بالنسبة للمركبات الفضائية التي تدور حول الأرض، تحدث تغيرات في معايير المدار نتيجةً لتفلطح الأرض ، وجاذبية الشمس والقمر، وضغط الإشعاع الشمسي ، ومقاومة الهواء . [ 3 ] تُعرف هذه القوى بالقوى المُؤثرة. ويجب مُوازنتها بمناورات للحفاظ على المركبة الفضائية في المدار المطلوب. بالنسبة للمركبات الفضائية الثابتة بالنسبة للأرض ، يلزم إجراء مناورات تصحيحية بمعدل 40-50 مترًا في الثانية (89-112 ميلًا في الساعة) سنويًا لمُوازنة هذه القوى.
بالنسبة للمركبات الفضائية المتزامنة مع الشمس ، يُمكن استخدام تغيير مُتعمّد لمستوى المدار (يُسمى " الترنّح ") لصالح المهمة. في هذه المهمات، يُستخدم مدار شبه دائري على ارتفاع يتراوح بين 600 و900 كيلومتر. ويتم اختيار ميل مناسب (97.8-99.0 درجة) [ 4 ] بحيث يكون ترنّح مستوى المدار مساويًا لمعدل حركة الأرض حول الشمس، أي حوالي درجة واحدة يوميًا.
نتيجةً لذلك، ستمر المركبة الفضائية فوق نقاط على سطح الأرض تتطابق فيها أوقات النهار خلال كل دورة مدارية. على سبيل المثال، إذا كان المدار "مربعًا للشمس"، فستمر المركبة دائمًا فوق نقاط تكون فيها الساعة السادسة صباحًا في الجزء المتجه شمالًا، والسادسة مساءً في الجزء المتجه جنوبًا. يُسمى هذا مدار "الفجر والغسق". أما إذا كانت الشمس تقع في مستوى المدار، فستمر المركبة دائمًا فوق أماكن تكون فيها الساعة منتصف النهار في الجزء المتجه شمالًا، وأماكن تكون فيها الساعة منتصف الليل في الجزء المتجه جنوبًا. تُسمى هذه المدارات مدارات "الظهيرة ومنتصف الليل". تُعد هذه المدارات مثالية للعديد من مهام رصد الأرض، مثل رصد الأحوال الجوية، والتصوير، ورسم الخرائط.
تؤثر القوى المؤثرة الناتجة عن تفلطح الأرض عمومًا ليس فقط على مستوى المدار، بل أيضًا على انحرافه . ومع ذلك، توجد مدارات شبه دائرية لا تشهد اضطرابات دورية طويلة الأمد في متجه الانحراف، بل اضطرابات دورية فقط بفترة تساوي الفترة المدارية . يكون هذا المدار دوريًا تمامًا (باستثناء ترنح مستوى المدار)، ولذلك يُطلق عليه "المدار المتجمد". غالبًا ما تُفضّل هذه المدارات في مهمات رصد الأرض التي تتطلب عمليات رصد متكررة في ظل ظروف ثابتة.
من خلال دراسة العديد من الأقمار الصناعية التي تدور حول القمر ، اكتشف العلماء أن معظم المدارات القمرية المنخفضة غير مستقرة. [ 5 ] وقد تم تحديد أربعة مدارات قمرية ثابتة عند زوايا ميل 27° و50° و76° و86°. وقد وصفت وكالة ناسا ذلك في عام 2006.
تُسبب الكتل القمرية عدم استقرار معظم المدارات القمرية المنخفضة... فعندما يمر قمر صناعي على ارتفاع 50 أو 60 ميلاً فوق سطح القمر، تسحبه هذه الكتل إلى الأمام أو الخلف أو اليسار أو اليمين أو الأسفل، ويعتمد الاتجاه الدقيق وقوة السحب على مسار القمر الصناعي. وفي غياب أي دفعات دورية من الصواريخ الموجودة على متن القمر الصناعي لتصحيح مداره، فإن معظم الأقمار الصناعية التي تُطلق في مدارات قمرية منخفضة (أقل من 60 ميلاً أو 100 كيلومتر تقريبًا) ستتحطم في النهاية على سطح القمر. ... [هناك] عدد من "المدارات المتجمدة" حيث يمكن للمركبة الفضائية البقاء في مدار قمري منخفض إلى أجل غير مسمى. تحدث هذه الظاهرة عند أربعة ميول مدارية: 27°، 50°، 76°، و86°، حيث يقع الأخير تقريبًا فوق قطبي القمر. كان مدار القمر الصناعي الفرعي PFS-1، الذي استمر لفترة طويلة نسبيًا ضمن مهمة أبولو 15 ، يميل بزاوية 28°، وهي زاوية قريبة من زاوية أحد المدارات الثابتة، بينما كان ميل مدار القمر الصناعي PFS-2، الأقل حظًا ، 11° فقط. [ 6 ]
مدارات مائلة إهليلجية
بالنسبة للمدارات القمرية التي تتراوح ارتفاعاتها بين 500 و20000 كيلومتر (310 إلى 12430 ميلاً) ، تؤدي جاذبية الأرض إلى اضطرابات مدارية . وقد أظهرت دراسة نُشرت عام 2005 وجود فئة من المدارات القمرية الإهليلجية المائلة المقاومة لهذه الاضطرابات، وبالتالي فهي ثابتة أيضاً. [ 7 ]
النظرية الكلاسيكية
تعتمد النظرية الكلاسيكية للمدارات المجمدة بشكل أساسي على تحليل الاضطراب التحليلي للأقمار الصناعية الاصطناعية الذي أجراه ديرك بروير بموجب عقد مع وكالة ناسا ونُشر في عام 1959. [ 8 ]
والتي يمكن التعبير عنها بدلالة العناصر المدارية على النحو التالي:
2
3
إجراء تحليل مماثل لـالمصطلح (الذي يتوافق مع حقيقة أن الأرض على شكل كمثرى قليلاً )، نحصل على
4
والتي يمكن التعبير عنها بدلالة العناصر المدارية كما يلي
5
6
في نفس المقالة، تم التطرق إلى الاضطراب العلماني لمكونات متجه الانحراف المركزي الناتج عنيتبين أنه:
7
أين:
يمثل الحد الأول الاضطراب المستوي لمتجه اللامركزية الناتج عن المركبة المستوية لقوة الاضطراب
أما الحد الثاني فهو تأثير الموضع الجديد للعقدة الصاعدة في المستوى المداري الجديد، حيث يتأثر المستوى المداري بمكون القوة خارج المستوى.
إجراء التحليل من أجلالحد الذي نحصل عليه للحد الأول، أي لاضطراب متجه اللامركزية من مركبة القوة في المستوى
8
بالنسبة للميول التي تتراوح بين 97.8 و99.0 درجة،القيمة المعطاة في ( 6 ) أصغر بكثير من القيمة المعطاة في ( 3 ) ويمكن إهمالها. وبالمثل، يمكن إهمال الحدود التربيعية لمكونات متجه الانحراف المركزي في ( 8 ) للمدارات شبه الدائرية، أي يمكن تقريب ( 8 ) بـ
تُظهر معادلة الفرق الآن أن متجه اللامركزية سيصف دائرة مركزها النقطةيزداد الوسيط القطبي لمتجه الانحراف المركزي معالراديان بين المدارات المتتالية.
مثل
يحصل المرء على مدار قطبي () معأن مركز الدائرة يقع عندويكون تغير الحجة القطبية 0.00400 راديان لكل مدار.
يشير الرقم الأخير إلى أن متجه الانحراف المركزي سيكمل دورة كاملة في 1569 مدارًا. باختيار متجه الانحراف المركزي المتوسط الأولي كـسيظل متجه الانحراف المركزي المتوسط ثابتًا للمدارات المتتالية، أي أن المدار يتجمد بسبب الاضطرابات العلمانية لـالمصطلح المعطى بالمعادلة ( 7 ) ويتم حذف الحد المعطى في ( 9 ).
من حيث العناصر المدارية الكلاسيكية، هذا يعني أن المدار المجمد يجب أن يحتوي على العناصر المتوسطة التالية:
النظرية الحديثة
تستند النظرية الحديثة للمدارات المجمدة إلى الخوارزمية الواردة في مقال كتبه ماتس روزنغرين عام 1989. [ 9 ]
لهذا الغرض، تُستخدم الصيغة التحليلية ( 7 ) لتحديث متجه الانحراف المركزي الأولي (المتوسط) بشكل تكراري، وذلك لضمان أن متجه الانحراف المركزي (المتوسط) المحسوب بعد عدة مدارات باستخدام الانتشار العددي الدقيق يأخذ القيمة نفسها تمامًا. وبهذه الطريقة، يتم التخلص من الاضطراب العلماني لمتجه الانحراف المركزي الناتج عنيُستخدم هذا المصطلح لمواجهة جميع الاضطرابات العلمانية، وليس فقط تلك (المهيمنة) الناجمة عنمصطلح. أحد الاضطرابات العلمانية الإضافية التي يمكن تعويضها بهذه الطريقة هو الاضطراب الناجم عن ضغط الإشعاع الشمسي ، وقد تمت مناقشة هذا الاضطراب في مقال " تحليل اضطراب المدار (المركبات الفضائية) ".
بتطبيق هذه الخوارزمية على الحالة المذكورة أعلاه، أي المدار القطبي () معمع تجاهل جميع القوى المؤثرة الأخرى غيروباستخدام القوى اللازمة للانتشار العددي، نحصل على نفس متجه الانحراف المركزي المتوسط الأمثل تمامًا كما هو الحال مع "النظرية الكلاسيكية"، أي.
عندما نضيف أيضًا القوى الناتجة عن الحدود المناطقية الأعلى، تتغير القيمة المثلى إلى.
وبافتراض ضغط شمسي معقول (مساحة مقطع عرضي تبلغ 0.05 م² / كجم ، والاتجاه نحو الشمس في اتجاه العقدة الصاعدة)، تصبح القيمة المثلى لمتجه الانحراف المركزي المتوسط كما يلي:وهو ما يتوافق مع :أي أن القيمة المثلى ليستلم يعد هناك.
إن القوة المزعجة الرئيسية التي يجب مواجهتها من أجل الحصول على مدار ثابت هي "القوة"، أي قوة الجاذبية الناتجة عن عدم التناظر الكامل شمالًا وجنوبًا للأرض، وتستند "النظرية الكلاسيكية" إلى الصيغة المغلقة لهذه القوة."الاضطراب". في "النظرية الحديثة"، لا يُستخدم هذا التعبير الصريح المغلق بشكل مباشر، لكن من المفيد بالتأكيد اشتقاقه. ويمكن اشتقاق هذا التعبير على النحو التالي:
يكون الجهد الناتج عن الحدّ المداري متناظرًا دورانيًا حول المحور القطبي للأرض، وتكون القوة المقابلة له بالكامل في مستوى طولي بمركبة واحدة.في الاتجاه القطري ومكون واحد باستخدام متجه الوحدةمتعامدة مع الاتجاه الشعاعي نحو الشمال. هذه الاتجاهاتويوضح الشكل 1 ذلك.
الشكل 2: متجه الوحدةمتعامد معفي اتجاه الحركة والقطب المداريمركبة القوةتم وضع علامة "F" عليه
يتركقم بإنشاء نظام إحداثيات مستطيلة يكون أصله في مركز الأرض (في مركز القطع الناقص المرجعي ) بحيثتشير إلى اتجاه الشمال، بحيثتقع في المستوى الاستوائي للأرض معيشير إلى العقدة الصاعدة ، أي نحو النقطة الزرقاء في الشكل 2.
مكونات متجهات الوحدة
تشكيل نظام الإحداثيات المحلي (الذيموضحة في الشكل 2)، وتعبر عن علاقتها بـ، وهي كالتالي:
أينهو الجدل القطبي لـبالنسبة لمتجهات الوحدة المتعامدةوفي المستوى المداري
أولاً
أين هي الزاوية بين مستوى خط الاستواء و(بين النقاط الخضراء في الشكل 2) ومن المعادلة (12) من مقالة نموذج الجهد الجيوديسي ، نحصل بالتالي على
12
ثانياً، إسقاط اتجاه الشمال،، على المستوى الذي يمتد بواسطةيكون
وهذا الإسقاط هو
أينهو متجه الوحدةمتعامد مع الاتجاه الشعاعي نحو الشمال الموضح في الشكل 1.
هي مكونات متجه الانحراف المركزي فينظام الإحداثيات.
كما هو الحال مع جميع التكاملات من النوع
تساوي صفرًا إن لم يكن كلاهماوإذا كانت متساوية، نرى أن
17
و
18
ويترتب على ذلك أن
19
أين
وهي متجهات الأساس لنظام الإحداثيات المستطيلة في مستوى مدار كبلر المرجعي معفي المستوى الاستوائي باتجاه العقدة الصاعدة وهل الحجة القطبية نسبية لنظام الإحداثيات الاستوائي هذا؟
هي مركبة القوة (لكل وحدة كتلة) في اتجاه قطب المدار
هو نظام الإحداثيات المحلي المعتاد ذو متجه الوحدةموجهة بعيدًا عن الأرض
- مركبة السرعة في الاتجاه
- مركبة السرعة في الاتجاه
تقديم التعبير عنبدمج ( 12 ) و( 13 ) في ( 20 ) نحصل على
21
باستخدام ذلك
يمكن تقسيم التكامل أعلاه إلى 8 حدود:
22
بشرط
نحصل على
وأن جميع التكاملات من النوع
تساوي صفرًا إن لم يكن كلاهماومتساوون:
الفصل الدراسي الأول
23
الفصل الدراسي الثاني
24
الفصل الدراسي الثالث
25
الفصل الدراسي الرابع
26
الفصل الدراسي الخامس
27
الفصل الدراسي السادس
28
الفصل الدراسي السابع
29
الفصل الدراسي الثامن
30
مثل
31
ويترتب على ذلك أن
32
مراجع
↑ إيجل، سي. ديفيد. "تصميم المدارات المجمدة" (ملف PDF) . ميكانيكا المدارات باستخدام برنامج Numerit . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2012 .
↑ بيل، ترودي إي. (6 نوفمبر 2006). فيليبس، توني (محرر). "مدارات قمرية غريبة" . ساينس@ناسا . ناسا . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2017 .