جلاسيس

في الهندسة العسكرية، يُعرف المنحدر الاصطناعي (glacis ) بأنه منحدر اصطناعي يُستخدم كجزء من قلعة من القرون الوسطى أو حصون من أوائل العصر الحديث . قد يُبنى من التراب كهيكل مؤقت أو من الحجر في الهياكل الدائمة . وبشكل عام ، يُطلق مصطلح glacis على أي منحدر ، طبيعي أو اصطناعي، يستوفي الشروط المذكورة أعلاه. يشير أصل هذه الكلمة الفرنسية إلى منحدر يُصبح خطيرًا بسبب الجليد، ومن هنا جاءت علاقتها بالنهر الجليدي (glacier) .

الصفيحة الأمامية هي الجزء الأمامي المائل من هيكل الدبابة أو أي مركبة قتالية مدرعة أخرى .

وقد يظهر الحاجز الأمامي أيضاً في الحصون القديمة، مثل ذلك الذي بناه المصريون القدماء في سمنة بالنوبة . وقد استُخدم هناك لمنع آلات الحصار المعادية من إضعاف الجدران الدفاعية .

بدأت الحصون الجبلية في بريطانيا بدمج المنحدرات حوالي عام 350 قبل الميلاد. وبلغ ارتفاع تلك الموجودة في قلعة مايدن ، دورست، 25 متراً (82 قدماً) . ^{[ 1 ]} 

تم دمج المنحدرات، التي تسمى أيضًا بالتلال ، في التحصينات التي تعود إلى العصور الوسطى لتقوية الجدران ضد التخريب، ولإعاقة التسلق ، ولجعل المقذوفات التي تسقط من الأسوار ترتد عن المنحدرات باتجاه القوات المهاجمة. ^{[ 2 ]}

مع اقتراب نهاية العصور الوسطى، جرى تعديل بعض القلاع لجعلها قابلة للدفاع ضد المدافع. وُضعت منحدرات ترابية مغطاة بالحجارة أمام الأسوار والأبراج لامتصاص قوة قذائف المدافع أو صدها. وخُفِّضت الأبراج إلى نفس ارتفاع الأسوار وحُوِّلت إلى منصات للمدافع. ^{[ 3 ]}

شُيِّدت الحصون الأوروبية في أوائل العصر الحديث لحماية أي مهاجم محتمل من نيران المدافعين حتى اللحظة الأخيرة. على أرض مستوية طبيعية، توفر القوات المهاجمة لأي حصن مرتفع قدرًا من الحماية من نيرانه عند الاقتراب منه؛ إذ يتكون الجدار الأمامي من منحدر ذي ميل طفيف نحو قمة السور. وقد منح هذا المدافعين خط رؤية مباشرًا للقوة المهاجمة، مما سمح لهم بمسح الميدان بكفاءة بنيران من المتراس . إضافةً إلى ذلك، ولكن بشكل ثانوي، كان السد الترابي يحمي الجدران من التعرض المباشر لنيران المدافع. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

على الرغم من أن المدافعين على المرتفعات يتمتعون بخط رؤية مباشر، فإن الحاجز الأمامي يسمح بمسح ميدان النيران بكفاءة أكبر، وذلك بتقليل التغيرات في زاوية المدافع أثناء إطلاق النار. ويمنع الحاجز الأمامي المدافع المهاجمة من استهداف أسوار الحصن بدقة، إذ لا يمكن رؤيتها عادةً إلا بعد عبور الحاجز الأمامي والوصول إلى الخندق، المحاط من الجانبين بجرف حجري أملس وجرف مضاد . ^{[ 4 ]}

يُشير مصطلح "اللوحة الأمامية" إلى الجزء الأمامي المائل من هيكل الدبابة أو أي مركبة قتالية مدرعة أخرى، ^{[ 6 ]} وغالبًا ما يتكون من نصفين علوي وسفلي. في الاشتباكات المدرعة المباشرة، تُعدّ اللوحة الأمامية أكبر هدف وأكثرها وضوحًا لمدفعي العدو.

للدروع المائلة ميزتان: أولاً، تنحرف العديد من المقذوفات بدلاً من اختراقها. ثانياً، تقطع المقذوفات التي تخترق الدروع مسافة أطول قطرياً عبر أي سماكة معينة من الدرع، مقارنةً بما لو كانت عمودية على مسارها.

تُصمَّم الألغام المضادة للدبابات التي تستخدم صمامًا مائلًا بحيث تنفجر مباشرةً أسفل الصفيحة الأمامية للدبابة. ونتيجةً لذلك، تُعتبر هذه الصفيحة عادةً الجزء الأكثر سمكًا ومتانةً من أجزاء الدبابة المدرعة، يليها واجهة البرج وغطاء المدفع .

• 
  أسوار وخنادق من العصر الحديدي في قلعة مايدن .
• 
  جلاسيس، قلعة مونت لويس ، البيرينيه الشرقية ، فرنسا

• التحصين
• الحصار

• جاكسون، لويس (1911). "التحصين وفنون الحصار"  . في تشيشولم، هيو (محرر). الموسوعة البريطانية . المجلد  10 (  الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 679-725 . 
• ديكاينز، جوزيف؛ دوبوا ، أدريان، محرران. (2010). قلعة كاين: حصن عمره عشرة قرون (  طبعة مصورة). منشورات دو كرام. ص 17. ISBN  9782902685752.
• داير ، جيمس (1992). الحصون التلالية في إنجلترا وويلز . سلسلة شاير. المجلد  16 (طبعة منقحة ومصورة  ). دار نشر أوسبري. ص 19. ISBN  9780747801801.
• ستوكستاد، مارلين (2005). قلاع العصور الوسطى . أدلة غرينوود للأحداث التاريخية في عالم العصور الوسطى (طبعة مصورة ومُعلّقة  ). مجموعة غرينوود للنشر. ص 84. ISBN  9780313325250.