سرقة البنزين

سرقة البنزين هي جريمة سرقة البنزين . يمكن أن تحدث السرقة من مصادر متعددة، بما في ذلك خزانات وقود المركبات، ومضخات محطات الوقود ، وخطوط الأنابيب الصناعية . وتتراوح أساليب السرقة التي يستخدمها اللصوص بين السحب التقليدي وثقب الخزانات، وصولاً إلى التلاعب الإلكتروني المتطور بمضخات الوقود.
باعتبارها سلعة ثمينة، تُعدّ البنزين هدفًا متكررًا للسرقة، مما يُخلّف آثارًا اقتصادية بالغة. ففي اليونان، على سبيل المثال، تُقدّر الخسائر السنوية الناجمة عن سرقة الوقود بنحو 120 مليون يورو. [ 1 ] غالبًا ما ترتبط هذه الجريمة بتقلبات أسعار الوقود، وقد يتورط فيها أفرادٌ انتهازيون وعصابات إجرامية منظمة واسعة النطاق. في بريطانيا العظمى، سجّلت الشرطة ارتفاعًا بنسبة 77% في حوادث مغادرة السائقين لمحطات الوقود دون دفع ثمنه خلال عام واحد، مما يُسلّط الضوء على تفاقم المشكلة. [ 2 ] بالنسبة لأسطول المركبات التجارية، يُعدّ منع سرقة الوقود جانبًا رئيسيًا من جوانب إدارة الأسطول ، مما أدّى إلى انتشار استخدام أنظمة المعلوماتية عن بُعد وغيرها من أنظمة إدارة الوقود لمراقبة إمدادات الوقود وتأمينها.
من خزانات المركبات
تُعدّ سرقة الوقود من خزان السيارة شكلاً شائعاً من أشكال سرقة البنزين، وتتم عبر طرق مختلفة. بالنسبة لأصحاب السيارات الخاصة، غالباً ما تتضمن هذه الطريقة السحب التقليدي أو، بشكل أكثر تدميراً، ثقب خزان الوقود لتفريغ البنزين، مما قد يُسبب أضراراً جسيمة ومكلفة للسيارة. [ 3 ]
بالنسبة لأسطول المركبات التجارية، حيث يمثل الوقود تكلفة تشغيلية رئيسية، [ 4 ] تُعد سرقة الوقود مصدر قلق تشغيلي كبير، ويتم التعامل معها من خلال مزيج من وسائل الردع المادية والتكنولوجيا المتقدمة. كما يُعد الاحتيال الداخلي، مثل إساءة استخدام بطاقات وقود الشركة أو قيام السائقين بسحب الوقود لبيعه، مصدر قلق أيضًا.

تُعدّ استراتيجيات الوقاية والمراقبة من المكونات المهمة لإدارة الأساطيل الحديثة ، ومجالًا رئيسيًا في رقمنة الأساطيل . ومن التقنيات الشائعة المستخدمة تقنية المعلوماتية عن بُعد ، التي تدمج وحدة تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مع العديد من أجهزة الاستشعار الموجودة على متن المركبة لتوفير بيانات آنية عن حالة المركبة. [ 5 ] تستطيع أنظمة إدارة الوقود هذه مراقبة مستويات الوقود تلقائيًا باستخدام مستشعر مستوى الوقود ، وهي مصممة للكشف عن السرقة من خلال:
- إصدار تنبيه في حالة حدوث انخفاض مفاجئ وكبير في مستوى الوقود أثناء توقف المركبة. [ 6 ]
- مقارنة بيانات شراء بطاقة الوقود مع الكمية الفعلية للوقود المضاف إلى الخزان.
- تحديد التناقضات بين كمية الوقود المستهلكة والمسافة المقطوعة.
إلى جانب أنظمة التتبع عن بُعد، غالبًا ما تستخدم الشركات إجراءات أمنية مادية مثل أقفال أغطية خزانات الوقود وتركيب أجهزة مضادة للسرقة تمنع إدخال خرطوم في الخزان. تُسهم هذه التقنيات والممارسات في خفض التكاليف، ومنع الاحتيال، وتحسين الكفاءة العامة لعمليات أساطيل المركبات. وبينما لجأ بعض اللصوص إلى أجهزة إلكترونية متطورة لسرقة الوقود، فإن استخدامها يقتصر عادةً على خداع مضخات محطات الوقود لضخ الوقود دون دفع، بدلاً من السرقة المباشرة من خزانات المركبات. [ 7 ]
من محطات الوقود
سرقة البنزين (المعروفة أحيانًا في الولايات المتحدة باسم "التعبئة والانطلاق" أو " القيادة بعيدًا " أو "الاحتيال " في المملكة المتحدة) هي إخراج البنزين من محطة الوقود دون دفع ثمنه. عادةً ما يستخدم السارق حيلةً ما لإخفاء الأمر عن الشهود القريبين حتى يغادر المحطة. من الحيل الشائعة التظاهر بالضغط على أزرار خاطئة بعد تمرير بطاقة الائتمان ، أو قيام عدة أشخاص بتعبئة البنزين في نفس الوقت، حيث يدفع أحدهم ثمن سيارة شخص آخر بينما يهرب الآخر بالسيارتين.
نظراً لأن سرقات الوقود النموذجية تكلف أصحاب المحطات ما يقارب 50 دولاراً لكل حادثة، فقد تصدت العديد من المتاجر لهذه المشكلة من خلال تركيب معدات فيديو أفضل واشتراط الدفع المسبق.
منذ ارتفاع أسعار النفط بعد عام 2004، حدثت زيادة في سرقة الوقود، [ 8 ] والتي شملت سرقة لوحات الترخيص (عندما يتم سرقة البنزين مع وجود لوحات الترخيص الأصلية للسيارة ولوحات الترخيص التي تحدد المالك المسجل).
من خطوط الأنابيب
تُسرق النفط والبنزين عبر وصلات غير قانونية في خطوط أنابيب النفط ، وتُسرق منتجات بمليارات الدولارات سنوياً. [ 9 ] تشمل الأهداف صناعة النفط في نيجيريا ، وخط أنابيب نيمبي كريك الرئيسي ، وخط أنابيب جيهان-كيريكالي النفطي ، وصناعة النفط في المكسيك .
غالباً ما تتورط الجريمة المنظمة والسكان المحليون. [ 10 ]
تسببت الصنابير غير القانونية في حدوث تسريبات وانفجارات مثل ما يلي:
انظر أيضاً
مراجع
- ↑"Annual fuel theft at 120 million euros as checks lag". eKathimerini.com. December 22, 2023. Retrieved September 29, 2025.
- ↑"Fuel thefts surge 77% in a year". RAC Foundation. October 26, 2023. Retrieved September 29, 2025.
- ↑Fuel Theft(PDF). National Vehicle Crime Reduction Programme (Report). Retrieved September 29, 2025.
The most common method used to steal fuel from a vehicle is to siphon it from the fuel tank... A more recent, and concerning method, is to puncture the fuel tank.
- ↑"Managing and monitoring fuel". Fleet Forum Knowledge Base. October 17, 2018. Retrieved September 29, 2025.
For many organisations, fuel is the largest or second largest running cost for their fleet, after depreciation.
- ↑"Using telematics to optimise fuel efficiency and reduce costs in fleet management". Digital News Asia. April 6, 2023. Retrieved September 29, 2025.
- ↑MD. AL-AMIN; MD. ASADUJJAMAN (July 2018). "Automatic fuel tank monitoring, tracking & theft detection system". International Journal of Advanced Research in Computer Science and Software Engineering. 8 (7): 1. doi:10.23956/ijarcsse.v8i7.640 (inactive October 15, 2025).
{{cite journal}}: CS1 maint: DOI inactive as of October 2025 (link) - ↑"Thieves use new high tech device to steal gas". WLOS ABC 13. November 2, 2022. Retrieved September 29, 2025.
- ↑Sidebottom, Aiden; Agar, Iain; Kurland, Justin (2023). "Do increases in the price of fuel increase levels of fuel theft? Evidence from England and Wales". Crime Science. 12 (7) 7. doi:10.1186/s40163-023-00182-7.
- ↑"Mexican authorities seize more than 3 million liters of stolen fuel". Reuters. May 30, 2025. Retrieved October 15, 2025.
- ↑"Dead Bodies Start Piling up as Fuel Theft Booms in Mexico". Bloomberg.com. July 25, 2017.
- Theft
- Fleet management
- Crime stubs
