تكامل الأنظمة البشرية
يُعدّ تكامل الأنظمة البشرية ( HSI ) منهجًا إداريًا وتقنيًا متعدد التخصصات لتطوير الأنظمة واستدامتها ، ويركز على التفاعلات بين الإنسان والأنظمة التقنية الحديثة. [ 1 ] [ 2 ] يهدف تكامل الأنظمة البشرية إلى إيلاء أهمية متساوية للعناصر البشرية والمادية والبرمجية في تصميم النظام، وذلك خلال أنشطة هندسة الأنظمة وإدارة دورة حياة النظام. ويتمثل الهدف النهائي لتكامل الأنظمة البشرية في تحسين أداء النظام الكلي وتقليل تكاليف الملكية الإجمالية. [ 3 ] يدمج مجال تكامل الأنظمة البشرية أعمالًا من مجالات دراسية متعددة تركز على الإنسان، بما في ذلك التدريب، والقوى العاملة (عدد الأفراد)، والموظفين (مؤهلات الأفراد)، وهندسة العوامل البشرية، والسلامة، والصحة المهنية، وقابلية البقاء، وقابلية السكن. [ 4 ]
يُعدّ تكامل الأنظمة البشرية (HSI) منهجًا شاملاً يركز على التكامل المتكامل بين مجالات تكامل الأنظمة البشرية، وعبر عمليات هندسة النظم ودعم الخدمات اللوجستية. [ 2 ] [ 3 ] تتداخل مجالات تكامل الأنظمة البشرية فيما بينها: فالتركيز على التكامل يسمح بالموازنة بين المجالات، مما يؤدي إلى تحسين استخدام القوى العاملة، وخفض تكاليف التدريب، وتقليل وقت الصيانة، وتحسين قبول المستخدم، وخفض التكاليف الإجمالية لدورة حياة النظام، وتقليل الحاجة إلى إعادة التصميم والتحديث. [ 3 ] ومن أمثلة هذه الموازنة زيادة تكاليف التدريب التي قد تنتج عن تقليل القوى العاملة أو زيادة المهارات اللازمة لمهمة صيانة محددة. [ 3 ] يكون تكامل الأنظمة البشرية أكثر فعالية عند البدء به مبكرًا في عملية الاستحواذ، عند تحديد الحاجة إلى قدرة جديدة أو مُعدّلة. وينبغي أن يستمر تطبيق تكامل الأنظمة البشرية طوال دورة حياة النظام، مع دمج عمليات تكامل الأنظمة البشرية جنبًا إلى جنب مع تطور النظام. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
يُعدّ التصوير الطيفي عالي الدقة جزءًا مهمًا من مشاريع هندسة النظم. [ 2 ] [ 6 ]
تاريخ
الأصول العسكرية
أطلقت البحرية الأمريكية منهجية "القوى البشرية العسكرية مقابل المعدات" (HARDMAN) عام 1977 لمعالجة مشاكل القوى العاملة والأفراد والتدريب في الخدمة. [ 7 ] وفي عام 1980، أنشأت الأكاديميات الوطنية للعلوم والهندسة والطب لجنة العوامل البشرية، والتي أعيد تسميتها لاحقًا بلجنة تكامل الأنظمة البشرية. [ 8 ] نشأ المفهوم الحديث لتكامل الأنظمة البشرية في الولايات المتحدة عام 1986 كبرنامج للجيش الأمريكي يُسمى برنامج تكامل القوى العاملة والأفراد (MANPRINT). [ 9 ] وبالارتباط بمجالات الهندسة الصناعية وعلم النفس التجريبي، دمج برنامج MANPRINT هندسة العوامل البشرية مع مجالات القوى العاملة والأفراد والتدريب في تخصص متكامل. [ 10 ] ركز برنامج MANPRINT على احتياجات وقدرات الجندي أثناء تطوير الأنظمة العسكرية، ووضع إطارًا يركز على الإنسان في ستة مجالات: هندسة العوامل البشرية، والقوى العاملة، والأفراد، والتدريب، والمخاطر الصحية، وسلامة النظام. [ 11 ] نفّذ سلاح مشاة البحرية الأمريكية، التابع للبحرية، جوانب من برنامجي HARDMAN وMANPRINT لتحقيق أهداف الأمن الداخلي، وأصدر سياسة رسمية للأمن الداخلي في الأمر رقم 5000.22 الصادر عن سلاح مشاة البحرية عام 1994. [ 12 ] بدأ سلاح الجو الأمريكي برنامجًا للأمن الداخلي عام 1982 تحت اسم "IMPACTS". [ 10 ] تخلّت برامج الأمن الداخلي الحديثة عن الاختصارات القديمة مثل HARDMAN وMANPRINT وIMPACTS خلال مراحل تطويرها. [ 13 ] [ 14 ] على سبيل المثال، يُدير سلاح الجو حاليًا الأمن الداخلي من خلال مكتب تكامل الأنظمة البشرية التابع له (AFHSIO ). نفّذ خفر السواحل الأمريكي برنامجًا للأمن الداخلي عام 2000 [ 15 ] في قسم الاستراتيجية وقدرات الموارد البشرية (CG-1B) التابع لمديرية الموارد البشرية. أطلقت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية برنامجًا للتحقيقات الأمنية الداخلية (HSI) تحت إدارة العلوم والتكنولوجيا في عام 2007، وبدأت إدارة أمن النقل (TSA) جهودًا مركزة في مجال التحقيقات الأمنية الداخلية تحت مظلة إدارة العلوم والتكنولوجيا التابعة لوزارة الأمن الداخلي في عام 2018. [ 15 ] كما تُعنى إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (التابعة للمجلس الوطني لسلامة النقل ) ومركز أبحاث ناسا أميس بالتحقيقات الأمنية الداخلية. [16] المملكة المتحدة، كندا، [ 16 ]تتبنى أستراليا ونيوزيلندا برامج مماثلة لتكامل العوامل البشرية، تستند إلى العوامل البشرية وتُحاكي برنامج MANPRINT التابع للجيش. [ 10 ] في أوروبا، يُعرف تكامل العوامل البشرية باسم HSI .
سياسة
بدأت سياسة وزارة الدفاع الأمريكية للاستحواذ، التي تهدف إلى إضفاء الطابع الرسمي على عمليات القوى العاملة والأفراد والتدريب والسلامة، في عام 1988. [ 12 ] وقد تم تناول تكامل الأنظمة البشرية كمجال تركيز مستقل لأول مرة في عملية نظام الاستحواذ الدفاعي (DODINST 5000.02) الصادرة في عام 2003. [ 17 ] وفي تحديث عام 2008، وسّعت هذه السياسة نطاق برنامج MANPRINT من ستة مجالات إلى سبعة، مع إعادة تركيز سلامة الأنظمة لتشمل السلامة والصحة المهنية، وإضافة قابلية السكن وقابلية البقاء إلى القائمة. [ 18 ] وفي عام 2010، تم تحويل لجنة تكامل الأنظمة البشرية التابعة للأكاديمية الوطنية للعلوم إلى مجلس تابع لقسم العلوم السلوكية والاجتماعية والتعليم. ويصدر مجلس تكامل الأنظمة البشرية (BOHSI) دراسات توافقية وتقارير ومحاضر بشأن أبحاث وتطبيقات تكامل الأنظمة البشرية. [ 8 ] وفي تحديث عام 2013 لـ DODINST 5000.02، تمت إضافة حماية القوات إلى مجال قابلية البقاء. [ 19 ] في عام 2020، تم تغيير عنوان ومحتوى DODINST 5000.02 إلى "تشغيل إطار الاستحواذ التكيفي"، والذي يصف أنشطة HSI المصممة خصيصًا لكل مسار استحواذ، وفقًا للخصائص الفريدة للقدرة المطلوبة. [ 20 ]
يُخصّص دليل اقتناء الدفاع، الذي نُشر لأول مرة عام 2002، [ 21 ] فصلاً كاملاً لتخطيط القوى العاملة والتكامل البشري. وإلى جانب مناقشة مُركّزة لكل مجال، يُشدّد الدليل على النظر إلى التكامل البشري من منظور النظام ككل، مُعتبراً المكونات البشرية للنظام جزءاً لا يتجزأ منه، تماماً كأي مكون أو نظام فرعي آخر. كما يُؤكّد الدليل على أهمية تمثيل التكامل البشري في جميع جوانب تطوير المنتجات والعمليات المتكاملة، والتخطيط الاستراتيجي، وإدارة المخاطر. [ 3 ]
صدرت الممارسة القياسية لتكامل الأنظمة البشرية ( SAE 6906 ) في عام 2019، وهي تحدد الممارسات القياسية لأنشطة الشراء المتعلقة بتكامل الأنظمة البشرية. يُقدّم هذا المعيار للصناعة لتطبيق تكامل الأنظمة البشرية خلال مراحل تصميم الأنظمة، مرورًا بالتخلص منها، وصولًا إلى جميع الأنشطة ذات الصلة. يتضمن هذا المعيار نظرة عامة على تكامل الأنظمة البشرية ومجالاته، والعلاقات بين هذه المجالات والمفاضلات بينها، ومتطلبات عملية تطوير الأنظمة، بالإضافة إلى عدد من المراجع الفنية القياسية [ 22 ] .
المعايير والمتطلبات الفنية
هندسة أنظمة التصوير عالي الدقة
يُقدّم دليل هندسة النظم الصادر عن المجلس الدولي لهندسة النظم (INCOSE) مرجعًا موثوقًا لفهم تخصص هندسة النظم للطلاب والمهنيين العاملين في هذا المجال. [ 6 ] يرتبط العنصر البشري في النظام ارتباطًا وثيقًا بأنشطة هندسة النظم من البداية إلى النهاية: بدءًا من تطوير المتطلبات، مرورًا بعمليات التصميم المعماري، والتحقق، والتقييم، والتشغيل. [ 6 ] يُعدّ التفاعل بين الإنسان والآلة (HSI) جزءًا لا يتجزأ من عملية هندسة النظم، ويجب مراعاته في جميع فرق تطوير المنتجات المتكاملة على مستوى البرنامج، وذلك خلال مراجعات البرنامج، والمراجعات الفنية، ومراجعات التصميم، ومراجعات اتخاذ القرار طوال دورة حياة النظام. [ 1 ] يركز الدليل على دمج التفاعل بين الإنسان والآلة في عمليات هندسة النظم، ويشير إلى أن الفهم البديهي للدور المهم الذي يلعبه الإنسان كعنصر في النظام لا يكفي لتحقيق أهداف التكلفة والأداء المتعلقة بالتفاعل بين الإنسان والآلة. يُساعد التفاعل بين الإنسان والآلة المهندسين من خلال إضافة متخصصين في المجالات التي تركز على الإنسان، ومُكاملين يضمنون مراعاة الاعتبارات البشرية مثل سهولة الاستخدام، والسلامة والصحة، وقابلية الصيانة، وقابلية التدريب، وذلك باستخدام منهجيات منهجية تستند إلى كل مجال من المجالات التي تركز على الإنسان. [ 6 ]
تُعدّ دراسات وتحليلات المفاضلة بين الأنظمة البشرية والأنظمة البشرية من الأساليب الرئيسية في هذا المجال، والتي غالبًا ما تُسفر عن رؤى لا يمكن التوصل إليها بطرق أخرى في هندسة النظم. [ 6 ] يوصي دليل هندسة النظم الصادر عن المجلس الدولي لهندسة النظم (INCOSE) بعدد من الخطوات لدمج الأنظمة البشرية والأنظمة البشرية بفعالية في عمليات هندسة النظم. [ 6 ]
- ابدأ برنامج التدخل المبكر والفعال في حالات الطوارئ البشرية.
- تحديد مشكلات الأمن القومي وتخطيط التحليلات
- متطلبات توثيق HSI
- اجعل HSI عاملاً في اختيار المصادر لتطوير العقود
- تنفيذ العمليات التقنية المتكاملة (بما في ذلك تكامل مجال HSI)
- قم بإجراء مقايضات استباقية
- إجراء تقييمات HSI
يتفاعل HSI مع عدد من أنشطة SE: [ 1 ] [ 6 ]
- يتعاون خبراء مجال الأمن القومي مع بعضهم البعض لتحقيق أهداف الأمن القومي.
- قد يكون لدى كل من المقاول والعميل مسؤول تكامل رئيسي وخبراء في المجال، ويتعاون كل دور مع نظرائه.
- قد يشارك خبراء مجال HSI في أدوار إدارة البرامج مثل فرق المنتجات المتكاملة، وفرق التصميم، وفرق إدارة الخدمات اللوجستية، وغيرها من التعاونات في هندسة النظم وإدارة البرامج.
- يتفاعل نظام HSI مع أنشطة الموثوقية والتوافر والصيانة.
- يُعدّ نظام HSI مهمًا لنجاح الاختبار والتقييم، وينبغي دمجه في جميع مراحل أنشطة الاختبار والتقييم.
- تتفاعل HSI مع أنشطة الخدمات اللوجستية والدعم.
خدمات الأمن الداخلي والدعم اللوجستي
يتم التخطيط والإدارة للتكلفة والأداء طوال دورة حياة النظام من خلال الخدمات اللوجستية لدورة الحياة ودعم المنتج المتكامل. [ 23 ] تضمن هذه الأنشطة أن يحقق النظام أهداف الاستدامة ويلبي احتياجات المستخدمين. [ 24 ] تشمل إدارة دعم المنتج ثلاثة مجالات رئيسية: إدارة دورة الحياة، والإدارة التقنية، وإدارة البنية التحتية. تندرج مجالات التدريب والقوى العاملة والموظفين ضمن إدارة البنية التحتية، وهي من بين العناصر الاثني عشر للخدمات اللوجستية/دعم المنتج. [ 25 ] تُعد واجهة التصميم، وهي أحد العناصر الاثني عشر للخدمات اللوجستية/دعم المنتج، فئة فرعية من الإدارة التقنية، وتشمل مجالات متعددة من الخدمات اللوجستية، بما في ذلك العوامل البشرية، والموظفين، وقابلية السكن، والتدريب، والسلامة، والصحة المهنية. [ 26 ]
تُمثل واجهة التصميم (بما في ذلك واجهة العوامل البشرية) دمج خصائص تصميم الأنظمة الكمية مع عناصر دعم المنتج الوظيفية المتكاملة. في هذا العنصر من عناصر اللوجستيات، تُحدد معايير تصميم الأنظمة متطلبات موارد دعم المنتج. تُستمد متطلبات دعم المنتج لضمان تلبية النظام لأهداف التوافر، مع تحقيق التوازن بين تكاليف التصميم والدعم. تُعد واجهة التصميم نشاطًا رئيسيًا يؤثر على جميع عناصر اللوجستيات/دعم المنتج الأخرى. [ 23 ] تُعد الموثوقية وسهولة الصيانة من جوانب واجهة التصميم المرتبطة بالقوى العاملة والموظفين والتدريب. تُقاس سهولة الصيانة بمدى سهولة وسرعة استعادة قطعة من المعدات أو النظام إلى كامل وظائفها بعد حدوث عطل؛ وهي دالة للتصميم، وتوافر الموظفين ومستويات مهاراتهم، وإجراءات الصيانة، والتدريب، ومعدات الاختبار. قد يؤدي انخفاض سهولة الصيانة إلى زيادة تكاليف القوى العاملة والموظفين والتدريب على مدار دورة حياة النظام. [ 23 ] يلعب هندسة العوامل البشرية وسهولة الاستخدام دورًا هامًا في تطوير المتطلبات، وتحديدها، وتطوير التصميم، وتقييم دعم النظام من أجل الموثوقية وسهولة الصيانة في بيئة التشغيل. تُعد السلامة والصحة المهنية من الجوانب المهمة لدعم المنتج: فالإصابات، وتلف المعدات العرضي، والإصابات المزمنة، والمشاكل الصحية طويلة الأمد تقلل من إمكانية الدعم والموثوقية والتوافر [ 23 ].
النطاقات
هندسة العوامل البشرية
هندسة العوامل البشرية (HFE) هي فرع هندسي يضمن دمج القدرات والقيود البشرية في مجالات مثل الإدراك والمعرفة والخصائص الحسية والجسدية ضمن المتطلبات والتصميم. [ 3 ] تضمن هندسة العوامل البشرية الفعّالة أن يستغل تصميم الأنظمة قدرات المستخدمين البشريين دون تجاوزها. [ 3 ] يمكن لهندسة العوامل البشرية تقليل نطاق متطلبات القوى العاملة والتدريب، وضمان إمكانية تشغيل النظام وصيانته ودعمه من قِبل المستخدمين، بطريقة آمنة وصالحة للعيش. [ 3 ] تهتم هندسة العوامل البشرية بتصميم واجهات التفاعل بين الإنسان والأنظمة، مثل: [ 3 ]
- الواجهات الوظيفية: الوظائف والمهام وتخصيص الوظائف للبشر أو للأتمتة
- واجهات المعلومات: المعلومات وخصائصها التي تدعم فهم البيئة والنظام والوعي بهما
- الواجهات البيئية: البيئات الطبيعية والاصطناعية، والضوابط البيئية، وتصميم المرافق
- واجهات التعاون: أحكام لأداء الفريق والتعاون والتنسيق
- الواجهات التنظيمية: تصميم الوظائف، والهيكل الإداري، والسياسات واللوائح التي تؤثر على السلوك
- الواجهات المعرفية: قواعد اتخاذ القرار، وأنظمة دعم القرار، وتوفير الوعي الظرفي والنماذج الذهنية.
- الواجهات المادية: عناصر الأجهزة والبرامج مثل أدوات التحكم، والشاشات، ومحطات العمل، ومواقع العمل، والمداخل، والملصقات والعلامات، والهياكل، والسلالم، ومقابض اليد، وترتيبات الصيانة، وغير ذلك.
المعايير والمتطلبات الفنية:
- الممارسة القياسية ASTM F1166-07 لتصميم الهندسة البشرية للأنظمة والمعدات والمنشآت البحرية
- هندسة العوامل البشرية لواجهات المستخدم البرمجية HFES-200
- متطلبات الهندسة البشرية للأنظمة والمعدات والمنشآت العسكرية وفقًا للمعيار العسكري MIL-STD 46855
- معيار MIL-STD 1472، معيار وزارة الدفاع الأمريكية لتصميم الهندسة البشرية
- معايير تصميم العوامل البشرية الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية (HFDS) HF-STD-001B
وصف معلومات بيانات HFE :
- خطة برنامج الهندسة البشرية (HEPP) DI-HFAC- 81742
- تقرير تحليل نظم الهندسة البشرية (HESAR) DI-HFAC-80745
- وثيقة نهج تصميم الهندسة البشرية (HEDAD-M) DI-HFAC-80747
- وثيقة نهج تصميم الهندسة البشرية (HEDAD-O) DI-HFAC-80746
- خطة اختبار الهندسة البشرية (HETP) DI-HFAC-80743
- تقارير اختبار الهندسة البشرية (HETR) DI-HFAC-80744
القوى العاملة
يركز تحليل القوى العاملة على تقييم وتحديد المزيج الأمثل من الأفراد (أو ما يُشار إليه أحيانًا بـ"المساحات") لتشغيل النظام وصيانته ودعمه. ينبغي أن تستند متطلبات القوى العاملة إلى تحليل المهام ، مع مراعاة عبء العمل، والإرهاق، والإجهاد البدني والحسي، والظروف البيئية (الحرارة/البرودة)، وانخفاض مستوى الرؤية. تُعدّ متطلبات القوى العاملة العاملَ الرئيسي في تكلفة النظام، وقد تصل إلى 70% من إجمالي تكلفة دورة حياته. [ 3 ] تستند هذه المتطلبات إلى نطاق العمليات الكامل، بدءًا من وتيرة تشغيل منخفضة في حالة السلم، وصولًا إلى العمليات المستمرة والمستدامة، وينبغي أن تشمل مراعاة قدرة العمليات الطارئة. في عملية تحليل القوى العاملة، يجب دراسة "المهام ذات التكلفة العالية" التي تتطلب عمالة كثيفة، وتوجيهها لإجراء تغييرات في التصميم الهندسي لتقليل متطلبات القوى العاملة من خلال الأتمتة، أو تحسين سهولة الاستخدام في التصميم. يمكن أن يكون التحليل الوظيفي من أعلى إلى أسفل أساسًا لتحديد الوظائف التي يمكن إلغاؤها، أو دمجها، أو تبسيطها للتحكم في تكاليف القوى العاملة. [ 3 ]
تستند سياسة وزارة الدفاع الأمريكية بشأن القوى العاملة إلى توجيه وزارة الدفاع رقم 1100.4، وهو دليل لإدارة القوى العاملة.
الأفراد
يهتم مجال شؤون الموظفين بخصائص الأداء البشري لمستخدمي النظام (المهارات المعرفية والحسية والبدنية، والمعرفة، والخبرة، والقدرات) من مشغلين وفنيي صيانة وموظفي دعم. [ 4 ] تعمل التصاميم الهندسية الفعالة من حيث التكلفة على تقليل متطلبات الموظفين، والحفاظ عليها متوافقة مع احتياجات المستخدمين. ستشهد الأنظمة التي تتطلب متطلبات جديدة أو متقدمة للموظفين زيادة في التكاليف في مجالات أخرى، مثل التدريب. [ 3 ] يُشار إلى مجموعة المستخدمين المحددة للنظام باسم "الجمهور المستهدف". يقع الجمهور المستهدف ضمن هيكل تنظيمي أوسع، وينبغي مراعاة سياسات التوظيف والاحتفاظ بالموظفين وسياسات شؤون الموظفين التي قد تؤثر على النظام الجديد أو تتأثر به. قد يؤثر كل من مجال التفاعل بين الإنسان والآلة ومجال شؤون الموظفين على السياسات، أو قد تؤثر السياسات على التفاعل بين الإنسان والآلة. على سبيل المثال، قد يتطلب النظام توظيفًا إضافيًا للحفاظ على القوى العاملة التنظيمية أثناء استخدام النظام الجديد. ومن الأمثلة على السياسات التي تؤثر على التفاعل بين الإنسان والآلة زيادة التنوع في فئة المستخدمين، مما قد يُغير المتطلبات الأنثروبومترية للنظام ويؤثر على المتطلبات في مجال هندسة العوامل البشرية. [ 3 ]
تشمل معايير القوى العاملة والموظفين ما يلي:
تمرين
يهتم مجال التدريب بإتاحة الفرصة للجمهور المستهدف لاكتساب أو تعزيز المعارف والمهارات والقدرات اللازمة لتشغيل النظام وصيانته ودعمه. [ 3 ] [ 26 ] قد يكون الجمهور المستهدف أفرادًا أو مجموعات؛ ويركز التدريب في بيئة هندسة النظم/الاستحواذ على المعارف والمهارات والقدرات ذات الصلة بالوظيفة، بهدف تحقيق مستويات الأداء الخاصة بالنظام قيد التصميم. [ 23 ] يُعد تدريب المشغلين وفنيي الصيانة وموظفي الدعم على أداء مهامهم جزءًا لا يتجزأ من النظام ككل، وجزءًا من تحقيق القدرة المرجوة منه. [ 3 ] يشمل ذلك دمج مفاهيم واستراتيجيات التدريب مع عناصر الدعم اللوجستي، بما في ذلك الأدلة والإجراءات الفنية، والأدلة الفنية الإلكترونية التفاعلية، وأدوات تقييم أداء العمل، والبرامج التعليمية التفاعلية الحاسوبية، وأجهزة المحاكاة، والمعدات الفعلية، بما في ذلك إمكانيات التدريب المدمجة في المعدات الفعلية. [ 23 ] يُعد التدريب جانبًا مهمًا من إدارة التكوين: فمن الضروري تقييم تأثيرات التدريب لأي تغييرات تطرأ على النظام. [ 23 ] يهدف التدريب إلى تطوير كوادر مؤهلة وجاهزة ومستدامة، مع تقليل تكاليف دورة حياة التدريب، مما يُسهم في تحقيق نتائج إيجابية في مجال الجاهزية. [ 3 ] يُعد تصميم الأنظمة التعليمية الممارسة المعيارية في هذا المجال لتطوير تدريب فعال من حيث التكلفة .
تشمل معايير التدريب ما يلي:
الولايات المتحدة الأمريكية:
إرشادات اقتناء منتجات وخدمات بيانات التدريب (الجزء 1 من 5) MIL-HDBK 29612/1
تطوير أنظمة التدريب/نهج النظم في التدريب والتعليم (الجزء 2 من 5) MIL-HDBK 29612/2
المملكة المتحدة
البيئة والسلامة والصحة المهنية
يركز مجال البيئة والسلامة والصحة المهنية على تحديد خصائص تصميم النظام التي تقلل من المخاطر التي تهدد صحة الإنسان وسلامته البدنية، مثل الأمراض الحادة أو المزمنة، والإعاقة، والوفاة، أو الإصابة. [ 4 ] في تصميم النظام المادي، يعمل فريق سلامة النظام بشكل وثيق مع مهندسي النظام لتحديد مخاطر النظام وتوثيقها وتصميمها بحيث تستبعدها أو تخفف من آثارها، وتقليل المخاطر المتبقية الناجمة عنها. [ 5 ] المجالات الثلاثة التي يجب مراعاتها هي: [ 3 ]
- البيئة، أو الظروف الطبيعية والبشرية داخل النظام وحوله، والسياق التشغيلي للنظام
- عوامل السلامة في تصميم الأنظمة التي تقلل من احتمالية وقوع الحوادث، مثل أسطح المشي، والعمل على ارتفاعات، والضغط الشديد، والأماكن المحصورة، والتحكم في إطلاق الطاقة الخطرة، والحرائق والانفجارات [ 3 ].
- الصحة المهنية: ميزات تصميم النظام التي تقلل من خطر الإصابة أو المرض الحاد أو المزمن أو الإعاقة أو تقلل من أداء العمل على المدى الطويل بسبب المخاطر مثل الضوضاء والمواد الكيميائية والمخاطر الجوية (مثل الأماكن المغلقة) والاهتزاز والإشعاع وإصابات الحركة المتكررة.
ينبغي إجراء تحليل للمخاطر الصحية بشكل دوري خلال دورة حياة النظام لتحديد المخاطر، مما يُطلق عملية إدارة المخاطر. [ 3 ] في برامج وزارة الدفاع الأمريكية، يجب على مديري البرامج إعداد تقييم شامل للمخاطر البيئية والسلامة والصحة المهنية ( PESHE )، وهو تقييم شامل لمخاطر البيئة والسلامة والصحة المهنية للبرنامج، ويوثق التقدم المحرز في رصد برنامج تقييم المخاطر الصحية. [ 4 ]
ترتكز سلامة الأنظمة على عملية إدارة المخاطر، إلا أن إدارة مخاطر السلامة لها مجموعة فريدة من العمليات والإجراءات. فعلى سبيل المثال، ينبغي تصميم النظام بحيث يستبعد المخاطر المحددة كلما أمكن ذلك، إما باختيار تصميم مختلف، أو بتعديل التصميم الحالي لإزالة الخطر. وإذا لم يكن تغيير التصميم ممكنًا، فينبغي إضافة ميزات أو أجهزة هندسية لقطع مسار الخطر ومنع وقوع الحوادث. وتُعد التحذيرات (الأجهزة أو اللافتات أو الإشارات) أفضل وسيلة تخفيفية تالية، ولكنها تُعتبر أقل فائدة بكثير في منع الحوادث. أما الملاذ الأخير فهو معدات الحماية الشخصية لحماية الأفراد من الخطر، والتدريب (المعرفة والمهارات والقدرات اللازمة للحماية من الخطر ومنع وقوع الحوادث). وتُعد مراجعة هندسة العوامل البشرية والمشاركة في التدخلات التصميمية المُدخلة لمعالجة المخاطر صلةً مهمة بين سلامة الأنظمة والمتخصصين في مجال هندسة العوامل البشرية. وقد يكون للتدخلات التصميمية آثار على القوى العاملة والموظفين، ويجب دمج إجراءات التخفيف من المخاطر في التدريب المستمر للمشغلين وفنيي الصيانة لضمان استدامة التدخل التدريبي.
تشمل معايير سلامة الأنظمة ما يلي:
الولايات المتحدة الأمريكية:
سلامة النظام وفقًا لمعيار MIL-STD 882
المملكة المتحدة:
حماية القوات وقدرتها على البقاء
تُعرَّف قابلية البقاء بأنها خصائص تصميمية تُقلل من خطر النيران الصديقة ، والكشف عن الهجمات واحتمالية وقوعها، وتُمكّن الطاقم من مواصلة المهمة وتجنب الأمراض الحادة أو المزمنة، والإصابات البليغة، والإعاقة، أو الوفاة في البيئات المعادية. [ 3 ] [ 4 ] تشمل عناصر قابلية البقاء تقليل احتمالية وقوع حادث أو هجوم (الحماية من الكشف، على سبيل المثال) وتقليل احتمالية تعرض الأفراد الذين يُشغلون النظام ويُحافظون عليه للجروح أو الإصابات. كما تشمل قابلية البقاء الحماية من التهديدات الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية، وينبغي أن تتضمن متطلبات للحفاظ على سلامة مقصورة الطاقم، والخروج السريع في حالة تدمير النظام، وأنظمة الطوارئ لإدارة حالات الطوارئ، والهروب، والبقاء، والإنقاذ. [ 3 ]
غالباً ما يتم تصنيف القدرة على البقاء في المواضيع التالية: [ 3 ]
- الحد من قتل الإخوة
- تقليل إمكانية الكشف
- تقليل احتمالية الهجوم
- قلل الضرر في حالة التعرض للهجوم
- تقليل الإصابات
- تقليل الإرهاق الذهني والجسدي
- البقاء على قيد الحياة في البيئات القاسية
قابلية السكن
تُعرَّف قابلية السكن بأنها تطبيق التصميم المتمحور حول الإنسان على البيئة المادية (مناطق المعيشة، ومرافق النظافة الشخصية، ومناطق العمل، ومناطق دعم الأفراد) بهدف الحفاظ على الروح المعنوية والسلامة والصحة والراحة وجودة حياة الأفراد وتحسينها. [ 4 ] تشمل جوانب التصميم الإضاءة، والمساحة، والتهوية والصرف الصحي، والتحكم في الضوضاء ودرجة الحرارة، وتوافر الخدمات الدينية والطبية والغذائية، وأماكن النوم والاستحمام والنظافة الشخصية، وكلها جوانب من قابلية السكن، وتساهم بشكل مباشر في فعالية الأفراد وإنجاز المهام. [ 3 ]
تشمل معايير صلاحية السكن ما يلي:
للمزيد من القراءة
- بوهم-ديفيس، د.، دورسو، ف.ت.، ولي، ج.د. (2015). دليل الجمعية الأمريكية لعلم النفس لتكامل الأنظمة البشرية . واشنطن العاصمة: الجمعية الأمريكية لعلم النفس.
- بوهر، إتش آر (1990). بصمة الإنسان: منهج لتكامل الأنظمة . نيويورك، نيويورك: رينهولد.
- هاردمان، إن إس (2009). منهجية تجريبية لهندسة تكامل الأنظمة البشرية .
- بيو، آر دبليو، ومافور، إيه إس (2007). تكامل الإنسان مع النظام في عملية تطوير النظام: نظرة جديدة . واشنطن: مطبعة الأكاديميات الوطنية.
- راوس، دبليو بي (2010). اقتصاديات تكامل الأنظمة البشرية: تقييم الاستثمارات في تدريب وتعليم الأفراد، والسلامة والصحة، وإنتاجية العمل . هوبوكين، نيوجيرسي: وايلي.
- تكامل الأنظمة البشرية في عملية اقتناء الأنظمة - لائحة الجيش (AR) 602-2
- دليل تكامل الأنظمة البشرية التابع للقوات الجوية الأمريكية
- دليل ناسا لممارسي تكامل الأنظمة البشرية
- سوق ابتكارات الدفاع، مجتمع اهتمامات الأنظمة البشرية
- اللجنة الفنية لتكامل الأنظمة البشرية التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات
- قسم الأنظمة البشرية في الهيئة الوطنية للتأمين ضد العجز
مراجع
- 1 2 3 المجلس الدولي لهندسة النظم. (2021). دليل مجموعة معارف هندسة النظم (SEBoK)، الإصدار 2.4. https://www.sebokwiki.org/w/images/sebokwiki-farm!w/9/90/Guide_to_the_Systems_Engineering_Body_of_Knowledge%2C_v._2.4.pdf
- 1 2 3 بوهم-ديفيس، ديبورا؛ دورسو، فرانسيس؛ لي، جون (2015). دليل الجمعية الأمريكية لعلم النفس لتكامل الأنظمة البشرية . الجمعية الأمريكية لعلم النفس. ص 9. ISBN 978-1-4338-1828-8.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ جامعة اقتناء الدفاع. "دليل اقتناء الدفاع ، الفصل الخامس: تخطيط القوى العاملة وتكامل الأنظمة البشرية" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ أكتوبر ٢٠٢١ .
- وزارة الدفاع الأمريكية (7 يناير 2015). " تشغيل نظام الاستحواذ الدفاعي DODINST 5000.02T" ( ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2021 .
- 1 2 وزارة الدفاع (9 سبتمبر 2020). "نظام اقتناء الدفاع (DODINST 5000.1)" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2021 .
- 1 2 3 4 5 6 7 المجلس الدولي لهندسة النظم (يناير 2010). دليل هندسة النظم: دليل لعمليات وأنشطة دورة حياة النظام . الصفحات 326-327 .
- ↑ لانديتشو، ج. (7 أكتوبر 1983). تعليقات على عملية تخطيط القوى العاملة والأفراد والتدريب في البحرية. مكتب المحاسبة العامة بالولايات المتحدة. الرابط: https://www.gao.gov/assets/nsiad-84-6.pdf
- 1 2 الأكاديميات الوطنية للعلوم والهندسة والطب. "مجلس تكامل الأنظمة البشرية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2021 .
- ^ "برنامج MANPRINT يدمج العنصر البشري" . www.army.mil . 9 مايو 2014 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-04-22 .
- 1 2 3 مديرية تكامل الأداء البشري. [الولايات المتحدة] دليل تكامل الأنظمة البشرية للقوات الجوية: تخطيط وتنفيذ تكامل الأنظمة البشرية .
- ↑ بوهر، إتش آر (2003). دليل تكامل الأنظمة البشرية . جون وايلي وأولاده.
- 1 2 بيلشر، إم إف (1995). تحليل مقارن لمنهجيات تكامل الأنظمة البشرية في جيش الولايات المتحدة ومشاة البحرية (أطروحة). كلية الدراسات العليا البحرية، مونتيري، كاليفورنيا. الرابط: https://calhoun.nps.edu/bitstream/handle/10945/31518/95Mar_Belcher.pdf?sequence=1&isAllowed=y
- ↑ رئيس العمليات البحرية، OPNAV 5310.23A: تكامل الأنظمة البشرية لأفراد البحرية (17 أكتوبر 2017). تم استرجاعه من https://www.secnav.navy.mil/doni/Directives/05000%20General%20Management%20Security%20and%20Safety%20Services/05-300%20Manpower%20Personnel%20Support/5310.23A.pdf .
- ↑ مديرية تكامل الأداء البشري. [الولايات المتحدة] دليل تكامل الأنظمة البشرية للقوات الجوية: تخطيط وتنفيذ تكامل الأنظمة البشرية.
- 1 2 كودريك، بوني؛ كوربيلاك، كريستوفر؛ دريسل، جيفري؛ لوكيت-رينولدز، جانا؛ روثرفورد، مارك؛ ويتبيك، ماثيو؛ لافرينيير، جيني؛ بيترسون، بريت (2019). "تطبيق تكامل الأنظمة البشرية في وزارة الأمن الداخلي" . وقائع الاجتماع السنوي لجمعية العوامل البشرية وبيئة العمل لعام 2019. 63 : 943-947 . doi : 10.1177 /1071181319631442 . S2CID 213853755 .
- ↑ غرينلي، مايك؛ سكيبيوني، أندريا؛ بروكس، جيريمي؛ سالوايكوت، أليس؛ دايك، والتر؛ شو، كارولين (سبتمبر 2008). "تطوير برنامج تكامل الأنظمة البشرية (HSI) والتحقق من صحته لصالح وزارة الدفاع الوطني الكندية (DND)" (ملف PDF) . مركز أبحاث وتطوير الدفاع الكندي. DRDC-CR-2008-005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2021 .
- ↑ وزارة الدفاع (12 مايو 2003). "تعليمات وزارة الدفاع 5000.02 تشغيل نظام الاستحواذ الدفاعي" (PDF) .
- ↑ وزارة الدفاع (8 ديسمبر 2008). "توجيه وزارة الدفاع رقم 5000.02 تشغيل نظام الاستحواذ الدفاعي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2021 .
- ↑ وزارة الدفاع (26 نوفمبر 2013). "تعليمات وزارة الدفاع (مؤقتة) 5000.02 تشغيل نظام الاستحواذ الدفاعي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2021 .
- ↑ وزارة الدفاع. "تعليمات وزارة الدفاع رقم 5000.02 تشغيل إطار الاستحواذ التكيفي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2021 .
- ↑ فوكس، رونالد (2011). إصلاح اقتناء الدفاع، 1960-2009: هدفٌ بعيد المنال . مركز التاريخ العسكري. ISBN 978-1780397887تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 25 سبتمبر 2012.
- ↑ "الممارسة القياسية لتكامل الأنظمة البشرية" . 8 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2021 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ جامعة اقتناء الدفاع (مارس ٢٠٢١). "دليل عناصر دعم المنتج المتكامل (IPS)" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أكتوبر ٢٠٢١ .
- ↑ جامعة اقتناء الدفاع. "دليل اقتناء الدفاع، الفصل 4: استدامة دورة الحياة" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2021 .
- ↑ "12 عنصرًا من عناصر دعم المنتج المتكامل (IPS)" . جامعة اقتناء الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2021 .
- 1 2 جامعة اقتناء الدفاع (ديسمبر 2019). "دليل مديري دعم المنتجات" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2021 .
- نظرية النظم
- هندسة النظم
- علم النفس النظمي
- التعليم الإداري
