إتش إم إس رويال أوك (1809)

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت سفينة HMS Royal Oak سفينة حربية من الدرجة الثالثة ذات 74 مدفعًا تابعة للبحرية الملكية ، تم إطلاقها في 4 مارس 1809 في حوض بناء السفن Dudman's في رصيف Deptford. [ 1 ] وكان أول قائد لها هو الكابتن بولتني مالكولم .

الحروب النابليونية

في عام 1812 كانت السفينة رويال أوك تحت قيادة الكابتن توماس جورج شورتلاند ، الذي حل محله الكابتن إدوارد ديكس في عام 1813. وخلال هذه الفترة كانت السفينة الرئيسية للأميرال الخلفي اللورد أميليوس بوكليرك ، من تيكسل .

حرب 1812

تقاسمت سفينة رويال أوك مع سفن أخرى عائدات الاستيلاء على السفينة الأمريكية ماريا أنطوانيت في 17 ديسمبر 1813. [ ملاحظة 1 ]

في الأول من يونيو عام 1814، انطلق الأدميرال بولتني مالكولم ، الذي رفع علمه على متن السفينة "رويال أوك" ، مع قوات بقيادة العميد روبرت روس إلى أمريكا الشمالية. ورافق مالكولم السير ألكسندر كوكرين في الحملة عبر خليج تشيسابيك، وتولى تنظيم عمليات إنزال وصعود القوات المشاركة في مواجهة واشنطن وبالتيمور.

قُتل روس في 12 سبتمبر 1814 في بالتيمور، ميريلاند، وقامت رويال أوك بنقل جثمانه إلى هاليفاكس، نوفا سكوتيا، لدفنه في 29 سبتمبر 1814.

في ديسمبر، كانت السفينة "رويال أوك" ضمن الأسطول بقيادة كوكرين استعداداً للهجوم على نيو أورليانز . وقبل الهجوم، شاركت سفنها في معركة بحيرة بورغن .

في 8 ديسمبر 1814، أطلقت سفينتان حربيتان أمريكيتان النار على صوفي وأرميد والفرقاطة من الدرجة السادسة سيهورس أثناء مرورهما بسلسلة الجزر الصغيرة التي تمتد بالتوازي مع الشاطئ بين موبيل وبحيرة بورغن . [ 3 ]

في الفترة ما بين 12 و15 ديسمبر 1814، قاد الكابتن لوكير، قائد سفينة صوفي ، أسطولاً مؤلفاً من نحو 50 قارباً وبارجة وقارباً صغيراً وزورقاً لمهاجمة الزوارق الحربية الأمريكية. وقد استعان لوكير بأسطوله من الأسطول الذي كان يحشد قواته لمواجهة نيو أورليانز، بما في ذلك سفينتي رويال أوك وتونانت من الفئة الثالثة المزودتين بـ74 مدفعاً ، وعدد من السفن الأخرى مثل أرميد وسي هورس ومانلي وميتيور .

نشر لوكير القوارب في ثلاث فرق، قاد إحداها. وقاد الكابتن مونتريسور من السفينة الحربية مانلي الفرقة الثانية، بينما قاد الكابتن روبرتس من سفينة ميتيور الفرقة الثالثة. [ 3 ] بعد تجديف دام 36 ساعة، التقى البريطانيون بالأمريكيين في جزيرة سانت جوزيف. [ 3 ] في 13 ديسمبر 1814، هاجم البريطانيون السفينة الشراعية يو إس إس سي هورس ذات المدفع الواحد . وفي صباح يوم 14 ديسمبر، اشتبك البريطانيون مع الأمريكيين في معركة قصيرة وعنيفة.

استولى البريطانيون على كامل القوة الأمريكية، بما في ذلك سفينة الإمداد "يو إس إس أليغيتور" وخمسة زوارق حربية. خسر البريطانيون 17 قتيلاً و77 جريحًا؛ بينما أصيب رجل واحد فقط على متن "رويال أوك" . ثم قامت "أناكوندا" بإجلاء الجرحى. في عام 1821، تقاسم الناجون من الأسطول مكافآت مالية ناتجة عن الاستيلاء على الزوارق الحربية الأمريكية وعدد من بالات القطن. [ 4 ] [ ملاحظة 2 ] في عام 1847، أصدرت الأميرالية مشبكًا (أو شريطًا) يحمل نقش " 14 ديسمبر، خدمة القوارب 1814 " للناجين من خدمة القوارب الذين طالبوا بهذا المشبك لميدالية الخدمة العامة البحرية . [ ملاحظة 3 ] [ 6 ]

دعماً للهجوم على نيو أورليانز، نزل ستون جندياً من مشاة البحرية الملكية من رويال أوك . قُتل أحدهم في المعركة في 8 يناير 1815، [ 7 ] عندما هاجمت قوة من مشاة البحرية والبحارة والجنود من الفوج 85 للمشاة بقيادة العقيد ويليام ثورنتون بنجاح مواقع أمريكية على الضفة الغربية لنهر المسيسيبي. كانت الوحدة البحرية تحت قيادة القائد رولاند موني، من تراف ، الذي أصيب بجروح بالغة في الهجوم.

بعد انتهاء حرب 1812، عادت إلى بريطانيا العظمى، ووصلت إلى بورتسموث في 30 مايو 1815. [ 8 ]

قدر

منذ عام 1825، تم استخدام السفينة رويال أوك في خدمة الموانئ، حتى تم تفكيكها في عام 1850. [ 1 ]

ملحوظات

  1. ↑ كانت حصة الدرجة الأولى من أموال الجائزة تساوي230 جنيهًا إسترلينيًا و8 شلنات و2 بنسًا ؛ وكانت حصة الدرجة السادسة، وهي حصة البحار العادي، تساوي 1 جنيه إسترليني و10 شلنات وبنس واحد. [ 2 ]
  2. ↑ كانت حصة الدرجة الأولى من أموال الجائزة تساوي 34 جنيهًا إسترلينيًا و12 شلنًا و9¼ بنسات ؛ وكانت حصة الدرجة السادسة، وهي حصة البحار العادي، تساوي 7 شلنات و10¾ بنسات. [ 5 ]
  3. ↑ فيما يلي أسماء السفن التي ثبتت صحة المطالبات بشأنها: السفن الحربية: تونانت، نورج، رويال أوك، راميلي، بيدفورد، أرميد، سيدنوس، تراف، سي هورس، صوفي، ميتيور؛ سفن نقل الجنود: جورجون، ديوميد، ألكيست، بيل بول

الاقتباسات

  1. 1 2 3 لافيري، سفن الخط المجلد 1، ص 188.
  2. ↑ "رقم 16929" . جريدة لندن الرسمية . 27 أغسطس 1814. ص  1740.
  3. 1 2 3 "العدد 16991" . جريدة لندن الرسمية . 9 مارس 1815. الصفحات 446-449 . 
  4. ↑ "رقم 17719" . جريدة لندن الرسمية . 26 يونيو 1821. الصفحات 1353-1354 . 
  5. ↑ "رقم 17730" . جريدة لندن الرسمية . 28 يوليو 1821. ص 1561. 
  6. ↑ "رقم 20939" . جريدة لندن الرسمية . 26 يناير 1849. ص 247. 
  7. ↑ سجل حشد السفن التابعة للبحرية الملكية البريطانية "رويال أوك" من يناير إلى يونيو 1815. مرجع الأرشيف الوطني البريطاني ADM 37/5136
  8. ↑ "أخبار الميناء - بورتسموث" . صحيفة سالزبوري ووينشستر جورنال . 5 يونيو 1815. ص 4. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2013 - عبر أرشيف الصحف البريطانية. الثلاثاء [30 مايو 1815] - وصلت السفن التالية: رويال أوك، ذات 74 مدفعًا، بقيادة السير بي. مالكولم، الكابتن بيرس؛ ماجستيك، ذات 58 مدفعًا، الكابتن هايز؛ بوسيفالوس، ذات 32 مدفعًا، الكابتن دي إيث ؛ سي هورس، ذات 38 مدفعًا، الكابتن جوردون؛ وسفينة ثيستل الشراعية مع قوات من هافانا؛ وبيدفورد، ذات 74 مدفعًا، الكابتن ووكر، من جامايكا.  

مراجع

  • كوليدج، جيه جيه؛ وارلو، بن وبوش، ستيف (2020). سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الخامسة المنقحة والمحدثة  ). دار سي فورث للنشر. رقم ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • لافيري، برايان (1984). سفينة الخط . المجلد  1: تطور الأسطول الحربي 1650-1850. مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-85177-252-8.
  • وينفيلد، ريف (2008) [2005]. السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار الشراعي 1793-1817: التصميم، والبناء، والمسارات، والمصائر (الطبعة الثانية المنقحة  ). سي فورث. ISBN 978-1-84415-717-4.
  • سجلان للبحرية الملكية للدكتور ويليام تود