إتش إم إس تونانت
كانت السفينة إتش إم إس تونانت ( وتعني حرفيًا " الرعد " ) سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية، مزودة بثمانين مدفعًا . كانت سابقًا تُعرف باسم تونانت التابعة للبحرية الفرنسية ، وكانت السفينة الرائدة في فئة تونانت . استولى عليها البريطانيون في أغسطس 1793 خلال حصار تولون، لكن الفرنسيين استعادوها بعد فك الحصار في ديسمبر. استولى عليها الأدميرال هوراشيو نيلسون في خليج أبو قير قبالة سواحل مصر خلال معركة النيل في 1 أغسطس 1798. انضمت إلى الخدمة البريطانية باسم إتش إم إس تونانت . شاركت لاحقًا في معركة ترافالغار عام 1805، خلال الحروب النابليونية .
خلال حرب 1812 مع الولايات المتحدة، تولى نائب الأدميرال السير ألكسندر كوكرين قيادة المحطة البحرية في أمريكا الشمالية في نهاية عام 1813، وفي يونيو 1814 أصبحت سفينة تونانت سفينته الرئيسية . في 7 سبتمبر 1814، تناول فرانسيس سكوت كي وجون ستيوارت سكينر العشاء على متن السفينة أثناء سعيهما لإطلاق سراح سجين مدني، وذلك قبل أيام من معركة بالتيمور . بعد مشاهدة الهجوم البريطاني على حصن ماكهنري في بالتيمور ، كتب كي ما أصبح فيما بعد كلمات النشيد الوطني الأمريكي " الراية المرصعة بالنجوم " . تم تفكيك سفينة تونانت عام 1821.
خدمة فرنسية

كانت تونانت السفينة الرائدة في فئة من السفن ذات الطابقين المزودة بـ 80 مدفعًا، والتي صممها جاك نويل ساني، وتم طلبها في 19 أكتوبر 1787. وُضع حجر أساسها في حوض بناء السفن في تولون في نوفمبر 1787، ودُشّنت في 24 أكتوبر 1789. استولت عليها القوات الأنجلو-إسبانية هناك في أغسطس 1793، لكنها تركتها عند انسحابها في ديسمبر. ثم عادت إلى البحرية الفرنسية . [ 1 ]
شاركت السفينة تونانت في معركتي جنوة في 14 مارس 1795 والنيل في 1 أغسطس 1798 بقيادة أريستيد أوبير دو بوتي توار . خلال المعركة، ألحقت أضرارًا بالغة بالسفينة إتش إم إس ماجستيك ، متسببةً في نحو مئتي إصابة، من بينهم 50 قتيلاً و143 جريحًا. وكان من بين القتلى قبطان ماجستيك ، جورج بلاغدون ويستكوت . أما دو بوتي توار، الذي بُترت ساقاه وذراعه، فقد واصل قيادة سفينته حتى وفاته. كانت تونانت السفينة الفرنسية الوحيدة التي لا تزال تخوض المعركة صباحًا، رافعةً رايتها رغم جنوحها. ولم تُنزل رايتها إلا في 3 أغسطس . [ 3 ]
ضمّها البريطانيون إلى خدمتهم، وسجلوها وأطلقوا عليها اسم HMS Tonnant في 9 ديسمبر 1798. وصلت إلى القاعدة البحرية في بليموث ، إنجلترا في 17 يوليو 1799. [ 2 ] حتى قبل دخولها الخدمة البريطانية رسميًا، كانت من بين السفن التي شاركت في الاستيلاء على السفينة اليونانية Ardito في 24 أكتوبر 1798. [ 4 ]
تم تدشين السفينة تونانت تحت قيادة الكابتن لوفتوس بلاند في يناير 1799، وتولى الكابتن روبرت لويس فيتزجيرالد قيادتها في فبراير. أبحر بها إلى جبل طارق ثم عادت إلى بريطانيا . عند وصولها إلى بليموث عام 1800، تم إيقافها عن العمل . [ 2 ]
الخدمة البريطانية
الحروب النابليونية
خضعت السفينة تونانت لعمليات إصلاح بين ديسمبر 1801 وأبريل 1803. تم تدشينها في مارس 1803 تحت قيادة الكابتن السير إدوارد بيلو . وشاركت تحت قيادته في حصار فيرول . [ 2 ]
في 24 مايو، استولت سفينة "ريزولوشن" على السفينتين "إسبيرانس " و " فيجيلانت" ، وشاركت "تونانت" في عملية الاستيلاء. [ 5 ] بعد ذلك، استولت "تونانت" و "مارس" و "سبارتيات" على السفينتين الهولنديتين "كوفي باوم" و "ماسلويس" في 2 و4 يونيو. [ 6 ] ثم كانت "تونانت" إحدى السفن التي شاركت في استعادة السفينة " لورد نيلسون" في 27 أغسطس . [ أ ]
كانت السفينة تونانت جزءًا من أسطول الأدميرال السير روبرت كالدر قبالة رأس أورتيغال عندما التقت بالسفينتين الفرنسيتين دوغاي-تروان وغويريير في 2 سبتمبر 1803. وكانت السفينتان الحربيتان التابعتان للبحرية الفرنسية قد تمكنتا من اختراق الحصار عندما التقتا بتونانت . هربتا منها، لكن القوات البحرية البريطانية متفاوتة القوة لاحقتهما خلال رحلة عودتهما إلى الميناء ، ولم تصلا إلى بر الأمان في لا كورونيا إلا بصعوبة بالغة . [ 8 ]
شاركت تونانت في الاستيلاء على بيرسيفيرانس في 28 أكتوبر، على الرغم من أن الغنيمة كانت أقل بكثير. [ ب ] ثم في 29 نوفمبر، دمرت أردنت بايونواز ؛ وكانت تونانت من بين السفن التي تقاسمت، بموجب اتفاق، المكافأة المالية. [ 9 ] في العام الجديد، في 18 فبراير 1804، استعادت تونانت وسفن الأسطول السفينة الشراعية إليزا . [ 10 ]
في وقت لاحق من عام 1804، كانت سفينة تونانت في القناة الإنجليزية تحت قيادة الكابتن ويليام هنري جيرفيس. غرق جيرفيس قبالة بريست أثناء رحلته بقاربه من تونانت إلى سان جوزيف في 26 يناير 1805. [ 11 ] حلّ الكابتن تشارلز تايلر محل جيرفيس في مارس. [ 2 ]


خلال معركة ترافالغار (21 أكتوبر 1805)، استولت على السفينة ألجيسيراس ذات الـ 74 مدفعًا . خسرت تونانت 26 ضابطًا وجنديًا قُتلوا، و50 ضابطًا وجنديًا جُرحوا في المعركة، وكان تايلر من بين الجرحى. [ 12 ] [ ج ]
خضعت السفينة تونانت لعملية تجديد في بورتسموث بين يناير ويونيو 1806. [ 2 ] وأُعيد تشغيلها في مايو تحت قيادة الكابتن توماس براون. [ 2 ] ثم خدمت كسفينة قيادة للأميرال إلياب هارفي . وخلال فترة قيادته، برزت مينيرفا في عدد من عمليات قطع الأشجار الصغيرة . [ 14 ]
في يوليو 1807، كانت السفينة تحت قيادة الكابتن ريتشارد هانكوك، وعملت كسفينة قيادة للأميرال مايكل دي كورسي. [ 2 ] وفي عام 1809، كانت تحت قيادة الكابتن جيمس بوين عندما استعادت سفينة آن أوف ليث في 8 أبريل. [ 15 ] ثم كانت تونانت من بين السفن التي شاركت في الاستيلاء على غويدي هوب في 9 يوليو وكارل لودفيغ في 2 أغسطس. [ 16 ]
بين نوفمبر وديسمبر 1809، كانت السفينة قيد الإصلاح في بليموث. [ 2 ] وفي عام 1810، خدمت تحت قيادة الكابتن السير جون غور. وذكرت صحيفة لويدز ليست في 14 يونيو 1811 أن القرصان الفرنسي أدولف قد استولى على السفينة جورج وماري ، لكن تونانت استعادها ، وكانت قد أبحرت من جزر الهند الغربية ووصلت إلى بليموث في 11 يونيو. [ 17 ]
في 24 مارس 1812، وتحت قيادة غور، كانت تونانت قبالة أوشانت عندما استولت على القرصانة الفرنسية إميلي . كانت إميلي مُسلحة باثني عشر مدفعًا من عيار 10 أرطال، وعلى متنها طاقم من 84 رجلًا. كانت قد أبحرت من سان مالو قبل تسعة أيام ، واستولت على سفينة واحدة، وهي سفينة تجارية إسبانية استعادتها البحرية الملكية في 24 مارس. [ 18 ] في ذلك الوقت ، كانت تونانت برفقة هوغ ، وكولوسوس ، وبولوارك ، وبواكتييه . [ 19 ] ثم في 18 أبريل ، استولت تونانت على مارثا . [ 20 ] وفي 12 مايو، استولت أبيركرومبي على بيتسي . كانت أبيركرومبي برفقة تونانت ، ورويال سوفرين ، وكوين ، وبومبي ، وغولدفينش . [ 21 ] [ د ] ثم خضعت سفينة تونانت للإصلاح مرة أخرى بين أغسطس وديسمبر 1812، وهذه المرة في تشاتام. [ 2 ]
حرب 1812
انضمت السفينة تونانت إلى حرب 1812 متأخرة. تم تجهيزها للإبحار في الربع الأول من عام 1814، وأُعيد تشغيلها في يناير تحت قيادة اللورد كوكرين . [ 23 ] [ 24 ] تورط كوكرين في فضيحة، ونتيجة لذلك، عُيّن الكابتن ألكسندر سكين قائدًا للسفينة في 2 أبريل 1814. [ 25 ] [ هـ ] كانت تونانت السفينة الرائدة في أسطول متجه إلى أمريكا الشمالية، [ 28 ] والذي وصل إلى برمودا في 7 يونيو، [ 29 ] حيث أنزل فوجًا من مشاة البحرية الملكية في 9 يونيو 1814. [ 30 ] بعد إعادة صعود فوج مشاة البحرية الملكية، أبحرت تونانت إلى خليج تشيسابيك في 30 يونيو، وانضمت إلى سرب الأدميرال كوكرن في 16 يوليو. [ 31 ]
تبادل سكين قيادة السفينة مع الكابتن جون وينرايت، قائد سفينة آسيا . [ 32 ] [ 33 ] وكُلِّف وينرايت شخصيًا بالعودة إلى لندن في بداية سبتمبر 1814 لتسليم رسالة نائب الأدميرال كوكرين، [ 34 ] ولذلك تولى الكابتن تشارلز كير القيادة في 4 سبتمبر. [ 35 ] [ 36 ]
خدمت السفينة تونانت كسفينة قيادة للأميرال السير ألكسندر كوكرين خلال حملة عام 1814 في خليج تشيسابيك . ومن على متنها قاد الهجمات على واشنطن العاصمة وبالتيمور ، ثم معركة نيو أورليانز الأخيرة من خليج المكسيك . [ 37 ]
"الراية المرصعة بالنجوم"
في السابع من سبتمبر عام ١٨١٤، على متن السفينة "تونانت" قرب مصب نهر بوتوماك ، تناول الأمريكيان، العقيد جون ستيوارت سكينر وفرانسيس سكوت كي ، العشاء مع نائب الأدميرال كوكرين، واللواء روبرت روس ، والأميرال السير جورج كوكبيرن، والأميرال إدوارد كودرينغتون. وكانوا يتوسلون لإطلاق سراح سجين مدني، هو الدكتور ويليام بينز . [ و ] بعد إطلاق سراحه، نُقل سكينر وكي وبينز إلى الفرقاطة "إتش إم إس سربرايز "، وسُمح لهم لاحقًا بالعودة إلى سفينتهم الحربية، لكن مُنعوا من العودة إلى بالتيمور لأنهم أصبحوا على دراية بقوة ومواقع الوحدات البريطانية، وعلموا بنية البريطانيين مهاجمة بالتيمور. ونتيجة لذلك، شهد كي قصف حصن ماكهنري (في الثالث عشر والرابع عشر من سبتمبر)، واستلهم منه كتابة قصيدة بعنوان " الدفاع عن حصن ماكهنري " ، والتي عُرفت لاحقًا باسم " الراية المرصعة بالنجوم ". أثناء القصف، وفرت حاملة الطائرات البريطانية " إريبوس " وهج الصواريخ الأحمر، بينما وفرت حاملة الطائرات البريطانية " ميتيور " (إلى جانب أربع سفن قصف أخرى) صوت انفجار القنابل في الهواء الذي ورد ذكره في كلمات الأغنية. [ 38 ] [ 39 ]
جثمان اللواء روس
بعد وفاة اللواء روبرت روس في معركة نورث بوينت ، وُضع جثمانه في برميل من الروم الجامايكي سعته 129 جالونًا (586 لترًا) على متن السفينة تونانت . [ 40 ] وعندما تم تحويل مسارها إلى نيو أورليانز للمعركة القادمة (انظر أدناه)، نُقل الجثمان لاحقًا على متن السفينة البريطانية رويال أوك إلى هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، حيث دُفن في 29 سبتمبر 1814 في المقبرة القديمة . [ 41 ]
نيو أورليانز
وصلت السفينة تونانت إلى جامايكا في 18 نوفمبر 1814. [ 42 ] وفي 29 نوفمبر، غادر الأسطول جامايكا بقيادة السفينة تونانت . [ 43 ] رست السفينة تونانت قبالة أبالاتشيكولا في 3 ديسمبر، [ 44 ] ثم رست قبالة بينساكولا في 7 ديسمبر. [ 42 ] استمرت تونانت في خدمة كوكرين كسفينة قيادة عندما قاد القوات البحرية البريطانية في معركة نيو أورليانز . وقبل المعركة مباشرة، شاركت قوارب السفينة تونانت في انتصار البريطانيين في معركة بحيرة بورغن . [ 45 ]
في 8 ديسمبر 1814، أطلقت سفينتان حربيتان أمريكيتان النار على صوفي وأرميد والفرقاطة من الدرجة السادسة سيهورس أثناء مرورهما بسلسلة الجزر الصغيرة التي تمتد بالتوازي مع الشاطئ بين موبيل وبحيرة بورغن . [ 46 ]
في الفترة ما بين 12 و15 ديسمبر 1814، قاد الكابتن لوكير، قائد سفينة صوفي، أسطولًا مؤلفًا من 42 قاربًا، بما في ذلك البارجات والزوارق و3 قوارب شراعية غير مسلحة، لمهاجمة الزوارق الحربية الأمريكية. وقد استعان لوكير بأسطوله من الأسطول الذي كان يحشد قواته لمواجهة نيو أورليانز ، بما في ذلك السفينتين رويال أوك وتونانت ، وهما من الفئة الثالثة ذات 74 مدفعًا ، بالإضافة إلى عدد من السفن الأخرى مثل أرميد وسي هورس ومانلي وميتيور .
قام لوكير بنشر القوارب في ثلاث فرق، قاد إحداها. وقاد الكابتن مونتريسور من السفينة الحربية مانلي الفرقة الثانية، بينما قاد الكابتن روبرتس من سفينة ميتيور الفرقة الثالثة. [ 46 ] بعد التجديف لمدة 36 ساعة، التقى البريطانيون بالأمريكيين في جزيرة سانت جوزيف. [ 46 ] في 13 ديسمبر 1814، هاجم البريطانيون السفينة الشراعية يو إس إس سي هورس ذات المدفع الواحد . وفي صباح 14 ديسمبر، اشتبك البريطانيون مع الأمريكيين في معركة قصيرة وعنيفة. تمكن قارب سريع من سفينة تونانت ، بقيادة الملازم جيمس بارنويل تاتنال، من الاشتباك مع أكبر زورق حربي وغرق، [ 47 ] وانتقل فريق الصعود إلى قوارب السفن الأخرى. [ 48 ] [ 49 ]
استولى البريطانيون على الأسطول الأمريكي، الذي كان يضم سفينة الإمداد "يو إس إس أليغيتور " وخمسة زوارق حربية. خسر البريطانيون 17 قتيلاً و77 جريحًا؛ بينما خسرت سفينة "تونانت" ثلاثة قتلى و15 جريحًا، توفي أحدهم لاحقًا. ثم قامت سفينة "أناكوندا" بإجلاء الجرحى. في عام 1821، تقاسم الناجون من الأسطول مكافآت مالية ناتجة عن الاستيلاء على الزوارق الحربية الأمريكية وعدد من بالات القطن. [ 50 ] [ ح ] في عام 1847، أصدرت الأميرالية مشبكًا (أو شريطًا ) يحمل علامة "14 ديسمبر، خدمة القوارب 1814" للناجين من خدمة القوارب الذين طالبوا بهذا المشبك لميدالية الخدمة العامة البحرية . [ ز ]
كانت السفينة تونانت قبالة نيو أورليانز في يناير 1815، وفي محيط الهجوم على حصن بوير في فبراير 1815. غادرت المرسى قبالة خليج موبيل في 18 فبراير ووصلت إلى هافانا في 24 فبراير 1815، برفقة سفينتي آسيا وفينجور . [ 53 ] أفادت التقارير أن تونانت كانت في برمودا اعتبارًا من 20 مارس 1815. [ 54 ] [ i ] [ j ] [ 57 ] عادت تونانت إلى إنجلترا في مايو 1815. [ 58 ] [ 59 ]
ما بعد الحرب والمصير
ثم خدمت كسفينة قيادة للأميرال اللورد كيث عندما شاركت في نفي نابليون إلى سانت هيلينا عام 1815، على الرغم من أنها لم تكن جزءًا من الأسطول الذي نقله إلى هناك. تولى الكابتن جون تايلور القيادة في نوفمبر. ومن عام 1816 إلى عام 1817، كانت سفينة القيادة للأميرال الخلفي السير بنجامين هالويل في محطة كورك. [ 2 ]
تم تسريح تونانت وتحويلها إلى سفينة عادية في نوفمبر 1818. وتم تفكيكها في بليموث في مارس 1821. [ 2 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- حصل بيليو على 1667 جنيهًا إسترلينيًا و 10 شلنات و 2.5 بنس كجائزة مالية . وحصل بحار على 2 جنيه إسترليني و 14 شلنًا و 6.5 بنس . [ 7 ]
- ↑ حصل بيليو على 85 جنيهاً إسترلينياً و12 شلناً وبنساً واحداً؛ وحصل بحار على 3 شلنات و 5 شلنات وربع بنس . [ 7 ]
- ↑ بالنسبة للبحارة ومشاة البحرية، بلغت منحة البرلمان لمعركة ترافالغار 4 جنيهات و12 شلناً و6 بنسات للفرد. [ 13 ] وهذا يعادل تقريبًا أجور ثلاثة أشهر.
- ↑ شملت عملية الاستيلاء العديد من السفن الكبيرة، ويبدو أن سفينة بيتسي لم تكن ذات قيمة كبيرة. ونتيجة لذلك، لم تتجاوز قيمة الغنيمة لكل بحار 6 بنسات، أي أقل من أجر نصف يوم. [ 22 ]
- ↑ على الرغم من أنه كان من المقرر أن تغادر في 7 أبريل، إلا أنها أبحرت في اليوم التالي. [ 26 ] [ 27 ]
- ↑ بعد ذلك بوقت قصير، قتل قناص روس بينما كان يقود قواته ضد بالتيمور.
- 1 2 أسماء السفن التي تم إثبات المطالبات بشأنها هي كما يلي: السفن الحربية تونانت ، نورج ، رويال أوك ، راميلي ، بيدفورد ، أرميد ، سيدنوس ، تراف ، سي هورس ، صوفي ،وميتيور؛ سفن نقل الجنود جورجون ، ديوميد ، ألكيست ، وبيل بول . [ 52 ]
- ↑ كانت حصة الدرجة الأولى من أموال الجائزة تساوي 34 جنيهًا إسترلينيًا و12 شلنًا و 9 + 1/4 بنسًا ؛ وكانت حصة الدرجة السادسة، وهي حصة البحار العادي، تساوي 7 شلنات و10 + 3/4 بنسًا . [ 51 ]
- ↑ أبحرت السفينتان باكانتي وبوموني في الحادي والعشرين من مارس من برمودا متجهتين إلى هاليفاكس. وكانت إحدى هاتين السفينتين ستنقل الأدميرال غريفيث من هاليفاكس إلى برمودا، ليحل محل السير ألكسندر كوكرين، الذي كان يستعد لمغادرة الجزيرة على متن السفينة تونانت، متجهاً إلى إنجلترا. [ 55 ]
- ↑ وصل الأدميرال غريفيث، الذي عُيّن خلفًا للسير أ. كوكرين في قيادة القوات في أمريكا الشمالية، على متن السفينة بومون. وكان من المقرر أن يبحر السير ألكسندر (الذي وصل إلى بورتسموث وقت النشر) على متن السفينة تونانت حوالي الخامس عشر من أبريل متوجهًا إلى إنجلترا، وكان من المتوقع أن تعود معه إلى الوطن السفن دراغون، وسيفيرن، وبرون، وميلبومين، وريغولوس، ودومينيكا، التي كانت راسية آنذاك في برمودا. [ 56 ]
الاقتباسات
- 1 2 وينفيلد وروبرتس (2015) ، ص 57.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 وينفيلد (2008) ، ص. 33.
- ↑ جيمس (1902أ) ، ص 195.
- ↑ "رقم 15320" . جريدة لندن الرسمية . 16 ديسمبر 1800. ص 1416.
- ↑ "رقم 16057" . جريدة لندن الرسمية . 18 أغسطس 1807. ص 1089.
- ↑ "رقم 15940" . جريدة لندن الرسمية . 26 يوليو 1806. ص 937.
- 1 2 "رقم 15683" . جريدة لندن الرسمية . 13 مارس 1804. الصفحات 313-314 .
- ↑ جيمس (1902ب) ، ص 188.
- ↑ "رقم 15804" . جريدة لندن الرسمية . 4 مايو 1805. ص 607.
- ↑ "رقم 15718" . جريدة لندن الرسمية . 10 يوليو 1804. ص 855.
- ↑ غروكوت (1997) ، ص 192.
- ↑ "رقم 15868" . جريدة لندن الرسمية . 30 نوفمبر 1805. ص 1506.
- ↑ "رقم 15955" . جريدة لندن الرسمية . 9 سبتمبر 1806. ص 1201.
- ↑ "رقم 15967" . جريدة لندن الرسمية . 18 أكتوبر 1806. الصفحات 1378-1379 .
- ↑ "رقم 16225" . جريدة لندن الرسمية . 9 مايو 1809. ص 664.
- ↑ "رقم 16435" . جريدة لندن الرسمية . 15 ديسمبر 1810. ص. 2008.
- ↑ قائمة لويدز رقم 4571.
- ↑ "رقم 16591" . جريدة لندن الرسمية . 11 أبريل 1812. ص 684.
- ↑ "رقم 16705" . جريدة لندن الرسمية . 20 فبراير 1813. ص 381.
- ↑ "رقم 16701" . جريدة لندن الرسمية . 9 فبراير 1813. ص 282.
- ↑ "رقم 16765" . جريدة لندن الرسمية . 17 أغسطس 1813. ص 1642.
- ↑ "رقم 16850" . جريدة لندن الرسمية . 29 يناير 1814. ص 240.
- ↑ الصفحات 398-399: ملاحظة: - تعيين الكابتن ألكسندر سكين للعمل على متن سفينة إتش إم إس تونانت. ، الأميرالية، وزارة البحرية: رسائل من قادة السفن، تبدأ ألقابهم بحرف S، مكتب الأميرالية، 2 أبريل 1814، ADM 1/2538/147 – عبر الأرشيف الوطني البريطاني
- ↑ "أخبار السفن" . إيفنينج ميل . لندن. 8 أبريل 1814. ص 4. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2015 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
بورتسموث، [الأربعاء] 6 أبريل. أبحرت إلى سانت هيلين، استعدادًا للمغادرة في الصباح، تونانت، 74. الكابتن سكين؛
- ↑ "بورتسموث وجوسبورت، السبت 9 أبريل" . هامبشاير كرونيكل . وينشستر. 11 أبريل 1814. ص 4. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2013 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
رست سفينة جلالة الملك تونانت، بقيادة الكابتن سكين... في سانت هيلين يوم الأربعاء [6 أبريل]، ومع هبوب رياح مواتية صباح يوم الجمعة [8 أبريل]، استعد الأسطول بأكمله للإبحار.
- ↑ "أخبار لندن" . كاليدونيان ميركوري . 16 أبريل 1814. ص 3. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2013 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
أبحرت جميع التعزيزات المتجهة إلى أمريكا الشمالية الأسبوع الماضي: سبنسر، بينيلوب، سيلون، دوفر، وأبوندانس، مع المعدات البحرية، أبحرت يوم الاثنين [4 أبريل إلى كندا]؛ وتونانت، برون، ريغولوس، وملبومين، وعلى متنها الكتيبة الثالثة من مشاة البحرية الملكية (عشر سرايا من 100 رجل لكل منها، وسرية واحدة من مدفعية البحرية) وقنابل إتنا وتيرور أبحرت صباح يوم السبت من
مرسى سانت هيلينز
.
- ↑ "قائمة السفن البحرية" . قائمة لويدز . 9 أغسطس 1814. ص 3. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2026 – عبر هاثي تراست.
- ↑ نيكولاس (1845) ، ص 276.
- ↑ نيكولاس (1845) ، ص 277.
- ↑ "معلومات الشحن" . صحيفة لندن باكيت ونيو لويدز إيفنينج بوست . لندن. 19 أغسطس 1814. ص 3. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2021 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ كروفورد وآخرون 2002 ، ص 226.
- ↑ مارشال (1829) ، ص 403.
- ↑ صفحات فردية خاصة بسفينة إتش إم إس تونانت، ١٨١٤-١٨١٥ ، الأميرالية، قسم البحرية: أوراق متنوعة (دفاتر ملاحظات) [استُخدمت بشكل رئيسي في تجميع الخرائط]، مكتب الأميرالية، ٥ يونيو ١٨١٥، MP/33/32 - عبر المكتب الهيدروغرافي البريطاني،
مُخصصة لـ: «تشارلز [تشارلز] [جوليوس] كير، قبطان» و«توماس [توماس] جونسون، ربان». الولايات المتحدة، الساحل الشرقي؛ ولايتا فرجينيا وفلوريدا؛ خليج تشيسابيك، ساحل خليج فلوريدا، جزيرة بليكان وجزيرة أميليا: من ٥ سبتمبر ١٨١٤ إلى ٥ يونيو ١٨١٥. مُعلّق عليها بقلم تلوين أزرق. أرقام الصفحات المُشار إليها: من ٣٠٠ إلى ٣١٠ ومن ١٤١ إلى ١٤٦
- ↑ مارشال (1835) ، ص 31.
- ↑ فوغل، ستيف. "خلال المعركة المحفوفة بالمخاطر: ستة أسابيع أنقذت الأمة" - دار راندوم هاوس، نيويورك. 2013. (الصفحات 271-274، الصفحات 311-341)
- ↑ سكينر، جون ستيوارت، "أحداث حرب 1812"، من صحيفة "ذا بالتيمور باتريوت". أعيد طبعه: مجلة ماريلاند التاريخية، بالتيمور. المجلد 32، 1937. (الصفحات 340-347) https://archive.org/details/marylandhistoric3219mary/page/340/mode/2up
- ↑ ريتش، لورا. تاريخ ماريلاند في المطبوعات 1743-1900 . ص 43.
- ↑ لويد 1897 ، ص 277.
- 1 2 هيوز وبرودين (2023) ، ص. 927-928.
- ↑ "الاستخبارات البحرية" . صحيفة إنفرنيس جورنال ونورثرن أدفرتايزر . 17 فبراير 1815. ص 3. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2025 – عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ^ هيوز وبرودين (2023) ، ص. 929-930.
- ↑ مارشال (1835) ، ص 32.
- 1 2 3 "العدد 16991" . جريدة لندن الرسمية . 9 مارس 1815. الصفحات 446-449 .
- ↑ كلوز 1901 ، ص 150.
- ↑ جيمس 1818 ، ص 350-351.
- ↑ رسالة من لوكير إلى كوكرين مؤرخة في 18 ديسمبر 1814، منشورة في "العدد 16991" . جريدة لندن الرسمية . 9 مارس 1815. الصفحات 446-449 .
- ↑ "رقم 17719" . جريدة لندن الرسمية . 26 يونيو 1821. الصفحات 1353-1354 .
- ↑ "رقم 17730" . جريدة لندن الرسمية . 28 يوليو 1821. ص 1561.
- ↑ "رقم 20939" . جريدة لندن الرسمية . 26 يناير 1849. ص 247.
- ↑ رسالة من الأدميرال كوكرين إلى الأميرالية بتاريخ 25 فبراير 1815. وهي موجودة ضمن WO 1/143 صفحة 14، ويمكن تحميلها مقابل رسوم من موقع الأرشيف الوطني البريطاني.
- ↑ ب. بينيون. "سفينة إتش إم إس تونانت" . فهرس السفن البحرية في القرن التاسع عشر وبعض تحركاتها . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2013 – عبر rootsweb.com.
- ↑ الصفحات ٢٩٩-٣٠٠: تشارلز كير، سفينة إتش إم إس تونانت، برمودا. متابعةً للرسالة الواردة من... ، الأميرالية، وزارة البحرية: رسائل من قادة السفن، ألقاب تبدأ بحرف الكاف، مكتب الأميرالية، ٢٣ مارس ١٨١٥، ADM ١/٢٠٢٦/١٢٣ – عبر الأرشيف الوطني البريطاني
- ↑ "أخبار الميناء" . صحيفة سانت جيمس كرونيكل . لندن. 13 مايو 1815. ص 4. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2020 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
بورتسموث، 11 مايو. — وصلت السفينة تونانت، بقيادة الأدميرال السير أ. كوكرين، والسفينة مينيلوس من برمودا في 18 يومًا.
- ↑ "أخبار الميناء" . صحيفة لندن باكيت ونيو لويدز إيفنينج بوست . لندن. 24 مايو 1815. ص 4. تم الاسترجاع في 13 يوليو 2021 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
بليموث، 22 مايو. - وصلت السفن فيبي، وبيل بول، وتونان، وباخوس، من بورتسموث؛
مراجع
- كلوز، السير ويليام (1901). البحرية الملكية: تاريخ – من أقدم العصور إلى عام 1900. المجلد السادس. إس. لو، مارستون وشركاه. OCLC 831762020 .
- كروفورد، مايكل جيه؛ هيوز، كريستين إف، محرران. (2002). الحرب البحرية لعام 1812: تاريخ موثق . المجلد الثالث. واشنطن: المركز التاريخي البحري ( مكتب الطباعة الحكومي ). ISBN 978-0-16-051224-7.
- غروكوت، تيرينس (1997). حطام السفن في العصرين الثوري والنابليوني . تشاتام. ISBN 1-86176-030-2.
- هيوز، كريستين ف.؛ برودين، تشارلز إي.، محرران. (2023). الحرب البحرية لعام 1812: تاريخ موثق . المجلد الرابع. واشنطن: المركز التاريخي البحري ( مكتب الطباعة الحكومي ). ISBN 978-1-943604-36-4.
- جيمس، ويليام (1818)، سرد كامل ودقيق للأحداث العسكرية في الحرب الأخيرة بين بريطانيا العظمى والولايات المتحدة الأمريكية؛ مع ملحق ولوحات، المجلد الثاني، لندن: طُبع للمؤلف ووزعته شركة بلاك وآخرون، OCLC 2226903
- جيمس، ويليام (1902أ) [1827]، التاريخ البحري لبريطانيا العظمى: 1797-1799 ، المجلد الثاني، لندن: ماكميلان
- جيمس، ويليام (1902ب) [1827]، التاريخ البحري لبريطانيا العظمى: 1800-1805 ، المجلد الثالث، لندن: ماكميلان
- لويد، إرنست مارش (1897). . في لي، سيدني (محرر). قاموس السير الوطنية . المجلد 49. لندن: سميث، إلدر وشركاه .
- مارشال، جون (1829). . السيرة البحرية الملكية . المجلد التكميلي، الجزء 3. لندن: لونغمان وشركاه. الصفحات 401-403 .
- مارشال، جون (1835). . السيرة البحرية الملكية . المجلد 4، الجزء 2. لندن: لونغمان وشركاه. الصفحات 30-32 .
- نيكولاس، بول هاريس (1845). السجل التاريخي للقوات البحرية الملكية: [1805–1842] . المجلد الثاني. لندن: توماس وويليام بون. OCLC 758539027 .
- أوبيرن، ويليام ر. (1849). . قاموس السير البحرية . لندن: جون موراي. ص 1159-1160 .
- روش، جان ميشيل (2005). قاموس سفن أسطول الحرب الفرنسي من كولبير في أيامنا . المجلد. 1. مجموعة ريتوزيل-موري ميلو. رقم ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- وينفيلد، ريف (2008). السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار الشراعي 1793-1817: التصميم، والبناء، والمسارات المهنية، والمصائر . سي فورث. ISBN 978-1-86176-246-7.
- وينفيلد، ريف وروبرتس، ستيفن س. (2015). السفن الحربية الفرنسية في عصر الإبحار الشراعي 1786-1861: التصميم والبناء والمسارات والمصائر . دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-204-2.
- السجل البحري ، المجلد الثالث والثلاثون، لندن: جويس جولد، 1814
- السجل البحري ، المجلد الثاني والثلاثون، لندن: جويس جولد، 1814
- السجل البحري ، المجلد الثالث والثلاثون، لندن: جويس جولد، 1815
- قائمة البحرية . طُبعت لصالح شركة ستيل وشركاه، بواسطة جي. هازارد. لندن: ستيل. 1 فبراير 1814.
{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط )
روابط خارجية
وسائط متعلقة بسفينة تونانت (1789) على ويكيميديا كومنز- تعليمات تشغيل المدافع الكبيرة على متن سفينة إتش إم إس تونانت، 1817-1821 (تقريبًا)، المخطوطة رقم 28 محفوظة في قسم المجموعات الخاصة والأرشيف، مكتبة نيميتز في الأكاديمية البحرية الأمريكية.
- سفن الخط التابعة للبحرية الملكية
- سفن الخط التابعة للبحرية الفرنسية
- سفن الخط من فئة تونانت
- سفن بُنيت في تولون
- 1789 سفينة
- السفن التي تم الاستيلاء عليها
- سفن العصر النابليوني
- سفن المملكة المتحدة في حرب 1812
- الحوادث البحرية في عام 1798
- النشيد الوطني الأمريكي
