ممر هينيس

يقع ممر هينيس ، على ارتفاع 2108 أمتار (6916 قدمًا) ، ^{[ 1 ]} وهو ممر جبلي شمال غرب مدينة رينو على قمة سلسلة جبال سييرا نيفادا في مقاطعة سييرا بولاية كاليفورنيا . ويعبر الممر طريق هينيس باس ، وهو طريق ترابي في معظمه، ولا يُنصح عمومًا بمرور السيارات فيه خلال فصل الشتاء. ويُوصى باستخدام أجزاء منه فقط للسيارات ذات الخلوص الأرضي العالي.  

ومثل معظم ممرات سييرا نيفادا الشهيرة، تقع هذه الممرات على خط تقسيم المياه في الحوض العظيم . هنا، يتدفق نهر ميدل يوبا غربًا إلى المحيط الهادئ، ويتدفق نهر ليتل تروكي شرقًا إلى الحوض العظيم.

تاريخيًا، كان طريق هينيس باس مسارًا للسفر استخدمه السكان الأصليون لأمريكا، ثم المهاجرون ومجتمعات التعدين المحلية خلال عصر حمى الذهب . وابتداءً من أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، أصبح الطريق طريقًا رئيسيًا لإمداد مناجم الفضة والذهب في نيفادا. ^{[ 2 ]} كانت البضائع تُنقل بواسطة السفن البخارية من سان فرانسيسكو عبر نهر ساكرامنتو إلى ماريسفيل. ^{[ 2 ]} ومن هناك، كانت تُنقل بالعربات، وكان جزء من الطريق يمر عبر جسر بريدجبورت المغطى وطريق فرجينيا السريع، ^{[ 3 ]} الذي كان يتصل بطريق هينيس باس في شمال سان خوان . ^{[ 2 ]}

سُمّي ممر هينيس نسبةً إلى باتريك هينيس، ^{[ 2 ]} الذي يُنسب إليه الفضل في تطوير الطريق عام 1849 أو 1850 كبديل لممر دونر. في عام 1855، أجرى دي بي سكوت مسحًا رسميًا للطريق عندما أصدر المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا قانونًا لإنشاء طريق عربات عبر سلسلة جبال سييرا نيفادا، ^{[ 4 ]} ولكن في نهاية المطاف تم اختيار طريق عبر مقاطعة إل دورادو يُقارب المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي رقم 50. ^{[ 5 ]}

كان تشارلز مارش مديرًا مؤسسًا لشركة طريق هينيس باس السريع، ومهندسًا مدنيًا قام ببناء وامتلاك شبكات مياه تخدم مناجم وبلدات مقاطعة نيفادا، كاليفورنيا، بدءًا من خمسينيات القرن التاسع عشر. أدت معرفته العميقة بتضاريس المنطقة إلى مرافقته ثيودور د. يهودا (الذي كان يطمح إلى بناء خط سكة حديد عابر للقارات) في رحلة استطلاعية لجبال سييرا نيفادا عام 1860. سلكا طريق هينيس، وقاما بقياس الارتفاعات، وعادا مقتنعين بجدوى إنشاء خط سكة حديد يعبر هذه الجبال الشاهقة. كما استكشفا طريق دونر باس، واتفقا على أنه الخيار الأنسب. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

طغى اكتمال أول خط سكة حديد عابر للقارات عام 1868، والذي وصل إلى رينو عبر ممر دونر ، على مسار ممر هينيس . ولا يزال ممر هينيس والطريق الذي يحمل اسمه يمثلان المعبر الوحيد ذو الأهمية بين ممر يوبا ( الطريق السريع رقم 49 ) شمالاً وقمة دونر ( الطريق السريع بين الولايات رقم 80 ) جنوباً.

• http://cprr.org/Museum/Maps/Nevada_Survey_Maps/