غوالالا، كاليفورنيا

كان السكان الأصليون الذين سكنوا هذه المنطقة يُعرفون باسم لاتكوبدا. وكانوا كيانًا صغيرًا من مجموعة بوكيا من شعوب بومو . ^{[ 12 ]}

على الرغم من محاولات الإسبان والروس استعمار شمال كاليفورنيا في أوائل القرن الثامن عشر، لم يتوغل سوى عدد قليل من الناس في المنطقة حتى أربعينيات القرن التاسع عشر. في عام ١٨٤٤، منح حاكم كاليفورنيا العليا ، مانويل ميشيلتورينا، الجنرال رافائيل غارسيا قطعة أرض مساحتها ٦٢.٥ ميلًا مربعًا (١٦٢ كيلومترًا ^مربعًا ) بين نهر غوالالا وخور مال باسو. استخدم غارسيا الأرض لرعي الماشية. بعد أن أُجبرت المكسيك على التنازل عن كاليفورنيا نتيجة لهزيمتها في الحرب المكسيكية الأمريكية ، فحص مجلس مفوضي أراضي كاليفورنيا مطالبة غارسيا بالأرض بموجب قانون أراضي كاليفورنيا لعام ١٨٥١. أبطل المجلس مطالبة غارسيا في عام ١٨٥٤ لأسباب إجرائية. ^{[ ١٣ ]} وبذلك أصبحت أرض غارسيا متاحة للبيع من خلال حكومة الولايات المتحدة كأرض عامة. 

كان سايروس د. روبنسون وعائلته من أوائل المستوطنين الأمريكيين الذين بنوا على أراضي منحة غارسيا الملغاة. تتضارب المصادر حول السنة الدقيقة لوصولهم، ولكن بحلول عام 1862، كان قد باع جزءًا من الأرض إلى ويبر وراذرفورد ليتمكنا من بناء منشرة أخشاب في تشاينا غالتش، وهي منطقة تصريف صغيرة بالقرب من مصب نهر غوالالا. ^{[ 14 ]} سرعان ما نمت بلدة غوالالا لدعم عمليات الشركة. كانت مناشر الأخشاب تعالج أشجار الخشب الأحمر المقطوعة من الغابات المجاورة. في عام 1868، باع ويبر وراذرفورد الأرض إلى زمري هيوود وصموئيل هارمون. ثم بنى هيوود وهارمون منشرة ثانية على ضفة النهر عند منعطف كبير بالقرب من مصب نهر غوالالا. شكلت هذه المنشرة، المعروفة بشكل غير رسمي باسم منشرة هيوود، العمود الفقري لاقتصاد غوالالا طوال فترة عملها التي امتدت لحوالي 40 عامًا. في ذروة إنتاجها، أنتجت المنشرة 175,000 قدم لوحي من الأخشاب يوميًا. احترقت طاحونة هيوود في حريق اندلع في 14 سبتمبر 1906. ^{[ 14 ]}

في البداية، كانت المطحنة تنقل الأخشاب بواسطة فريق من الخيول الجرارة وسكة حديدية واسعة إلى "روبنسون بوينت" .حيث كانت تُستخدم قناة سلكية لتحميل السفن. وفي السنوات اللاحقة، استُبدلت الحيوانات كوسيلة نقل بالسكك الحديدية بخط سكة حديد عريض . ويُذكر أن هذا الخط كان من أوسع خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة، إذ بلغ عرضه 68.5 بوصة. ^{[ 14 ]} بعد عام 1872 بقليل، استُبدلت قناة روبنسون السلكية بـ"بورنز لاندينغ" (تُنطق "بونز") القريبة، نظرًا لكونها أكثر أمانًا نسبيًا. قامت شركة المطاحن بتمديد خط السكة الحديدية إلى هذا الموقع، وكانت بضائع المنطقة تمر عبره بشكل أساسي حتى بدأت السيارات في جعل الشحن البحري غير ضروري في أوائل عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 14 ]}

في عام ١٨٦١، قدّم سايروس روبنسون طلبًا بموجب قانون الأراضي لعام ١٨٢٠ للحصول على جزء كبير من المنطقة التي تُعرف اليوم ببلدة غوالالا. وسرعان ما بنوا فندقًا وحانة وعبّارة. كما أشرفوا على مكتب البريد (الذي كان أيضًا محطة توقف للعربات)، وشركة ويلز فارجو إكسبريس، وشركة ويسترن يونيون. [ ^{٦ ] وبحلول} نهاية القرن التاسع عشر، أصبحت غوالالا مركزًا تجاريًا رئيسيًا للمنطقة بأكملها، حيث ضمت مدرسة للرقص، وفرقة غوالالا النحاسية البلدية، ودارًا للأوبرا. ^{[ ١٥ ]}

احترق الفندق في حريق عام 1903. وأُعيد بناؤه جنوب موقعه الأصلي بتكلفة 6000 دولار. في عام 1907، اشترى مارك بيدوتي وأنطونيو سيابوسكي عقار فندق غوالالا الذي يضم 636 فدانًا، وقسما العقار بينهما، حيث حصل سيابوسكي على منطقة غوالالا. ورث ابنه جورج وزوجته إيدا الأرض بعد وفاته عام 1932. ^{[ 15 ]}

يأتي السياح اليوم إلى سي رانش القريبة ، والتي تقدم لها غوالالا خدمات سياحية وتجارية.

وفقًا لنظام تصنيف كوبن للمناخ ، تتمتع غوالالا بمناخ البحر الأبيض المتوسط ​​ذي الصيف الدافئ ، ويرمز له اختصارًا بـ "Csb" على خرائط المناخ.