جسر غوادايانا الدولي

جسر غواديانا الدولي ( بالإسبانية : Puente Internacional del Guadiana ؛ بالبرتغالية : Ponte Internacional do Guadiana ) هو جسر يعبر نهر غواديانا، ويربط جنوب إسبانيا (مدينة أياميونتي ) بالبرتغال (مدينة كاسترو ماريم ). وهو أقصى معبر بري جنوبي على الحدود البرتغالية الإسبانية . لا ينقسم الجسر بالتساوي بين البلدين، إذ يقع الجزء الأكبر منه في البرتغال. اكتمل بناؤه عام ١٩٩١، وهو جسر معلق بالكابلات ، ذو سطح خرساني مسبق الإجهاد . صممه المهندس الإنشائي البرتغالي البروفيسور خوسيه لويس كانسيو مارتينز لصالح شركة هوارتي (التي تُعرف الآن باسم أوبراسكون هوارتي لاين ) وتيكسيرا دوارتي . الجسر مخصص للمركبات فقط. وهو ثالث أطول جسر في البرتغال، وأحد أطول الجسور في إسبانيا.

يبلغ طول الجسر 666 مترًا، ويبلغ طول الفتحة المركزية بين البرجين 324 مترًا. يرتفع سطح الجسر 20 مترًا فوق النهر، مما يسمح بمرور السفن ذات الغاطس العميق. يبلغ ارتفاع برجي الجسر 95 و96 مترًا على التوالي. ^{[ 1 ]} يرتكز البرج الموجود على الجانب الإسباني على جزيرة اصطناعية مبنية على قاع النهر، بينما يقع البرج الموجود على الجانب البرتغالي على اليابسة.

يربط الجسر الطريق السريع Via do Infante de Sagres A22 (البرتغال) بالطريق السريع Autopista del Quinto Centenario A-49 (إسبانيا)، وهو جزء من الطريق الأوروبي E1 .

في ستينيات القرن الماضي، أجرت البرتغال وإسبانيا دراسات لتحديد إمكانية إنشاء جسر في المنطقة. بدأت هذه الدراسات في عام 1963 وانتهت في عام 1985 بتوقيع اتفاقية بين البلدين.

• جسر غوادايانا الروماني
• جسر غوادايانا السفلى الدولي
• جسر سيدة المعونة
• قائمة الجسور الدولية

• جسر غوادايانا الدولي في موقع Structurae

• 
  منظر جوي لمصب نهر غواديانا. يقع الجسر في أعلى اليمين.
• 
  النظر باتجاه مجرى الماء من مستوى سطح الماء
• 
  النظر باتجاه المنبع من الضفة الإسبانية
• 
  النظر باتجاه مجرى الماء من مستوى سطح الماء