طريق هاكنساك بلانك

طريق هاكنساك بلانك
معلومات الطريق
كانت موجودة1802-الحاضر

الطرق السريعة المكونة
CR 691 من هوبوكين إلى نورث هدسون US 1-9 CR 124 من فيرفيو إلى هاكنساك

التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبيهوبوكين، نيوجيرسي
الطرف الشماليهاكنساك، نيوجيرسي
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيوجيرسي
نظام الطرق السريعة
الطرق الخشبية
في شارع شيبن قبالة طريق هاكنساك بلانك

كان طريق هاكنساك بلانك ، المعروف أيضًا باسم طريق بيرغن تورنبايك ، شريانًا رئيسيًا يربط بين مدينتي هوبوكين وهاكنساك ، نيو جيرسي . مثل الطرق القريبة منه، طريق نيوارك بلانك وطريق باترسون بلانك ، فقد سافر عبر بيرغن هيل وعبر هاكنساك ميدوز من الواجهة البحرية لنهر هدسون إلى المدينة التي سمي باسمها. تم بناؤه في الأصل كطريق استعماري سريع مثل هاكنساك وهوبوكين تورنبايك. [1] لا يزال الطريق موجودًا في الغالب اليوم، على الرغم من أن بعض الأجزاء تسمى الآن بيرغن تورنبايك. خلال القرن التاسع عشر، تم تطوير الطرق الخشبية ، غالبًا من قبل شركات خاصة فرضت رسومًا. وكما يوحي الاسم، تم وضع ألواح خشبية على قاع الطريق لمنع العربات التي تجرها الخيول والعربات من الغرق في أرض أكثر ليونة في أجزاء الطريق التي تمر عبر الأراضي الرطبة . حصلت الشركة التي بنت الطريق على ميثاقها في 30 نوفمبر 1802. [2] اتبع الطريق نفس مسار الطريق من هاكنساك إلى كومونيبو والذي تم وصفه في عام 1679 بأنه "طريق عربات عريض جيد".

هوبوكين وشمال هدسون

اليوم لا يوجد شيء يُرى من الطريق الخشبي في هوبوكين، حيث توسعت الشبكة الحضرية للمدينة غربًا عبر المستنقعات المكبّة؛ كان المحاذاة تمتد من ما يُعرف الآن بتقاطع واشنطن وإيفنث، إلى بارك أفينيو بين الشارعين الثالث عشر والرابع عشر، إلى الشارع السابع عشر القديم بين شارعي جراند وآدامز. في نورث هدسون ، يبدأ الطريق اليوم في ويهاوكين السفلى عند خط المدينة ومسارات السكك الحديدية التي يستخدمها الآن خط السكك الحديدية الخفيف هدسون بيرغن . يربطه شارع قصير بشارع ويلو ، الذي يعمل كمدخل محلي لنفق لينكولن . الجزء الوحيد الذي يحتفظ باسم طريق هاكنساك الخشبي (ويُطلق عليه محليًا اسم الطريق السريع)، يصعد على وجه هدسون باليساديس إلى ويهاوكين هايتس وعند الوصول إلى القمة يُسمى طريق المقاطعة 691 . يسافر على خط قطري شمال غربي عبر Union City كشارع 32، ويمر فوق Lincoln Tunnel Approach وHelix ، ويتقاطع مع Bergenline Avenue ، ويشكل المحطة النهائية لـ Summit Avenue . عند عبور Kennedy Boulevard في Schuetzen Park، يدخل North Bergen، New Jersey ، وعندما ينحدر Bergen Turnpike ليمر بمقبرة Weehawken وPalisade Cemetery، وبالقرب من موقع Three Pigeons من العصر الاستعماري، ينضم إلى Tonnelle Ave. [ 3] هناك يتجه الطريق شمالًا عبر New Durham و Bergenwood بين المنحدر الغربي من Palisades وحدود ما أصبح منطقة New Jersey Meadowlands District . [4] [5] الجزء المسمى Hackensack Plank Road هو أحد الطرق القليلة التي تسير على طول وجه منحدر Hudson Palisades ، والأخرى هي Paterson Plank Road و Wing Viaduct و Pershing Road و Bulls Ferry Road . ويتصل به في منتصفه ما أطلق عليه البعض شارع لومبارد على الساحل الشرقي ، شارع شيبن ، والذي يحتوي على منعطف مزدوج ينحدر إلى الطريق الخشبي. [6] وهناك شارع مماثل، طريق ماونتن ، وهو عبارة عن منعطف واحد بين جيرسي سيتي هايتس وهوبوكين .

في عام 1854، قام نيكولاس جويلز وبيتر ميلشر بتغيير نقطة انطلاق عرباتهم من غرب هوبوكين ، إلى مستوطنة يونيون هيل الجديدة ، شمال غرب هوبوكين، من أجل تلبية الطلب الناتج عن تلك المستوطنة الجديدة، واستخدموا طريق هاكنساك بلانك كطريق إلى عبارة هوبوكين. [7]

فيرفيو وريدجفيلدز

عند عبور خط بيرغن عند مقبرة فيرفيو ، يصبح الطريق طريق مقاطعة S124 ويُسمى شارع برود. في ريدجفيلد، يتجه الطريق غربًا على طريق هندريكس، الذي بُني في ثلاثينيات القرن العشرين، ويمتد بالتوازي مع شارع إيدجووتر، طريق بيرغن تورنبايك الأصلي. يربطه امتداد قصير، شارع موتيل، بطريق بيرغن تورنبايك الذي يعبر خور أوفر بيك إلى ريدجفيلد بارك ، حيث ينتهي عند النهر في موقع هبوط العبارات والجسر، ولم يعد أي منهما موجودًا. [8]

العبارة الصغيرة وهاكنساك

أخذت العبارة الصغيرة اسمها من معبر استعماري لنهر هاكنساك . في عام 1828، تم بناء أول جسر فوق نهر هاكنساك. تم استبداله بهيكل خشبي في مطلع القرن العشرين بالجسر الذي لا يزال قائماً قبل تشييد الجسر الحالي. كان من الضروري دفع رسوم المرور على كل من الجسر وطريق بيرغن تورنبايك حتى بداية الحرب العالمية. في عام 1915، تولى مجلس أصحاب الأراضي المختارين امتداد الطريق بالكامل من فيرفيو إلى شارع ماين، هاكنساك. أصبحت الخدمة العامة فيما بعد مالكة الجسر واحتفظت بحق المرور على طول الطريق السريع لتشغيل عربات الترام الخاصة به. في عام 1934، بعد اكتمال الهيكل الحالي، تم هدم الجسر التاريخي القديم على الرغم من جهود الحكومة المحلية وسكان ليتل فيري لإبقائه. يحتفظ الطريق عبر المدينة باسم طريق بيرغن تورنبايك وتسميته طريق المقاطعة 124 . [9] عند خط المدينة، يصبح شارع هدسون، حيث يستمر شمالًا إلى وسط مدينة هاكنساك ، وينتهي عند محكمة مقاطعة بيرغن . يوجد بالقرب منه ذا جرين، موقع الكنيسة الهولندية الإصلاحية الأولى الاستعمارية وقلب المدينة الاستعمارية. [8] [10]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ سجل طريق غير رسمي لولاية نيوجيرسي
  2. ^ قوانين ولاية نيوجيرسي، 1811، ص 337-340
  3. ^ "مخطط خط مستقيم لطريق هدسون كاونتي 691" (PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 2009-08-23 .
  4. ^ خريطة شوارع مقاطعة هدسون بنيوجيرسي . شركة هاجستروم ماب، المحدودة. 2008. رقم ISBN 978-0-88097-763-0.
  5. ^ خريطة نورث هدسون 1884
  6. ^ شارع شيبن
  7. ^ الذكرى السنوية العشرون 1919 - 1939 مركز ويست هوبوكين رقم 14 يونيون سيتي، نيوجيرسي؛ الفيلق الأمريكي؛ قسم نيوجيرسي؛ الصفحة 31
  8. ^ ab "طريق مقاطعة بيرغن 124". مؤرشف من الأصل في 2011-05-14 . تم الاسترجاع في 2009-08-24 .
  9. ^ "العبارة الصغيرة". صحيفة بيرغن إيفيننج ريكورد . 20 سبتمبر 1944.
  10. ^ "مخطط خط مستقيم لطريق بيرغن 124" (PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 2009-08-23 .[ رابط معطل ]

40°45′44″N 74°01′35″W / 40.762259°N 74.026372°W / 40.762259; -74.026372

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_هاكنساك_بلانك&oldid=1223282737"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate