الغواصة الفرنسية إيغريت

كانت غواصة "إيغريت" الغواصة الرائدة من فئة غواصات "إيغريت" التي بُنيت للبحرية الفرنسية بين عامي 1902 و1905. وُضع حجر أساسها في مايو 1902، ودُشّنت في فبراير 1904، ودخلت الخدمة في عام 1908. كانت في الأساس غواصة تجريبية، وعلى الرغم من أنها خدمت خلال الحرب العالمية الأولى ، إلا أنها لم تشارك في أي معارك. صمم هذه الفئة ماكسيم لوبوف ، واستخدمت قاذفات طوربيدات من نوع "درزويكي" ذات طوق إسقاطي وحوامل خارجية لإطلاق الطوربيدات.

تصميم

كانت إزاحة سفينة "إيغريت" على السطح 178 طنًا طويلًا ( 181 طنًا متريًا ) ، وإزاحتها تحت الماء 253 طنًا طويلًا (257 طنًا متريًا) . بلغ طولها 35.9 مترًا (117 قدمًا و9 بوصات ) ، وعرضها 4.04 مترًا (13 قدمًا و3 بوصات) ، وغاطسها 2.63 مترًا (8 أقدام و8 بوصات) . زُوّدت السفينة بعمود واحد يعمل بمحرك ديزل واحد للتشغيل على السطح بقوة 150 حصانًا (112 كيلوواط ) ، ومحرك كهربائي بقوة 130 حصانًا (97 كيلوواط) للدفع تحت الماء. بلغت سرعتها القصوى 9.3 عقدة (17.2 كيلومترًا في الساعة ؛ 10.7 ميلًا في الساعة ) على السطح، و 6.2 عقدة (11.5 كيلومترًا في الساعة؛ 7.1 ميلًا في الساعة) تحت الماء، بمدى سطحي يصل إلى 1300 ميل بحري (2400 كيلومتر ؛ 1500 ميل ) بسرعة 8 عقدة (15 كيلومترًا في الساعة) ، ومدى غاطس يصل إلى 65 ميلًا بحريًا (120 كيلومترًا) بسرعة 3.8 عقدة (7.0 كيلومترات في الساعة) . وكان طاقمها يتألف من 14 رجلًا. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]                

كان تسليح الغواصات يتألف من قاذفتي طوربيدات من طراز درزويكي عيار 450 ملم (17.7 بوصة) مثبتتين على طوقين خارجيين، وطوربيدين عيار 450 ملم (17.7 بوصة) في حوامل خارجية. [ 1 ] [ 2 ]    

البناء والمسار الوظيفي

تم طلب بناء الغواصة "أيغريت" ووضع حجر أساسها في 13 مايو 1902، وتم إطلاقها في فبراير 1904 ودخلت الخدمة في عام 1908. وكانت أول غواصة في العالم يتم إطلاقها وتستخدم محرك ديزل للتشغيل على السطح [ 3 ] [ 4 ] على الرغم من أن الغواصة التجريبية "زد" كانت أول غواصة يتم طلبها ودخولها الخدمة. [ 1 ]

في 5 أكتوبر 1904، تسرب الهيدروجين من بطارية الغواصة مما تسبب في انفجار أجزاء منها، [ 3 ] وفي 13 مايو 1908، تم إرسالها إلى تولون للعمل كقارب تدريب. [ 4 ]

خلال الحرب العالمية الأولى ، خدمت السفينة "إيغريت" في مواقع دفاعية في بريست [ 5 ] وشيربورغ. [ 1 ] وفي عام 1916، شاركت "إيغريت" في اختبارات ناجحة لقطع شباك مكافحة الغواصات تحت الماء ، لكن لم يتم تطبيق النتائج على أي سفينة حربية قبل نهاية الحرب. [ 5 ]

تم إخراج إيغريت من الخدمة في 12 نوفمبر 1919 وبيعت كخردة في تولون في 14 أبريل 1920. [ 4 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 سميغيلسكي، ص 208
  2. 1 2 فونتينوي، ص 79
  3. 1 2 3 "Q 038" . 29 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013.
  4. 1 2 3 إيف دوفيل؛ فرانك لو بيل؛ مارك تيريلون (2008). Navire de la Grande Guerre – AIGRETTE (PDF) . أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2016-03-16 . تم الاسترجاع 2018-10-26 .
  5. 1 2 جيرار جارييه. طبعة مشاة البحرية (محرر). أوديسي التقنية والإنسانية في البحر الأبيض المتوسط ​​في فرنسا : A l'épreuve de la Grande Guerre . المجلد. 2 (3 طبعة). ص 21 و 38. رقم ISBN     978-2909675817.

الاقتباسات

  • فونتينوي، بول إي. (2007). الغواصات: تاريخ مصور لتأثيرها . دار نشر ABC-CLIO. رقم ISBN 978-1-85109-563-6.
  • جاريير، جيرار (1995). Du Plongeur (1863) aux Guêpe (1904) [ من Plongeur (1863) إلى Guêpe (1904) ] . تقنية أوديسي وإنسانية البحر البحري في فرنسا (بالفرنسية). المجلد.  1. بورغ أون بريس، فرنسا: طبعة مشاة البحرية. رقم ISBN 2-909675-19-X.
  • روبرتس، ستيفن س. (2021). السفن الحربية الفرنسية في عصر البخار 1859-1914: التصميم، والبناء، والمسارات المهنية، والمصائر . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-5267-4533-0.
  • سميغيلسكي، آدم (1985). "فرنسا". في: غراي، راندال (محرر). كونواي: جميع سفن العالم الحربية 1906-1921 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ص 190-220 . ISBN  0-87021-907-3.