نصب عمال الحديد التذكاري - معبر المضيق الثاني

جسر عمال الحديد التذكاري الثاني ، المعروف أيضًا باسم جسر عمال الحديد التذكاري وجسر المضيق الثاني ، هو ثاني جسر يُشيد عند المضيق الثاني (الشرقي) لخليج بورارد في فانكوفر ، كولومبيا البريطانية، كندا. كان يُعرف في الأصل باسم جسر المضيق الثاني، ويربط فانكوفر بالساحل الشمالي لخليج بورارد، الذي يضم مقاطعة شمال فانكوفر ومدينة شمال فانكوفر وغرب فانكوفر . شُيّد هذا الجسر بجوار جسر المضيق الثاني الأقدم ، والذي يُستخدم الآن حصريًا للسكك الحديدية. شهد بناء الجسر، الذي استمر من عام 1956 إلى عام 1960، انهيارًا مروعًا في 17 يونيو 1958 أسفر عن سقوط العديد من الضحايا. أما جسر المضيق الأول، المعروف باسم جسر بوابة الأسود ، فيعبر خليج بورارد على بُعد حوالي 8 كيلومترات (5 أميال) غرب المضيق الثاني. 

الجسر عبارة عن جسر فولاذي ذو دعامات ناتئة، صممته شركة سوان ووستر الهندسية المحدودة. بدأ تشييده في نوفمبر 1957، وافتُتح رسميًا في 25 أغسطس 1960. بلغت تكلفة بنائه حوالي 23 مليون دولار. ^{[ 5 ]} واستمرت رسوم المرور حتى 1 أبريل 1963. ^{[ 6 ]}

يبلغ طول الجسر 1292 متراً (4239 قدماً) ويبلغ طول امتداده المركزي 335 متراً (1099 قدماً) . وهو جزء من الطريق السريع العابر لكندا ( الطريق السريع رقم 1 ).  

كان قيد الإنشاء في يونيو 1958، قبل انهياره

انهيار الجسور في أغسطس 1958

في 17 يونيو 1958، وبينما كانت رافعة تمتد من الجانب الشمالي للجسر الجديد لربط وترَي القوس غير المكتمل، انهارت عدة فواصل. سقط 79 عاملاً في الماء من ارتفاع 30 متراً (98 قدماً) . لقي 18 منهم حتفهم إما على الفور أو بعد ذلك بوقت قصير، ربما غرقوا بسبب أحزمة أدواتهم الثقيلة. غرق غواص كان يبحث عن جثث لاحقاً، ليرتفع إجمالي عدد ضحايا الانهيار إلى 19. في تحقيق لاحق أجرته لجنة ملكية، عُزي انهيار الجسر إلى خطأ في حسابات مهندسي الجسر. فقد اعتُبر صندوق فولاذي مؤقت في قاعدة الهيكل المؤقت، الذي يحمل فاصل التثبيت الخامس المبني حديثاً، غير كافٍ لتحمل الوزن. رُسمت مخططات الهيكل المؤقت من قِبل مهندس مبتدئ، ولم يلاحظ المهندس المشرف الخطأ. ^{[ 7 ]} 

في وقت سابق، عام 1957، سقط عامل في مصنع للصلب من الجسر ولقي حتفه. ولكن في ديسمبر من العام نفسه، أفاد مفتش السلامة التابع لمجلس تعويضات العمال في مقاطعة كولومبيا البريطانية بأن تركيب شبكة أمان أسفل منصات العمل "غير عملي". ^{[ 8 ]}

أُعيد تسمية الجسر إلى "جسر عمال الحديد التذكاري الثاني" في 17 يونيو 1994، تكريماً لثمانية عشر عاملاً لقوا حتفهم في الانهيار، بالإضافة إلى غواص إنقاذ وأربعة عمال آخرين لقوا حتفهم أيضاً أثناء عملية البناء. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

• بيل شيرمبروكر. 2009. عبور المضيق الثاني. وينيبيغ، مانيتوبا: آي يونيفرس. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

• قائمة الجسور في كندا
• قائمة كوارث الجسور

• تاريخ منطقة فانكوفر الكبرى، مؤرشف بتاريخ 29 أكتوبر 2005، على موقع Wayback Machine
• صورة التقطها القمر الصناعي لجسر نصب عمال الحديد التذكاري وجسر المضيق الثاني
• انهيار جسر قيد الإنشاء في فانكوفر، كولومبيا البريطانية، يونيو 1958. مؤرشف في 26 يناير 2022 على موقع Wayback Machine في GenDisasters.com
• "انهيار جسر ناروز الثاني أثناء الإنشاء" - مقالة في مجلة الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين 2017
• الجسر – فيلم أصلي مؤرشف لجسر ناروز الثاني قبل وبعد الانهيار، بما في ذلك أسباب الانهيار الهيكلي