نحاس الحصان


لوحة نحاسية للخيول هي لوحة نحاسية تُستخدم لتزيين معدات لجام الخيل ، وخاصة خيول المقاطعات وخيول الاستعراض. وقد لاقت رواجاً كبيراً في إنجلترا منذ منتصف القرن التاسع عشر وحتى تراجع استخدامها بالتزامن مع تراجع استخدام خيول الجر ، ولا تزال تُعتبر من مقتنيات هواة جمع التحف حتى اليوم.
فاليرا هو المصطلح الأثري للأقراص المكافئة، والتي كانت شائعة في أوروبا في العصر الحديدي ، بما في ذلك روما القديمة.
تاريخ
في روما القديمة، كانت تُزيّن سروج الخيول أحيانًا بحليّ نحاسية تُعرف باسم "فاليراي" ، مصنوعة عادةً من البرونز ، تُقطع أو تُصب على شكل نتوء أو قرص أو هلال، وغالبًا ما تُستخدم في أزواج على السرج. [ 1 ] في إنجلترا في العصور الوسطى، كانت الحليّ النحاسية للخيول تُستخدم قبل القرن الثاني عشر، كتمائم ورموز للمكانة الاجتماعية، لكن بحثًا أصليًا واسع النطاق أجراه أعضاء الجمعية الوطنية للحليّ النحاسية للخيول أظهر أنه لا توجد أي صلة بين هذه التمائم البرونزية وزخارف سروج الطبقة العاملة التي استُخدمت في منتصف القرن التاسع عشر والتي تطورت كجزء من ازدهار عام للفنون الزخرفية في أعقاب المعرض الكبير .
تُحيط بهذه الزخارف الكثير من الخرافات، مثل استخدامها كتمائم لدرء الحسد. الحجم الأكثر شيوعًا هو 3 × 3.5 بوصة من النحاس المسطح، مزود بحلقة تعليق تُربط بها قطعة النحاس بحزام سرج الحصان، المعروف باسم " مارتينجال " . في إنجلترا ، شقت العديد من هذه القطع طريقها إلى الحانات الريفية مع انحسار عصر الخيول الثقيلة، وارتبطت بديكور الحانات [ 2 ] . بحلول أواخر القرن التاسع عشر ، زُينت الخيول الثقيلة بزخارف نحاسية من جميع الأنواع والأحجام. خلال هذه الحقبة، كانت مواكب الخيول العاملة شائعة في جميع أنحاء الجزر البريطانية، وكانت تُمنح جوائز تقديرية، بعضها من قِبل الجمعية الملكية لمنع القسوة على الحيوانات (RSPCA). غالبًا ما كانت زخارف الخيول النحاسية ذات قيمة عالية لدى سائقي العربات ، الذين كانوا يزينون بها خيولهم. تشمل استخدامات زخارف الخيول النحاسية الأخرى الإعلان، وتخليد ذكرى العائلة المالكة، وفي السنوات اللاحقة، الزخارف التذكارية للأماكن والأحداث، والتي لا يزال الكثير منها يُصنع ويُستخدم حتى اليوم.
مجموعة
يبدو أن جمع زخارف الخيول النحاسية لذاتها، وليس لتزيين السروج، قد بدأ حوالي عام 1880، عندما اشترت النساء الزخارف النحاسية الجديدة ذات التصميم المثقوب والمصنوعة بالقوالب، والتي كانت تُستخدم كوسائد للدبابيس. وبعد ذلك بقليل، شاع استخدامها كصفائح للأصابع على الأبواب، وهو ما تؤكده روايات في مجلة "سادلر آند هارنس" التجارية، بقلم صانع السروج المخضرم ويليام ألبري من هورشام في ساسكس. ومنذ عام 1890 فصاعدًا، أصبح جمع الأنواع المختلفة من الزخارف النحاسية، مثل أغطية الوجه، والقطع المتأرجحة، وصفائح السرج ، وغيرها، هواية شائعة جدًا بين الطبقتين العليا والمتوسطة. بل إن جمع هذه الزخارف النحاسية البسيطة لاقى رواجًا خاصًا بين الأكاديميين، حيث كوّن العديد من المجموعات المبكرة الشهيرة أساتذة المدارس العامة وغيرهم من المهنيين البارزين، مثل إيه إتش تود، [ 3 ] وهو أستاذ في مدرسة تشارترهاوس، والدكتور كيرك من بيكرينغ في يوركشاير، الذي لا تزال مجموعته محفوظة في متحف قلعة يورك في يورك. بدأ الكتابة عن هذه القطع في تسعينيات القرن التاسع عشر تقريبًا، وسادتها نزعة رومانسية فيكتورية واسعة النطاق ، تحوم حول أصلها الباطني المزعوم وسلالتها القديمة المتصلة. وتشمل هذه الأساطير أصلها كرموز تمائم جلبها إلى إنجلترا فرسان عائدون من الحروب الصليبية ، أو في سنوات لاحقة، من قبل الغجر المهاجرين ، مع ذلك، لم يُقدَّم أي دليل يدعم هذه النظريات على الإطلاق.
النحاس المصبوب
بغض النظر عن آراء هواة جمع التحف حول متى وأين بدأت زخرفة سروج الخيول العاملة في الجزر البريطانية، يتفق معظمهم على أن الزخارف النحاسية المصبوبة بالرمل كانت أول ما ظهر. ولا يزال الرأي منقسمًا حول كيفية نشأتها، لكن معظم هواة الجمع اليوم يتفقون على أن أقدم الزخارف كانت عبارة عن مسامير أو ميداليات مصبوبة بسيطة بأشكال وأحجام متنوعة. وربما صُنعت الأنواع الأولى محليًا على يد الحدادين أو الحرفيين المهرة، ولكن بحلول النصف الثاني من القرن التاسع عشر، تطور إنتاج الزخارف النحاسية للخيول من هواية محلية إلى موضة وطنية، حيث تركز معظم إنتاجها حول والسال وويلينهال في غرب ميدلاندز. [ 4 ]
نحاس مختوم
ظهرت الزخارف النحاسية المختومة على لجام الخيل الثقيل حوالي عام 1880، مع ظهور عدد قليل منها قبل ذلك بعقد من الزمن تقريبًا، ومن المرجح أن هذه العملية تطورت من عملية كانت راسخة بالفعل في صناعة زينة لجام العربات والشارات العسكرية. ويبدو أن إنتاج هذه الزخارف قد بلغ ذروته قبيل الحرب العالمية الأولى . ومنذ عشرينيات القرن العشرين، تم إنتاج أنواع قليلة منها، لكن جودتها كانت رديئة نوعًا ما، نظرًا لصنعها من صفائح نحاسية أرق. ونظرًا للاعتبارات الجدية المتعلقة بالوزن الهائل لزخارف اللجام المصبوبة التي تحملها خيول العمل (والتي أثارتها حركات الرفق بالحيوان في أواخر القرن التاسع عشر)، يُعتقد أن الزخارف النحاسية المختومة الأولى صُنعت كبديل أخف وزنًا (وأرخص) للزخارف النحاسية المصبوبة التي صُدّرت لاحقًا في جميع أنحاء الإمبراطورية البريطانية. وعلى عكس نظيراتها المصبوبة، لم تُصنع الزخارف النحاسية المختومة في قوالب، بل تم ضغطها من صفائح نحاسية ملفوفة بسمك 1/16 بوصة تقريبًا، على الرغم من اختلاف سماكة الصفائح المستخدمة عن النماذج السابقة. نظراً لسهولة تصنيعها، تم إنتاج آلاف عديدة من هذه الأنواع المختومة، ولكن هناك بعض الأنواع النادرة جداً.
استمر إنتاج كل من النحاس المصبوب بالرمل والنحاس المختوم منذ زوال حصان العمل البريطاني، لكن تصنيعها يتركز بشكل أساسي على تجارة التذكارات، وعلى مصنعين متخصصين آخرين يوفرون احتياجات عالم الخيول الثقيلة الذين ما زالوا يربون ويعرضون السلالات المختلفة.
تضم الجمعية الوطنية لآلات النفخ النحاسية الخاصة بالخيول في إنجلترا أعضاءً من جميع أنحاء العالم، وتوفر منشورات للأعضاء وأسواق تبادل.
مراجع
- ↑ "Phalera" ، جيمس ييتس ، ماجستير، زميل الجمعية الملكية، في الصفحة 894 من كتاب ويليام سميث، دكتوراه في القانون المدني، دكتوراه في القانون: قاموس الآثار اليونانية والرومانية ، جون موراي، لندن، 1875. ( في الصفحات 764-765 من طبعة 1878).
- ↑ بيك، دورين (1973). كتاب جمع الزجاجات . هاميلين. الصفحات 15 و20، بيل إن، فايندون، نورثامبتونشاير. ISBN 0600313107.
{{cite book}}: صيانة CS1: التاريخ والسنة ( رابط ) - ↑ مجموعة تماثيل الخيول النحاسية رقم 1 (1944) هنري ديفونشاير، برمنغهام
- ↑ الجمعية الوطنية لآلات نفخ الخيول النحاسية، المملكة المتحدة
روابط خارجية
- سرج حصان
- زينة الخيول
- حظ
- علم العملات
- التمائم
- النحاس
- الأجسام المعدنية
