هوارد بي تشيس

كان هوارد براون تشيس ، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية (19 مايو 1884 - 19 فبراير 1973)، زعيماً نقابياً ومسؤولاً حكومياً كندياً من أصل بريطاني. شغل منصب رئيس مجلس إدارة هيئة الإذاعة الكندية من عام 1944 إلى عام 1945. ^{[ 1 ]}

وُلد تشيس في إسكس ، إنجلترا، في 19 مايو 1884، لأب أمريكي وأم إنجليزية كانا يزوران البلاد آنذاك. ^{[ 2 ] [ 3 ]} بدأ مسيرته المهنية بالعمل في سكة حديد نورثرن باسيفيك في فارغو ، متدرجًا من أدنى السلم الوظيفي ليصبح مهندس قاطرات. ^{[ 2 ]} وصل إلى كندا في يوليو 1907، وعمل مهندسًا في سكة حديد نورثرن الكندية في بورت آرثر ، ثم في سكة حديد باسيفيك الكندية وسكة حديد كندا الوطنية ، وانتقل من قطارات الشحن إلى قطارات الركاب. ^{[ 2 ]}

بعد انضمامه إلى نقابة مهندسي القاطرات عام 1908، انتُخب مساعدًا لرئيس المهندسين في النقابة، مسؤولًا عن كندا، عام 1933، وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1948 عندما عُيّن في مجلس مفوضي النقل . ^{[ 2 ] [ 3 ]} كما عمل مستشارًا فنيًا لوفد الحكومة الكندية إلى مؤتمر العمل الدولي في جنيف عام 1938. ^{[ 3 ]}

قبيل اندلاع الحرب العالمية الثانية ، عُيّن تشيس في مجلس مشتريات الدفاع (الذي أصبح لاحقًا مجلس التموين الحربي) في يوليو 1939. ^{[ 2 ] [ 4 ]} وعندما تولت وزارة الذخائر والإمداد إدارة المجلس عام 1940، أصبح تشيس مديرًا عامًا للعلاقات العمالية، حيث تفاوض على تسويات في العديد من الإضرابات. وفي أغسطس 1941، عُيّن مراقبًا حكوميًا لشركة ناشونال ستيل كار في هاميلتون، أونتاريو، بعد إضراب ثانٍ، حيث نجح في تسوية الإضراب ورفع الإنتاج بمقدار الثلث. ^{[ 2 ]}

في مارس 1943، عُيّن تشيس في مجلس إدارة هيئة الإذاعة الكندية ممثلاً للعمال. ^{[ 5 ]} وفي يوليو 1944، أصبح رئيسًا للمجلس خلفًا لرينيه مورين . ^{[ 6 ]} وفي عام 1946 ، مُنح وسام قائد الإمبراطورية البريطانية تقديرًا لجهوده خلال الحرب. ^{[ 7 ]}

في عام 1948، عُيّن تشيس عضواً في مجلس مفوضي النقل ، وتقاعد في عام 1959. ^{[ 8 ] [ 2 ]} توفي في مونتريال عام 1973، وترك وراءه ثلاثة أبناء؛ أما زوجته، مورييل تشيس، واسمها قبل الزواج جونز، فقد توفيت قبله. ^{[ 9 ]}