تسارع الصيغة 1

كانت بطولة فورمولا أكسيليريشن 1 ( FA1 ) سلسلة سباقات سيارات ذات عجلات مكشوفة من علامة تجارية واحدة . وكانت غير مألوفة في مجالها حيث كان المتسابقون يمثلون دولهم فقط بدلاً من أنفسهم أو فريق، وهو الشكل المعتاد في معظم سلاسل سباقات الفورمولا .

أُنشئت فئة FA1 في عام 2014 كفئة رئيسية ضمن سلسلة مهرجانات رياضة السيارات "أكسيليريشن 2014" . وبدلاً من تطوير سيارة خاصة بها، خفّضت السلسلة التكاليف بشكل كبير باستخدام سيارة لولا B05/52 التي استُخدمت في السنوات الأولى من سلسلة سباقات الجائزة الكبرى A1 . كما استمروا في استخدام محرك V8 سعة 3.4 لتر نفسه الذي صنعته شركة زايتك للهندسة . في 22 ديسمبر 2014، أُعلن عن دمج السلسلة مع سلسلة سباقات أوتو جي بي في عام 2015 ، وذلك لضمان مشاركة 18 سيارة على الأقل في كل سباق. كما أُعلن عن منح بطل عام 2015 فرصة اختبار في الفورمولا 1. ^{[ 1 ] [ 2 ]} ومع ذلك، توقف الموسم بعد جولتين بسبب نقص المشاركين.

جميع السيارات متطابقة ميكانيكياً، وقد صُممت مع مراعاة خفض التكاليف، مما أدى إلى سعر تقريبي للموسم بأكمله يبلغ 450 ألف يورو. وكانت FA1 تعتزم استخدام سيارة لولا B05/52 ، التي استُخدمت في سباقات الجائزة الكبرى A1 بين عامي 2005 و 2008 .

• المحرك : محرك زايتك ZA1348 V8 سعة 3.4 لتر
• القوة الحصانية : 550  حصان
• الهيكل : ألياف الكربون وهيكل من الألومنيوم على شكل قرص العسل
• قاعدة العجلات : 3000 مم (118.1 بوصة )
• الوزن : 698 كجم (يشمل السائق) 
• نظام التعليق : نظام تعليق مزدوج الترقوة مع قضيب دفع
• المخمدات : Öhlins TT44 ثلاثية الاتجاهات، قابلة للتعديل
• علبة التروس : إكستراك ، إلكترونية، ست سرعات
• المكابح : مكابح AP بأربعة مكابس، وأقراص فولاذية
• الإطارات : ميشلان

• الموقع الرسمي