خليج آيسي

خليج إيسي (伊勢湾، إيسي-وان ) هو خليج يقع عند مصب أنهار كيسو الثلاثة بين محافظتي ميه وآيتشي في اليابان. يبلغ متوسط ​​عمق خليج إيسي 19.5 مترًا (64 قدمًا) ويصل أقصى عمق له إلى 30 مترًا (98 قدمًا) . يمتد مصب الخليج لمسافة 9 كيلومترات (5.6 ميل) ويرتبط بخليج ميكاوا الأصغر عبر قناتين: قناة ناكاياما وقناة موروساكي. يتصل خليج ميكاوا بالمحيط الهادئ [ 1 ] عبر قناة إيراكو، التي يتراوح عمقها بين 50 و100 متر (160-330 قدمًا) .    

التاريخ والبيئة

يستمد خليج إيسي اسمه من المنطقة المحيطة بضريح إيسي الكبير ومدينة إيسي ، حيث يقع الضريح. يُطلق على السهل الساحلي الممتد من كوانا في شمال محافظة ميه إلى إيسي اسم سهل إيسي، ويقع هذا السهل على الشاطئ الغربي لخليج إيسي. قبل عصر ميجي ، كانت مقاطعة إيسي تضم معظم أراضي محافظة ميه الحالية.

منذ القدم، وفّر خليج إيسي لسكان المناطق المحيطة به وفرةً هائلةً من الموارد الطبيعية، فضلاً عن سهولة النقل. ونتيجةً لذلك، نشأت مجتمعات فريدة حول الخليج، وازدهرت فيه مهن الصيد (بما في ذلك صيد روبيان إيسيوتربية اللؤلؤ ، وزراعة الأرز، والصناعات التحويلية. ويُعدّ ميناء ناغويا ، الواقع على الشاطئ الشمالي لخليج إيسي، أكبر ميناء تجاري في اليابان. أما مطار تشوبو سنتراير الدولي ، الذي بُني على جزيرة اصطناعية في الخليج، فقد افتُتح عام ٢٠٠٥ لخدمة المنطقة.

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، ساهمت منطقة خليج إيسي بشكل كبير في الانتعاش السريع للاقتصاد الياباني بعد الحرب. إلا أن هذا التوسع السريع للصناعات الكبيرة لم يخلُ من آثار سلبية، حيث أثر التلوث على جودة المياه، وقلصت مكبات النفايات وغيرها من المناطق مساحة الأراضي المدية، وأحواض الأعشاب البحرية، وغيرها من المناطق الحيوية للحفاظ على موائل النباتات والحيوانات المحلية. كما أن الجدران البحرية التي بُنيت لحماية المناطق السكنية، لا سيما بعد إعصار إيسي وان عام ١٩٥٩ ، أدت إلى عزل المزيد من المناطق عن البحر.

يضم خليج إيسي ثلاثة صدوع نشطة : صدع خليج إيسي، وصدع سوزوكا-أوكي، وصدع شيروكو-نوما. [ 2 ] ويُعتقد أن الصدوع القريبة من الخليج هي المسؤولة عن زلزال تينشو عام 1586. [ 3 ]

إعصار إيسي وان

في السادس والعشرين من سبتمبر عام ١٩٥٩، اجتاح إعصار إيسي-وان (إعصار فيرا) منطقة خليج إيسي، مُخلفًا دمارًا هائلًا. تسببت مياه المد المرتفعة والأمواج العاتية في انهيار ضفاف الأنهار وغمر المناطق المنخفضة من الساحل. لقي ٥٠٤١ شخصًا حتفهم أو فُقدوا، وأُصيب ٣٨٩٢١ آخرون، ودُمر ١٤٩١٨٧ منزلًا كليًا أو جزئيًا. تُقدر الخسائر في الأرواح والممتلكات الناجمة عن إعصار إيسي-وان بأنها الأسوأ التي سُجلت في تاريخ الأعاصير في اليابان.

ملحوظات

  1. فوجيوارا، ت؛ تاكاهاشي، ت؛ كاساي، أ؛ سوجياما، ي؛ كونو، م (2002)، "دور الدوران في تطور نقص الأكسجين في خليج إيسي، اليابان"، علوم مصبات الأنهار والسواحل والجرف القاري ، 54 (1): 19-31 ، رمز Bibcode : 2002ECSS...54...19F ، doi : 10.1006/ecss.2001.0824
  2. "روابط علمية مع اليابان: مسوحات الصدوع النشطة في خليج إيسي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2007 .
  3. ^ نيوا ، يويتشي. سوجاي، توشيهيكو؛ ياسو، كين إيتشي (2012). "نشاط نظام صدع يورو الذي تم تحديده من خلال أحداث الهبوط الكوني المسجلة في تسلسل دلتا الهولوسين في سهل نوبي بوسط اليابان" . نشرة جمعية رصد الزلازل الأمريكية . 102 (3): 1120-1134 . بيب كود : 2012BuSSA.102.1120N . سيتيسيركس 10.1.1.901.1662 . دوى : 10.1785/0120110211 . مؤرشفة من الأصلي في 22 مايو 2022. 

مراجع

  • فريدريك، لويس (2002). "موسوعة اليابان". كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد.
  • خليج آيسي
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بخليج إيسي على ويكيميديا ​​كومنز