رخصة مشغل راديو عامة

رخصة مشغل الراديو العامة ( GROL ) هي رخصة تُمنح من قِبل لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC)، وهي ضرورية لتشغيل بعض أجهزة الراديو. وهي مطلوبة لأي شخص يقوم بضبط أو صيانة أو إصلاح أجهزة إرسال الراديو المرخصة من قِبل لجنة الاتصالات الفيدرالية في خدمات الراديو العامة الثابتة في مجالات الطيران والملاحة البحرية والدولية. [ 1 ] كما أنها مطلوبة لتشغيل أي محطة راديو على متن سفينة مجهزة إلزاميًا بقدرة قصوى تزيد عن 1500 واط ، أو سفينة مجهزة اختياريًا، أو محطة طيران (بما في ذلك الطائرات) بقدرة قصوى تزيد عن 1000 واط. ولا تُشترط رخصة مشغل الراديو العامة (GROL) للعمل في وظائف هندسية في مجال البث الإذاعي والتلفزيوني . ويتم الحصول عليها باجتياز اختبار يُثبت الإلمام الكافي بالجوانب القانونية والفنية والسلامة لتشغيل أجهزة إرسال الراديو.

تُعدّ رخصة مشغل الراديو البحري (GROL) أكثر رخص الاتصالات التجارية شيوعًا لدى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، إذ تُمثّل حوالي 80% من الرخص الصادرة عن اللجنة، نظرًا لتنوّع الوظائف التي تتطلّبها. وكجميع رخص الاتصالات التجارية الصادرة عن لجنة الاتصالات الفيدرالية، تُصدر رخصة مشغل الراديو البحري مدى حياة حاملها. وتمنح هذه الرخصة جميع صلاحيات التشغيل الممنوحة لتصريح مشغل الراديو البحري (MROP). ويُشترط الحصول على تصريح مشغل الراديو البحري لتشغيل محطات الهاتف اللاسلكي على متن السفن التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 300 طن، والسفن التي تنقل أكثر من ستة ركاب مقابل أجر في أعالي البحار أو أي منطقة ساحلية/مدية في الولايات المتحدة، وبعض السفن التي تبحر في البحيرات العظمى، ولتشغيل بعض محطات الهاتف اللاسلكي للطيران وبعض محطات الهاتف اللاسلكي الساحلية. [ 2 ] ولا تُخوّل رخصة مشغل الراديو البحري صلاحية تشغيل أو صيانة محطات نظام الاتصالات البحرية العالمي للاستغاثة والسلامة (GMDSS) ، أو محطات الراديو للهواة ، أو محطات التلغراف اللاسلكي ( شفرة مورس ) التجارية.

من بين التصاريح التي يمكن إضافتها إلى رخصة GROL، وكذلك إلى كل من رخصة صيانة GMDSS ورخصة الاتصالات اللاسلكية، "تصريح رادار السفن" الذي يسمح لحامله بتركيب وصيانة أنظمة الرادار على متن السفن. [ 3 ]

تاريخ

رخصة هاتف لاسلكي من الدرجة الأولى صادرة عام 1964

أصدرت وزارة التجارة أولى تراخيص تشغيل أجهزة الاتصالات اللاسلكية التجارية، ثم أصدرتها لاحقًا لجنة الاتصالات الفيدرالية بموجب قانون الراديو لعام 1927. وعندما تأسست لجنة الاتصالات الفيدرالية عام 1934، تولت هذه المهمة. وأصدرت اللجنة تراخيص تشغيل أجهزة الاتصالات اللاسلكية من الفئتين الأولى والثانية. وفي عام 1953، أُضيف ترخيص من الفئة الثالثة.

مع تطورها بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبح الحصول على رخصة "الهاتف الأول" (الفئة الأولى) شرطًا أساسيًا لشغل منصب كبير المهندسين في محطة إذاعية والعمل على أجهزة إرسال التلفزيون. أما شهادة "الهاتف الثاني" فكانت تُمنح غالبًا لفنيي إصلاح أجهزة الإرسال اللاسلكي، كما هو الحال في قطاعي الطيران والنقل البحري. بينما كانت رخصة الفئة الثالثة مطلوبة للمذيعين الذين يُطلب منهم تسجيل قراءات العدادات أو تشغيل محطات إذاعية ذات طاقة منخفضة. وفي الفترة من عام 1963 إلى عام 1978، أُضيف اختبار كتابي تقني بسيط، أُضيف بموجبه "ترخيص البث" إلى رخصة "الهاتف الثالث"، مما سمح للمذيعين بالعمل كمشغلين منفردين في بعض المحطات الإذاعية ذات الطاقة المحدودة.

كان الحصول على أي من الشهادات يتطلب اجتياز اختبارات كتابية متسلسلة. وللحصول على رخصة الدرجة الثانية، كان لا بد من اجتياز اختبار رخصة الدرجة الثالثة أولاً، وهو اختبار سهل حول قواعد البث وإجراءات التشغيل. أما لاختبار رخصة الدرجة الأولى، فكان لا بد من اجتياز اختبار رخصة الدرجة الثانية. ولأن اختبار رخصة الدرجة الثانية يشمل مجال الإرسال الإلكتروني بأكمله، فقد كان يُنظر إليه عمومًا على أنه أصعب من اختبار رخصة الدرجة الأولى، الذي كان يركز على البث الإذاعي والتلفزيوني.

مع التطور التكنولوجي السريع، أصبحت أجهزة الإرسال تتطلب مهارات أقل لإدارتها. وانطلاقًا من مبدأ تحرير القطاع وتقليل عدد الموظفين والتكاليف الأخرى المرتبطة به، تنازلت لجنة الاتصالات الفيدرالية تدريجيًا عن المزيد من صلاحياتها لصالح هيئات البث، وخففت متطلبات الترخيص. في عام ١٩٨٠، تم تغيير اسم "الهاتف الثالث" إلى "تصريح مشغل الراديو البحري"، وجُدد لاحقًا بهذا الاسم. في عام ١٩٨٣، توقف اختبار رخصة الدرجة الأولى. بعد ذلك بفترة وجيزة، أصبحت جميع رخص الدرجة الأولى والثانية المتجددة تُصدر كرخص تشغيل لاسلكية عامة (GROL). وكما هو الحال مع جميع الرخص التجارية السابقة، كانت تُصدر هذه الرخص لفترات قابلة للتجديد مدتها خمس سنوات، ولكن في عام ١٩٨٤، بدأ منح الشهادات أو تجديدها كوثائق مدى الحياة. [ ٤ ] اليوم، تغطي اختبارات رخصة التشغيل اللاسلكية العامة (GROL) لوائح البث الخاصة بلجنة الاتصالات الفيدرالية (عناصر اختبار الدرجة الثالثة سابقًا) وإلكترونيات الاتصالات (ما كان يُعرف سابقًا باختبار الدرجة الثانية). ومع ذلك، لم يعد الترخيص مطلوبًا قانونًا للعمل في محطة بث.

التأهل لبطولة GROL

التأهل

للتأهل للحصول على جائزة GROL، يجب على المرء ما يلي:

  • أن يكون مقيماً قانونياً في الولايات المتحدة (أو مؤهلاً للعمل فيها بطريقة أخرى).
  • القدرة على استقبال وإرسال الرسائل المنطوقة باللغة الإنجليزية.
  • اجتياز الامتحان الكتابي للعنصرين 1 و 3.

كيفية الحصول على ترخيص:

للحصول على رخصة GROL، يجب تقديم النموذج 605 والنموذج 159 إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية مع إثبات شهادات اجتياز العنصرين 1 و3. (سيقوم بعض مديري اختبارات رخصة المشغل التجاري بتقديم هذه النماذج نيابة عن مقدم الطلب.)

جميع أسئلة الامتحان من نوع الاختيار من متعدد.

العنصر 1 - تصريح مشغل الراديو البحري (MROP)

قانون الراديو الأساسي وممارسات التشغيل.

  • القواعد واللوائح – 6 أسئلة
  • إجراءات التواصل – 6 أسئلة
  • تشغيل المعدات – 6 أسئلة
  • معدات أخرى – 6 أسئلة

مجموعة أسئلة تصريح مشغل الراديو البحري: 144 سؤالاً.

لاجتياز الاختبار، يجب الإجابة على 18 سؤالاً من أصل 24 سؤالاً (75٪) بشكل صحيح.

العنصر 3 - رخصة مشغل الهاتف اللاسلكي العامة

تتطلب عملية ضبط وإصلاح وصيانة أجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكية معرفة أساسية وتقنيات إلكترونية.

ستتضمن امتحانات العنصر 3 أسئلة في الفئات التالية:

  • المبادئ – 8 أسئلة
  • الرياضيات الكهربائية – 10 أسئلة
  • المكونات – 10 أسئلة
  • الدوائر الكهربائية – 4 أسئلة
  • المنطق الرقمي – 8 أسئلة
  • المتلقون – 10 أسئلة
  • أجهزة الإرسال - 6 أسئلة
  • التعديل - 3 أسئلة
  • مصادر الطاقة – 3 أسئلة
  • الهوائيات – 5 أسئلة
  • الطائرات – 6 أسئلة
  • التركيب والصيانة والإصلاح – 8 أسئلة
  • تكنولوجيا الاتصالات – 3 أسئلة
  • البحرية - 5 أسئلة
  • الرادار – 5 أسئلة
  • الأقمار الصناعية – 4 أسئلة
  • السلامة – سؤالان

مجموعة أسئلة رخصة مشغل الهاتف اللاسلكي العامة: 600 سؤال

لاجتياز الاختبار، يجب الإجابة على 75 سؤالاً من أصل 100 سؤال (75٪) بشكل صحيح.

العنصر 8 - اعتماد رادار السفن

يُشترط الحصول على ترخيص رادار السفينة لإصلاح أو صيانة أو ضبط معدات رادار السفينة داخلياً. ويمكن إضافته، كخيار إضافي، إلى قائمة المعدات العامة للسفن.

للتأهل، يجب على المرء أن:

  • يجب أن يكون المتقدم حاصلاً على رخصة مشغل راديو GROL أو مؤهلاً للحصول عليها، أو رخصة صيانة راديو GMDSS، أو شهادة مشغل راديو من الدرجة الأولى، أو شهادة مشغل راديو من الدرجة الثانية. لم يعد يتم إصدار الرخصتين الأخيرتين. كما يمكن إضافة اعتماد تشغيل رادار السفن إلى رخصة مشغل الراديو (T) الصادرة في مايو 2013.
  • اجتياز الامتحان الكتابي للعنصر الثامن.

العنصر 8 - اعتماد رادار السفن

تقنيات رادار السفن. نظرية وممارسة متخصصة قابلة للتطبيق على التركيب والصيانة والخدمة الصحيحة لمعدات رادار السفن المستخدمة بشكل عام لأغراض الملاحة البحرية.

يتكون اختبار العنصر الثامن من أسئلة في الفئات التالية:

  • مبادئ الرادار – 10 أسئلة
  • أنظمة الإرسال – 8 أسئلة
  • أنظمة الاستقبال – 10 أسئلة
  • أنظمة العرض والتحكم – 10 أسئلة
  • أنظمة الهوائيات – 5 مواضيع رئيسية – 5 أسئلة
  • التركيب والصيانة والإصلاح – 7 أسئلة

مجموعة أسئلة اعتماد رادار السفن: 300 سؤال

لاجتياز الاختبار، يجب الإجابة بشكل صحيح على 38 سؤالاً من أصل 50 سؤالاً (76%).

التحضير للدراسة

مواد دراسية

الأدوات الشائعة المستخدمة للتحضير للحصول على رخصة GROL هي:

كتاب للدراسة للحصول على رخصة GROL، وتنزيلات مجموعات أسئلة امتحان لجنة الاتصالات الفيدرالية و/أو دراسة عناصر لجنة الاتصالات الفيدرالية التجارية من 1 إلى 9 .

آلة حاسبة علمية

آلة حاسبة علمية غير قابلة للبرمجة. لا يُسمح باستخدام الآلات الحاسبة القابلة للبرمجة أثناء الامتحانات.

برنامج الإعداد

يستخدم العديد من المتقدمين برامج حاسوبية للمساعدة في التحضير لاختبارات GROL. توفر هذه البرامج اختبارات تجريبية، كما أنها تحدد الأسئلة التي يجد المتقدم صعوبة فيها، وتُركز على التدرب عليها بشكل مكثف.

مديرو امتحانات رخصة المشغل التجاري

تُجرى الامتحانات الفعلية من قبل مديري امتحانات رخصة المشغل التجاري (COLEMs). وتتراوح الرسوم عادةً بين 25 و35 دولارًا لكل عنصر.

يحتوي موقع لجنة الاتصالات الفيدرالية على صفحة تتضمن روابط إلى COLEMS:.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "أنواع تراخيص مشغلي الراديو التجاري" . لجنة الاتصالات الفيدرالية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-08-08 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-12-30 .
  2. "التحضير لاختبارات رخصة الراديو البحري التابعة للجنة الاتصالات الفيدرالية - نظام تعليم البحارة (MLS)" . EduMaritime .
  3. "برنامج ترخيص مشغل الراديو التجاري" . 5 مايو 2016.
  4. "تبادل المهندسين - تراخيص الراديو" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 يناير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2008 .