جسر الدانوب

جسر الدانوب (المعروف أيضًا باسم جسر الصداقة ؛ [ 1 ] [ 2 ] بالبلغارية : Мост на дружбата ، Most na druzhbata أو الأكثر شيوعًا: Дунав мост ، Dunav most ؛ بالرومانية : Podul Prieteniei أو Podul de la Giurgiu ) هو جسر فولاذي ذو دعامات يمتد فوق نهر الدانوب، ويربط الضفة البلغارية جنوبًا بالضفة الرومانية شمالًا، ويربط مدينتي روسه وجيورجيو على التوالي . وهو أحد جسرين فقط يربطان رومانيا وبلغاريا، والآخر هو جسر أوروبا الجديد بين مدينتي فيدين وكالافات .

تاريخ

الجسر المتوقع على طابع بريدي يعود لعام 1948

افتُتح الجسر في 20 يونيو 1954 [ 3 وصمّمه المهندسان السوفيتيان ف.  أندرييف ون. رودومازين [ 4 ]. يبلغ طوله 2223.52 مترًا (7295 قدمًا) ، وكان آنذاك الجسر الوحيد فوق نهر الدانوب الذي تشترك فيه بلغاريا ورومانيا، بينما كانت حركة المرور الأخرى تُخدَم بالعبّارات والطرق البرية. صمّم الزخارف المهندس المعماري البلغاري جورجي أوفشاروف . يتألف الجسر من طابقين؛ طريق سريع ذو مسارين وسكة حديد. كما يضم أرصفة للمشاة. الجزء المركزي من الجسر (85 مترًا) متحرك ويمكن رفعه لعبور القوارب الكبيرة. تتولى رومانيا مسؤولية صيانة الجزء المتحرك، ويخضع لفحص دوري. شُيّد الجسر في غضون عامين ونصف بمساعدة الاتحاد السوفيتي .  

أطلق عليه السوفييت اسم "جسر الصداقة"، ولكن منذ سقوط الأنظمة الشيوعية في كلا البلدين، أصبح للجسر اسم أكثر عملية وهو "جسر الدانوب". [ 1 ] [ 2 ]

تتواجد نقاط مراقبة الحدود على الجسر، نظراً لكونه معبراً حدودياً بين البلدين. ومنذ يناير/كانون الثاني 2007، لم يعد هناك تفتيش جمركي، ويتم فحص جوازات السفر وبطاقات الهوية "في مكتب واحد" إما من قبل شرطة الحدود البلغارية أو الرومانية، باعتباره "حدوداً داخلية" ضمن الاتحاد الأوروبي .

انضمت كل من رومانيا وبلغاريا إلى منطقة شنغن في 1 يناير 2025، وبالتالي من المتوقع أن تتوقف عمليات مراقبة الحدود في 30 يونيو 2025. [ 5 ] [ 6 ]

في 3 سبتمبر 2011 تم افتتاح الجزء البلغاري من الجسر، بعد شهرين من إعادة التأهيل.

يوجد برجان مستطيلان مدعومان بأعمدة من كلا الطرفين.

بانوراما لجسر الدانوب كما يُرى من روسه

رسوم المرور

الرسوم التالية مطبقة لعبور جسر الدانوب: [ 7 ]

عربةاليورو
تتسع لما يصل إلى 8+1 مقاعد؛ تصل إلى 3.5 طن6 يورو
الشاحنات التي يصل وزنها إلى 7.5 طن؛ المركبات التي تتراوح سعتها بين 9 و23 مقعدًا12 يورو
شاحنات تصل حمولتها إلى 12 طنًا18 يورو
الشاحنات التي يزيد وزنها عن 12 طنًا والتي يصل عدد محاورها إلى 3 محاور؛ المركبات التي تحتوي على أكثر من 23 مقعدًا25 يورو
الشاحنات التي يزيد وزنها عن 12 طنًا والتي تحتوي على 4 محاور أو أكثر37 يورو

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 بوسفيلد، جوناثان؛ ريتشاردسون، دان (2002). دليل راف إلى بلغاريا (  الطبعة الرابعة). راف جايدز. ص  203. ISBN 1-85828-882-7.
  2. 1 2 واتكينز، ريتشارد؛ ديليسو ، كريستوفر (2008). بلغاريا ( الطبعة الثالثة). منشورات لونلي بلانيت. ص 271. ISBN   978-1-74104-474-4.
  3. تاريخ جسر "الدانوب" مؤرشف بتاريخ 2011-09-01 في أرشيف الإنترنت (باللغة الرومانية)
  4. ^ "Luzнецкий мост، г. موسكو" . sprintinfo.ru . sprintinfo.ru. 2009 . تم الاسترجاع 2013/03/01 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  5. "التحكم المستمر في غرانيتسا في بلغاريا-رومانسكا" . أخبار المرور . تم الاسترجاع 2025-01-01 .
  6. «انضمام بلغاريا إلى منطقة شنغن للسفر البري: تعديل ضوابط الحدود مع اليونان ورومانيا - Novinite.com - وكالة أنباء صوفيا» . www.novinite.com . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
  7. "رسوم عبور الجسور، 2018 - UNTRR" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22-05-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-12-2014 .

43°53′25.91″ شمالاً 26°0′15.45″ شرقاً / 43.8905306° شمالاً 26.0042917° شرقاً / 43.8905306; 26.0042917