 1816 | جايلينجن أم هوشرهاين – ديسنهوفن 47°41′26.8″N 8°45′3.5″E / 47.690778°N 8.750972°E / 47.690778; 8.750972 ( جسر ديسنهوفن-جيلينجن الراين ) | بادن-فورتمبيرغ، سويسرا | [ S 20 ] [ 14 ] | ||
| 24 | جسر بوخفارت الخشبي | 43 متراً (141 قدماً) | جسر خشبي مغطى | جسر الطريق إلم (تورينجيا) | 1818 | بوخفارت 50°55′16.6″N 11°19′57.1″E / 50.921278°N 11.332528°E / 50.921278; 11.332528 ( جسر بوخفارت الخشبي ) | تورينجيا | [ S 21 ] [ 15 ] | ||
| 25 | جسر أونترينباخ المقوس | طول الامتداد : 40 مترًا (130 قدمًا) | 60 متراً (200 قدم) | جسر خشبي مغطى | 1821 | لانجنبرغ 49°16′28.6″ شمالاً 9°50′7.6″ شرقاً / 49.274611° شمالاً 9.835444° شرقاً / 49.274611؛ 9.835444 ( جسر أونترريغينباخ المقوس ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 22 ] | ||
| 26 | جسر باستي | 76 متراً (249 قدماً) | خمسة أقواس مبنية من الطوب | جسر المشاة باستي | 1826 | راتن 50°57′42.7″N 14°4′22.7″E / 50.961861°N 14.072972°E / 50.961861; 14.072972 ( جسر باستي ) | ساكسونيا | [ S 23 ] | ||
| 27 | جسر غولتزش | أكبر جسر مبني من الطوب في العالم، ارتفاعه : 78 متراً (256 قدماً). | 578 متر (1896 قدم) | بناء من خمسة طوابق، طوب | خط سكة حديد لايبزيغ-هوف ، نهر غولتزش | 1851 | نيتشكاو 50°37′21.9″N 12°14′38.5″E / 50.622750°N 12.244028°E / 50.622750; 12.244028 ( جسر جولتزش ) | ساكسونيا | [ S 24 ] | |
| 28 | جسر إلستر | ثاني أكبر جسر مبني من الطوب، | 279 متر (915 قدم) | بناء من الطوب، طابقين | 1851 | بوهل 50°33′11.3″N 12°10′2.6″E / 50.553139°N 12.167389°E / 50.553139; 12.167389 ( جسر إلستر ) | ساكسونيا | [ S 25 ] | ||
| 29 | جسر الملك لويس | هيكل خشبي من نوع هاو | 1851 | كيمبتن 47°42′55.7″شمالاً 10°19′18.9″شرقًا / 47.715472°شمالًا 10.321917°شرقًا / 47.715472; 10.321917 ( جسر الملك لويس ) | بافاريا | [ S 26 ] | ||||
| 30 | جسر العروس (نويشفانشتاين) | بانوراما على قلعة نويشفانشتاين | الفولاذ الكابولي | جسر المشاة في مضيق بولات | 1866 | فوسن 47°33′17.9″N 10°44′58″E / 47.554972°N 10.74944°E / 47.554972; 10.74944 ( جسر العروس (نويشفانشتاين) ) | بافاريا | |||
| 31 | جسر راكوتز | جسر الشيطان - | 35 متراً (115 قدماً) | قوس نصف دائري مبني من الطوب | جسر المشاة في كروملاو أزاليا ورودودندرون بارك | 1870 | غابلينز 51°32′10.8″N 14°38′25.7″E / 51.536333°N 14.640472°E / 51.536333; 14.640472 ( راكوتزبروك ) | ساكسونيا | [ 16 ] | |
| 32 | جسر تيودور هيوس (ماينز-فيسبادن) | 475 متراً (1558 قدماً) | قوس سطح فولاذي | جسر الطريق Bundesstraße 40 الراين | 1885 | ماينز - فيسبادن 50°00′23.8″N 8°13′36.6″E / 50.006611°N 8.226833°E / 50.006611; 8.226833 ( جسر تيودور هيوس (ماينز-فيسبادن) ) | راينلاند بالاتينات هيس | [ S 27 ] | ||
| 33 | جسر لوشفيتز | 280 متر (920 قدم) | الفولاذ الكابولي | جسر الطريق نهر الإلبه | 1893 | دريسدن 51°03′12.3″N 13°48′36.4″E / 51.053417°N 13.810111°E / 51.053417; 13.810111 ( جسر لوشفيتز ) | ساكسونيا | [ S 28 ] | ||
| 34 | جسر المنغنيز | أعلى جسر للسكك الحديدية في ألمانيا، الارتفاع : 107 أمتار (351 قدمًا)، الامتداد : 170 مترًا (560 قدمًا). | 465 متراً (1526 قدماً) | قوس فولاذي ذو دعامات سطحية | 1897 | ريمشايد - سولينغن 51°09′37.3″N 7°08′01.1″E / 51.160361°N 7.133639°E / 51.160361; 7.133639 ( جسر مونجستن ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 29 ] [ 17 ] | ||
| 35 | جسر وادي غوتاش | طول الامتداد : 64 مترًا (210 قدمًا) | 141 متراً (463 قدماً) | ستة أقواس مبنية من الحجر (قوس رئيسي واحد) | 1900 | تيتيسي نيوستادت 47°53′0.5″N 8°15′8.1″E / 47.883472°N 8.252250°E / 47.883472; 8.252250 ( جسر وادي جوتاش ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 30 ] | ||
| 36 | جسر أوبرباوم | 124 متر (407 قدم) | بناء من مستويين | 1902 | برلين ( فريدريششاين-كروزبرج ) 52°30′6.1″N 13°26′44.8″E / 52.501694°N 13.445778°E / 52.501694; 13.445778 ( جسر أوبرباوم ) | برلين | [ S 31 ] | |||
| 37 | جسر القيصر، ماينز | 789 متر (2589 قدم) | قوس فولاذي عبر القوس | 1904 | ماينز - فيسبادن 50°01′20.9″N 8°15′13.3″E / 50.022472°N 8.253694°E / 50.022472; 8.253694 ( كايسربروك، ماينز ) | راينلاند بالاتينات هيس | [ S 32 ] | |||
| 38 | جسر السلام (بلاوين) | أطول جسر حجري مقوس في أوروبا، طوله : 90 متر (300 قدم). | 133 متراً (436 قدماً) | بناء من الحجر ، قوسان (قوس رئيسي بيضاوي الشكل)، من حجر الفيلليت | جسر الطريق سيراباخ | 1905 | بلاوين 50°29′56.2″N 12°7′35.6″E / 50.498944°N 12.126556°E / 50.498944; 12.126556 ( جسر السلام (بلاوين) ) | ساكسونيا | [ S 33 ] | |
| 39 | جسر ريندسبورغ العالي | 2486 متراً (8156 قدماً) | جسر ناقل فولاذي ذو دعامات | 1913 | رندسبورغ 54°17′36.4″شمالاً 9°40′57.7″شرقًا / 54.293444°شمالًا 9.682694°شرقًا / 54.293444; 9.682694 ( جسر ريندسبورج العالي ) | شليسفيغ هولشتاين | [ S 34 ] | |||
| 40 | جسر سكة حديد سونبورن | طول الامتداد : 66 متراً (217 قدماً) | 120 متر (390 قدم) | قوس رئيسي شبه بيضاوي الشكل مبني من الطوب | 1914 | فوبيرتال 51°14′30.3″ شمالاً 7°6′11.6″ شرقاً / 51.241750° شمالاً 7.103222° شرقاً / 51.241750; 7.103222 ( جسر سونبورن للسكك الحديدية ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 35 ] [ 18 ] | ||
| 41 | جسر هوهنزولرن | 409 متر (1342 قدم) | قوس فولاذي مقوس مربوط | 1948 1959 1987 | كولونيا 50°56′29.2″N 6°57′56.3″E / 50.941444°N 6.965639°E / 50.941444; 6.965639 ( جسر هوهنزولرن ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 36 ] | |||
| 42 | جسر كوخر | أعلى جسر في ألمانيا، وأطول دعامة جسر في العالم حتى عام 2004، الارتفاع : 185 مترًا (607 قدمًا)، الامتداد : 138 مترًا (453 قدمًا). | 1128 مترًا (3701 قدمًا) | جسر صندوقي خرساني مسبق الإجهاد | 1979 | براونسباخ 49°10′39.6″ شمالاً 9°47′09.1″ شرقاً / 49.177667° شمالاً 9.785861° شرقاً / 49.177667؛ 9.785861 ( جسر كوخر ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 37 ] [ 19 ] | ||
| 43 | جسر إيسينغ الخشبي | 190 متر (620 قدم) | شريط متوتر | جسر للمشاة على قناة الراين-ماين-الدانوب | 1986 | Essing 48°56′17.7″N 11°46′51″E / 48.938250°N 11.78083°E / 48.938250; 11.78083 ( جسر إيسينج الخشبي ) | بافاريا | [ S 38 ] | ||
| 44 | جسر ماغديبورغ المائي | أكبر جسر مائي في أوروبا | 918 متر (3012 قدم) | هياكل فولاذية | 2002 | ماغديبورغ 52°13′51.1″ شمالاً 11°42′04.7″ شرقاً / 52.230861° شمالاً 11.701306° شرقاً / 52.230861; 11.701306 ( جسر ماغديبورغ المائي ) | ساكسونيا-أنهالت | [ S 39 ] [ 20 ] | ||
| 45 | جسر التنين | 165 متر (541 قدم) | جسر عوارض، أرجل فولاذية على شكل حرف V | جسر المشاة L639 شارع كرانجر | 2008 | ريكلينغهاوزن 51°33′55.8″N 7°10′29.1″E / 51.565500°N 7.174750°E / 51.565500; 7.174750 ( دراشنبروك ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 40 ] | ||
| 46 | جيرلاي | طول الجسر : 360 متر (1180 قدم) | 360 متراً (1180 قدماً) | فولاذ التعليق | جسر المشاة مورسدورفر باخ | 2015 | مورسدورف – سوسبرغ 50°05′24.0″ شمالاً 7°20′28.4″ شرقاً / 50.090000° شمالاً 7.341222° شرقاً / 50.090000؛ 7.341222 ( جيرلاي ) | راينلاند بالاتينات | [ S 41 ] | |
| 47 | تيتان آر تي | طول الجسر : 458 متر (1503 قدم) | 483 متراً (1585 قدماً) | فولاذ التعليق | جسر المشاة رابودي | 2017 | إلبينجيرود – ثال 51°44′26.6″N 10°53′39.3″E / 51.740722°N 10.894250°E / 51.740722; 10.894250 ( تيتان آر تي ) | ساكسونيا-أنهالت | [ S 42 ] [ 21 ] |
الجسور الرئيسية للطرق والسكك الحديدية
يعرض هذا الجدول الهياكل ذات الامتدادات التي تزيد عن 200 متر (قائمة غير شاملة).
| اسم | فترة | طول | يكتب | يحمل الصلبان | تم الافتتاح | موقع | أرض | المرجع. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | جسر إميريش الراين | 500 متر (1600 قدم) | 1228 متر (4029 قدم) | سطح جسر معلق من الفولاذ، أعمدة فولاذية 151+500+151 | شارع باوندستراسه 220 راين | 1965 | إميريش آم راين 51°49′44.8″ شمالاً 6°13′35″ شرقاً / 51.829111° شمالاً 6.22639° شرقاً / 51.829111; 6.22639 ( جسر إميريش على نهر الراين ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 43 ] [ 22 ] [ 23 ] | |
| 2 | جسر نوينكامب الجديد على نهر الراين قيد الإنشاء | 380 متر (1250 قدم) | 802 متر (2631 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 48+2x70+380+3x60 | 2026 | دويسبورغ 51°26′12.1″N 6°42′44.7″E / 51.436694°N 6.712417°E / 51.436694; 6.712417 ( جسر نيوينكامب الراين الجديد ) | شمال الراين وستفاليا | [ 24 ] [ 25 ] | ||
| 3 | جسر رودنكيرشن في كولونيا | 378 متر (1240 قدم) | 567 متر (1860 قدم) | جسر معلق ذو عوارض فولاذية، وأبراج فولاذية 94+378+94 | 1954 | كولونيا 50°53′58.7″N 6°59′26″E / 50.899639°N 6.99056°E / 50.899639; 6.99056 ( جسر كولونيا رودنكيرشن ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 44 ] [ 26 ] | ||
| 4 | جسر فليهي | 368 متراً (1207 قدماً) | 1148 مترًا (3766 قدمًا) | سطح جسر فولاذي معلق بالكابلات ، وعمود خرساني واحد 358+59+2x60 | 1979 | دوسلدورف - نيوس 51°11′7.5″N 6°46′30.5″E / 51.185417°N 6.775139°E / 51.185417; 6.775139 ( جسر فليهي ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 45 ] [ 27 ] [ 28 ] | ||
| 5 | جسر نوينكامب على نهر الراين | 350 متر (1150 قدم) | 777 متر (2549 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 50+2x45+350+105+60 | 1971 | دويسبورغ 51°26′13.2″N 6°42′45.3″E / 51.437000°N 6.712583°E / 51.437000; 6.712583 ( جسر دويسبورج-نوينكامب ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 46 ] [ 29 ] [ 30 ] | ||
| 6 | جسر فيزل على نهر الراين السفلي | 335 متر (1099 قدم) | 775 متراً (2543 قدماً) | سطح جسر ذو عوارض صندوقية فولاذية مدعومة بالكابلات ، وعمود خرساني واحد | شارع باوندستراسه 58 راين | 2009 | فيزل 51°38′43.5″N 6°36′16.1″E / 51.645417°N 6.604472°E / 51.645417; 6.604472 ( جسر فيسل السفلي الراين ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 47 ] | |
| 7 | جسر كولبراند | 325 متر (1066 قدم) | 3618 مترًا (11870 قدمًا) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 97+325+97 | 1974 | هامبورغ 53°31′18.5″ شمالاً 9°56′19″ شرقاً / 53.521806° شمالاً 9.93861° شرقاً / 53.521806؛ 9.93861 ( جسر كولبراند ) | هامبورغ | [ S 48 ] [ 31 ] | ||
| 8 | جسر الراين | 319 متر (1047 قدم) | 561 متراً (1841 قدماً) | سطح جسر فولاذي مدعوم بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد | جسر الطريق على نهر الراين | 1969 | دوسلدورف 51°13′15.2″ شمالاً 6°45′49.8″ شرقاً / 51.220889° شمالاً 6.763833° شرقاً / 51.220889; 6.763833 ( جسر الراينكني ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 49 ] | |
| 9 | جسر مولهايم، كولونيا | 315 متر (1033 قدم) | 683 متراً (2241 قدماً) | سطح جسر معلق من عوارض فولاذية، وأبراج فولاذية 85+315+85 | 1951 | كولونيا 50°57′51.2″N 6°59′44.1″E / 50.964222°N 6.995583°E / 50.964222; 6.995583 ( جسر كولونيا مولهايم ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 50 ] [ 32 ] | ||
| 10 | جسر بيكرورث | 310 متر (1020 قدم) | 1030 متر (3380 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية | 1990 | دويسبورغ 51°28′51.2″N 6°40′49.8″E / 51.480889°N 6.680500°E / 51.480889; 6.680500 ( جسر بيكينويرتر ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 51 ] | ||
| 11 | جسر سيفرين | 302 متر (991 قدم) | 691 متراً (2267 قدماً) | سطح جسر فولاذي مدعوم بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد 302+151 | 1961 | كولونيا 50°55′50.3″ شمالاً 6°58′1.6″ شرقاً / 50.930639° شمالاً 6.967111° شرقاً / 50.930639; 6.967111 ( جسر سيفيرين ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 52 ] [ 33 ] [ 34 ] | ||
| 12 | جسر ديجيناو الدانوب | 290 متر (950 قدم) | 888 متر (2913 قدم) | سطح جسر ذو عوارض صندوقية فولاذية مدعومة بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد | 1975 | ديجيندورف 48°48′31.3″N 12°58′14.6″E / 48.808694°N 12.970722°E / 48.808694; 12.970722 ( جسر ديجيناو ) | بافاريا | [ S 53 ] | ||
| 13 | جسر كورت شوماخر (مانهايم) | 288 متر (945 قدم) | 433 متراً (1421 قدماً) | سطح جسر ذو عوارض صندوقية فولاذية مدعومة بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد 288+60+65 | شارع باوندستراسه 44 راين | 1971 | مانهايم - لودفيغسهافن 49°29′22.9″N 8°26′44.7″E / 49.489694°N 8.445750°E / 49.489694; 8.445750 ( جسر كورت شوماخر ) | بادن-فورتمبيرغ راينلاند-بالاتينات | [ ملاحظة 3 ] [ S 54 ] [ 35 ] | |
| 14 | جسر مطار دوسلدورف | 287 متر (942 قدم) | 1286 متراً (4219 قدماً) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 2x63+287+2x63 | 2002 | دوسلدورف – ميربوش 51°16′41.3″N 6°42′16.9″E / 51.278139°N 6.704694°E / 51.278139; 6.704694 ( فلوغافنبروك ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 55 ] [ 36 ] | ||
| 15 | جسر فريدريش إيبرت (دويسبورج) | 285 متر (935 قدم) | نظام تعليق ذاتي التثبيت ، سطح من عوارض فولاذية، أعمدة فولاذية | L287 شارع رايندايش، نهر الراين | 1954 | دويسبورغ 51°27′22.4″N 6°43′24.9″E / 51.456222°N 6.723583°E / 51.456222; 6.723583 ( جسر فريدريش إيبرت (دويسبورج) ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 56 ] | ||
| 16 | جسر الراين في ليفركوزن | 280 متر (920 قدم) | 1068 متر (3504 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 106+280+106 | 1965 | ليفركوزن 51°2′2.7″N 6°57′39.2″E / 51.034083°N 6.960889°E / 51.034083; 6.960889 ( جسر الراين ليفركوزن ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 57 ] [ 37 ] | ||
| 17 | جسر ليفركوزن على نهر الراين (2023) قيد الإنشاء | 280 متر (920 قدم) | 1068 متر (3504 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 2x77+280+2x77 | 2023 2027 | ليفركوزن 51°2′2.7″N 6°57′39.2″E / 51.034083°N 6.960889°E / 51.034083; 6.960889 ( جسر الراين ليفركوزن (2023) ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 58 ] [ 25 ] | ||
| 18 | جسر فريدريش إيبرت (بون) | 280 متر (920 قدم) | 520 متر (1710 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وأبراج فولاذية 120+280+120 | 1967 | بون 50°45′23.7″ شمالاً 7°5′59.1″ شرقاً / 50.756583° شمالاً 7.099750° شرقاً / 50.756583; 7.099750 ( جسر فريدريش إيبرت (بون) ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 59 ] [ 38 ] | ||
| 19 | جسر سباير على نهر الراين (A61) | 275 متر (902 قدم) | 456 متراً (1496 قدماً) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد 275+2x61+59 | 1975 | شباير – هوكنهايم 49°20′30.3″ شمالاً 8°28′22.1″ شرقاً / 49.341750° شمالاً 8.472806° شرقاً / 49.341750; 8.472806 ( جسر شباير ) | راينلاند بالاتينات بادن فورتمبيرغ | [ S 60 ] [ 39 ] | ||
| 20 | جسر فروسشغروندسي | 270 متر (890 قدم) | 798 متر (2618 قدم) | قوس سطح خرساني | 2010 | رودينتال 50°21′16.9″N 11°1′20.8″E / 50.354694°N 11.022444°E / 50.354694; 11.022444 ( جسر فروشغروندزي ) | بافاريا | [ S 61 ] | ||
| 21 | جسر غرومبن | 270 متر (890 قدم) | 1104 متر (3622 قدم) | قوس سطح خرساني | خط سكة حديد نورمبرغ-إرفورت فائق السرعة، جدول غرومبن | 2011 | غرومبن 50°23′20.5″ شمالاً 11°2′3.7″ شرقاً / 50.389028° شمالاً 11.034361° شرقاً / 50.389028؛ 11.034361 ( جسر غرومبن ) | تورينجيا | [ S 62 ] | |
| 22 | جسر نيكار، فايتينجن | 263 متراً (863 قدماً) | 918 متر (3012 قدم) | جسر صندوقي فولاذي ، امتدادان للجسر المعلق السفلي ، 234+3x134+263 | 1977 | هورب أم نيكار 48°26′56.1″N 8°45′57.1″E / 48.448917°N 8.765861°E / 48.448917; 8.765861 ( جسر فايتنجن ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 63 ] [ 40 ] [ 41 ] | ||
| 23 | جسر تيودور هويس (دوسلدورف) | 260 متر (850 قدم) | 1271 متراً (4170 قدماً) | سطح جسر فولاذي مدعوم بالكابلات ، وأبراج فولاذية 108+260+108 | 1957 | دوسلدورف 51°14′48.8″N 6°45′33.1″E / 51.246889°N 6.759194°E / 51.246889; 6.759194 ( جسر تيودور هيوس (دوسلدورف) ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 64 ] [ 42 ] | ||
| 24 | جسر حديقة الحيوان | 259 متراً (850 قدماً) | 597 متر (1959 قدم) | جسران فولاذيان مزدوجان من نوع الصندوق ذي العوارض الصندوقية 259+145+120 | شارع بوندستراس 55أ راين | 1966 | كولونيا 50°57′16.6″N 6°58′30.9″E / 50.954611°N 6.975250°E / 50.954611; 6.975250 ( زوبروك ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 65 ] [ 37 ] | |
| 25 | جسر أوبركاسل | 258 متر (846 قدم) | 615 متراً (2018 قدماً) | سطح جسر ذو عوارض صندوقية فولاذية مدعومة بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد | لاندسشتراسه 392 راين | 1973 | دوسلدورف 51°13′53.7″N 6°46′9.9″E / 51.231583°N 6.769417°E / 51.231583; 6.769417 ( جسر أوبركاسل ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 66 ] | |
| 26 | جسر أوبيري أرجين | 258 متر (846 قدم) | 730 متراً (2400 قدم) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعومة بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد، ومزيج من العوارض المدعومة بالكابلات والعوارض المعلقة من الأسفل | 1990 | وانغن إم آلغوي 47°38′29.8″N 9°44′44.2″E / 47.641611°N 9.745611°E / 47.641611; 9.745611 ( جسر أوبير أرجين ) | بادن-فورتمبيرغ | [ S 67 ] [ 43 ] [ 44 ] | ||
| 27 | جسر التضامن | 255 متر (837 قدم) | 822 متر (2697 قدم) | جسر قوس فولاذي مقوس مربوط بوتر القوس | L237 شارع مويرسر راين | 1950 | دويسبورغ 51°24′54.7″N 6°44′20.1″E / 51.415194°N 6.738917°E / 51.415194; 6.738917 ( جسر التضامن ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 68 ] [ 45 ] | |
| 28 | جسر ريس-كالكر على نهر الراين | 255 متر (837 قدم) | 982 متر (3222 قدم) | سطح جسر فولاذي مدعوم بالكابلات ، وأبراج فولاذية 104+255+104 | شارع باوندستراسه 67 راين | 1967 | ريس – كالكر 51°45′16.1″ شمالاً 6°22′37″ شرقاً / 51.754472° شمالاً 6.37694° شرقاً / 51.754472; 6.37694 ( جسر ريس-كالكر ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 69 ] [ 46 ] | |
| 29 | جسر وايلد جيرا | 252 متر (827 قدم) | 552 متر (1811 قدم) | قوس سطح خرساني | 2000 | جرافينرودا – أوبرهوف 50°42′53.6″N 10°47′14.3″E / 50.714889°N 10.787306°E / 50.714889; 10.787306 ( تالبروك وايلد جيرا ) | تورينجيا | [ S 70 ] [ 47 ] | ||
| 30 | جسر كريفيلد-أوردينجن | 250 متر (820 قدم) | 860 متراً (2820 قدماً) | نظام تعليق ذاتي التثبيت ، سطح من دعامات فولاذية، أعمدة فولاذية 125+250+125 | شارع باوندستراسه 288 راين | 1936 | دويسبورغ – كريفيلد 51°20′58.6″N 6°39′32.4″E / 51.349611°N 6.659000°E / 51.349611; 6.659000 ( جسر كريفيلد-أوردينجر ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 71 ] [ 48 ] | |
| 31 | جسر هام للسكك الحديدية | 250 متر (820 قدم) | 813 متر (2667 قدم) | جسر قوسي فولاذي مربوط بوتر قوسي، جسر جملوني 250+135 | 1987 | دوسلدورف - نيوس 51°12′31″N 6°43′53.3″E / 51.20861°N 6.731472°E / 51.20861; 6.731472 ( جسر سكة حديد هام ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 72 ] [ 49 ] | ||
| 32 | جسر فيهمارن ساوند | 248 متر (814 قدم) | 963 متر (3159 قدم) | جسر قوس فولاذي مقوس مربوط بوتر القوس | Bundesstraße 207 الطريق الأوروبي E47 Fehmarn Sound | 1963 | جروسنبرود – فيهمارن 54°24′6.1″N 11°6′45″E / 54.401694°N 11.11250°E / 54.401694; 11.11250 ( جسر فيهمارنسوند ) | شليسفيغ هولشتاين | [ S 73 ] | |
| 33 | جسر برونزبيوتل | 237 متر (778 قدم) | 2831 متراً (9288 قدماً) | هياكل فولاذية | شارع بوندس 550 كيل | 1983 | برونزبوتل 53°55′18.7″N 9°11′46.9″E / 53.921861°N 9.196361°E / 53.921861; 9.196361 ( جسر برونزبوتيل ) | شليسفيغ هولشتاين | [ S 74 ] | |
| 34 | الجسر الجنوبي (كوبلنز) | 236 متراً (774 قدماً) | 442 متر (1450 قدم) | عوارض صندوقية فولاذية 103+236+103 | 1975 | كوبلنز 50°19′57.5″N 7°35′38.5″E / 50.332639°N 7.594028°E / 50.332639; 7.594028 ( الجسر الجنوبي (كوبلنز) ) | راينلاند بالاتينات | [ S 75 ] [ 50 ] | ||
| 35 | جسر رايفايزن | 235 متر (771 قدم) | 1519 متراً (4984 قدماً) | سطح جسر فولاذي ذو عوارض صندوقية مدعوم بالكابلات ، وعمود فولاذي واحد 235+38+212 | شارع بوندس 256 راين | 1978 | نويفيد – فايسنثورم 50°25′17″ شمالاً 7°27′28.5″ شرقاً / 50.42139° شمالاً 7.457917° شرقاً / 50.42139; 7.457917 ( جسر نويفيد ) | راينلاند بالاتينات | [ S 76 ] [ 51 ] [ 52 ] | |
| 36 | جسر كونراد أديناور (بون) | 230 متراً (750 قدماً) | 480 متر (1570 قدم) | جسران فولاذيان مزدوجان من نوع الصندوق العوارض ، أبعادهما 125+230+125 | الطريق السريع الألماني رقم 562 على نهر الراين | 1972 | بون 50°43′4.3″N 7°8′37″E / 50.717861°N 7.14361°E / 50.717861; 7.14361 ( جسر كونراد-أديناور ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 77 ] [ 53 ] | |
| 37 | جسر الدول الثلاث | 229 متر (751 قدم) | 250 متر (820 قدم) | قوس فولاذي عبر القوس | جسر للمشاة على نهر الراين | 2007 | فايل أم راين – هونينج 47°35′29.5″N 7°35′23.8″E / 47.591528°N 7.589944°E / 47.591528; 7.589944 ( Passerelle des Trois Pays ) | بادن-فورتمبيرغ فرنسا | [ ملاحظة 4 ] [ S 78 ] | |
| 38 | جسر كيل | 223 متر (732 قدم) | 645 متراً (2116 قدماً) | قوس سطح خرساني | 1999 | ويلسيكر 50°1′11.8″ شمالاً 6°34′29.1″ شرقاً / 50.019944° شمالاً 6.574750° شرقاً / 50.019944؛ 6.574750 ( جسر كيل ) | راينلاند بالاتينات | [ S 79 ] | ||
| 39 | جسر راد | 221 متر (725 قدم) | 1497 متر (4911 قدم) | جسر عوارض فولاذي 112+221+112 | 1972 | رادي باي رندسبورج 54°19′50.4″N 9°43′40″E / 54.330667°N 9.72778°E / 54.330667; 9.72778 ( جسر أوروبا (ريندسبورج) ) | شليسفيغ هولشتاين | [ S 80 ] [ 54 ] | ||
| 40 | جسر القيصر | 220 متر (720 قدم) | 220 متر (720 قدم) | جسر قوس فولاذي مقوس مربوط بوتر القوس | Bundesautobahn 661 Main (نهر) | 1964 | فرانكفورت 50°6′40.2″N 8°44′7.7″E / 50.111167°N 8.735472°E / 50.111167; 8.735472 ( جسر كايزرلي ) | هيس | [ S 81 ] | |
| 41 | جسر موزيل | 218 متر (715 قدم) | 935 متراً (3068 قدماً) | عوارض صندوقية فولاذية | 1972 | وينينغن 50°18′53.5″ شمالاً 7°29′39.4″ شرقاً / 50.314861° شمالاً 7.494278° شرقاً / 50.314861؛ 7.494278 ( جسر وينينغن ) | راينلاند بالاتينات | [ S 82 ] | ||
| 42 | جسر موزيل العالي | 209 متر (686 قدم) | 1702 متر (5584 قدم) | عوارض صندوقية فولاذية 105+131+157+209 +196+138+170+157 +144+131+118 | شارع بوندستراس 50 موزيل | 2019 | زيلتينجن-راختيج 49°58′9.6″ شمالاً 7°0′1.2″ شرقاً / 49.969333° شمالاً 7.000333° شرقاً / 49.969333؛ 7.000333 ( جسر موزيل العالي ) | راينلاند بالاتينات | [ S 83 ] [ 55 ] | |
| 43 | جسر بيندورف | 208 متر (682 قدم) | 1029 متر (3376 قدم) | جسران متجاوران من الخرسانة مسبقة الإجهاد ذوا عوارض صندوقية 71+208+71 | 1965 | كوبلنز – بندورف 50°24′37.2″N 7°34′29.2″E / 50.410333°N 7.574778°E / 50.410333; 7.574778 ( جسر دي بندورف ) | راينلاند بالاتينات | [ S 84 ] [ 56 ] | ||
| 44 | الجسر الرئيسي، نانتنباخ | 208 متر (682 قدم) | 694 متر (2277 قدم) | هياكل فولاذية | 1993 | نويندورف 50°1′49.7″ شمالاً 9°39′7.7″ شرقاً / 50.030472° شمالاً 9.652139° شرقاً / 50.030472؛ 9.652139 ( جسر سكة حديد نانتنباخ ) | بافاريا | [ S 85 ] | ||
| 45 | جسر شوابلوايس على نهر الدانوب | 207 متر (679 قدم) | 518 متر (1699 قدم) | جسر قوس فولاذي مقوس مربوط بوتر القوس | أوديسا - حلقة الدانوب | 1981 | ريغنسبورغ 49°1′22″N 12°8′26.9″E / 49.02278°N 12.140806°E / 49.02278; 12.140806 ( بونت دي شوابيلويس ) | بافاريا | [ S 86 ] | |
| 46 | جسر جوزيف فرينغز | 206 متر (676 قدم) | 780 متر (2560 قدم) | جسران فولاذيان مزدوجان من نوع الصندوق العازل 103+206+103 | 1951 | دوسلدورف - نيوس 51°11′55.5″N 6°43′53.1″E / 51.198750°N 6.731417°E / 51.198750; 6.731417 ( جسر جوزيف فرينجز ) | شمال الراين وستفاليا | [ S 87 ] [ 57 ] [ 58 ] | ||
| 47 | جسر شيرشتاين (1962) تم هدمه في عام 2018 | 205 متر (673 قدم) | 1281 متراً (4203 قدماً) | جسر عوارض فولاذي 85+205+85 70+170+70 | 1962 | ماينز - فيسبادن 50°02′17.1″N 8°12′45.6″E / 50.038083°N 8.212667°E / 50.038083; 8.212667 ( جسر شيرشتاين (1962) ) | راينلاند بالاتينات هيس | [ S 88 ] [ 59 ] | ||
| 48 | جسر شيرشتاين الجديد | 205 متر (673 قدم) | 1285 متراً (4216 قدماً) | جسران فولاذيان مزدوجان من نوع الصندوق العازل 102+205+102+89 +102+205+102 | 2017 2023 | ماينز - فيسبادن 50°02′17.1″N 8°12′44.3″E / 50.038083°N 8.212306°E / 50.038083; 8.212306 ( جسر شيرستين الجديد ) | راينلاند بالاتينات هيس | [ S 89 ] [ 59 ] | ||
| 49 | جسر بيير فليملين | 205 متر (673 قدم) | 957 متراً (3140 قدماً) | جسر صندوقي خرساني مسبق الإجهاد 139+205+121 | طريق L98 نهر الراين | 2002 | أوفنبورغ - ستراسبورغ 48°29′29.1″N 7°46′10.1″E / 48.491417°N 7.769472°E / 48.491417; 7.769472 ( جسر بيير فليملين ) | بادن-فورتمبيرغ فرنسا | [ S 90 ] | |
| 50 | جسر فايزناو | 204 متر (669 قدم) | 831 متراً (2726 قدماً) | عوارض صندوقية فولاذية 132+204+74 | 1962 | ماينز – جينشايم-جوستافسبورج 49°58′27.9″N 8°19′17.1″E / 49.974417°N 8.321417°E / 49.974417; 8.321417 ( جسر فايسيناو ) | راينلاند بالاتينات هيس | [ S 91 ] [ 60 ] |
}}
ملاحظات ومراجع
- ملحوظات
- ↑ بقايا جسر قناة فوسيم هي إعادة بناء جزئية تم بناؤها عام 1960 لإظهار كيف كان شكل الجسر الأصلي. [ 3 ]
- ↑ ركائز هذا الجسر الروماني أصلية في معظمها، وقد بُني بين عامي 144 و152 ميلاديًا، بينما أُعيد بناء الأقبية بين عامي 1716 و1718. ومع ذلك، يُشير الدليل إلى وجود جسر خشبي يعود تاريخه إلى ما قبل 17 قبل الميلاد. كانت هناك جسور رومانية أقدم، لكنها لم تصمد حتى يومنا هذا.
- ↑ الطول المذكور يأخذ في الاعتبار الجسر الرئيسي، والامتداد المركزي، والامتداد الساحلي، ولا يتم احتساب جسور الاقتراب.
- ↑ تقع الحدود الثلاثية بين ألمانيا وفرنسا وسويسرا على بعد حوالي 100 متر (330 قدمًا) جنوب جسر الدول الثلاث، لذا فإن الجسر يقع على الحدود الفرنسية الألمانية ولكنه لا يعبر الحدود الفرنسية السويسرية بالضبط .
- نيكولاس جانبرغ. "قاعدة البيانات الدولية للهندسة المدنية والإنشائية" . Structurae.com .
- ↑ "جسر ترير الروماني" .
- ↑ "جسر دروسوس" .
- ↑ "Steinerne Brücke" .
- ↑ "جسر فيتسلار" .
- ↑ "Krämerbrücke" .
- ↑ "جسر روتنبورغ" .
- ↑ "جسر باد كرويتسناخ" .
- ↑ "Obere Brücke" .
- ↑ "Oberer Henkersteg" .
- ↑ "جسر بالدوين" .
- ↑ "Fronveste" .
- ↑ "Röhrensteg" .
- ↑ "جسر إيشتيرناخ" .
- ↑ "جسر باد ساكينجن المغطى" .
- ^ "الجسر الرئيسي القديم في فورتسبورغ" .
- ↑ "جسر فورباخ" .
- ↑ "جسر وونشندورف المغطى" .
- ↑ "جسر كارل ثيودور" .
- ↑ "Rheinbrücke Rheinau" .
- ↑ "جسر ديسنهوفن المغطى" .
- ↑ "جسر بوخفارت المغطى" .
- ↑ "جسر أونترريغينباخ" .
- ↑ "جسر باستي" .
- ↑ "جسر غولتزشتال" .
- ↑ "جسر إلستر" .
- ↑ "جسر الملك لويس" .
- ↑ "جسر ثيودور هيوس" .
- ↑ "المعجزة الزرقاء" .
- ↑ "جسر المنغنيز" .
- ↑ "جسر غوتاش" .
- ↑ "جسر أوبرباوم" .
- ↑ "نوردبروك ماينز" .
- ↑ "جسر السلام" .
- ↑ "جسر ريندسبيرغ العالي" .
- ↑ "جسر سكة حديد سونبورن" .
- ↑ "Hohenzollernbrücke" .
- ↑ "جسر كوخرتال" .
- ↑ "جسر إيسينغ" .
- ↑ "جسر قناة ماغديبورغ" .
- ↑ "جسر التنين" .
- ↑ "جسر جيرلاي المعلق" .
- ↑ "TitanRT" .
- ↑ "جسر إميريش" .
- ↑ "جسر رودنكيرشن" .
- ↑ "جسر فليهي" .
- ↑ "جسر دويسبورغ-نوينكامب" .
- ↑ "Niederrheinbrücke" .
- ↑ "جسر كولبراند" .
- ↑ "Rheinkniebrücke" .
- ^ "كولن مولهايمر بروك" .
- ↑ "جسر بيكرورث" .
- ↑ "جسر سيفرين" .
- ↑ "جسر ديجيناو" .
- ↑ "جسر كورت شوماخر" .
- ↑ "Flughafenbrücke" .
- ^ "فريدريش إيبرت بروك" .
- ↑ "جسر ليفركوزن" .
- ↑ "جسر ليفركوزن" .
- ↑ "جسر فريدريش إيبرت" .
- ↑ "جسر سباير" .
- ^ "جسر فروشغروندزي" .
- ↑ "جسر غرومبن" .
- ↑ "جسر نيكار" .
- ↑ "جسر ثيودور هيوس" .
- ↑ "Zoobrücke" .
- ↑ "جسر أوبركاسل" .
- ↑ "جسر أوبيري أرجين" .
- ^ "Brücke der Solidarität" .
- ↑ "جسر ريس-كالكر" .
- ↑ "جسر جيرا البري" .
- ^ "راينبروك كريفيلد-يوردينجن" .
- ↑ "جسر سكة حديد هام" .
- ↑ "جسر فيهمارنسوند" .
- ↑ "جسر برونسبوتل" .
- ^ "راينبروك كوبلنز سود" .
- ↑ "جسر نيويد" .
- ^ "جسر كونراد أديناور" .
- ↑ "جسر الدول الثلاث" .
- ↑ "جسر كيل" .
- ↑ "Europabrücke" .
- ↑ "جسر كايزرلي" .
- ↑ "جسر وينينغين" .
- ↑ "Hochmoselbrücke" .
- ↑ "جسر بيندورف" .
- ↑ "جسر السكة الحديد في نانتنباخ" .
- ^ "شفابيلفايزر بروك" .
- ↑ "جسر كاردينال فرينغز" .
- ^ "راينبروك فيسبادن شيرشتاين" .
- ^ "جسر فيسبادن-شيرستين" .
- ↑ "جسر بيير فليملين" .
- ↑ "جسر فايزناو" .
- مراجع أخرى
- ↑ "ماينز (ألمانيا)" . Romanaqueducts.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
- ^ جريو، كلاوس (1988). "Die ehemalige Aquäduktbrücke über den Swistbach zwischen Rheinbach und Meckenheim " [ جسر قناة المياه السابق فوق Swistbach بين Rheinbach وMeckenheim ] . Der Römerkanal-Wanderweg - Ein Archäologischer Wanderführer [ مسار المشي لمسافات طويلة في القناة الرومانية - دليل المشي لمسافات طويلة الأثري ] (PDF) (باللغة الألمانية). ايفلفيرين. ص. 128. ردمك 3-921805-16-3.
- 1 2 "كولن (ألمانيا)" . Romanaqueducts.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
- ^ جريو، كلاوس (1988). "Aquäduktbrücke Mechernich-Vussem" [ جسر قناة Mechernich-Vussem ] . Der Römerkanal-Wanderweg - Ein Archäologischer Wanderführer [ مسار المشي لمسافات طويلة في القناة الرومانية - دليل المشي لمسافات طويلة الأثري ] (PDF) (باللغة الألمانية). ايفلفيرين. ص. 87. ردمك 3-921805-16-3.
- ↑ "الآثار الرومانية، كاتدرائية القديس بطرس وكنيسة السيدة العذراء في ترير" . Whc.unesco.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
- ↑"Old town of Regensburg with Stadtamhof". Whc.unesco.org. Retrieved 18 November 2022.
- ↑Severini, Michael (1988). "Tauberbrücke Rothenburg ob der Tauber (Doppelbrücke)". Steinbrücken in Deutschland[Stone bridges in Germany] (in German). Beton-Verlag. ISBN 3-7640-0240-9. Archived from the original on 18 July 2011.
{{cite book}}:|website=ignored (help) - ↑"Town of Bamberg". Whc.unesco.org. Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Upper Middle Rhine Valley". Whc.unesco.org. Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Epoche: Gotik". baukunst-nuernberg.de (in German). Archived from the original on 19 October 2021. Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Röhrensteg". Brueckenweb.de (in German). Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Rheinbrücke - Säckingen (AG)". Swiss-timber-bridges.ch (in German). Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Zollbrücke - Rheinau (ZH)". Swiss-timber-bridges.ch (in German). Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Laag Brücke - Diessenhofen (TG)". Swiss-timber-bridges.ch (in German). Retrieved 18 November 2022.
- ↑"K511 (ehem. B 87): Straßenbrücke über die Ilm in Buchfart (Freistaat Thüringen)"[K511 (formerly B 87): road bridge over the Ilm in Buchfart (Free State of Thuringia)]. Strassengeschichte.de (in German). Retrieved 18 November 2022.
- ↑"Rakotz bridge – a fairytale place in Germany". Ready-steady-travel.com. Retrieved 20 November 2022.
- ↑"Müngstener Railway Bridge". Highestbridges.com. Retrieved 20 November 2022.
- ^ "Umbau der Eisenbahnbrücke über die Wupper in Elberfeld-Sonnborn" [ تحويل جسر السكة الحديد فوق Wupper في Elberfeld-Sonnborn ] . Zentralblatt der Bauverwaltung (في المانيا). المجلد. 34. 1914. ص 695، 696 . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2022 .
{{cite book}}تم|website=تجاهله ( مساعدة ) - ↑ "جسر كوخرتال" . Highestbridges.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2022 .
- ↑ «افتتاح أكبر جسر مائي في أوروبا» . Dw-world.de . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2022 .
- ↑ "Die brücke" [ الجسر ] . Titan-rt.de - الموقع الرسمي (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2022 .
- ^ "Rheinbrücke bei Emmerich" [ جسر الراين بالقرب من Emmerich ] . Tuhh.de (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 3 ديسمبر 2013.
- ↑ براد، 1990 ، ص 95
- ^ " Planung und Entwurf einer leistungsfähigen Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp - eine Autobahnbrücke mit acht Fahrstreifen über den Rhein" [ تخطيط وتصميم جسر Duisburg-Neuenkamp Rhine الفعال - جسر طريق سريع مكون من ثمانية ممرات فوق نهر الراين ] (PDF) . Bauforumstahl.de (باللغة الألمانية). درجات. 24 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2022 .
- 1 2 إيلزر، وولفغانغ؛ مولر، مايكل. شوم، مارك. رومبرج، مارتن. رودريغيز مولينا، رافائيل؛ جوتيريز مانزانيدو، فرناندو (2022). “استبدال الجسور المعلقة بالكابلات فوق نهر الراين في ليفركوزن ودويسبورغ”. Hormigón y Acero (بالإسبانية). المجلد. 73. آتشي - الجمعية الاسبانية للهندسة الانشائية. دوى : 10.33586/hya.2020.2390 . ردمك 0439-5689 . S2CID 234534963 .
- ↑ هورنبي، ر. (23 مارس 1994). "إعادة بناء وتوسيع جسر رودنكيرشن المعلق" . في توماس تيلفورد (محرر). تعديل الجسور: وقائع مؤتمر تعديل الجسور . توماس تيلفورد. ISBN 0-7277-2028-7.
- ↑[s.n.] (1979). "Stahlbetonpylon der Rheinbrücke Düsseldorf-Flehe" [Reinforced concrete pylon of the Düsseldorf-Flehe Rhine Bridge]. IABSE structures (in German). Vol. 3. doi:10.5169/seals-15868.
{{cite book}}:|website=ignored (help)CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link) - ↑Prade, 1990, p.85
- ↑Wingenfeld, Daniel; Simon, Tamás (2021). "Ersatzneubau Deutschlands größter freitragender Schrägseilbrücke" [Replacement construction of Germany's largest self-supporting cable-stayed bridge]. Brückenbau - Construction & Engineering(PDF) (in German). pp. 96–103. ISSN 1867-643X.
- ↑"Neuenkamper Brücke"[Neuenkamp Bridge]. Baukunst-nrw.de (in German). Retrieved 20 November 2022.
- ↑Schwab, Rudolf (January 1976). "Puente Kohlbrand sobre el Elba, Hamburgo, Alemania Federal"[The Kohlbrand Bridge across the Elbe River, Hamburg, Federal Republic of Germany]. Informes de la Construcción (in Spanish). Vol. 28. ISSN 1988-3234.
- ↑Eilzer, Wolfgang; Müller, Michael; Lehmann, Thomas; Rodríguez Molina, Rafael; Kratzke, Bastian (2022). "Rhine Bridge Cologne-Mülheim: balance between engineering heritage and replacement strategies for existing highway bridges". Hormigón y Acero (in Spanish). Vol. 73. ACHE - Asociación Española de Ingeniería Estructural. doi:10.33586/hya.2020.2390. ISSN 0439-5689. S2CID 234534963.
- ↑"Severinsbrücke"[Severin Bridge]. Stadt-koeln.de (in German). Retrieved 20 November 2022.
- ↑Prade, 1990, p.79
- ↑"Sonderdruck zur Verkehrsübergabe der Kurt-Schumacher-Brücke"[Offprint for the traffic handover of the Kurt Schumacher Bridge](PDF). Ludwigshafen.de (in German). 28 June 1972. Retrieved 20 November 2022.
- ^ فاغنر، بيتر (2002). "Flughafenbrücke Düsseldorf - eine seilverspannte Rheinbrücke mit besonderen Aspekten" [ جسر مطار دوسلدورف - جسر الراين المثبت بالكابلات مع جوانب خاصة ] . Brücken- und Ingenieurbau (PDF) (باللغة الألمانية). دويتشر ستالبوتاج. ص 13 – 17.
- 1 2 براد، 1990 ، ص 84
- ↑ براد، 1990 ، ص 76
- ↑ براد، 1990 ، ص 64
- ↑ كومبرغ، تيمو؛ شنايد، ساشا؛ رايندل، ليونارد (2017). "شبكة استشعار لاسلكية تستخدم مستقبلات نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية لتقييم قصير المدى للخصائص النمطية لجسر الرقبة" . العلوم التطبيقية . 7 (6): 626. doi : 10.3390/app7060626 .
- ↑ براد، 1990 ، ص 111
- ↑ براد، 1990 ، ص 87
- ↑ براد، 1990 ، ص 115
- ^ "Talbrücke Obere Argen" [ جسر Obere Argen ] . Sbp.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2022 .
- ↑ براد، 1990 ، ص 91
- ↑ براد، 1990 ، ص 94
- ^ دينزر، جوندولف. فون ولفل، رولاند. "Planung und Bau der Talbrücke »Wilde Gera«" [ تخطيط وبناء جسر "Wilde Gera" ] . بروكنباو – البناء والهندسة (PDF) (باللغة الألمانية). المجلد. سوندراسجابي 2020. ص 14 – 19. ISSN 1867-643X .
- ↑ براد، 1990 ، ص 90
- ↑ براد، 1990 ، ص 89
- ↑ براد، 1990 ، ص 70
- ^ إديلبيرجر، ك. (أكتوبر 1979). "Puente atirantado, sobre el Rin, con pila en forma de A" [ جسر مدعوم بالكابلات، فوق نهر الراين، مع رصيف على شكل حرف A ] . Informes de la Construcción (بالإسبانية). المجلد. 32. ISSN 1988-3234 .
- ↑ براد، 1990 ، ص 74
- ↑ براد، 1990 ، ص 75
- ^ جيبرت ، جريجور. بروشنر، يورغ (2021). "Technische Innovation und Bauwerksgestaltung - Ersatzneubau der Rader Hochbrücke " [ الابتكار الفني وتصميم المباني - استبدال جسر Rader High Bridge ] . بروكنباو – البناء والهندسة (PDF) (باللغة الألمانية). ص 14 – 25. ISSN 1867-643X .
- ^ هاجيدورن، مايكل. هايلاند، أوي؛ كلاهن ، توماس (فبراير 2015). "Die Hochmoselbrücke – Herstellung, Montage und Planung des Stahlüberbaus" [ جسر موسيل العالي - تصنيع وتجميع وتخطيط البنية الفوقية الفولاذية ] . في إرنست وسون (محرر). ستالباو (PDF) (بالألمانية). ISSN 0038-9145 .
- ^ "Puente de Bendorf - Terminación del tramo main de 208 m de luz" [ جسر بندورف - استكمال الامتداد الرئيسي البالغ 208 م ] . Hormigón y Acero (بالإسبانية). المجلد. 15. آتشي - الجمعية الاسبانية للهندسة الانشائية. 1964. ص 38 – 40. ISSN 0439-5689 .
- ^ "Die Düsseldorfer Brückenfamilie: Josef-Kardinal-Frings-Brücke" [ عائلة جسور دوسلدورف: جسر جوزيف كاردينال فرينجز ] . Duesseldorf.de (في المانيا). مؤرشفة من الأصلي في 26 مايو 2016.
- ↑ براد، 1990 ، ص 86
- 1 2 بيلكي، إبرهارد؛ ديتر ، ألوين (2013). "Die neue Rheinbrücke Wiesbaden-Schierstein - Wettbewerb und Entwurf" [ جسر الراين الجديد فيسبادن-شيرستين - المنافسة والتصميم ] (PDF) . في إرنست وسون (محرر). ستالباو (في المانيا). المجلد. 82. ص 106 – 121.
{{cite book}}تم|website=تجاهله ( مساعدة ) - ^ "Rheinbrücke Weisenau - Deutschland - Vorspannsysteme und Schalungstechnik" [ جسر الراين في Weisenau - ألمانيا - أنظمة الإجهاد المسبق وتكنولوجيا صب الخرسانة ] (PDF) . Vbt-systems.eu (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2022 .
انظر أيضاً
- النقل في ألمانيا
- الطرق في ألمانيا
- النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا
- جغرافية ألمانيا
- de:Liste der längsten Straßenbrücken in Deutschland (بالألمانية) - قائمة أطول جسور الطرق في ألمانيا
- de:Liste der längsten Eisenbahnbrücken in Deutschland (بالألمانية) - قائمة أطول جسور السكك الحديدية في ألمانيا
- de:Liste der höchsten Brücken in Deutschland (بالألمانية) - قائمة أعلى الجسور في ألمانيا
- قائمة الجسور حسب النهر: de:Alster ، de:Danube ، de:Elbe ، de:Hinterrhein ، de:Lahn ، de:Main ، de:Moselle ، de:Neckar ، de:Saale ، de:Rhine ، de:Ruhr ، de:Vorderrhein ، de:Wupper ، de:Wied
- قائمة الجسور حسب المدينة: :de:Berlin , de:Bremerhaven , de:Eschweiler , هامبورغ , de:Munich
- قائمة الجسور حسب النوع: de: جسر متحرك
- قائمة الجسور حسب الفترة: جسور نهر الراين التاريخية ، جسور حجرية من العصور الوسطى
روابط خارجية
- "بروكن" . Brueckenweb.de (باللغة الألمانية).
- "بروكن" . Karl-gotsch.de (باللغة الألمانية).
- "صفحة بروكن الرئيسية" . Bernd-nebel.de (باللغة الألمانية).
- "الجسور المغطاة في العالم" . Atawalk.net .
- "الجسور المعلقة بالكابلات في أوروبا... وما وراءها (ألمانيا)" . Pwpeics.se . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2017.
- "الجسور المعلقة في ألمانيا" . Bridgemeister.com .
- "التصنيف: الجسور في ألمانيا" . Highestbridges.com .
للمزيد من القراءة
- مجلة
- "بروكنباو - البناء والهندسة" . Symposium-brueckenbau.de (باللغة الألمانية). ISSN 1867-643X .
- "ندوة درسدنر بروكنباوزموزيوم" . Tu-dresden.de - الجامعة التقنية في دريسدن (باللغة الألمانية). ردمك 1613-1169 .
- الكتب
- ليونهاردت، فريتز (1984). مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (محرر). Brücken - Ästhetik und Gestaltung [ الجسور - الجماليات والتصميم ] (بالألمانية). مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. رقم ISBN 3-421-02590-8.
- براد، مارسيل (1990). "ألماني". Ponts & Viaducs Remarquables d'Europe . الفن والتراث (بالفرنسية). بواتييه: بريسود. ص. 97. ردمك 2-902170-65-3.
- إيويرت، سفين (2003). إرنست وسون (محرر). Brücken: die Entwicklung der Spannweiten und Systeme (في المانيا). جون وايلي وأولاده. رقم ISBN 3-433-01612-7.
- ميلهورن، جيرهارد؛ كورباخ ، مانفريد (2015). سبرينغر-فيرلاغ (محرر). Handbuch Brücken: Entwerfen, Konstruieren, Berechnen, Bauen und Erhalten [ دليل الجسور: التصميم والإنشاء والحساب والبناء والصيانة ] (باللغة الألمانية). سبرينغر. رقم ISBN 978-3-658-03342-2.
- SC Caston, Philip (2013). "الجسور الخشبية المغطاة التاريخية في ألمانيا التي لا تزال قائمة" (PDF) .
فئات :
- قوائم الجسور حسب البلد
- الجسور في ألمانيا
- قوائم المباني والمنشآت في ألمانيا
- قوائم النقل في ألمانيا
