إتش إم إس ريلاينس (1793)

تاريخ
بريطانيا العظمى
اسم	إتش إم إس ريلاينس
تم إطلاقه	ساوث شيلدز
مكتسب	ديسمبر 1793
قدر	بيعت في 12 أكتوبر 1815
الخصائص العامة
الفئة والنوع	سفينة الاكتشاف
أطنان من العبء	394 ب.م
طول	90 قدم (27 متر)
شعاع	30 قدم (9.1 متر)
الدفع	أشرعة
خطة الإبحار	سفينة مجهزة بالكامل
إطراء	59

كانت السفينة إتش إم إس ريلاينس سفينة استكشاف تابعة للبحرية الملكية البريطانية . وقد اشتهرت باعتبارها إحدى السفن التي قامت باستكشافات مبكرة للساحل الأسترالي وجزر جنوب المحيط الهادئ الأخرى .

كانت شركة ريلاينس في بليموث في 20 يناير 1795، وبالتالي شاركت في عائدات احتجاز السفن البحرية الهولندية، إيست إنديامن ، وغيرها من السفن التجارية التي كانت في الميناء عند اندلاع الحرب بين بريطانيا وهولندا. ^[1]

بقيادة هنري ووترهاوس أبحرت ريلاينس إلى نيو ساوث ويلز ، ووصلت إلى سيدني في 7 سبتمبر 1795. وكان من بين طاقمها وركابها الضابط البحري ماثيو فليندرز ، وطبيب السفينة جورج باس ، والحاكم الجديد جون هانتر ، والأبورجيني بينيلونج . عادت لاحقًا إلى سيدني، ووصلت في 26 يونيو 1797 من رأس الرجاء الصالح ، تحمل المؤن التي طلبها الحاكم هانتر وأغنام الميرينو التي اشتراها هنري ووترهاوس في الرأس. اشترى هنري ووترهاوس قبطان ريلاينس والملازم ويليام كينت، ابن شقيق الحاكم جون هانتر، 26 من أغنام الميرينو من أرملة أرملة العقيد جوردون، الذي استورد الأغنام الإسبانية إلى الرأس. عرضت القطيع للبيع، لكن المفوض جون بالمر رفضهم. ثم اشترى ووترهاوس والملازم ويليام كينت ستة وعشرين رأسًا، ورغم أن رحلة العودة كانت عاصفة وبطيئة للغاية، إلا أن أكثر من نصف قطيع ووترهاوس نجا ليصل إلى سيدني في يونيو 1797. كانت هذه أول خراف ميرينو يتم استيرادها إلى المستعمرة، وزود ووترهاوس العديد من المستوطنين بما في ذلك جون ماكارثر وصامويل مارسدن بالخراف. اشترى ووترهاوس عقارًا على ضفة نهر باراماتا، فينيارد، وعاشت الخراف هناك حتى غادر المستعمرة في مارس 1800 عندما تم بيع معظم القطيع إلى ويليام كوكس.

كانت ريلاينس أول سفينة ترسم خريطة جزر أنتيبودس ، في مارس 1800. تم تقليص دور ريلاينس إلى خدمة الميناء في ذلك العام، واستمرت لمدة 15 عامًا أخرى قبل بيعها في 12 أكتوبر 1815.

• تقليم (قطة)