الحي التاريخي في هاربرز فيري

خريطة هاربرز فيري عام ١٨٥٩، عام غارة جون براون . يشير اختصار "W&PRR" إلى خط سكة حديد وينشستر وبوتوماك ، الذي كان يمتد بمحاذاة نهر شيناندواه. يظهر خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو ، الذي كان ولا يزال يمتد على طول نهر بوتوماك، في الخريطة دون تسميته. تقع محطة القطار والفندق عند تقاطع الخطين.

تضم منطقة هاربرز فيري التاريخية حوالي مئة مبنى تاريخي في هاربرز فيري، بولاية فرجينيا الغربية . وتشمل هذه المنطقة أجزاءً من وسط المدينة غير المشمولة في منتزه هاربرز فيري التاريخي الوطني ، بما في ذلك عدد كبير من المنازل التي شُيّدت في أوائل القرن التاسع عشر من قِبل حكومة الولايات المتحدة الأمريكية لعمال مستودع أسلحة هاربرز فيري . ومن بين المباني والمواقع الهامة: موقع مستودع الأسلحة، وقناة بوتوماك التابعة لمستودع الأسلحة الأمريكي ، ومحطة قطار هاربرز فيري ، وشارع شيناندواه، وشارع بوتوماك، وشارع هاي أو واشنطن. ويشمل المنتزه التاريخي الوطني بشكل أساسي المناطق المنخفضة المعرضة للفيضانات من المدينة، بينما تشمل المنطقة التاريخية الجزء العلوي منها.

في أواخر القرن التاسع عشر، شُيّد عدد من المنازل على الطراز الفيكتوري والفيدرالي على المرتفعات، واستقبلت ضيوفًا من بينهم مارك توين ، وألكسندر غراهام بيل، وودرو ويلسون . كما اتخذ "ستون وول" جاكسون من المدينة مقرًا لقيادته خلال جزء من الحرب الأهلية، وقال توماس جيفرسون عن منطقة العبّارة: "إن مرور نهر باتوماك عبر جبال بلو ريدج ربما يكون من أروع المناظر الطبيعية".

منازل في هاربرز فيري

تحافظ المنطقة التاريخية على ما يُعتبر مدينةً متكاملةً من القرن التاسع عشر، لعبت دورًا محوريًا في الحرب الأهلية الأمريكية ، ولاحقًا كمركزٍ للنقل. يزور المدينة آلاف السياح سنويًا، إلا أن مواقف السيارات فيها نادرة. ولتسهيل حركة المرور في شوارعها الضيقة، ولتعزيز أجواء هذه المدينة التاريخية، يُطلب من الزوار ركن سياراتهم في مركز الزوار القريب، ثم استقلال حافلة إدارة المتنزهات الوطنية إلى داخل المدينة. تتيح الحافلة للزوار فرصة مشاهدة البنية التحتية التقليدية التي جعلت من هاربرز فيري مدينةً بالغة الأهمية قبل القرن العشرين.

يتوقف خط قطارات الركاب في محطة قطار هاربرز فيري التاريخية ويربط المدينة بواشنطن العاصمة، مع العديد من المحطات الوسيطة. [ 2 ] [ 3 ]

تضررت المدينة بشدة خلال الحرب الأهلية ، ودُمر مستودع الأسلحة، وهو أكبر جهة توظيف فيها؛ والمبنى الوحيد الباقي هو مركز إطفاء الحرائق، المعروف باسم حصن جون براون ، والذي لم يعد في موقعه الأصلي (إذ نُقل إلى شيكاغو ثم عاد). إضافةً إلى ذلك، تعرضت المدينة لفيضانات متكررة في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، مما ساهم في الحفاظ على جزء كبير من نسيجها الأصلي. ويجاور منطقة هاربرز فيري التاريخية موقعان مُدرجان في السجل الوطني للأماكن التاريخية: معبر سكة حديد بالتيمور وأوهايو على نهر بوتوماك، وكنيسة القديس بطرس الكاثوليكية .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 15 أبريل 2008.
  2. لجنة التخطيط في هاربرز فيري (1 نوفمبر 1978). "ترشيح السجل الوطني للأماكن التاريخية: منطقة هاربرز فيري التاريخية" (ملف PDF) . دائرة المتنزهات الوطنية.
  3. "ورقة متابعة السجل الوطني للأماكن التاريخية: منطقة هاربرز فيري التاريخية" (ملف PDF) . وزارة الفنون والثقافة والتاريخ في ولاية فرجينيا الغربية . دائرة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .