محطة قطار جيرونا

محطة جيرونا (بالكتالونية: Estació de Girona ) هي محطة قطار تخدم مدينة جيرونا في كاتالونيا ، إسبانيا . تقع في الجزء الشمالي من البلدية، على بعد حوالي كيلومتر واحد (0.62 ميل) جنوب غرب المركز التاريخي للمدينة. ^{[ 4 ]} 

تقع المحطة على خط السكك الحديدية التقليدي بين برشلونة وسيربير وخط السكك الحديدية فائق السرعة بين بيربينيان وبرشلونة . وتخدمها خطوط السكك الحديدية الإقليمية روداليس دي كاتالونيا R11 وخط خدمة قطارات جيرونا RG1 ، بالإضافة إلى العديد من خدمات قطارات AVE و TGV فائقة السرعة الوطنية والدولية التي تشغلها شركتا رينفي أوبيرادورا و SNCF .

يوجد في جيرونا أيضًا محطة شحن، تقع على بعد حوالي 3 كيلومترات (1.9 ميل) جنوب محطة الركاب. 

افتُتحت هذه المحطة عام 1862، عندما بدأت قطارات السكك الحديدية الأيبيرية ( بعرض 1668  مم أو 5  أقدام و 5 بوصات ونصف   ) على خط برشلونة-سيربير بالوصول من ماسانيت دي لا سيلفا . ومنذ عام 1892، أصبحت المحطة تخدمها أيضًا قطارات السكك الحديدية الضيقة ( بعرض 750  مم أو قدمين و 5 بوصات ونصف ) على خط سانت فيليو دي غويكسولس-جيرونا ، ومنذ عام 1898، قطارات السكك الحديدية الضيقة (بعرض 1000 مم أو 3 أقدام و 3 بوصات وثلاثة أثمان ) على خط أولوت-جيرونا . أُغلِقَ كلا خطي السكة الحديدية ذوي المقياس الضيق عام 1969. أما خط السكة الحديدية الثالث ذو المقياس الضيق في جيرونا، وهو خط بالاموس-جيرونا-بانيوليس الذي خدم المدينة بين عامي 1921 و1956، فقد انتهى على مسافة ما عند بورتا دي فرانسا. ^{[ 4 ] [ 5 ]}       

نُقلت محطة السكة الحديدية ذات المقياس الأيبيري إلى جسر مرتفع عام 1973. وبحلول عام 2012، كان من المخطط تحويل المحطة، مع بقائها في موقعها الأصلي، إلى محطة تحت الأرض، مع نقل جميع المسارات، بما في ذلك خط السكة الحديدية فائق السرعة الجديد من برشلونة إلى فرنسا ، تحت الأرض. إلا أنه نتيجة لتأخيرات كبيرة في الأعمال ، افتُتحت المحطة تحت الأرض في 8 يناير 2013 بمسارات السكة الحديدية فائقة السرعة ذات المقياس القياسي فقط ( 1435  ملم أو 4 أقدام و 8 بوصات ونصف )، بينما لا تزال المحطة المرتفعة قيد التشغيل.   

تضم محطة جيرونا مسارات على مستويين. تسير القطارات على خط برشلونة-سيربير الأصلي عبر مجموعة من الأرصفة المرتفعة الواقعة على جسر، بينما تسير القطارات على خط السكك الحديدية فائق السرعة الجديد من برشلونة إلى فرنسا عبر مجموعة من الأرصفة المنخفضة. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

تضم المحطة مبنى ركاب كبيرًا أسفل مسارات السكك الحديدية العلوية، حيث تتوفر العديد من الخدمات، بما في ذلك المحلات التجارية. وتقع محطة حافلات جيرونا بجوارها مباشرةً. تسير القطارات في الطابق العلوي، الذي يمكن الوصول إليه عبر السلالم والسلالم المتحركة والمصاعد. يحتوي هذا الطابق على أربعة مسارات: مساران عامان، ومسار فرعي ذو عرض إيبيري على جانب، ومسار فرعي ذو عرض قياسي على الجانب الآخر. يوجد في المحطة ثلاثة أرصفة، مغطاة جزئيًا بمظلات، ومبنى على حرم السكة مخصص لحركة المرور والخدمات المختلفة المتعلقة بالسكك الحديدية.

تقع الأرصفة المنخفضة موازيةً للأرصفة المرتفعة، وإلى الغرب منها مباشرةً، ولكنها تقع على عمق 26 مترًا (85 قدمًا) تحت مستوى سطح الأرض. يوجد أربعة مسارات قياسية، على جانبي رصيفين جزيريين. ويمكن الوصول إلى الأرصفة عبر السلالم والسلالم المتحركة والمصاعد من ردهة مدخل تقع فوق المسارات. ^{[ 4 ] [ 6 ]} 

لا يزال مبنى المحطة الداخلية لخط سكة حديد أولوت-جيرونا قائماً، بجوار قاعة المدخل المنخفضة، وهو مدرج في قائمة التراث المعماري لكتالونيا . ^{[ 7 ]}

• 
  لوحة معلومات القطارات المغادرة/الواصلة إلى محطة جيرونا
• 
  لوحة معلومات السيارات المغادرة من محطة جيرونا

• قائمة جيرونا على موقع Adif الإلكتروني
• جيرونا (أرشيف بتاريخ 1 أغسطس 2020) في موقع Wayback Machine على موقع Rodalies de Catalunya الإلكتروني
• معلومات وصور عن المحطة على الموقع الإلكتروني trenscat.cat (باللغة الكاتالونية)