الطريق السريع رقم 1 في مقاطعة كولومبيا البريطانية
الطريق السريع رقم 1 هو طريق إقليمي في مقاطعة كولومبيا البريطانية بكندا، ويحمل المسار الرئيسي للطريق السريع العابر لكندا . يبلغ طول الطريق 1047 كيلومترًا (651 ميلًا) ويربط جزيرة فانكوفر ، ومنطقة فانكوفر الكبرى في البر الرئيسي السفلي ، والمنطقة الداخلية . وهو الجزء الغربي الأقصى من الطريق السريع العابر لكندا الذي يحمل اسم "الطريق السريع رقم 1"، والذي يمتد عبر غرب كندا وصولًا إلى حدود مانيتوبا وأونتاريو . يُعدّ الجزء من الطريق السريع رقم 1 في البر الرئيسي السفلي ثاني أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في كندا، بعد الطريق السريع 401 في تورنتو .
تقع المحطة الغربية للطريق السريع في فيكتوريا ، عاصمة مقاطعة كولومبيا البريطانية ، والتي تُعدّ أيضًا المحطة الغربية للطريق السريع العابر لكندا، حيث يعمل كطريق رئيسي وطريق سريع في الضواحي. يمتد الطريق السريع رقم 1 شمالًا إلى نانايمو، ويصل إلى منطقة لور مينلاند عند خليج هورسشو عبر خط عبارات كولومبيا البريطانية الذي يعبر مضيق جورجيا . يلتف الطريق السريع حول فانكوفر عبر طريق سريع يمرّ ببرنابي ، وشمال سري ، وأبوتسفورد، محاذيًا نهر فريزر باتجاه الداخل. ينتهي الطريق السريع في هوب ، حيث ينعطف شمالًا إلى كاش كريك ، ثم شرقًا ليحاذي نهري فريزر وتومسون إلى المناطق الداخلية وعبر كاملوپس . يواصل الطريق السريع مساره شرقًا عبر جبال كولومبيا ، ويخدم ثلاث حدائق وطنية : جبل ريفيلستوك ، وجلاسير ، ويوهو . يدخل الطريق السريع رقم 1 مقاطعة ألبرتا وحديقة بانف الوطنية عند ممر كيكينغ هورس ، أعلى نقطة في الطريق السريع العابر لكندا.
سبق الطريق السريع رقم 1 عدة مسارات برية وطرق عربات شُيّدت في منتصف القرن التاسع عشر وحتى أواخره، بما في ذلك طريق أولد ييل في وادي فريزر ، وطريق كاريبو ، وطريق بيغ بيند السريع . خصصت حكومة المقاطعة الطريق السريع رقم 1 عام 1941 على جزء من طريق آيلاند السريع بين فيكتوريا وخليج كيلسي ، بالإضافة إلى طريق فانكوفر-بانف السريع. أُدمج هذا الطريق في برنامج الطريق السريع العابر لكندا الوطني، الذي أُنشئ عام 1949 واكتمل عام 1962. أُعيد تخطيط أجزاء أخرى من الطريق السريع في السنوات اللاحقة، بما في ذلك طريق سريع جديد في منطقة لور مينلاند افتُتح في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، وحمل الرقم 401 .
قسم جزيرة فانكوفر

تقع المحطة الغربية للطريق السريع رقم 1 والمسار الرئيسي للطريق السريع العابر لكندا (TCH) الذي يبلغ طوله 7821 كيلومترًا (4860 ميلًا) عند طريق دالاس على الساحل الجنوبي لمدينة فيكتوريا ، المطلة على مضيق خوان دي فوكا . [ 1 ] وتُشير إلى هذه المحطة لوحة خشبية تُسمى " نصب مايل زيرو" عند سفح منتزه بيكون هيل ، وإلى جانبها تمثال للعداء تيري فوكس تخليدًا لذكرى ماراثونه عبر البلاد الذي كان من المقرر أن ينتهي عند هذا النصب. [ 2 ] [ 3 ] يمتد الطريق السريع شمالًا على شارع دوغلاس، مُشكلًا الحدود بين حي جيمس باي السكني غربًا ومنتزه بيكون هيل شرقًا. عند الحافة الشمالية الغربية للمنتزه، يتفرع شارع بلانشارد، الذي سيحمل لاحقًا الطريق السريع رقم 17 ، من الطريق السريع ليمتد شرقًا لمسافة مبنى واحد، موازيًا لشارع دوغلاس. [ 4 ] يمر الطريق السريع رقم 1 بمتحف كولومبيا البريطانية الملكي ويتقاطع مع شارع بيلفيل، وهو طريق قصير يربط جزءًا من الطريق السريع رقم 17 من محطة عبارات بلاك بول (التي تستخدمها العبارة إم في كوهو إلى بورت أنجلوس، واشنطن ) ويمر بمباني برلمان كولومبيا البريطانية . [ 1 ] [ 5 ]
يمر الطريق السريع عبر وسط مدينة فيكتوريا، ويتجاوز العديد من معالمها البارزة، بما في ذلك فندق فيرمونت إمبراس ، ومركز باي ، والحي الصيني ، ومركز مايفير للتسوق. [ 6 ] ويتبع الطريق شارع دوغلاس، وهو طريق حضري رئيسي بستة مسارات مع مسارات مخصصة للحافلات خلال ساعات الذروة ، ويستمر شمالًا إلى بلدية سانيك . [ 7 ] [ 8 ] بالقرب من مركز أبتاون للتسوق ، ينعطف الطريق السريع رقم 1 غربًا ليصبح طريقًا محدود الوصول ، يسير بمحاذاة مسار غالوبينغ غوس الإقليمي عبر المناطق السكنية وعلى طول الجانب الشمالي من بورتاج إنليت . يتحول الطريق السريع إلى طريق سريع كامل بأربعة إلى ستة مسارات عند دخوله بلدة فيو رويال، ويمر حول الجانب الشمالي من منتزه ميل هيل الإقليمي . ثم يتقاطع مع الطريق السريع رقم 14 في لانغفورد ، ويعود إلى طريق محدود الوصول مع فاصل وسطي. [ 9 ] [ 10 ] ثم يلتف الطريق السريع رقم 1 (جزء من طريق الجزيرة السريع) حول جبل بير ويتجه شمالاً ليتبع نهر غولدستريم إلى منتزه غولدستريم الإقليمي ، حيث يلتقي بالعديد من نقاط انطلاق المسارات . [ 4 ] [ 11 ]
يمتد الطريق السريع للجزيرة على طول الجانب الغربي من مدخل سانيك، ويدخل منطقة وادي كويشان الإقليمية بالقرب من مالاهات . وينحدر من قمة مالاهات، على ارتفاع 352 مترًا (1155 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ، على طريق سريع مزود بمسارات للتجاوز وحاجز وسطي أُضيف في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية استجابةً لارتفاع معدل الحوادث. [ 12 ] كما يشهد هذا الجزء من الطريق إغلاقات متقطعة، حيث يُعتمد على عبّارة ميل باي - برينتوود باي ذات السعة المحدودة أو طريق المحيط الهادئ البحري الدائري الأطول كبدائل للربط بين منطقة فيكتوريا الكبرى ومجتمعات أخرى في جزيرة فانكوفر. [ 13 ] يمر الطريق السريع رقم 1 بممشى مالاهات سكاي ووك، وهو ممر للمراقبة بنته قبيلة مالاهات الأولى ، [ 14 ] وعبر الأراضي الزراعية المحيطة بميل باي. ويمر الطريق السريع حول وسط مدينة دنكان وعبر شمال كويشان وليديسميث ، ويستمر شمالًا كطريق سريع مقسم مع وصول محدود عند التقاطعات المزودة بإشارات مرور. [ 4 ] في جنوب نانايمو ، يتقاطع الطريق السريع رقم 1 لفترة وجيزة مع الطريق السريع رقم 19 ، الذي يمتد شرقًا إلى محطة عبّارات ديوك بوينت ، ثم شمال غربًا على طول مضيق جورجيا . يمر الطريق السريع رقم 1 عبر وسط نانايمو على شارع نيكول وشارع ستيوارت وصولًا إلى محطة عبّارات ديبارتشر باي ، حيث ينتهي الجزء المتجه إلى جزيرة فانكوفر. [ 1 ] تُشغّل شركة BC Ferries خدمة عبّارات السيارات من ديبارتشر باي إلى هورسشو باي ، والتي تنقل الطريق السريع رقم 1 إلى مترو فانكوفر ، ومنطقة لور مينلاند في مقاطعة كولومبيا البريطانية، والبر الرئيسي الكندي. تتسع العبّارة النموذجية المخصصة لهذا الخط لما بين 1460 و1571 راكبًا، وما بين 310 و322 مركبة. [ 15 ]
تاريخ
تم تخصيص جزء جزيرة فانكوفر من الطريق السريع رقم 1 في نظام الترقيم الأولي الذي أعلنته حكومة المقاطعة في مارس 1940، إلى جانب الطريق السريع 1A. [ 16 ] وكان يربط في الأصل بين فيكتوريا وخليج كيلسي ، وهي بلدة ساحلية صغيرة شمال كامبل ريفر . تم تقليص جزء جزيرة فانكوفر إلى وسط مدينة نانايمو في عام 1953، وأعيد ترقيم الجزء الواقع شمال نانايمو ليصبح الطريق السريع رقم 19. عندما تولت شركة BC Ferries إدارة خط العبارات بين خليج ديبارتشر في نانايمو وخليج هورسشو في غرب فانكوفر في عام 1961، تم تمديد الطريق السريع رقم 1 إلى محطة عبارات خليج ديبارتشر.
اكتمل طريق مالاهات السريع عام ١٩١١ كطريق ترابي ذي حارة واحدة، ثم جرى توسيعه لاحقًا إلى حارتين معبدتين. [ ١٧ ] كان إنشاء جسر عبر ذراع فينلايسون لتجاوز هذا الجزء من الطريق من بين ١٩ خيارًا دُرست عام ٢٠٠٧، ولكن تم استبعادها لصالح حلول أخرى أقل تكلفة. [ ١٨ ] [ ١٩ ] في عام ٢٠١٩، درست حكومة المقاطعة إنشاء طريق بديل دائم لجزء غولدستريم-مالاهات من الطريق السريع رقم ١، وحددت عدة مسارات محتملة، لكنها قررت بدلًا من ذلك المضي قدمًا في تحسينات السلامة على الطريق السريع الحالي. [ ٢٠ ] تضرر هذا الجزء بشدة جراء عدة فيضانات في نوفمبر ٢٠٢١ ، مما أدى إلى إغلاق الطريق لعدة أيام، وتطلب إصلاحات بقيمة ١٥ مليون دولار في العام التالي. [ ٢١ ]
قسم البر الرئيسي السفلي




تفاصيل المسار
تتفاوت أجزاء الطريق السريع رقم 1، الممتدة من طريق غراندفيو السريع في فانكوفر إلى شارع 216 في لانغلي، في عدد المسارات من 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه، أحدها مخصص لمركبات الركاب ذوي الإشغال العالي (HOV) . وقد شُيّدت هذه المسارات في عام 1998 ضمن مشروع "Go Green" التابع لوزارة النقل في مقاطعة كولومبيا البريطانية، بهدف تشجيع استخدام مركبات HOV، وبلغت تكلفتها 62 مليون دولار. [ 22 ] يتقلص الطريق السريع إلى مسارين في كل اتجاه بعد مغادرة لانغلي (مترو فانكوفر)، ثم يدخل أبوتسفورد (وادي فريزر).
تاريخ
الشاطئ الشمالي
افتُتح طريق المستويات العليا السريع بين خليج هورسشو وطريق تايلور في غرب فانكوفر في 14 سبتمبر 1957، ليحل محل جزء من طريق مارين درايف الذي كان يحمل الطريق السريع رقم 1. [ 23 ] [ 24 ] وبدأ بناء جسر ناروز الثاني الجديد ذي المستوى العالي بعد شهرين، وكان من المخطط دمجه في طريق ترانس-كندا السريع عند اكتماله. [ 25 ] [ 26 ] في 17 يونيو 1958، انهارت عدة أجزاء من الجسر غير المكتمل أثناء العمل على القوس الرئيسي؛ ولقي 18 عاملاً مصرعهم، كما توفي غواص واحد خلال عملية بحث لاحقة في الموقع. [ 27 ] تم تكريس جسر ناروز الثاني لضحايا الحادث، وافتُتح أمام حركة المرور في 25 أغسطس 1960؛ وقد بلغت تكلفة بنائه 23 مليون دولار، وكان ثاني أطول جسر في كندا عند اكتماله. [ 28 ] تم تمديد طريق أبر ليفلز السريع لمسافة 9.3 كيلومترات (5.76 ميل) شرقًا إلى جسر سكند ناروز في 4 مارس 1961؛ وقد بلغت تكلفة إنشاء هذا الطريق السريع ذي الوصول المحدود عبر شمال فانكوفر 50 مليون دولار. [ 29 ] [ 30 ]
من فانكوفر إلى تشيليواك
قبل افتتاح الطريق السريع (وقبل ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرين، قبل إنشاء الطرق السريعة الرئيسية) لأجزاء من طريق ترانس-كندا الحالي، كانت حركة المرور تستخدم جسر باتولو ، وكينغزواي ، وطريق فريزر السريع كجزء من طريق ترانس-كندا السريع. وكانت هذه الطرق جزءًا من الطريق السريع رقم 1 منذ تسميته عام 1940 [ 31 ] [ 32 ] وحتى إعادة تسمية الطرق السريعة من سلسلة 400 في مقاطعة كولومبيا البريطانية عامي 1972/1973. [ 33 ] [ 34 ]
بحلول عام ١٩٣٢، كان قد تم بناء معظم الطريق المختصر الجديد الذي يعبر الأجزاء الشمالية من بحيرة سوماس بعد تجفيفها . [ ٣٥ ] [ ٣٦ ] وقد تجاوز هذا الطريق المختصر طريق ييل الذي كان يتجنب البحيرة التاريخية بالمرور على جانبها الجنوبي وعلى طول قاعدة جبل فيدر . كان الطريق في البداية مرصوفًا جزئيًا بالحصى، [ ٣٧ ] ولكن تم رصفه بالكامل في غضون بضع سنوات من افتتاحه. [ ٣٨ ]
في الفترة من عام 1960 إلى عام 1964، افتتحت المقاطعة عدة أجزاء من الطرق السريعة والطرق الرئيسية كجزء من طريق سريع متصل بين شلالات برايدل وطريق تايلور في غرب فانكوفر .
في الأول من أغسطس عام ١٩٦٠، افتتح وزير الطرق السريعة فيل غاغلاردي ، وعضو المجلس التشريعي عن تشيلواك ويليام كينيث كيرنان ، وفتاة تبلغ من العمر ست سنوات قصت الشريط الأزرق، الطريق الالتفافي لتشيلواك رسميًا. [ ٣٩ ] وقد تم افتتاح حوالي ٦.٤ كيلومتر (٤ أميال) من الطريق قبل أن يفتتح غاغلاردي الطريق الالتفافي رسميًا. [ ٤٠ ] بدأ العمل على الطريق الالتفافي في ١٢ ديسمبر عام ١٩٥٦، حيث قام رجلان بإزالة الشجيرات. [ ٤١ ]
في نفس وقت افتتاح طريق تشيليواك الالتفافي، كان يجري إنشاء طريق التفافي لأبوتسفورد أيضًا. [ 42 ] افتتح فيل غاغلاردي هذا الجزء من الطريق السريع رسميًا في 19 أبريل 1962. [ 43 ] [ 44 ]
في الأول من مايو عام ١٩٦٤، افتُتح جزء من الطريق السريع بين ما يُعرف الآن بشمال تقاطع الجادة الأولى وتقاطع كيب هورن . [ ٤٥ ] [ ٤٦ ] وتلا ذلك في ١٢ يونيو افتتاح جسر بورت مان، والافتتاح الرسمي لنظام الطريق السريع من برايدل فولز إلى تايلور واي. وقد ساعد رجل يبلغ من العمر ٩٠ عامًا وفتاة تبلغ من العمر ١١ عامًا رئيس الوزراء دبليو إيه سي بينيت وفيل غاغلاردي في افتتاح الجسر. [ ٤٧ ] [ ٤٨ ] في ذلك الوقت، كانت هناك حدود سرعة مختلفة سارية. فقد كانت السرعة القصوى في الجزء الممتد من برايدل فولز إلى جسر بورت مان ١١٠ كم/ ساعة (٧٠ ميلًا في الساعة) . أما في بيرنابي، فكانت السرعة القصوى ١٠٥ كم/ ساعة (٦٥ ميلًا في الساعة) . انخفضت السرعات عند الاقتراب من شارع كاسيير مع تحديد حد أقصى للسرعة يبلغ 80 كم /ساعة (50 ميل/ساعة) غرب طريق باوندري، ثم انخفضت إلى 48 كم/ ساعة (30 ميل/ساعة) عند شارع كاسيير. [ 48 ]
تقاطعات جديدة وتحديثات
على مر السنين، تم بناء وإعادة بناء العديد من التقاطعات.
في 31 يوليو 1969، تم افتتاح التقاطع مع طريق ليكمان في تشيليواك . [ 49 ] تبع ذلك جسر بريست رود العلوي في أوائل السبعينيات. [ 50 ]
تم استبدال التقاطعين السطحيين للطريق السريع رقم 1 مع طريق ويستفيو وشارع لونسديل بتقاطعات متعددة. تم استبدال تقاطع لونسديل في عام 1991، وتقاطع ويستفيو في عام 1997. [ 51 ]
في يناير 1992، تم افتتاح نفق كاسيير . وقد حل هذا المشروع محل جزء من شارع كاسيير السطحي الذي كان يستخدمه المرور للوصول من طريق بورنابي السريع إلى جسر عمال الحديد التذكاري . [ 52 ]
خلال العقدين الأولين من الألفية الثانية، جرى تحديث وإعادة بناء العديد من التقاطعات على طول الطريق السريع. وشهد برنامج "جيت واي" إعادة بناء عدة تقاطعات من شارع ويلينغدون إلى شارع 176. كما أُعيد بناء تقاطعات طريق ماونت ليمان/فريزر السريع، وطريق كليربروك، وطريق ماكالوم في أبوتسفورد. [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]
في 9 يونيو 2011، تم تسمية الطريق السريع رقم 1 بين شارع 152 في ساري والطريق السريع رقم 11 في أبوتسفورد باسم طريق الأبطال . [ 56 ]
في عام 2013، تم الانتهاء من أعمال البناء التي عكست وضع الجسر العلوي المسدود بالإضافة إلى منحدرين منفصلين للدخول والخروج من تقاطع طريق جالاردي في بورنابي.
في 4 سبتمبر 2020، تم افتتاح تقاطع جديد مع شارع 216. [ 57 ]
في 10 نوفمبر 2022، أُعلن عن بدء أعمال الإنشاء الرئيسية لجسر علوي جديد عند طريق غلوفر (والذي سيُبنى أولاً)، وتعديل التقاطع مع الطريق السريع 10/شارع 232 ، وتوسيع الطريق إلى ثلاثة مسارات بين شارع 216 والطريق السريع 13/شارع 264. [ 58 ] يُعد هذا العمل جزءًا من خطة لتوسيع الطريق السريع لاحقًا إلى طريق واتكوم في أبوتسفورد. [ 59 ]
القسم الداخلي

تخضع عدة أقسام من الطريق السريع رقم 1 بين ريفيلستوك وحدود ألبرتا لسلطة هيئة الحدائق الكندية . [ 60 ]
تاريخ
كان أول جزء من الطريق السريع يتم توسيعه ليصبح طريقًا مزدوجًا هو امتداد بطول 12 كيلومترًا في الفترة 1984-1985 عبر مالاكوا، بدءًا من 8 كيلومترات شرق سيكاموس وحتى طريق أوكسبو. وظل هذا الجزء هو الوحيد ذو الأربعة مسارات شرق كاملوپس حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
منذ بداية الألفية الثانية، أُعيد بناء 25 كيلومترًا من الطريق في ممر كيكينغ هورس بالقرب من غولدن على مراحل وفقًا للمعايير الحديثة، بأربعة مسارات وإزالة المنعطفات الحادة. [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأخيرة في عام 2024. [ 62 ]
خلال الفيضانات العارمة التي اجتاحت المنطقة في نوفمبر 2021 ، جرفت مياه نهر طومسون أجزاءً من الطريق السريع رقم 1 بين هوب وسبنس بريدج. كما تضررت أجزاء أخرى من الطريق السريع في جزيرة فانكوفر، بالإضافة إلى نفق للسكك الحديدية بالقرب من ليتون، جراء الفيضانات نفسها. ونتيجةً لهذه الفيضانات، التي ألحقت أضرارًا أيضًا بطرق سريعة أخرى في وادي فريزر، انقطعت الطرق التي تربط منطقة مترو فانكوفر ببقية أنحاء كندا. [ 64 ]
مستقبل
يُعتبر الجزء الداخلي من الطريق السريع رقم 1 دون المستوى المطلوب مقارنةً بالطرق السريعة الأخرى ذات حجم المرور المماثل في الولايات المتحدة أو أجزاء أخرى من كندا. فمعظم الطريق عبارة عن طريق سريع خطير غير مقسم ذي حارتين، يتميز بمنعطفات حادة، وعرضة للإغلاق المتكرر والحوادث. [ 65 ] ولمعالجة هذه المشكلة، شرعت وزارة النقل والبنية التحتية في مشروع لتوسيع الطريق السريع إلى أربعة حارات بسرعة 100 كم/ساعة بين كاملوپس وألبرتا، مع تحديد عام 2050 موعدًا مستهدفًا لإنجاز المشروع. وقد أسفر هذا الجهد عن إنشاء عدة أجزاء من الطريق السريع المقسم إلى أربعة حارات، بما في ذلك الجزء الممتد من مونتي كريك إلى بريتشارد، وأجزاء من وادي كيكينغ هورس، ومسارات التجاوز التي يبلغ طولها 13 كم بالقرب من خليج بلايند، بالإضافة إلى العديد من الأجزاء الأصغر المقسمة إلى أربعة حارات والتي يتراوح طولها عادةً بين 2 و4 كم. وبحلول عام 2020، تم تحديث حوالي 25% من الطريق السريع بين ألبرتا وكاملوپس إلى طريق مقسم إلى أربعة حارات. تم تمويل العديد من المشاريع الجديدة ومن المتوقع أن يتم بناؤها بحلول عام 2023، بما في ذلك: [ 60 ]
- قسم جديد مقسم بأربعة مسارات بطول 4.9 كيلومتر حول تشيس، ويتضمن إنشاء تقاطع طرق في المدينة؛
- تقاطع جديد وطريق سريع مزدوج عند المدخل الغربي لمدينة سالمون آرم؛
- جسر جديد بأربعة مسارات عبر نهر شوسواب في سيكاموس؛
- منطقة استراحة جديدة وقسم بطول كيلومترين بأربعة مسارات في وادي إيليسيلويت؛
- نفق مزدوج بطول 4.4 كيلومتر بالقرب من كوارتز كريك شرق جولدن؛
- وتحديث الجزء المتبقي من الطريق السريع ذي المسارين بطول 4 كيلومترات في وادي كيكينج هورس.
التقاطعات الرئيسية
| المنطقة الإقليمية | موقع | كم [ 66 ] | مي | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| عاصمة | فيكتوريا | 0.00 | 0.00 | طريق دالاس | المحطة الغربية والميل صفر للطريق السريع العابر لكندا ؛ الطرف الجنوبي لشارع دوغلاس | |
| 1.20 | 0.75 | الدخول والخروج يمينًا باتجاه الشمال ؛ عبارات كولومبيا البريطانية إلى فانكوفر ( تسواسن ) وجزر الخليج | ||||
| 1.30 | 0.81 | عبّارات بلاك بول إلى بورت أنجلوس ؛ وعبّارة فيكتوريا كليبر لنقل الركاب إلى سياتل | ||||
| 2.10 | 1.30 | شارع جونسون | مسار باتجاه واحد ؛ الوصول إلى جسر شارع جونسون | |||
| 2.20 | 1.37 | شارع باندورا | ||||
| 3.10 | 1.93 | شارع باي | ||||
| 3.40 | 2.11 | طريق جورج، شارع هيلسايد، شارع الحكومة | الطريق السريع السابق 1A شمالاً | |||
| خط فيكتوريا – سانيتش | 4.50 | 2.80 | شارع تولمي؛ الطرف الشمالي من نطاق اختصاص مدينة فيكتوريا | |||
| سانيتش | 5.10 | 3.17 | طريق سانيتش، طريق بولسكين | الطرف الشمالي من شارع دوغلاس | ||
| 6.44 | 4.00 | طريق تيليكوم | تقاطع على مستوى الأرض، مزود بإشارات ضوئية؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع | |||
| 6.79 | 4.22 | طريق بيرنسايد، طريق إنترأوربان | مخرج باتجاه الجنوب فقط | |||
| 7.52 | 4.67 | 6 | تقاطع شارع ماكنزي [ 67 ] | |||
| فيو رويال | 9.59 | 5.96 | 8 | طريق هيلمكن | تقاطع طريق هيلمكن | |
| 11.30 | 7.02 | 10 | كولوود (طريق الجزيرة السريع، طريق بيرنسايد) | مخرج كولوود المتجه شمالاً ومدخله المتجه جنوباً؛ الطريق السريع 1A السابق جنوباً | ||
| 12.24 | 7.61 | 11 | كولوود (طريق الستة أميال) | مخرج تقاطع ثيتيس المتجه جنوباً ومدخله المتجه شمالاً | ||
| لانغفورد | 15.29 | 9.50 | 14 | تقاطع طريق ميلستريم | ||
| 15.94 | 9.90 | 15 | طريق ماكالوم | مخرج باتجاه الشمال فقط | ||
| 16.77 | 10.42 | 16 | طريق لي/متنزه بير ماونتن | تقاطع جبل الدب | ||
| 18.29 | 11.36 | ويستشور باركواي | على مستوى الأرض، مزود بإشارات مرور؛ الطرف الشمالي للطريق السريع | |||
| وادي كويشان | | 37.88 | 23.54 | تقاطع بامبرتون | ||
| 40.95 | 25.45 | طريق باترفيلد | ||||
| ميل باي | 42.68 | 26.52 | طريق فراين | |||
| 43.93 | 27.30 | |||||
| 44.47 | 27.63 | طريق شونيغان / ميل باي – بحيرة شونيغان | ||||
| | 45.31 | 28.15 | طريق كوبل هيل، طريق كيلمالو | |||
| 48.17 | 29.93 | طريق هاتشينسون – كوبل هيل ، أربوتوس ريدج | ||||
| 49.55 | 30.79 | طريق فيشر | ||||
| 51.36 | 31.91 | طريق كوبل هيل، طريق خليج كويشان – كوبل هيل ، خليج كويشان | ||||
| 55.24 | 34.32 | طريق كوكسيلا | ||||
| 57.31 | 35.61 | طريق بنش | ||||
| 59.19 | 36.78 | طريق ويلسون، طريق خليج كويشان – خليج كويشان | ممنوع الانعطاف يسارًا إلى الطريق السريع. ممنوع الانعطاف يسارًا إلى شارع ويلسون. | |||
| أمة كويشان الأولى ( كوكسيلا ) | 61.01 | 37.91 | طريق ألينبي، طريق تشاستر | |||
| 61.56 | 38.25 | طريق الأولاد | ||||
| دنكان | 62.35 | 38.74 | الطريق الرئيسي – وسط المدينة، خليج مابل | |||
| 62.56 | 38.87 | شارع التتويج | ||||
| نورث كويشان | 62.95 | 39.12 | شارع جيمس | |||
| 63.66 | 39.56 | شارع بيفرلي | ||||
| 65.74 | 40.85 | طريق مياه الشرب | ||||
| 67.24 | 41.78 | |||||
| 69.41 | 43.13 | طريق مايز | ||||
| 74.04 | 46.01 | الطريق السريع 1A غير مُعلّم. | ||||
| 78.42 | 48.73 | |||||
| ليديسميث | 84.85 | 52.72 | طريق ثيك، طريق إيدجلو | |||
| 88.19 | 54.80 | الطريق السريع 1A غير مُعلّم. | ||||
| 90.23 | 56.07 | شارع روبرتس، بوليفارد ترانسفير بيتش | ||||
| 91.16 | 56.64 | الجادة الأولى | ||||
| أمة ستزومينوس الأولى | 94.13 | 58.49 | طريق أويستر ستو-لو | |||
| | 96.54 | 59.99 | طريق سيدار – يلو بوينت ، سيدار | |||
| نانايمو | كاسيدي | 98.02 | 60.91 | طريق تيمبرلاندز | تقاطع على مستوى الأرض، مزود بإشارات ضوئية | |
| 98.98 | 61.50 | |||||
| 101.38 | 62.99 | طريق نهر نانايمو، طريق فراي | تقاطع طريق نهر نانايمو | |||
| 103.52 | 64.32 | طريق موردن | ||||
| نانايمو | 105.75 | 65.71 | 7 [ أ ] | تقاطع دوق بوينت، الطرف الجنوبي من الطريق السريع 19، حركة مرور متزامنة؛ عبارات بي سي إلى فانكوفر ( تساواسن ) | ||
| 107.69 | 66.92 | 9 [ ب ] | الطرف الشمالي من الطريق السريع 19، تقاطع جزئي على مستوى الأرض مع جسر علوي متجه شمالاً إلى الطريق السريع 19 شمالاً. | |||
| 108.13 | 67.19 | شارع التوت البري | ||||
| 108.48 | 67.41 | شارع العاشر، طريق ماكي | ||||
| 112.35 | 69.81 | |||||
| 113.33 | 70.42 | طريق كوموكس | ||||
| 113.61 | 70.59 | شارع ستيوارت | يتبع الطريق السريع رقم 1 شارع ستيوارت | |||
| 115.67 | 71.87 | |||||
| مضيق جورجيا | ||||||
| مترو فانكوفر | غرب فانكوفر | 0.00 | 0.00 | الوصول عبر عبّارات مقاطعة كولومبيا البريطانية؛ الوصول باتجاه الغرب فقط | ||
| 0.35 | 0.22 | طريق كيث | تقاطع على مستوى الأرض، لا يوجد مدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الغربي للطريق السريع | |||
| 0.61 | 0.38 | 0 | مارين درايف | مخرج تقاطع خليج هورسشو باتجاه الشرق فقط | ||
| 1.84 | 1.14 | 2 | من طريق إيجلريدج درايف إلى طريق مارين درايف | مخرج تقاطع سكواميش باتجاه الشرق فقط؛ مدخل باتجاه الشرق إلى الطريق السريع 99 ؛ مدخل باتجاه الغرب عبر الطريق السريع 99 | ||
| 2.21 | 1.37 | 3 | مخرج إيجل ريدج المتجه غربًا ومدخله المتجه شرقًا؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 99؛ يستخدم الطريق السريع 1 المتجه غربًا المخرج 3 | |||
| 4.29 | 2.67 | 4 | وودغرين درايف، هيدلاند درايف | |||
| 6.95 | 4.32 | 7 | شارع وينتورث، طريق ويستمونت | |||
| 8.54 | 5.31 | 8 | طريق سايبرس بول | إلى منتجع سيبرس ماونتن للتزلج | ||
| 9.94 | 6.18 | 10 | شارع 22 | مخرج باتجاه الشرق فقط | ||
| 10.59 | 6.58 | 10 | شارع 21، ويست هيل درايف | لا يوجد مخرج باتجاه الشرق | ||
| 11.46 | 7.12 | 11 | شارع 15 | |||
| 13.15 | 8.17 | 13 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع 99؛ الطريق السريع 1A السابق شرقاً؛ إلى جسر ليونز غيت ووسط مدينة فانكوفر | |||
| شمال فانكوفر (المنطقة) | 14.59 | 9.07 | 14 | طريق كابيلانو | إلى جبل غراوس | |
| 15.51 | 9.64 | 15 | شارع لويد | دخول/خروج يمين باتجاه الغرب | ||
| شمال فانكوفر (المدينة) | 16.75 | 10.41 | 17 | ويستفيو درايف | ||
| 17.92 | 11.13 | 18 | شارع لونسديل | |||
| شمال فانكوفر (المنطقة) | 19.40 | 12.05 | 19 | طريق لين فالي | ||
| 21.37 | 13.28 | 21 | الطريق الجبلي | تم وضع لافتة تشير إلى المخرج 22A للطريق السريع 1 غربًا، قبل جسر لين كريك. | ||
| 22.17 | 13.78 | 22 | طريق ماونت سيمور باركواي، طريق ليليويت | |||
| 22.88 | 14.22 | 23 | شارع مين، طريق دولارتون السريع | يُشار إليهما باسم المخرجين 23A (الشارع الرئيسي) و23B (طريق دولارتون السريع) من الطريق السريع رقم 1 غربًا | ||
| خط شمال فانكوفر (المقاطعة) - فانكوفر | 23.09– 24.42 | 14.35– 15.17 | نصب عمال الحديد التذكاري، معبر المضيق الثاني فوق مدخل بورارد | |||
| فانكوفر | 25.03 | 15.55 | 25 | شارع ماكجيل | ||
| 26 | شارع هاستينغز | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب إلى طريق كاسيير كونيكتور؛ المعروف سابقًا باسم الطريق السريع 7A | ||||
| 25.39– 26.13 | 15.78– 16.24 | نفق كاسيار | ||||
| 26.32 | 16.35 | 26 | شارع هاستينغز | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق إلى طريق كاسيير كونيكتور؛ المعروف سابقًا باسم الطريق السريع 7A | ||
| 27.06 | 16.81 | 27 | الجادة الأولى، شارع روبرت | |||
| خط فانكوفر – بورنابي | 28.02 | 17.41 | 28 | طريق الحدود | الاتجاه شرقاً إلى المخرج المتجه جنوباً؛ الاتجاه شمالاً إلى المدخل المتجه غرباً | |
| بورنابي | 28.44 | 17.67 | 28أ | طريق جراندفيو السريع | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 28ب | طريق جراندفيو السريع | تقاطع مخصص للمركبات عالية الإشغال فقط (مخرج/مدخل يسار)، مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| الطرف الغربي من ممرات المركبات عالية الإشغال | ||||||
| 29.64 | 18.42 | 29 | شارع ويلينغدون | |||
| 32.26 | 20.05 | 32 | شارع سبورت | مخرج باتجاه الشرق، مدخل باتجاه الغرب | ||
| 33.11 | 20.57 | 33 | شارع كنسينغتون، طريق كندا | لا يوجد مدخل من الطريق السريع رقم 1 شرقاً إلى شارع كنسينغتون شمالاً | ||
| 37.38 | 23.23 | 37 | طريق جالاردي | إلى جامعة سيمون فريزر | ||
| 39.11 | 24.30 | 38 | شارع الحكومة | تقاطع مخصص لوسائل النقل العام فقط (مخرج/مدخل يسار)؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| كوكويتلام | 40.55 | 25.20 | 40 | شارع برونيت | إلى نيو ويستمنستر وجسر باتولو | |
| 43.68 | 27.14 | 44 | تقاطع كيب هورن | |||
| مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ مخرج باتجاه الغرب عبر الطريق السريع 7 شرقاً | ||||||
| نهر فريزر | 44.89– 46.91 | 27.89– 29.15 | جسر بورت مان | |||
| ساري | 48.26 | 29.99 | 48 | شارع 152 - وسط مدينة ساري | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الغربي من طريق الأبطال | |
| 49.18 | 30.56 | 49 | شارع 156 | تقاطع مخصص للمركبات عالية الإشغال فقط (مخرج يسار) | ||
| 50.10 | 31.13 | 50 | الجادة 104، الشارع 160 – وسط مدينة ساري | مركز تحصيل الرسوم السابق لجسر بورت مان | ||
| 53.47 | 33.22 | 53 | عبارات بي سي إلى فيكتوريا ( خليج شوارتز ) ونانايمو ( نقطة ديوك ) | |||
| 56.79 | 35.29 | 57 | شارع 192 شمالاً إلى الطريق السريع 916 غير المُعلّم | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ لا يوجد وصول من/إلى شارع 192 جنوب التقاطع؛ مدخل باتجاه الشرق إلى جسر غولدن إيرز | ||
| لانغلي (البلدة) | 58.62 | 36.42 | 58 | شارع 200 - مركز مدينة لانغلي إلى الطريق السريع 916 غير المُعلّم | مدخل جسر غولدن إيرز باتجاه الغرب | |
| 59.32 | 36.86 | 59 | شارع 202 | تقاطع مخصص للمركبات عالية الإشغال فقط (مخرج يسار) [ 68 ] | ||
| 62.12 | 38.60 | 61 | شارع 216 | إلى جامعة ترينيتي ويسترن . افتُتح في سبتمبر 2020. [ 68 ] [ 69 ] | ||
| الطرف الشرقي لممرات المركبات عالية الإشغال | ||||||
| 65.73 | 40.84 | 66 | ||||
| 73.25 | 45.52 | 73 | ||||
| وادي فريزر | أبوتسفورد | 82.89 | 51.51 | 83 | الطريق السريع 1A غربًا سابقًا | |
| 86.65 | 53.84 | 87 | طريق كليربروك | |||
| 90.21 | 56.05 | 90 | طريق ماكالوم | |||
| 92.96 | 57.76 | 92 | أقرب نقطة يصل إليها الطريق السريع العابر لكندا من الحدود الأمريكية تقع في غرب كندا ؛ الطرف الشرقي من طريق الأبطال السريع. | |||
| 95.51 | 59.35 | 95 | طريق واتكوم | |||
| 98.98 | 61.50 | 99 | طريق كول – الطريق الموازي الجنوبي | استراحة؛ باتجاه الشرق فقط | ||
| 104.52 | 64.95 | 104 | الطريق رقم 3 – يارو ، بحيرة كولتوس | |||
| تشيليواك | 110.16 | 68.45 | 109 | طريق ييل الغربي | ||
| 116.05 | 72.11 | 116 | طريق ليكمان | |||
| 118.19 | 73.44 | 118 | طريق إيفانز | مخرج باتجاه الشرق، مدخل باتجاه الغرب | ||
| 119.36 | 74.17 | 119 | طريق فيدر | تقاطع ساردس؛ الطريق السريع 1A السابق شرقاً | ||
| 120.53 | 74.89 | 120 | يونغ رود | مخرج باتجاه الغرب، مدخل باتجاه الشرق | ||
| 122.79 | 76.30 | 123 | بريست رود | |||
| 129.21 | 80.29 | 129 | طريق آنيس | |||
| | 135.29 | 84.07 | 135 | |||
| 138.07 | 85.79 | 138 | طريق بوبكوم – بوبكوم ، شلالات برايدل | |||
| 146.35 | 90.94 | 146 | جزيرة هيرلينغ | |||
| 151.54 | 94.16 | 151 | طريق بيترز | |||
| 153.72 | 95.52 | 153 | طريق لايدلو – بحيرة جونز | |||
| يأمل | 160.09 | 99.48 | 160 | طريق هانتر كريك، طريق سانت إلمو | ||
| 164.76 | 102.38 | 165 | طريق فلود-هوب – طريق هوب التجاري | |||
| 167.98 | 104.38 | 168 | طريق فلود هوب | |||
| 170.36 | 105.86 | 170 | يخرج الطريق السريع رقم 1 من الطريق السريع ويتفرع شمالاً؛ وتستمر أرقام المخارج على طول الطريق السريع رقم 3 إلى الطريق السريع رقم 5؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||
| 171.05 | 106.29 | الطريق السريع 915:1300 شرقاً (طريق أولد هوب-برينستون) | الطريق السريع 915:1300 غير مُعلّم؛ مدخل باتجاه الغرب (الجنوب) إلى الطريق السريع 3 / الطريق السريع 5 | |||
| 172.87 | 107.42 | جسر ووتر أفينيو فوق نهر فريزر | ||||
| 174.26 | 108.28 | تقاطع هايغ | ||||
| | 196.72 | 122.24 | نفق ييل | |||
| 200.70 | 124.71 | أنفاق سادل روك | ||||
| 206.96 | 128.60 | نفق بار البحارة | ||||
| 214.89 | 133.53 | جسر ألكسندرا فوق نهر فريزر | ||||
| 218.90 | 136.02 | نفق ألكسندرا | ||||
| 223.58 | 138.93 | نفق بوابة الجحيم | ||||
| 223.90 | 139.13 | نفق فيرابيس | ||||
| 228.74 | 142.13 | نفق بار الصين | ||||
| حانة بوسطن | 236.17 | 146.75 | طريق محطة بوسطن بار – نورث بيند | |||
| تومسون-نيكولا | ليتون | 279.51 | 173.68 | |||
| جسر سبنس | 315.11 | 195.80 | ||||
| 315.68 | 196.15 | جسر سبنس الجديد فوق نهر طومسون | ||||
| | 354.17 | 220.07 | الطريق السريع 926:0901 غير مُوَقَّع. | |||
| 360.17 | 223.80 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع 97C (التزامن) | ||||
| كاش كريك | 364.35 | 226.40 | يتفرع الطريق السريع رقم 1 شرقاً؛ الطرف الشمالي من الطريق السريع 97C متداخل؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 97 متداخل | |||
| سافونا | 400.38 | 248.78 | جسر سافونا (جسر بحيرة كاملوپس) فوق نهر طومسون | |||
| كاملوپس | 436.34 | 271.13 | 362 | الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع رقم 5؛ يدخل الطريق السريع رقم 1 / الطريق السريع رقم 97 إلى الطريق السريع؛ وتستمر أرقام المخارج من الطريق السريع رقم 5 | ||
| 440.57 | 273.76 | 366 | طريق كوبرهيد، طريق لاك لو جون | |||
| 442.25 | 274.80 | 367 | باسيفيك واي | |||
| 443.04 | 275.29 | 368 | تقاطع أبردين | |||
| 444.34 | 276.10 | 369 | شارع كولومبيا - وسط المدينة | مخرج تقاطع سيجبرش باتجاه الشرق، مدخل باتجاه الغرب | ||
| 444.92 | 276.46 | 370 | طريق ساميت درايف - وسط المدينة | مخرج تقاطع سبرينغهيل المتجه غرباً، مدخل المتجه شرقاً | ||
| 448.41 | 278.63 | 374 | تقاطع يلوهيد، الطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 5، تداخل حركة المرور | |||
| 448.86 | 278.91 | 375 | شارع باتل – وسط المدينة | تقاطع فالي فيو: لا يوجد مخرج باتجاه الشرق؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||
| 450.09 | 279.67 | طريق فيكارز | ||||
| 451.92 | 280.81 | طريق أوريول | ||||
| 451.73 | 280.69 | طريق هايلاند | ||||
| 452.47 | 281.15 | طريق النهر | ||||
| 453.42 | 281.74 | طريق تاناجر | ||||
| 454.28 | 282.28 | جراند بوليفارد | ||||
| 457.49 | 284.27 | 384 | طريق كيب، طريق دالاس، طريق بارنهارتفيل | تبادل | ||
| 462.14 | 287.16 | 386 [ ج ] 388 [ د ] | طريق كوكاني | تقاطع أوكونور | ||
| 465.83 | 289.45 | 390 [ ج ] 391 [ د ] | طريق لافارج | تبادل | ||
| | 471.86 | 293.20 | 396 [ ج ] 397 [ د ] | طريق هوك | تقاطع طرق؛ مدخل غربي إلى الطريق السريع 97 جنوباً (انعطاف على شكل حرف U) | |
| 474.41 | 294.78 | 399 | تقاطع مونتي كريك ، الطرف الشرقي من الطريق السريع 97، مساران متزامنان؛ لا يوجد مخرج باتجاه الغرب | |||
| 485.72 | 301.81 | 411 | بريتشارد (طريق بينانتان، طريق ستوني فلاتس) | تبادل | ||
| يطارد | 501.68 | 311.73 | شارع شوسواب ( طريق تجاري ) | |||
| 502.60 | 312.30 | 428 | بروك درايف | تبادل | ||
| 504.06 | 313.21 | شارع شوسواب ( طريق تجاري ) | ||||
| كولومبيا-شوسواب | | 513.21 | 318.89 | الطريق السريع 922:0943 شمالًا (طريق سكويلاكس-أنجليمونت) – بحيرة آدامز ، سكوتش كريك ، أنجلمونت | الطريق السريع 922:0943 غير مُوَقَّع ، وهو مُنفصل جزئياً عن الطرق الرئيسية. | |
| سورينتو | 522.30 | 324.54 | طريق نوتش هيل | |||
| خليج بلايند | 528.22 | 328.22 | طريق ملعب الجولف، طريق سيدار | تبادل | ||
| | 531.83 | 330.46 | طريق بالمورال، طريق نوتش هيل | |||
| 534.04 | 331.84 | طريق برودريك كريك فرونتيدج، طريق وايت كريك فرونتيدج | مفصولة حسب المستوى؛ دخول يمين/خروج يمين | |||
| 535.44 | 332.71 | طريق برودريك كريك فرونتج، طريق كارلين | مفصولة بمستوى واحد؛ دخول وخروج يمين باتجاه الشرق | |||
| 535.76 | 332.91 | طريق البحيرة البيضاء | مفصولة بمستويات؛ دخول وخروج يمين باتجاه الغرب | |||
| سالمون آرم | 551.77 | 342.85 | 478 | الطريق السريع 922:1126 جنوبًا (الجادة العاشرة جنوب غرب)، طريق الأمم الأولى، الشارع 42 جنوب غرب | تقاطع [ 70 ] | |
| 557.49 | 346.41 | شارع 21 شمال شرق | مخرج ومدخل باتجاه الشرق | |||
| 557.92 | 346.68 | الجادة الحادية عشرة الشمالية الشرقية (إلى شارع الحادي والعشرين الشمالي الشرقي) | مخرج ومدخل باتجاه الغرب | |||
| 558.21 | 346.86 | شارع 30 شمال شرق | ||||
| 559.84 | 347.87 | |||||
| سيكاموس | 586.68 | 364.55 | ||||
| ريفيلستوك | 656.38 | 407.86 | الطرف الغربي من الطريق السريع رقم 23 | |||
| 656.93 | 408.20 | جسر ريفيلستوك فوق نهر كولومبيا | ||||
| 657.39 | 408.48 | شارع فيكتوريا – وسط المدينة | ||||
| 657.82 | 408.75 | تداخل الطريق السريع رقم 23 في الطرف الشرقي | ||||
| | 658.73 | 409.32 | منتزه ميدوز إن ذا سكاي باركواي – منتزه ماونت ريفيلستوك الوطني | تبادل | ||
| 703.17 | 436.93 | جاك ماكدونالد سنوشيد | ||||
| 704.02 | 437.46 | مأوى التوأم الثلجي | ||||
| 704.78 | 437.93 | لانارك سنو شيد | ||||
| منتزه غلاسير الوطني | 725.27 | 450.66 | ممر روجرز – 1330 متر (4360 قدم) | |||
| 729.56 | 453.33 | مقعد مأوى من الثلج | ||||
| 730.46 | 453.89 | كوخ لين الثلجي | ||||
| 730.96 | 454.20 | ملجأ الثلج رقم 1 من تابر | ||||
| 731.75 | 454.69 | تابر رقم 2 سنوشيد | ||||
| 732.33 | 455.05 | سقيفة ثلج من خشب تابر | ||||
| دونالد | 779.63 | 484.44 | جسر دونالد فوق نهر كولومبيا | |||
| ذهبي | 806.13 | 500.91 | إلى منطقة التزلج في منتجع كيكينج هورس | |||
| 807.53 | 501.78 | 780 | طريق جولدن فيو، طريق جولدن دونالد العلوي، طريق لافونتين | تبادل | ||
| | 818.44 | 508.56 | جسر بارك فوق نهر كيكينج هورس | |||
| 830.22 | 515.87 | طريق وابتا، طريق بيفرفوت | تبادل | |||
| مجال | 860.09 | 534.44 | طريق الوصول إلى الحقل | |||
| منتزه يوهو الوطني | 873.42 | 542.72 | طريق بحيرة أوهارا | الطريق السريع السابق 1A | ||
| 877.29 | 545.12 | ممر كيكينج هورس - 1627 مترًا (5338 قدمًا) | ||||
| خط تقسيم المياه القاري ؛ يمتد إلى ألبرتا ومتنزه بانف الوطني | ||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
- ملحوظات
انظر أيضاً
- قائمة الطرق السريعة في مقاطعة كولومبيا البريطانية - قائمة بالطرق السريعة في مقاطعة كولومبيا البريطانية، كندا.
مراجع
- 1 2 3 "الطرق المرقمة الرسمية في مقاطعة كولومبيا البريطانية" . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ هاوثورن، توم (12 يوليو 2006). "بداية - أو نهاية - الرحلات الملحمية" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ دونوهيو، كين (26 سبتمبر 2022). "جولة حنين إلى الماضي في العاصمة" . صحيفة فانكوفر صن . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- 1 2 3 "الطريق السريع رقم 1 (الطريق السريع العابر لكندا)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ فراوس، سو (22 نوفمبر 2012). "سفينة إم في كوهو: استجابة منخفضة التكلفة لرغبات الشتاء الاستوائية" . Crosscut.com . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ خريطة عناوين مدينة فيكتوريا (ملف PDF) (خريطة). مدينة فيكتوريا. أبريل 2022. تم الاطلاع عليها في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ باترسون، ترافيس (5 مارس 2019). "الدراجات مرحب بها في مسار الحافلات بشارع دوغلاس حتى يصل إلى حدود سانيك" . أخبار سانيك . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ الحدود الإدارية لمنطقة العاصمة الإقليمية (ملف PDF) (خريطة). 1:366,355. منطقة العاصمة الإقليمية . يناير 2017. تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ خريطة إقليمية لمنطقة العاصمة (خريطة تفاعلية مع صور الأقمار الصناعية). منطقة العاصمة الإقليمية. 2015. تم الاطلاع عليها في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ تشان، آدم (5 نوفمبر 2020). "افتتاح مسار جديد على الطريق السريع بالقرب من لانغفورد" . أخبار سي تي في جزيرة فانكوفر . مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ منتزه غولدستريم الإقليمي (ملف PDF) (خريطة). هيئة حدائق مقاطعة كولومبيا البريطانية . 28 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "حواجز جديدة ومسارات إضافية لطريق مالاهات السريع المميت" . سي بي سي نيوز. 29 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ بارسونز (نوفمبر 2019). "تخطيط مسار التحويلة للطريق السريع رقم 1 - قطاع مالاهات" (ملف PDF) . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. ص 2. تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ بيل، جيف (15 يوليو 2021). "نشوة طبيعية: افتتاح جسر سكاي ووك على نهر مالاهات" . تايمز كولونيست . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "اتفاقية أداء عقد خدمات عبّارات الساحل، البند الخامس، الجدول 2: نظرة عامة على المسار" (ملف PDF) . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. 2 يوليو 2019. الصفحات 11-12 . تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "الطريق السريع للجزيرة على الطريق رقم 1" . صحيفة فيكتوريا ديلي تايمز . 29 مارس 1940. ص 2. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "تحسينات قادمة على الطرق السريعة في الجزيرة" . أخبار سي بي سي. 29 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ نوكس، جاك (1 سبتمبر 2015). "جاك نوكس: هل ننتظر حلاً جذرياً لمالاهات؟ لا تتوقعوا ذلك" . تايمز كولونيست . تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2022 .
- ↑ "التقرير النهائي لدراسة ممر مالاهات على الطريق السريع العابر لكندا رقم 1" (ملف PDF) . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. يوليو 2007. الصفحات 4 و8 . تاريخ الاطلاع: 10 ديسمبر 2022 .
- ↑ بالارد، جويل (16 ديسمبر 2019). "حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية تتراجع عن تعهدها بإيجاد طريق بديل لطريق مالاهات السريع" . سي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ هارنيت، سيندي إي. (26 مايو 2022). "بدء أعمال إصلاحات مالاهات هذا الصيف؛ عقد بقيمة 15 مليون دولار مُنح لشركة من نانايمو" . تايمز كولونيست . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "من الحدود إلى الطرق السريعة - تاريخ مصور موجز للطرق في كولومبيا البريطانية" . وزارة النقل في كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2009 .
- ↑ "بداية مبهرة لشارع أبر ليفلز" . صحيفة فانكوفر صن . 16 سبتمبر 1957. ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ بلندن، دينيس (12 سبتمبر 1957). "جمال خطير في 'المستويات العليا'"" . صحيفة فانكوفر صن . ص 18 . تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "16 قتيلاً، ومفقودان، و20 جريحاً في أسوأ كارثة تشهدها فانكوفر" . صحيفة ذا بروفينس . 18 يونيو 1958. ص 1 ، 32. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "تمويل الطرق السريعة مسألة مهمة في مقاطعة كولومبيا البريطانية" . صحيفة ذا بروفينس . 15 ديسمبر 1959. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ تشان، شيريل (17 يونيو 2018). "«إنها ذكرى لا يمكنني نسيانها»: الذكرى الستون لانهيار جسر ناروز الثاني . صحيفة فانكوفر صن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ «افتتاح جسر جديد وسط أجواء هادئة» . صحيفة ذا بروفينس . 26 أغسطس 1960. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "دعوة لحضور برنامج المستويات العليا تصل إلى ووكر - ولكن بعد فوات الأوان" . صحيفة ذا بروفينس . 2 مارس 1961. ص 15. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ بينيت، ويلف (6 مارس 1961). "وكانت الفرقة صامتة للغاية" . صحيفة ذا بروفينس . ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "الطريق السريع للجزيرة على الطريق رقم 1". صحيفة فيكتوريا ديلي تايمز . 29 مارس 1940. ص 2. بروكويست 2257539072 .
- ↑ شركة إتش إم غوشا، شركة شل (1948). خريطة شل لكولومبيا البريطانية وغرب كندا (خريطة). خرائط شل. رسم الخرائط بواسطة إتش إم غوشا. شركة شل. § ملحق فانكوفر وجزيرة فانكوفر.
- ↑ وزارة الطرق السريعة في مقاطعة كولومبيا البريطانية (22 نوفمبر 1972). التعميم العام G22/72 . فيكتوريا: وزارة النقل والطرق السريعة.
- ↑ "إعادة تسمية سلسلة 400". صحيفة فانكوفر صن . 22 ديسمبر 1972. ص 25. ProQuest 2261507267 .
- ↑ وزارة الأشغال العامة في مقاطعة كولومبيا البريطانية (1932). تقرير وزير الأشغال العامة للسنة المالية 1930/31 (تقرير). فيكتوريا: حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية. ص 15 (M11). doi : 10.14288/1.0300610 . J110.L5 S7; 1932_V01_08_G1_G150 . تاريخ الاسترجاع: 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ وزارة الأشغال العامة في مقاطعة كولومبيا البريطانية (1933). تقرير وزير الأشغال العامة للسنة المالية 1931/1932 (تقرير). فيكتوريا: حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية. الصفحات 8 (M8)، 10 (M10). doi : 10.14288/1.0305081 . J110.L5 S7; 1933_13_M1_M138 . تاريخ الاسترجاع: 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ "طرق سريعة مُعبّدة وعطلات" . تشيليواك بروجرس . 16 يونيو 1932. ص 4. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "مراجعة عام 1935" . تشيليواك بروجرس . 31 ديسمبر 1935. ص 7 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ «غوين البالغة من العمر ست سنوات تقص الشريط لافتتاح طريق جانبي بتكلفة 8 ملايين دولار» . تشيليواك بروجرس . 2 أغسطس 1960. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "غالاردي يخطط لافتتاح الطريق الالتفافي في الأول من أغسطس" . تشيليواك بروجرس . 22 يوليو 1960. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ «افتتاح طريق التفافي بتكلفة 8 ملايين دولار - أكثر من أربع سنوات لبناء طريق سريع بطول تسعة عشر ميلاً» . تشيليواك بروجرس . 29 يوليو 1960. ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "عملية رصف طريق أبوتسفورد الالتفافي" . تشيليواك بروجرس . 23 أغسطس 1960. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "غالاردي يعرف أين لكنه لا يعرف متى". صحيفة فانكوفر صن . 21 أبريل 1962. ص 8. بروكويست 2240721018 .
- ↑ "افتتاح الطريق الالتفافي غداً" . تشيليواك بروجرس . 18 أبريل 1962. ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ «(إعلان) افتتاح قسم بورنابي من الطريق السريع العابر لكندا يوم الجمعة 1 مايو الساعة 3 مساءً». صحيفة فانكوفر صن ، 30 أبريل 1964. ProQuest 2240597277 .
- ↑ "متعة الطريق الجديد، ولكن ليس للبعض - احتفال وانكماش على الطريق السريع". صحيفة فانكوفر صن . 2 مايو 1964. ص 1. ProQuest 224063765 .
- ↑ أبليت، ديف (13 يونيو 1964). "قيصر فيل للجسور، سيس هو كروسيس الائتمان". فانكوفر صن . ص 3. بروكويست 2240411512 .
- 1 2 هازليت، توم؛ بينيت، ويلف (13 يونيو 1964). "السرعة 70 ميلاً في الساعة، مع بعض التحفظات - الطريق السريع مزدحم عند الافتتاح، والسائقون أقل من الحد الأقصى الذي حدده غاغلاردي". صحيفة ذا بروفينس . ص 1. بروكويست 2379721251 .
- ↑ «افتتاح جسر طريق ليكمان: "الخطوة الأولى في البرنامج" - بلاك» . تشيليواك بروجرس . 6 أغسطس 1969. ص 21. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "المعبر الثالث جاهز... في تشيليواك؟" . تشيليواك بروجرس . 13 سبتمبر 1972. ص 23. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 – عبر موقع newspapers.com.
- ↑ "تاريخ الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية: طريق المستويات العليا" . طريق ترانس كندا السريع . ترانس كندا فاوند لوكالي إنك . تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2026 .
- ↑ سارتي، روبرت (10 يناير 1992). "الحلقة المفقودة". صحيفة فانكوفر صن . ص 17 (ب1). بروكويست 2242203508 .
- ↑ ماكيلهاني. "تقاطع ماونت ليمان" . mcelhanney.com . ماكيلهاني . تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ "تقاطع ماكالوم" . mccalluminterchange.ca . مدينة أبوتسفورد. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ "تقاطع كليربروك" . clearbrookinterchange.ca . مدينة أبوتسفورد. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ هيئة النقل في كولومبيا البريطانية (9 يونيو 2011). "طريق الأبطال" . وزارة النقل والبنية التحتية . حكومة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .
- ↑ وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. "مشروع تقاطع الطريق السريع رقم 1 والطريق 216" . www2.gov.bc.ca. وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية . تاريخ الاطلاع: 5 ديسمبر 2022 .
- ↑ حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية (10 نوفمبر 2022). "بدء توسعة الطريق السريع رقم 1 باستبدال معبر طريق غلوفر" . حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية (12 سبتمبر 2019). "برنامج تحسين ممر الطريق السريع رقم 1 في وادي فريزر" . www2.gov.bc.ca. تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "الطريق السريع رقم 1 - من كاملوپس إلى ألبرتا - توسعة إلى أربعة مسارات" . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. 12 سبتمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "كيف تحوّل مسارٌ للسكان الأصليين عبر وادي كيكينغ هورس إلى طريق سريع" . infotel.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2023 .
- 1 2 بولوك، كوري (26 أكتوبر 2023). "اقتربت أعمال البناء من الاكتمال في وادي كيكينغ هورس بالقرب من غولدن، كولومبيا البريطانية" . أخبار سي بي سي . تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2023 .
- ↑ "المراحل السابقة" . مشروع وادي كيكينغ هورس . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2021 .
- ↑ «إغلاق طريق كوكويلا السريع وأجزاء من الطريق السريع رقم 1 بسبب أضرار الفيضانات الكبيرة» . سي بي سي نيوز. 15 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2021 .
- ↑ "توسيع الطريق السريع رقم 1 في مقاطعة كولومبيا البريطانية إلى أربعة مسارات: إجابات على أسئلتكم" . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية. 21 يوليو 2021. تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ جرد كيلومترات المعالم (ملف PDF) . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية (تقرير). شركة سايفر للاستشارات. يوليو 2016. الصفحات 399-402 . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 11 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2017 .
- ↑ حركة المرور على الطريق السريع العابر لكندا تسير بانسيابية عند تقاطع ماكنزي
- 1 2 "مشروع تقاطع الطريق السريع رقم 1 والطريق 216" . وزارة النقل والبنية التحتية . مقاطعة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2017 .
- ↑ افتتاح تقاطع جديد بين شارع 216 والطريق السريع
- ↑ "الطريق السريع رقم 1 - سالمون آرم غرباً" . وزارة النقل والبنية التحتية . مقاطعة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2021 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالطريق السريع رقم 1 في مقاطعة كولومبيا البريطانية على ويكيميديا كومنز
- الطرق السريعة الإقليمية في مقاطعة كولومبيا البريطانية
- الطرق السريعة في مقاطعة كولومبيا البريطانية
- الطرق السريعة في منطقة فانكوفر الكبرى
- الطريق السريع العابر لكندا
- الطرق في فيكتوريا، كولومبيا البريطانية
- النقل في أبوتسفورد، كولومبيا البريطانية
- المواصلات في تشيليواك
- المواصلات في كاملوپس
- المواصلات في نانايمو
- منشآت عام 1961 في كولومبيا البريطانية
