يخوت إيغوانا
شركة إيغوانا لليخوت هي شركة فرنسية تأسست عام 2008، متخصصة في تصميم وتصنيع القوارب . تقع مرافقها الرئيسية وأحواض بناء السفن في نورماندي ، فرنسا . تنتج الشركة قوارب برمائية مزودة بجنازير مناسبة لجميع التضاريس . [ 3 ]
تاريخ
أُنشئ حوض بناء السفن عام ٢٠٠٨ على يد أنطوان بروجيدو، نائب الرئيس السابق لشركة أكسنتشر ، بالتعاون مع المهندس المعماري البحري تانغي لو بيهان والمصممين ( فريتش وشركاؤه). [ ٤ ] كان هدف أنطوان بروجيدو تصميم قارب فاخر عالي الأداء يتمتع بقدرات مناسبة لجميع أنواع التضاريس. ولتحقيق هذه المتطلبات، صمم أنطوان فريتش نظام إيغوانا للتنقل، الذي يُمكّن هيكل القارب من حمل نظام التنقل. في الظروف البحرية، يُدمج نظام المسارات في الهيكل ويُنشر (عن طريق دوران ٩٠ درجة) على الأرض. تُمكّن المسارات (المُصممة خصيصًا للرمل والطين والمصنوعة من مادة داخلية مقاومة للتآكل) القارب من الهبوط على معظم الأسطح، بدءًا من المنحدرات (بزاوية تصل إلى ١٢ درجة)، وصولًا إلى الرمال والطين والشواطئ الصخرية. بعد ثلاث سنوات من التطوير ونموذجين أوليين ، أطلقت شركة إيغوانا لليخوت الإنتاج التسلسلي في مدينة كاين، مستفيدةً من الخبرات المحلية. تم تمويل المشروع من قبل عدة شبكات استثمارية ( Arts et Métiers Business Angels ، و ESSEC Business Angels، و Paris Business Angels، وXMP Business Angels) [ 5 ] ، وبمساعدتهم، تم إطلاق أول قارب بطول 24 قدمًا في عام 2012. [ 6 ] في الوقت نفسه، تم تصميم خطوط الإنتاج، وأقامت الشركة جناحًا في معارض القوارب الدولية . [ 7 ] بدأ الإنتاج التسلسلي مباشرة بعد المعرض، وتم بيع أول قارب فاخر في عام 2013 في البحرين. كما يجذب القارب البرمائي مستثمرين متخصصين في المجالات العسكرية والمهنية (مثل رجال الإطفاء ). [ 8 ]
يخوت إيغوانا اليوم
يتكون إنتاج شركة إيغوانا لليخوت اليوم من قوارب بطول 29 قدمًا، مزودة بمحركات خارجية بقوة 300 حصان . ويمكنها الوصول إلى سرعة 35 عقدة في البحر و7 كيلومترات في الساعة على اليابسة. [ 9 ]
يُوفر جهاز الهبوط المصنوع من الألومنيوم والمتصل بهيكل من ألياف الكربون مقاومةً للإجهاد، ويهدف إلى تحسين الأداء. تُستخدم قوارب إيغوانا 29 كقوارب مساعدة وقوارب نزهة يومية لأصحاب الفيلات الشاطئية. وقد جمعت آخر حملة لجمع التبرعات (نهاية عام 2013) مبلغ 1.2 مليون يورو من عدة مستثمرين من القطاع الخاص لضمان استمرار تطوير المشروع. [ 10 ]
ملاحظات ومراجع
- ↑ Infogreffe Iguana Yachts .
- ↑ Societe.com يخوت إيغوانا .
- ↑ "القوارب البرمائية - الأكثر قدرة في العالم" . يخوت إيغوانا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2022 .
- ^ أنطوان بروجيدو استقال من Accenture من أجل تحديد اتجاه Iguana Yachts، 4 أكتوبر 2011 أرشفة 2014-03-29 في آلة Wayback .، voilesnews، مجلة Internet de la voile .
- ^ IGUANA YACHTS invente le Bateau chenilles، 25 أكتوبر 2012 أرشفة 2014-03-23 في آلة Wayback .، Connexions، portail des acteurs du développement en Basse-Normandie أرشفة 2014-03-23 في آلة Wayback ..
- ↑ Nautisme، Iguana، le canot amphibie، رقم 3296، 30 أغسطس 2012 ، الاستخدام الجديد .
- ↑ كاين، Iguana yachts veut acélérer la production de ses bateaux à mobilité terrestre، 5 فبراير 2013 ، غرب فرنسا .
- ↑ فيجارو nautisme، قارب بين الأرض والبحر، 15 مارس 2013 ، لوفيجارو .
- ^ يخوت Iguana، تقنية Fiche، Iguana 29 أرشفة 2014-03-23 في آلة Wayback .، TechVéhi، portail de la mobilité verte et innovante أرشفة 2014-02-12 في آلة Wayback ..
- ^ Iguana Yachts engrange 1,2 مليون يورو، 16 يناير 2014 أرشفة 2014-03-23 في آلة Wayback .، تمويل رأس المال ، Groupe Les Échos .
- شركات بناء السفن في فرنسا
- أحواض بناء السفن في فرنسا
- الشركات الفرنسية التي تأسست عام 2008
