إيزولا 2000

كانت المنطقة في السابق جزءًا من مقاطعة نيس في مملكة بيدمونت سردينيا . وفي عام 1861، مع توحيد إيطاليا، أصبحت جزءًا من مقاطعة كونيو . وفي عام 1947، بموجب معاهدة باريس، أُلحقت المنطقة بفرنسا.

انبثقت فكرة إنشاء منتجع للتزلج بالقرب من بلدة إيزولا الصغيرة من بيتر بومفري ، الضابط السابق في الجيش البريطاني والمتزلج الأولمبي ، في أواخر الستينيات، بعد أن اكتشف حوضًا في جبال الألب الفرنسية الجنوبية على خريطة. كانت قرية إيزولا المحلية تملك الأرض التي أراد بومفري بناء المنتجع عليها، وهي بلدة صغيرة تقع على ارتفاع 900 متر، ذات آفاق تنموية ضعيفة نظرًا لهجرة سكانها إلى المدن. ونتيجة لذلك، وافق رئيس البلدية على الفور على بناء منتجع التزلج فوق إيزولا، وذلك بفضل المقاولين المقيمين في لندن الذين أقنعهم بومفري بالمساعدة، نظرًا لقلة قيمة الأرض المطلوبة كأرض زراعية. ^{[ 1 ]}

لم تكن الحكومة الإقليمية مهتمة كثيراً بالمنتجع نفسه، بل بالطريق المؤدي إليه. فقبل إنشاء المنتجع، كان هناك طريق ترابي ضيق يصل إلى موقعه، وكانت الانهيارات الثلجية تعيقه باستمرار في الشتاء، بالإضافة إلى الانهيارات الصخرية في الصيف. ولذلك، رغبت الحكومة في إنشاء طريق أطول قليلاً، ولكنه أكثر أماناً، يخدم منتجع إيزولا 2000، وكذلك منتجعاً آخر مقترحاً يُدعى أزور 2000 ، والذي لم يُبنَ قط. إلا أن رئيس بلدية إيزولا أصرّ على أن يمر الطريق عبر مدينته، ​​ولم يرغب المقاولون البريطانيون في أن يكون المنتجع أبعد عن مطار نيس كوت دازور ، وهو عنصر أساسي في الموقع، فتم إلغاء الطريق الجديد، وجرى تحسين الطريق القديم. ^{[ 2 ]}

في صيف عام 1971، تم الانتهاء من بناء المنتجع رسمياً، وكان يتسع لـ 6000 شخص. وافتُتح في ديسمبر من ذلك العام.

على مر تاريخ المنتجع، تمت إضافة العديد من المصاعد الجديدة وتحديثها، مثل مصاعد الكراسي الجديدة ذات 6 مقاعد و 4 مقاعد ، بالإضافة إلى عربة تلفريك جديدة ، تمت إضافتها في عام 2006. كما تم بناء المزيد من أماكن الإقامة حول الهيكل الأصلي الذي يعود إلى السبعينيات، وتم إنشاء العديد من الحانات والمطاعم والمتاجر.

شهد الطريق المؤدي إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​تحسينات مستمرة، شملت إزالة المنعطفات وإضافة الجسور والأنفاق. أصبح من الممكن الآن الوصول إلى الساحل في أقل من ساعة ونصف بالسيارة من مدينة نيس ، أقرب مدينة . كما تتوفر خدمة حافلات منتظمة من العديد من المناطق المحيطة، بأسعار تذاكر منخفضة للغاية، حوالي 1 يورو، مما يجعل الرحلات اليومية بين السكان المحليين أمرًا شائعًا وجذابًا. خلال موسم التزلج الشتوي، تربط خدمة حافلات سريعة منتظمة، تُعرف باسم " 100% نيج" ، المنتجع بمطار نيس كوت دازور عبر تقاطع غراند أريناس.

استخدم سباق فرنسا للدراجات لعام 1993 وسباق فرنسا للدراجات لعام 2024 منتجع إيزولا 2000 كنقطة نهاية للمرحلة، ^{[ 3 ]} كما مر سباق فرنسا للدراجات لعام 2008 عبر المنتجع.

في 23 مارس 2008، استضافت إيزولا مراحل مختلفة من سباق التعرج لبطولة فرنسا للتزلج 2008. ^{[ 4 ]}

يحتوي منتجع إيزولا 2000 حاليًا على مصعدين معلقين ، و9 مصاعد كراسي ، و10 مصاعد زرية ، وقطار جبلي مائل واحد ، بسعة إجمالية تبلغ حوالي 20000 شخص في الساعة. ^{[ 5 ]}

يضم المنتجع أكثر من 120  كيلومترًا من مسارات التزلج ، موزعة على منطقتين رئيسيتين. يحتوي على 7 مسارات خضراء، و21 مسارًا أزرق، و11 مسارًا أحمر، و4 مسارات سوداء. ويُعتبر المنتجع، بحسب خبراء التزلج، مناسبًا للعائلات والمتزلجين المبتدئين والمتوسطين. ^{[ 6 ]}

يُعدّ المنتجع، الذي يرتفع 2000 متر، من أعلى المنتجعات في جبال الألب. وهذا، إلى جانب مناخه المحلي المعتدل ، يضمن غطاءً ثلجيًا موثوقًا به إلى حد كبير، وفي ديسمبر 2007، كان منتجع إيزولا 2000 المنتجع الأكثر ثلجًا في فرنسا. ومع ذلك، عند الحاجة، يتوفر أكثر من 210 مدافع ثلجية لضمان ظروف تزلج مثالية. ^{[ 6 ]}

يضم المنتجع أيضاً حديقة ثلجية، تشمل منحدرات ومسارات للقفز، و3  كيلومترات من منحدرات التزلج الريفي ومرافق سباقات التزلج على المنحدرات.

تتجمع مباني المنتجع بشكل رئيسي حول المبنى الأصلي الذي شُيّد خصيصًا لهذا الغرض في أوائل السبعينيات. يحتوي هذا المجمع على الكثير من الخرسانة في تصميمه، ويعتبره معظم الزوار مبنىً قبيحًا. مع ذلك، بُنيت حوله العديد من المباني الأصغر حجمًا، والتي تُشبه إلى حد كبير طراز الشاليهات الخشبية التقليدية . ونظرًا لارتفاع المنتجع مقارنةً بالمنتجعات الأخرى، فإن الأشجار قليلة جدًا عند مستوى المحطة وما فوق.

يضم المنتجع عدداً قليلاً من الحانات والمطاعم. وقد لاحظ بعض المرشدين السياحيين أن الحياة الليلية في المنتجع محدودة. ^{[ 6 ]}