غابة الهدنة

نصب غابة الهدنة ( بالفرنسية : Clairière de l'Armistice ) هو نصب تذكاري فرنسي للحرب يقع في غابة كومبيين بمنطقة بيكاردي في فرنسا ، بالقرب من مدينة كومبيين، على بُعد حوالي 60 كيلومترًا (37 ميلًا) شمال باريس . [ 1 ] بُني النصب في الموقع الذي وقّع فيه الألمان هدنة 11 نوفمبر 1918 التي أنهت الحرب العالمية الأولى . وخلال الحرب العالمية الثانية، اختار أدولف هتلر الموقع نفسه ليوقع الفرنسيون والألمان هدنة 22 يونيو 1940 بعد انتصار ألمانيا في معركة فرنسا . دُمر الموقع على يد الألمان، لكن أُعيد بناؤه بعد الحرب. 

يضم اليوم منتزه الهدنة تمثالاً للقائد العسكري الفرنسي في الحرب العالمية الأولى والقائد الأعلى لقوات الحلفاء المارشال فرديناند فوش ، والنصب التذكاري الذي أعيد بناؤه لمنطقة الألزاس واللورين ، والذي يصور نسرًا ألمانيًا مخترقًا بسيف.

تاريخ

تمثال فوش عام 1940

وُقِّعت هدنة 11 نوفمبر 1918 في إحدى عربات قطار فوش الخاص في ريثوند (" عربة الهدنة ") . وكانت العربة تحمل الرقم 2419D لشركة كومباني إنترناشونال دي واغون-ليت (CIWL).

عقد فوش محادثات الهدنة في عمق الغابة بجوار قرية ريثوند الصغيرة، [ 2 ] : 261 لأنه أراد حماية الاجتماع من الصحفيين المتطفلين، [ 3 ] وكذلك تجنيب الوفد الألماني أي مظاهرات عدائية من قبل السكان المحليين الفرنسيين. [ 4 ]

أُعيدت العربة إلى الخدمة المنتظمة مع شركة عربات النوم، ولكن بعد فترة وجيزة سُحبت من الخدمة لتُلحق بالقطار الرئاسي الفرنسي. وعُرضت في ساحة الإنفاليد في باريس من أبريل 1921 إلى أبريل 1927.

أدولف هتلر (يده على وركه) ينظر إلى تمثال فوش قبل مفاوضات الهدنة عام 1940 في كومبيين (21 يونيو 1940).
مراسل شبكة سي بي إس الحربية ، ويليام شيرر، في كومبيين، يغطي هدنة عام 1940. ويضم المبنى عربة القطار التي تم فيها توقيع الهدنة.

في نوفمبر 1927، أُعيدت هذه العربة في احتفال رسمي إلى الغابة في نفس المكان الذي وُقّعت فيه الهدنة، كجزء من النصب التذكاري الذي شُيّد حديثًا باسم "غابة الهدنة". وشاهد المارشال فوش والجنرال ويغاند وآخرون كثيرون وضعها في مبنى شُيّد خصيصًا لهذا الغرض، بالقرب من مكان التوقيع، ولكن ليس في نفس المكان.

بقي النصب التذكاري هناك، شاهدًا على هزيمة ألمانيا الإمبراطورية وانتصار فرنسا، حتى 22 يونيو 1940، حين دخلت سيارات القيادة الألمانية التي تقل أدولف هتلر ، وهيرمان غورينغ ، وفيلهلم كايتل ، ويواكيم فون ريبنتروب، وآخرين، إلى قاعة كليرير ، وفي العربة نفسها، بعد إعادتها إلى مكان توقيع اتفاقية عام 1918، وُقّعت هدنة الحرب العالمية الثانية مع فرنسا؛ هذه المرة مع انتصار ألمانيا. كان مراسل الحرب في شبكة سي بي إس، ويليام شيرر ، الذي ألّف لاحقًا كتاب " صعود وسقوط الرايخ الثالث" ، حاضرًا، وكتب عن رد فعل هتلر عند رؤية النصب التذكاري:

رأيتُ من خلال منظاري الفوهرر يتوقف، ويلقي نظرة خاطفة على نصب [الألزاس واللورين].  ... ثم قرأ النقش على كتلة الجرانيت الضخمة في وسط الساحة: هنا، في الحادي عشر من نوفمبر عام ١٩١٨، استسلمت كبرياء الإمبراطورية الألمانية الإجرامية  ... هُزمت على يد الشعوب الحرة التي حاولت استعبادها. أبحث عن تعابير وجه هتلر. أنا على بُعد خمسين ياردة منه فقط، وأراه من خلال منظاري كما لو كان أمامي مباشرةً. لقد رأيتُ ذلك الوجه مرات عديدة في اللحظات الحاسمة من حياته. لكن اليوم! إنه مُشتعل بالازدراء والغضب والكراهية والانتقام والانتصار. يبتعد عن النصب التذكاري، ويتعمد جعل هذه الحركة نفسها تحفة فنية من الازدراء. ينظر إليه بازدراء وغضب.  ... فجأة، وكأن وجهه لا يُعبّر تمامًا عن مشاعره، يُلقي بجسده كله في انسجام مع حالته المزاجية. يضع يديه بسرعة على وركيه، ويقوّس كتفيه، ويباعد بين قدميه. إنها لفتة رائعة من التحدي، ومن الازدراء الشديد. [ 5 ]

تدمير موقع الهدنة في كومبيين

نصب الألزاس واللورين التذكاري لعام 1918، الذي يصور نسرًا ألمانيًا مخترقًا بسيف، تم تغطيته في عام 1940 بعلم الرايخ الثالث ويحرسه جندي ألماني
نسخة طبق الأصل من عربة السكة الحديدية التي وُقِّعت فيها هدنتا عامي 1918 و1940، في متحف كليرير دو لارميستيك ( ريثوند ).

تم هدم موقع الهدنة بأوامر من هتلر بعد ثلاثة أيام من توقيع هدنة عام 1940. [ 6 ] نُقلت العربة نفسها إلى برلين كغنيمة حرب، إلى جانب أجزاء من لوحة حجرية كبيرة تحمل النقش (بالفرنسية):

هنا، في الحادي عشر من نوفمبر عام 1918، استسلمت كبرياء الرايخ الألماني الإجرامية. هُزمت على يد الشعوب الحرة التي حاولت استعبادها.

كما تم تدمير نصب الألزاس واللورين ومحو جميع الأدلة على الموقع، باستثناء تمثال المارشال فوش: فقد أمر هتلر عمداً بتركه سليماً، حتى لا يكون تكريماً إلا لأرض قاحلة.

عُرضت عربة السكة الحديدية نفسها لاحقًا في برلين. بعد تقدم قوات الحلفاء إلى ألمانيا في أوائل عام 1945، نقل الألمان العربة إلى بلدة كراوينكل في تورينجيا لحفظها ، ولكن عندما دخلت كتيبة مدرعة أمريكية البلدة، قامت فرقة من قوات الأمن الخاصة (إس إس) المكلفة بحراسة العربة بتدميرها ودفن بقاياها. مع ذلك، احتفظ أحد الأفراد ببعض أجزائها، وهي معروضة أيضًا في كومبيين.

بعد الحرب، تم ترميم موقع كومبيين بواسطة عمال أسرى الحرب الألمان. وفي يوم الهدنة عام 1950، أعيد تدشين عربة بديلة: عربة مطابقة تابعة لشركة كومباني دي واغون لي، رقم 2439، تم بناؤها عام 1913 في نفس دفعة العربة الأصلية وكانت أيضًا جزءًا من قطار فوش الخاص خلال توقيع عام 1918، وأعيد ترقيمها إلى رقم 2419D.

مراجع

نصب الألزاس واللورين التذكاري الذي أعيد بناؤه
  1. "مدينة وغابة كومبيين بالقرب من باريس" . باريس دايجست. 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2018 .
  2. تشيكرينغ، روجر؛ فورستر، ستيغ (2000). الحرب العظمى، الحرب الشاملة: القتال والتعبئة على الجبهة الغربية، 1914-1918 . كامبريدج، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 0-521-77352-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2011 .
  3. بيست، نيكولاس (2009). "الفصل 5: الجمعة، 8 نوفمبر 1918" . أعظم يوم في التاريخ . نيويورك: الشؤون العامة. ISBN 978-1-58648-772-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2010 .
  4. شتاين، مارسيل (2007). المشير فون مانشتاين، صورة: رأس يانوس . المملكة المتحدة: شركة هيليون المحدودة. ص 116. ISBN  978-1-906033-02-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2010 .
  5. "داخل ألمانيا" . مجلة تايم . 23 يونيو 1941. ص 2. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2008. 
  6. ^ ليرر، ستيفن . "كومبيين" . تم الاسترجاع 7 ديسمبر 2013 .