هاى فالي ترانزيت
هيئة النقل في وادي هاي فالي هي هيئة نقل أمريكية تقع في مقاطعتي سوميت وواساش بولاية يوتا . [ 1 ] تعمل الهيئة في العديد من البلديات في منطقة واساتش باك ، بما في ذلك بارك سيتي وكاماس وهيبر ، وتوفر خدمة نقل مجانية. كما توفر الهيئة خدمة ربط بوادي سولت ليك عبر خطها رقم 107. [ 2 ] وتُشغّل الهيئة خدمات حافلات ذات مسارات ثابتة ، بالإضافة إلى أول خدمة نقل مصغر في المنطقة، تعتمد على تطبيق إلكتروني لحجز الرحلات. [ 3 ] [ 4 ] تأسست هيئة النقل في وادي هاي فالي عام 2021، بعد أن تبين أن أجزاءً من هيئة النقل في بارك سيتي غير فعالة إلى حد كبير في خدمة منطقة بارك سيتي الكبرى. [ 5 ]
تاريخ
تأسست هيئة النقل في وادي هاي فالي عام ٢٠٢١، كحلٍّ لنقص الخدمات في بعض مناطق مدينة بارك سيتي الكبرى. [ ٥ ] في ١٧ مايو ٢٠٢١، بدأت هيئة النقل في وادي هاي فالي برنامج النقل المصغر ، بالشراكة مع شركة فيا للنقل ، قبل إطلاق خدمات النقل المنتظم في ١ يوليو. [ ٤ ] استحوذت هيئة النقل على أربع حافلات ديزل من طراز جيليج من هيئة النقل في مدينة بارك سيتي ، وهي الحافلات رقم ٦٨٠ و٦٣٠-٦٣٣، والتي أصبحت تحمل الأرقام ١٠٠٠٦ و١٦٠٠٧-١٦٠١٠ على التوالي. [ ٦ ] في أغسطس ٢٠٢٢، بدأت هيئة النقل في وادي هاي فالي بناء مستودع نقل جديد في إيست باسين لاستيعاب الخدمة المتنامية، ليحل محل الخيمة المؤقتة بالقرب من مدرسة إيكر هيل المتوسطة. [ ٧ ] في ١١ ديسمبر ٢٠٢٢، أطلقت هيئة النقل في وادي هاي فالي الخط ١٠٧ ليحل محل خطي ٩٠١-٩٠٢ التابعين لهيئة النقل في يوتا. [ 8 ] في بداية عام 2023، استحوذت شركة هاي فالي ترانزيت على ثماني حافلات كهربائية من طراز جيليج، بهدف اختبارها واستخدامها في شتاء عام 2024. [ 9 ] كما تهدف شركة هاي فالي ترانزيت إلى تولي تشغيل خط الحافلات رقم 10 وايت في بارك سيتي في الأول من مايو 2024. [ 6 ]
مراكز النقل
المصدر: [ 10 ]
تُشغّل هيئة النقل في وادي يوتا (High Valley Transit) العديد من مراكز النقل في شمال ولاية يوتا وتستخدمها. تشمل بعض المحطات محطة سولت ليك سيتي المركزية ، ومركز كيمبال جانكشن للنقل ، ومركز أولد تاون للنقل. كما تُطبّق هيئة النقل في وادي يوتا خدمة "أخبار الأحياء" من شركة Soofa Digital في بعض مراكز النقل التابعة لها.

مركز كيمبال جانكشن للنقل
يُعد مركز كيمبال جانكشن للنقل العام المحور الرئيسي في هاي فالي، حيث يخدم خط 101 سبيرو، وخط 103 كيمبال جانكشن شاتل، وخط 107 سولت ليك كونيكتور، وغيرها. كما يُعد المركز محطة نهائية لخط 10 وايت ذي الخدمة المحدودة، والذي تُشغّله هيئة النقل في بارك سيتي.

مركز النقل بالمدينة القديمة
يُعد مركز النقل في البلدة القديمة المحور الرئيسي للنقل في مدينة بارك سيتي، ويقع بالقرب من شارعها الرئيسي التاريخي. ويُستخدم هذا المركز بشكل أساسي من قِبل هيئة النقل في بارك سيتي، حيث تمر جميع خطوطها عبر المحطة. كما يمر خطّا النقل 101 و102 التابعان لهيئة النقل في وادي هاي عبر مركز النقل في البلدة القديمة.
مركز النقل متعدد الوسائط في مدينة سولت ليك
تربط شبكة النقل في وادي هاي فالي منطقة واساتش فرونت عبر مركز النقل متعدد الوسائط في مدينة سولت ليك، حيث يُعد خط 107 سولت ليك كونيكتور الخط الوحيد الذي يربط مدينة سولت ليك بشبكة وادي هاي فالي. يوفر مركز النقل إمكانية الوصول بالسكك الحديدية إلى قطار فرونت رنر التابع لهيئة النقل في يوتا ، وقطار كاليفورنيا زفير التابع لشركة أمتراك ، وخدمة الخط الأزرق للسكك الحديدية الخفيفة التابعة لهيئة النقل في يوتا . كما يوفر مركز النقل متعدد الوسائط في مدينة سولت ليك إمكانية الوصول إلى خدمة الحافلات التابعة لهيئة النقل في يوتا.
النقل المصغر

بدأت خدمة النقل المصغر التابعة لشركة "هاي فالي ترانزيت" في 17 مايو 2021، لتكون الأولى من نوعها في ولاية يوتا. [ 4 ] ومنذ ذلك الحين، توسع البرنامج، حيث تعاقدت مدينة بارك سيتي مع "هاي فالي ترانزيت" لتشغيل خدمة النقل المصغر منذ أبريل 2023. [ 11 ] وفي فبراير 2024، بلغ عدد ركاب خدمة النقل المصغر التابعة لـ"هاي فالي ترانزيت" 38,189 راكبًا. [ 12 ] إلا أن عقد "هاي فالي ترانزيت" مع مدينة بارك سيتي انتهى في 15 أبريل 2021، حيث لم يجدده مجلس مدينة بارك سيتي، مُعللًا ذلك بطول فترات الانتظار وعدم كفاءة استخدام الخدمة. [ 13 ] [ 14 ]
المسارات
تشغل هيئة النقل في وادي هاي فالي عشرة خطوط حافلات في جميع أنحاء منطقة واساتش باك. يوفر خطان للركاب وصلات بين مدينة سولت ليك ومقاطعة سوميت ومقاطعة واساتش. [ 15 ]
| رقم المسار | المبنى رقم 1 | المبنى رقم 2 | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| 101 سبيرو/224 محلي | موقف سيارات جيريمي رانش بارك آند رايد، ساميت بارك، يوتا | منتجع دير فالي، بارك سيتي، يوتا | المسار الرئيسي للشبكة. تردد الحافلات عادةً ما يكون بين 15 و30 دقيقة. |
| 102 بوابة/كاماس للمسافرين | مركز النقل في البلدة القديمة، بارك سيتي، يوتا | فرانسيس، يوتا | ست رحلات ذهاب وعودة يومية. [ 16 ] |
| خدمة النقل المكوكية رقم 103 في كيمبال جانكشن | جولة حول كيمبال جانكشن، يوتا | جولة حول كيمبال جانكشن، يوتا | تستخدم الحافلات الصغيرة لنقل الركاب، وتدور حول تقاطع كيمبال. [ 15 ] |
| 104 مكوك بيتنر | مركز كيمبال جانكشن للنقل | بالقرب من مجمع كانيون كريك السكني، سيلفر ساميت، يوتا | يتم تشغيلها باستخدام فتحات جانبية. التردد كل خمس عشرة دقيقة. [ 16 ] |
| خدمة النقل المكوكية لقرية كانيونز 105 | مركز كانيونز ترانزيت، سنايدرفيل، يوتا | منتجع وفنادق كانيونز ، سنايدرفيل، يوتا | يتم تشغيلها باستخدام فتحات جانبية. التكرار كل 10-20 دقيقة. [ 16 ] |
| 106 موصل خلفي من واساتش | شقق بارك أفينيو وسوق فريش ماركت، بارك سيتي، يوتا | مستشفى وادي هيبر، مدينة هيبر، ولاية يوتا | ثماني رحلات ذهاب وعودة يومية. تتصل بخدمة النقل المصغر في هيبر. [ 16 ] |
| 107 PC-SLC Connect | مركز كيمبال جانكشن للنقل | سولت ليك سيتي سنترال ، سولت ليك سيتي، يوتا | تم استبدال خطي UTA 901 و902 في أغسطس 2023. أصبح الخط متاحًا لذوي الاحتياجات الخاصة اعتبارًا من 10 ديسمبر 2023. [ 16 ] [ 17 ] تم تعديل الجدول الزمني اعتبارًا من 11 مايو 2026. [ 15 ] |
| قرية سيلفر كريك 108 | موقف سيارات جيريمي رانش بارك آند رايد، ساميت بارك، يوتا | قرية سيلفر كريك | يتم تشغيلها باستخدام فتحات جانبية. |
| 10X Express - الخط العالي | مركز كيمبال جانكشن للنقل | مركز النقل في البلدة القديمة، بارك سيتي، يوتا | كانت تُعرف سابقاً باسم "بارك سيتي ترانزيت 10 وايت إكسبريس". |
أسطول
| رقم الحافلة | الماركة والطراز | سنة | صورة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| 9002، 9004، 9005، 9007، 9021، 9027-9029 | جيليج بي آر تي 40 قدمًا | 2009 | تم نقلها من هيئة النقل في ولاية يوتا بنفس أرقام الأسطول. | |
| 9001، 9003 | طابق جيليج المنخفض 35 قدمًا | 2009 | ||
| 10006 | طابق جيليج المنخفض 35 قدمًا | 2010 | كانت في الأصل الحافلة رقم 680 التابعة لشركة بارك سيتي ترانزيت | |
| 10037 | جيليج بي آر تي 40 قدمًا | 2010 | تم نقلها من هيئة النقل في ولاية يوتا بنفس رقم الأسطول | |
| 16007-16010 | جيليج بي آر تي 35' | 2016 | كانت في الأصل الحافلات رقم 630-633 التابعة لشركة بارك سيتي للنقل على التوالي. 16010 متقاعد. | |
| 21-101-21-102 | نيو فلاير XD-40 | 2021 | ||
| 22001-22004 | جيليج لو فلور بلس كهربائي 40 قدمًا | 2022 | حافلات كهربائية جديدة تم طلبها. تشكل ما يقرب من ثلث أسطول شركة هاي فالي ترانزيت. | |
| 23005-23008 | 2023 | سيارة سوبيربان بدون باب خلفي. |
في يوليو 2024، مُنحت هيئة النقل في وادي هاي فالي تمويلًا بقيمة 16.2 مليون دولار أمريكي من خلال برنامج المركبات منخفضة الانبعاثات أو عديمة الانبعاثات التابع لإدارة النقل الفيدرالية. [ 19 ] [ 20 ] سيدعم هذا التمويل شراء 10 حافلات كهربائية إضافية تعمل بالبطاريات، وخمس شواحن في المستودعات، وشاحنين على طول المسارات. [ 19 ] [ 20 ] ووفقًا لهيئة النقل في وادي هاي فالي، من المتوقع أن يزيد هذا المشروع أسطولها المخطط له من الحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من ثماني حافلات إلى 18 حافلة. [ 19 ] [ 20 ]
الأسطول المتقاعد
| رقم الأسطول | الماركة والطراز | سنة | صورة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| 08001-08005 | نيو فلاير C40LF | 2008 | نُقلت من شركة MTS في كاليفورنيا. كانت أرقام الأسطول القديمة 323 و325 و327 و329 و331. حافلات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. | |
| 7011-7013 | جيليج بي آر تي 40 قدمًا | 2007 | جميعهم متقاعدون. تم نقلهم من مركز التدريب الإقليمي في واشو. |
مراجع
- ↑ "هاي فالي ترانزيت" . هاي فالي ترانزيت . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ "خطوط الحافلات" . هيئة النقل في وادي هاي . 7 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ "ميكرو" . هيئة النقل في وادي هاي . 3 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ١ ٢ ٣ "نبذة" . هيئة النقل في وادي هاي . ١٢ أبريل ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٤ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ نوفمبر ٢٠٢٣ .
- 1 2 هيئة النقل في وادي هاي. التقرير النهائي لدراسة تخطيط النقل في مقاطعة سوميت (مختصر) 1 .
- 1 2 مقاطعة سوميت، هيئة النقل في بارك سيتي. اتفاقية التعاون بين السلطات المحلية .
- ↑ «تعمل هيئة النقل في وادي هاي على إنشاء مقر جديد وتوسيع خدماتها لتشمل مقاطعة واساتش» . KPCW | استمع كأحد السكان المحليين . 29 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ «خط حافلات جديد للركاب من سولت ليك سيتي إلى بارك سيتي يبدأ العمل به في نهاية هذا الأسبوع» . KPCW | استمع كأحد السكان المحليين . 8 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ "هيئة النقل في وادي هاي فالي تُطلق حافلات كهربائية جديدة وتُحدّث موقعها الإلكتروني" . KPCW | استمع كأحد السكان المحليين . 23 نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ "المسارات والجداول الزمنية | بارك سيتي، يوتا" . www.parkcity.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ مالاتيستا، باركر (3 أبريل 2024). "مستقبل النقل المصغر في بارك سيتي قيد المراجعة" . KPCW . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
- ↑ "بيانات وأداء الركاب" . هيئة النقل في وادي هاي فالي | وسائل النقل العام المجانية في منطقة واساتش باك بولاية يوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2024 .
- ↑ ساندرسون، تيم؛ فيلدستيد، كيم (4 أبريل 2024). "تقرير موظفي مجلس المدينة: مناقشة النقل المصغر" . parkcityut.portal.civicclerk.com . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
- ↑ مالاتيستا، باركر (5 أبريل 2024). "مدينة بارك سيتي تبحث في مسارات حافلات جديدة لاستبدال خدمة النقل المصغر" .
- 1 2 3 "خطوط الحافلات" . هيئة النقل في وادي هاي . تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2026 .
- 1 2 3 4 5 هيئة النقل في وادي هاي (10 ديسمبر 2023). دليل ركاب هيئة النقل في وادي هاي شتاء 2023 .
- ↑ "هاي فالي ترانزيت | مواصلات عامة مجانية في منطقة واساتش باك بولاية يوتا" . هاي فالي ترانزيت | مواصلات عامة مجانية في منطقة واساتش باك بولاية يوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2026 .
- ↑ جيليج (3 أكتوبر 2023). "من المرجح أن تنضم ثماني حافلات إضافية تابعة لشركة هاي فالي ترانزيت إلى الخدمة في يوليو المقبل" . جيليج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2023 .
- توماس ، كونور ( 10 يوليو 2024). "عشر حافلات كهربائية جديدة توسع أسطول حافلات هاي فالي ترانزيت" . KPCW . تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2026 .
- 1 2 3 آساي، أشتين (11 يوليو 2024). "هيئة النقل في وادي هاي تحصل على منحة قدرها 16 مليون دولار لحافلات كهربائية جديدة وشواحن" . تاون ليفت . تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2026 .
روابط خارجية
- هيئات النقل العام التي تستخدم الحافلات الكهربائية
- النقل بالحافلات في ولاية يوتا
- بارك سيتي، يوتا
