إتش إم إس بيوني (كيه 40)

كانت السفينة الحربية البريطانية "بيوني" (HMS Peony) من فئة "فلاور" (Flower) التابعة للبحرية الملكية البريطانية . في عام 1943، نُقلت إلى البحرية الملكية اليونانية ( RHNS Sachtouris ) تحت اسم "ساكتوريس" ( RHNS Sachtouris) ( باليونانية : ΒΠ Σαχτούρης )، وخدمت طوال الحرب العالمية الثانية والحرب الأهلية اليونانية. أُعيدت إلى البحرية الملكية البريطانية في عام 1951، وفُككت في أبريل 1952.

طوال مسيرتها في البحرية الملكية، قامت السفينة بيوني بمرافقة القوافل : في المقام الأول في المياه المحلية، ولكن في بعض الأحيان في البحر الأبيض المتوسط ​​وإلى فريتاون في سيراليون .

من أواخر عام 1940 إلى أوائل عام 1941، كانت جزءًا من المجموعة العاشرة من الكورفيتات التابعة لأسطول البحر الأبيض المتوسط، والمتمركزة في الإسكندرية ، حيث رافقت العديد من القوافل إلى مالطا . في فبراير 1941، جُهزت لعمليات إزالة الألغام نظرًا لنقص كاسحات الألغام المتاحة. في يوليو 1941، ساعدت في نقل القوات إلى قبرص . ونفذت عمليات مضادة للغواصات قبالة سواحل قبرص في الأشهر التالية. إلى جانب المدمرة الأسترالية "إتش إم إيه إس فينديتا"  ، وثلاث كورفيتات، وطائرتين مضادتين للغواصات، هاجمت غواصة ألمانية في 8 أكتوبر 1941، لكن الغواصة تمكنت من الفرار.

في ديسمبر 1941، وأثناء مرافقة القافلة AT-6 في البحر الأبيض المتوسط ​​من الإسكندرية إلى طبرق ، أطلقت الغواصة الألمانية U-559  طوربيدًا على الباخرة البولندية وارسزاوا ، ثم هاجمت السفينة بيوني . قامت بيوني بقطر وارسزاوا حتى أغرقتها طوربيدة أخرى من الغواصة الألمانية، مما أسفر عن مقتل 23 رجلاً. أنقذت بيوني وسفينة HMS Avon Vale  الناجين.

في الساعات الأولى من صباح يوم 24 ديسمبر 1941، أغرقت الغواصة الألمانية يو-568 سفينة شقيقة ، إتش إم إس سالفيا  ، على بعد حوالي 190 كيلومترًا بحريًا غرب الإسكندرية. ^{[ 2 ]} لم تكن سالفيا تحمل طاقمها فحسب، بل كانت تحمل أيضًا حوالي 100 ناجٍ من إس إس شونتيان ، التي أغرقتها يو-559 قبل ساعات قليلة. ^{[ 2 ]} توجهت الغواصة بيوني لإنقاذ سالفيا ، لكنها لم تجد أي ناجين، بل وجدت بقعة زيت فقط. ^{[ 2 ]}  

في عام 1943، نُقلت السفينة بيوني إلى البحرية الملكية اليونانية، التي أعادت تسميتها إلى "السفينة الملكية ساكتوريس " (ΒΠ Σαχτούρης) نسبةً إلى جورجيوس ساكتوريس ، وهو أميرال في حرب الاستقلال اليونانية . وكانت ثاني سفينة من بين ثلاث سفن تحمل هذا الاسم، الأولى زورق حربي بُني عام 1834 في اليونان، والثالثة المدمرة الأمريكية من فئة جيرينغ ، يو إس إس أرنولد جيه إيزبيل . ^{[ ملاحظة 1 ]} 

خدمت ما تبقى من الحرب العالمية الثانية تحت العلم اليوناني . كما شاركت في الحرب الأهلية اليونانية التي اندلعت بعد نهاية الحرب العالمية الثانية.

في عام ١٩٤٧، أعلنت الولايات المتحدة، فيما عُرف بمبدأ ترومان، دعمها للحكومة اليونانية في حربها ضدّ المتمردين الشيوعيين. وفي أوائل الخمسينيات، بدأ قانون المساعدة الدفاعية المتبادلة بنقل السفن الأمريكية إلى اليونان. ودخلت أربع مدمرات مرافقة من فئة كانون الخدمة في البحرية اليونانية، وبذلك تم استبدال الكورفيتات البريطانية القديمة من فئة فلاور.

أُعيدت سفينة "ساكتوريس" إلى البحرية الملكية في سبتمبر 1951 وتم تفكيكها في 21 أبريل 1952.

• هيلجاسون، جوموندور. "طرادات من فئة الزهرة" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net .
• navy-history.net