شركة فروهاوف للمقطورات

كانت شركة Fruehauf Trailer Corporation ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Fruehauf Trailer Company (1918–1963) و Fruehauf Corporation (1963–1989)، ^{[ 1 ]} شركة أمريكية تعمل في تصنيع وبيع مقطورات الشاحنات ، وغيرها من الآلات والمعدات، ويقع مقرها الرئيسي في ديترويت ، ميشيغان. تأسست الشركة عام 1918 في ديترويت، بعد أن ابتكر أوغست فروهاوف المقطورة النصفية وأطلق صناعة جديدة. قدمت شركة Fruehauf Trailer اختراعات ثورية في مجال النقل بالشاحنات، من بينها مقطورات التفريغ الهيدروليكية، ومقطورات صهاريج نقل البضائع السائبة، ووصلات العجلات الخامسة الأوتوماتيكية ، ضمن أكثر من ألف براءة اختراع، بما في ذلك حاوية الشحن عام 1956. توسعت Fruehauf في جميع أنحاء الولايات المتحدة، حيث امتلكت 16 مصنعًا وأكثر من 80 مركز توزيع لقطع الغيار والصيانة. وعلى الصعيد العالمي، توسعت الشركة لتشمل أوروبا وأمريكا الجنوبية وآسيا.

بعد معركة بالوكالة في أواخر الثمانينيات، تقدمت الشركة بطلب للحماية من الإفلاس في عام 1997. أصبحت الأقسام الدولية مستقلة، وتم بيع الشركات التابعة الأمريكية مثل كيلسي هايز، وبرو-بار، وباد ويلز، وهوبز؛ واستحوذت واباش ناشونال على الشركة المتعثرة في عام 1997.

وُلد مؤسس الشركة، أوغست تشارلز فروهاوف (1868-1930)، في فريزر، ميشيغان ، وهو ابن صوفيا وتشارلز فروهاوف. ^{[ 2 ] [ أ ]} بدأ حياته المهنية حدادًا وصانع عربات في منطقة ديترويت. في عام 1914، طلب رجل أعمال محلي يُدعى فريدريك إم. سيبل من فروهاوف بناء مقطورة يمكن جرها خلف سيارة فورد موديل تي لنقل قارب إلى شمال ميشيغان. نجح فروهاوف في بناء المقطورة، وطلب منه سيبل بناء مقطورات إضافية لاستخدامها في ساحة الأخشاب الخاصة به. ^{[ 3 ]} أطلق فروهاوف عليها اسم " المقطورات النصفية "، ولاقى منتجه رواجًا كبيرًا. في عام 1918، أسس شركته تحت اسم "شركة فروهاوف للمقطورات". ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]}

سرعان ما أثبتت المقطورات النصفية جدواها، وتلقت الشركة طلبات من تجار الأخشاب المنافسين وأي مصنع يرغب في توسيع قاعدة عملائه. وتم تصميم مقطورات مغلقة ووضعها في الخدمة. وشهدت صناعات مثل الألبان وزيت الوقود ثورةً بفضل هذا النوع من النقل الذي "يستطيع الوصول إلى أي مكان". وبفضل شعار أوغست فروهاوف، "يستطيع الحصان جرّ أكثر مما يستطيع حمله، وكذلك الشاحنة"، واصلت الشركة نموها.

طوّرت شركة فروهاوف مقطورات نصفية لاستخدامها في الحرب العالمية الأولى والثانية والحرب الكورية. وقد حصلت على أكثر من 150 براءة اختراع لمنتجات عسكرية فقط، والتي دخلت لاحقًا حيز الاستخدام التجاري. ومن بين هذه المنتجات، نماذج أولية لحاويات الشحن التي استُخدمت في بعض خطوط السكك الحديدية الأمريكية، وبعد عام 1956، على متن سفن شركة بان-أتلانتيك ستيمشيب، وهي شركة شحن بحري كان يسيطر عليها رائد الحاويات مالكوم ماكلين، والتي عُرفت لاحقًا باسم سي-لاند. وساهمت فروهاوف في تأسيس جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية ، وكان لها دورٌ محوري في إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات بصفتها مستشارة للرئيس دوايت د. أيزنهاور .

استحوذت شركة فروهاوف على شركات منافسة بهدف الحصول على حقوق التوزيع، أو التقنيات الجديدة، أو المزايا الجغرافية. وشملت هذه الشركات: وارنر-فروهاوف في بالتيمور، وهوبز في تكساس، وستريك في الغرب الأوسط. في 28 فبراير 1947، اشترت شركة فروهاوف شركة كارتر للتصنيع. تأسست كارتر عام 1927، وكان مقرها الرئيسي في ممفيس، تينيسي، ولها فرع آخر في برمنغهام، ألاباما. تخصصت شركة كارتر للتصنيع في إنتاج المقطورات في مصنع كارتر. وكما هو الحال مع وارنر-فروهاوف في بالتيمور، حملت جميع المقطورات المصنعة في مصنعي ممفيس وبرمنغهام اسم فروهاوف-كارتر.

خلال طفرة الصواريخ الموجهة الأمريكية في خمسينيات وستينيات القرن العشرين، طورت شركة فروهاوف وصنعت مركبات صواريخ ، وقاذفات صواريخ أرضية وغواصات ، وناقلات/رافعات، وحاويات شحن، ومعدات مناولة أرضية، وملاجئ معدات، ومكونات أخرى للجيش الأمريكي والبحرية والقوات الجوية. وشمل ذلك أنظمة صواريخ أطلس ، وبومارك ، وكوربورال ، وفالكون ، وجيني ، وهوك ، وماتادور ، ونايك أجاكس ، ونايك هرقل ، وجوبيتر ، وبولاريس ، وريدستون ، وريغولوس 1 و 2 ، وسيرجنت ، وثور ، وتيتان . ^{[ 6 ]} ولتلبية الطلب المتزايد على عقود الدفاع، تم إنشاء مركز إنتاج معدات المناولة / الدعم الأرضي (GHE/GSE) في مصنع الشركة في دلفوس، أوهايو . ^{[ 7 ]} كما زودت الشركة الجيش بشاحنات نصف مقطورة لخزانات الوقود سعة 5000 جالون أمريكي (19000 لتر) ^{[ 8 ]} وشاحنات نصف مقطورة سعة 12 طنًا. ^{[ 9 ]} وفي مصنعها في فولرتون، كاليفورنيا (الذي كان مملوكًا سابقًا لشركة هانسون براذرز)، صنعت الشركة زوارق برمائية سعة 15 طنًا ^{[ 10 ]} وصناديق شحن معدنية قابلة لإعادة الاستخدام للأغراض العسكرية. ^{[ 11 ]} وشارك فرعا ديترويت وفولرتون التابعان لقسم المنتجات العسكرية في الشركة في برنامج الفضاء الأمريكي ، حيث أنتجا، من بين أمور أخرى، مركبات استعادة جيميني التدريبية. ^{[ 12 ]} 

في عام ١٩٥٩، وُجهت اتهامات إلى الشركة، وروي فروهاوف، ورئيس نقابة سائقي الشاحنات ديف بيك ، وآخرين، بأن الشركة أقرضت بيك مبلغ ٢٠٠ ألف دولار بشكل غير قانوني عام ١٩٥٤. وكانت نقابة سائقي الشاحنات قد أقرضت سابقًا روي فروهاوف ١.٥ مليون دولار لتمويل حملة انتخابية بالوكالة ضد شقيقه الأكبر، هارفي، وزُعم أن فروهاوف ردّ الجميل بإقراض بيك. ولأن نقابة سائقي الشاحنات كانت تمثل بعض موظفي فروهاوف، فقد زُعم أن القرض كان بمثابة هبة أو رشوة غير قانونية، في انتهاك لقانون علاقات العمل والإدارة لعام ١٩٤٧. أيدت المحكمة العليا الأمريكية لائحة الاتهام عام ١٩٦١، ^{[ ١٣ ]} ولكن تم إسقاط القضية لاحقًا.

بعد وفاة أبناء أوغست، هارفي وهاري وروي فروهاوف، لم تعد عائلة فروهاوف تُدير الشركة بحلول منتصف الستينيات. وبالاعتماد على أمجاد العقود السابقة، لم تُقدم الإدارة على التضحيات الشخصية الصعبة والضرورية لمواجهة التحديات الاقتصادية. وبينما قامت الشركة لاحقًا بتنويع وتوسيع عملياتها، أدت المشاكل المالية إلى بيع بعض أقسامها عام ١٩٨٩. واستمر قسم مقطورات الشاحنات في العمل تحت اسم شركة فروهاوف للمقطورات. ^{[ ١ ]}

في سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين، أصبحت شركة Fruehauf شركة مصنعة رئيسية لحاويات النقل البحري متعددة الوسائط المصنوعة من الألومنيوم أو الصلب لسفن الحاويات ، سواء في الولايات المتحدة أو من خلال العديد من الشركات التابعة الخارجية مثل Crane Fruehauf في المملكة المتحدة، ^{[ 14 ]} Fruehauf France أو Nippon Fruehauf، مع خطوط الشحن العالمية الكبرى وشركات تأجير الحاويات كعملاء.

أعلنت الشركة إفلاسها في 7 أكتوبر 1996. وفي 18 فبراير 1997، بيع مصنع محاور في أوهايو لشركة هولاند هيتش، وفي 17 مارس 1997، بيعت أعمال التصنيع والمبيعات التابعة لشركة فروهاوف في الولايات المتحدة لشركة واباش ناشونال . ^{[ 15 ]} قبل الإفلاس، بيع حوض بناء السفن بيلينجر، المملوك لشركة فروهاوف في جاكسونفيل، فلوريدا ، لشركة إم دي مودي وأولاده مقابل 1.9 مليون دولار في عام 1995، ثم بيع حوض بناء السفن في جاكسونفيل لمطورين عقاريين في عام 2014. ^{[ 16 ]} استمرت الشركات في فرنسا والمكسيك ونيوزيلندا واليابان بالعمل تحت اسم فروهاوف. ^{[ 5 ] [ 15 ]}

في عام 2015، استحوذت شركة ويلتون ، أكبر شركة لتصنيع المقطورات في بولندا ، على 65% من أسهم شركة فروهاوف الفرنسية. وأكملت عملية شراء النسبة المتبقية في عام 2017. ^{[ 17 ]}

في عام 2021، استحوذت شركة MV Commercial على شركة Fruehauf في المملكة المتحدة بعد إفلاسها. وكان هدفها إنعاش العلامة التجارية وزيادة الإنتاج من خلال استثمار مبالغ طائلة في الشركة التي أُهملت لسنوات عديدة. ^{[ 18 ]}

في عام 2023، ظهرت شركة Fruehauf في عدد أكتوبر من مجلة Bulk & Tipper، حيث غطى المقال استحواذ شركة MV Commercial على Fruehauf ونجاح عملية الاستحواذ. ^{[ 19 ]}

• فروهاوف فرنسا
• فروهاوف نيوزيلندا
• فروهاوف المملكة المتحدة
• نيبون فروهاوف