قسم الديزل في شركة جنرال موتورز

كان قسم محركات الديزل في جنرال موتورز (GMDD) وحدة تسويق وخدمة عملاء تابعة لشركة جنرال موتورز ، تأسست عام 1938. سعى القسم إلى استقطاب عملاء لمحركات الديزل من جنرال موتورز، التي شهدت تطورًا كبيرًا خلال ثلاثينيات القرن العشرين. ^{[ 1 ] [ 2 ]} وكان القسم أكثر نشاطًا بالتعاون مع قسم محركات الديزل في ديترويت التابع لجنرال موتورز ، والذي أنتج خطوطًا من محركات الديزل خفيفة الوزن قابلة للتكيف مع استخدامات متعددة، بما في ذلك المركبات البرية، والقوارب الصغيرة، والمعدات العسكرية، ومعدات البناء والزراعة، ومضخات المياه، وتوليد الطاقة الاحتياطية. ^{[ 3 ]} في عام 1939، تم تركيب محركات ديترويت ديزل من السلسلة 71 في حافلات شركة يلو كوتش ، ^{[ 4 ]} التي استحوذت عليها جنرال موتورز عام 1943 لإطلاق قسم شاحنات وحافلات جي إم سي . وازدادت استخدامات محركات ديترويت ديزل بشكل كبير خلال الحرب العالمية الثانية والازدهار الاقتصادي الذي أعقبها. أما منتجات قسم محركات الديزل في كليفلاند التابع لجنرال موتورز ، فقد بيعت لعدد قليل نسبيًا من العملاء، وكانت معظمها للاستخدامات البحرية. قامت شركة GMDD بتطوير بنية تحتية واسعة النطاق للتسويق الدولي والخدمات وتوزيع قطع الغيار لمحركات الديزل من جنرال موتورز في سنوات ما بعد الحرب.

في عام 1962، تولى قسم المحركات الكهربائية (EMD) التابع لشركة جنرال موتورز، والذي كان يمتلك بنية تحتية خاصة به للتسويق والخدمات من سنوات عمله في مجال القاطرات، إنتاج وتسويق محركات الديزل الكبيرة التي كان ينتجها سابقًا قسم محركات الديزل في كليفلاند. ^{[ 2 ]}

في عام 1965 تم دمج قسم محركات الديزل في شركة جنرال موتورز ديترويت . ^{[ 3 ]}

لا ينبغي الخلط بين قسم الديزل في شركة جنرال موتورز وشركة جنرال موتورز ديزل المحدودة ، وهي الشركة الكندية التابعة لشركة EMD التي تأسست عام 1949، أو قسم الديزل في شركة جنرال موتورز الكندية ، وهو الكيان المسؤول عن عمليات تصنيع معدات الديزل لشركة جنرال موتورز الكندية والذي تم تأسيسه عام 1969.

محركات الديزل التي تنتجها أقسام محركات الديزل في كليفلاند وديترويت التابعة لشركة جنرال موتورز

• جي إم سي
• ديترويت ديزل
• قسم محركات الديزل في كليفلاند

43°1′0.06″ شمالاً 81°10′19.02″ غرباً / 43.0166833° شمالاً 81.1719500° غرباً / 43.0166833; -81.1719500