محطة شارع غرانت
كانت محطة شارع غرانت ، المعروفة أيضًا باسم محطة بيتسبرغ التابعة لشركة بالتيمور وأوهايو للسكك الحديدية ، محطة قطارات ركاب تقع في شارع غرانت بوسط مدينة بيتسبرغ، بنسلفانيا . أعلنت شركة بالتيمور وأوهايو للسكك الحديدية (B&O) عن خططها لإنشائها في 3 مايو 1955، بعد بيع محطة B&O الأصلية الواقعة على ضفاف نهر مونونغاهيلا إلى الولاية لإنشاء الطريق السريع 376. افتُتحت المحطة عام 1957 لخدمة حركة قطارات الركاب ؛ بينما استمرت جميع حركة القطارات بين المدن في استخدام محطة بيتسبرغ وبحيرة إيري للسكك الحديدية (P&LE) (التي تُسمى الآن ساحة المحطة ). مع ذلك، خلال أواخر الخمسينيات، شغّلت شركة B&O قطارًا بين المدن مكونًا من عربتين (RDC) من وإلى واشنطن العاصمة. وفي حال تطلب الأمر ذلك، كانت تُستخدم ثلاث وحدات كقطار واحد. وقد لُقّبت هذه القطارات بـ"قطارات النهار" نظرًا لمغادرتها في الصباح ووصولها في وقت متأخر من بعد الظهر. كانت محطة شارع غرانت آخر محطة قطارات مملوكة للقطاع الخاص تُبنى في بنسلفانيا . [ 1 ]
بعد أن تولت هيئة ميناء مقاطعة أليغيني (PAT) إدارة خط قطارات الركاب بين بيتسبرغ ومكيسبورت وفرساي التابع لشركة بالتيمور وأوهايو (B&O ) عام 1975 (والذي أعادت تسميته إلى PATrain )، استمر شارع غرانت في العمل كمحطة بيتسبرغ لهذه الخدمة. أوقفت PAT الخدمة عام 1989، وهُدم شارع غرانت نفسه عام 1998. ويضم الموقع الآن مجمع PNC Firstside ومحطة قطار First Avenue الخفيف. [ 2 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ كوبر، دان (2002). متحف السكك الحديدية في بنسلفانيا: دليل مسار بنسلفانيا التاريخي . كتب ستاكبول. ISBN 9780811729567تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2011 .
- ↑ "مركز بي إن سي فيرست سايد" (ملف PDF) . مركز براونفيلدز في غرب بنسلفانيا . صيف 2007. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2011 .
- محطات السكك الحديدية في بيتسبرغ
- محطات السكك الحديدية المهدمة في الولايات المتحدة
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في الولايات المتحدة عام 1957
- محطات سكة حديد بالتيمور وأوهايو السابقة
- محطات السكك الحديدية السابقة في مقاطعة أليغيني، بنسلفانيا
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في الولايات المتحدة عام 1989
