محطة سكة حديد جورجماس جانكشن

محطة جورجماس جانكشن للسكك الحديدية هي محطة تقع على خط أقصى الشمال في أقصى شمال اسكتلندا . تخدم المحطة، الواقعة ضمن منطقة مجلس هايلاند ، العديد من القرى الريفية في مقاطعة كيثنيس التاريخية ، بما في ذلك جورجماس ، ورودسايد ، وبانيسكيرك، وقرية هالكيرك التي تقع على بعد حوالي 2.6 كيلومتر غرب المحطة. وهي المحطة قبل الأخيرة قبل محطة ويك ( التي تبعد 237 كيلومترًا عن إنفرنيس ) . ^{[ 3 ]}    

تحتوي المحطة على رصيف واحد طويل بما يكفي لاستيعاب قطار مكون من ست عربات. ^{[ 4 ]} تتولى شركة سكوت ريل إدارة المحطة وتشغيل خدماتها. يقع غرب المحطة تقاطع جورجيماس، وهو الخط الفرعي المؤدي إلى محطة ثورسو . ^{[ 3 ]} يُعد هذا التقاطع أقصى تقاطع سكك حديدية شمالاً في المملكة المتحدة .

شُيِّدت المحطة من قِبَل شركة سكة حديد ساذرلاند وكايثنيس (S&CR). صمّم مباني المحطة ميردوخ باترسون ، وافتُتِحت في 28 يوليو 1874 ^{[ 5 ]} . في ذلك التاريخ، استحوذت شركة سكة حديد هايلاند على شركة S&CR وشغّلت الخط المُكتمل حديثًا من هيلمسديل إلى ثورسو وويك. وتم تركيب قرص دوّار من الحديد المطاوع بقطر 14 مترًا (45 قدمًا) في المحطة، من صنع شركة سكة حديد الصلب والمعدات في مانشستر. ^{[ 6 ]} 

في عام 1902، تم تعيين دونالد ماكنزي، رئيس المحطة، أول رئيس لمحطة سكة حديد دورنوخ . ^{[ 7 ]}

ابتداءً من 1 يناير 1923، تولت شركة سكة حديد لندن ميدلاند واسكتلندا تشغيل المحطة .

في نهاية فبراير 1937، علقت القطارات في محطة جورجماس بسبب تساقط الثلوج الكثيف. علق قطار بضائع قادم من إنفرنيس في كومة ثلج بلغ عمقها 2.7 متر . كما علقت قاطرة مزودة بجرافة ثلج في الموقع نفسه. ^{[ 8 ]} 

تشمل مرافق هذه المحطة هاتفًا عموميًا يقبل البطاقات والعملات المعدنية، ومنطقة جلوس مخصصة، ولوحة إلكترونية لعرض مواعيد المغادرة، وموقفًا للدراجات يتسع لعشر دراجات، وموقفًا مجانيًا للسيارات يتسع لسيارتين. تقع أقرب محطة حافلات على بُعد 850 مترًا (930 ياردة) شمال المحطة. ^{[ 13 ]} 

تغطي الإحصائيات فترات اثني عشر شهراً تبدأ في أبريل.

في أيام الأسبوع والسبت، تسير أربعة قطارات يوميًا في كل اتجاه بين إنفرنيس وويك ، مما ينتج عنه ثمانية قطارات يوميًا إلى ثورسو، حيث تمر جميع القطارات في كلا الاتجاهين بثورسو في طريقها إلى إنفرنيس أو ويك. أما يوم الأحد، فينخفض ​​عدد القطارات إلى قطار واحد يوميًا في كل اتجاه، أي قطاران إلى ثورسو. ^{[ 15 ]}

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
سكوتسكالدر أو فورسينارد		خط سكوت ريل الشمالي الأقصى		ثورسو
ذبالة
	خطوط السكك الحديدية التاريخية
خط هالكيرك مفتوح، والمحطة مغلقة		سكة حديد هايلاند، سكة حديد ساذرلاند وكايثنيس		خط باور مفتوح، المحطة مغلقة
خط هوي مفتوح، المحطة مغلقة

• برايلسفورد، مارتن، محرر. (ديسمبر 2017) [1987]. مخططات مسارات السكك الحديدية 1: اسكتلندا وجزيرة مان (  الطبعة السادسة). فروم: تراك مابس. ISBN 978-0-9549866-9-8.
• بات، آر. في. جيه. (أكتوبر 1995). دليل محطات السكك الحديدية: تفاصيل كل محطة ركاب عامة وخاصة، وموقف، ورصيف، ومكان توقف، في الماضي والحاضر (  الطبعة الأولى). سباركفورد : باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .  
• جويت، آلان (مارس 1989). أطلس جويت للسكك الحديدية في بريطانيا العظمى وأيرلندا: من ما قبل التجميع إلى يومنا هذا (  الطبعة الأولى). سباركفورد: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 . 

• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد جورجماس جانكشن من السكك الحديدية الوطنية