طواف فرنسا 2024

انطلقت المرحلة الأولى، المُخصصة لماركو بانتاني ، من فلورنسا بإيطاليا في 29 يونيو. على بُعد 50 كيلومترًا (31 ميلًا) من خط النهاية في ريميني ، انفصل الدراج الفرنسي رومان بارديه عن مجموعة المتصدرين برفقة زميله فرانك فان دن بروك، وحافظ على تقدم طفيف على المجموعة الرئيسية حتى نهاية السباق. كانت هذه المرة الأولى التي يحرز فيها بارديه شرف ارتداء القميص الأصفر، في ما أعلن أنه سيكون موسمه الأخير في سباق فرنسا للدراجات. ^{[ 17 ]}  

فاز الفرنسي كيفن فوكلين بالمرحلة الثانية، متفوقًا على منافسيه في آخر 1.9 كيلومتر (1.2 ميل) من الصعود (بميل 10.6%) المؤدي إلى مزار سيدة سان لوكا في بولونيا . ومع ذلك، كان تادي بوغاتشار هو من أنهى اليوم مرتديًا القميص الأصفر، متفوقًا على رومان بارديه في الصعود الأخير، ولم يتمكن من مجاراته سوى جوناس فينغغارد . ^{[ 18 ]}  

أُقيمت أطول مراحل سباق فرنسا للدراجات في اليوم التالي على طريق مستوٍ عبر ريف بيدمونت . بعد 165 كيلومترًا (103 أميال) ، حاول متسابق فرنسي آخر، فابيان غريلييه ، الانفراد بالصدارة، لكن المجموعة الرئيسية لحقت به في أقل من نصف ساعة. تسببت المرحلة الأخيرة من السباق في تورينو ، والتي كانت تتجه نحو خط النهاية، في حادث تصادم، مما أثر سلبًا على فرص بعض العدائين. عبر المتسابق الإريتري بنيام غيرماي خط النهاية أولًا، ليصبح أول أفريقي أسود يفوز بمرحلة في سباق فرنسا للدراجات. أنهى ريتشارد كاراباز، بطل سباق الطريق الأولمبي، اليوم متصدرًا الترتيب العام، ليصبح أول إكوادوري يرتدي القميص الأصفر للسباق. ^{[ 19 ]} 

في المرحلة الرابعة، دخل السباق فرنسا لأول مرة، وشملت المرحلة صعود ممر كول دو غاليبيه . سيطر زملاء تادي بوغاتشار من فريق الإمارات على وتيرة السباق، ممهدين الطريق لهجوم بوغاتشار على بعد حوالي 900 متر (3000 قدم) من القمة. في البداية، تمكن جوناس فينغيغارد فقط من مجاراة بوغاتشار، لكنه وصل إلى القمة متأخرًا عنه بثماني ثوانٍ. على مدى الـ 18 كيلومترًا المتبقية (11 ميلًا) إلى فالوار، وسّع بوغاتشار الفارق، ليعبر خط النهاية متقدمًا بـ 35 ثانية على ريمكو إيفينبول ، وخوان أيوسو ، وبريموز روغليتش ، بينما تأخر فينغيغارد بثانيتين إضافيتين. بفضل المكافآت الزمنية التي حصل عليها بوغاتشار على ممر غاليبيه وعند خط النهاية، حافظ على تقدم إجمالي قدره 45 ثانية على إيفينبول، بينما حلّ فينغيغارد ثالثًا بفارق 50 ثانية. ^{[ 20 ]}  

المرحلة التالية، من سان جان دو مورين إلى سان فولبا ، كانت عودة إلى أرض مستوية. فاز بها العداء مارك كافنديش ، محققًا فوزه الخامس والثلاثين في مراحل طواف فرنسا - وهو الرقم القياسي في تاريخ الطواف، متجاوزًا إيدي ميركس ، الذي كان متعادلًا معه منذ عام 2021. ^{[ 2 ] [ 3 ]} حافظ تادي بوغاتشار على صدارته في الترتيب العام. ^{[ 21 ]} أما المرحلة السادسة العاصفة التي مرت عبر كروم العنب في بورغوندي من ماكون إلى ديجون، فقد فاز بها ديلان غروينويغن بفارق ضئيل في سباق سرعة، بينما حافظ بوغاتشار على صدارته في الترتيب العام. ^{[ 22 ]}

كانت المرحلة السابعة سباقًا فرديًا ضد الساعة لمسافة 25.3 كيلومترًا (15.7 ميلًا) من نوي سان جورج إلى جيفري شامبرتان ، وفاز بها بطل العالم في سباق ضد الساعة ريمكو إيفينبول، متقدمًا بفارق 12 ثانية عن تادي بوغاتشار. وفي الترتيب العام، لم يطرأ أي تغيير على المراكز الثلاثة الأولى: بوغاتشار في الصدارة، يليه إيفينبول ثم فينغيغارد. ^{[ 23 ]}  

امتدت المرحلة الثامنة لمسافة 183.4 كيلومترًا (114.0 ميلًا) من سيمور-أون-أوكسوا إلى كولومبي-ليه-دو-إيغليز . وقد تمكن المتسابقون من اللحاق بمجموعة المتصدرين، جوناس أبراهامسن، قبل 5 كيلومترات من نهاية المرحلة. وفي سباق السرعة الذي تلا ذلك، حقق بينيام غيرماي فوزه الثاني في هذه المرحلة، يليه جاسبر فيليبسن وأرنو دي لي . ولم يطرأ أي تغيير على ترتيب المتصدر العام. ^{[ 24 ]}  

شهد يوم 7 يوليو/تموز مرحلةً فوضويةً في المركز التاسع، بطول 199 كيلومترًا (124 ميلًا)، تضمنت عدة أقسام من الطريق الحصوي بالقرب من مدينة تروا . نجحت مجموعةٌ من المتسابقين المنفردين في التقدم، حيث فاز الفرنسي أنتوني تورجيس بالمرحلة، وحلّ توم بيدكوك ثانيًا، وديريك جي ثالثًا. شنّ بوغاتشار هجومًا على منافسيه في الترتيب العام، لكن مراكزهم لم تتغير. ^{[ 25 ]} أعقب هذه المرحلة يوم راحة.  

انتهت المرحلة العاشرة بسباق سرعة جماعي في سان أماند مونترون بعد سباق امتد لمسافة 187.3 كيلومترًا (116.4 ميلًا) انطلاقًا من أورليان . فاز جاسبر فيليبسن بالمرحلة، متفوقًا على جيرماي (مرتديًا القميص الأخضر) وباسكال أكرمان ، دون أي تغييرات في ترتيب المتصدرين في الترتيب العام. ^{[ 26 ] [ 27 ]}  

على النقيض من ذلك، شهدت المرحلة الحادية عشرة تغييراً جذرياً بين أبرز المتنافسين. وُصفت هذه المرحلة بأنها الأصعب في سباق فرنسا للدراجات حتى الآن، حيث امتد مسارها الجبلي لمسافة 211 كيلومتراً (131 ميلاً) من إيفو ليه بان إلى لو ليوران . شنّ المتصدر العام، بوغاتشار، هجوماً منفرداً بعيد المدى على بُعد 600 متر من قمة بوي ماري ، لكن جوناس فينغيغارد لحق به، بينما سقط روغليتش عند منعطف حاد رطب. تفوق فينغيغارد على بوغاتشار في سباق السرعة عند خط النهاية في ماسيف سنترال . كان هذا أول فوز لفينغيغارد في إحدى مراحل سباق فرنسا للدراجات 2024؛ إذ كان قد تعرض لإصابات خطيرة في سباق فرنسا للدراجات في أبريل . أنهى إيفينبول وروغليتش السباق معاً في المركز الثالث، بفارق 25 ثانية عن المتصدرين، وبفارق دقيقة و47 ثانية عن مجموعة من خمسة متسابقين بقيادة جوليو تشيكوني . ^{[ 28 ]}  

اختُتمت المرحلتان 12 و13 بسباقات سرعة مثيرة للجدل. بعد قطع مسافة 203.6 كيلومتر (126.5 ميل) من أوريلاك إلى فيلنوف سور لوت ، حقق جيرماي فوزه الثالث في 11 يومًا في المرحلة 12 الحارة متقدمًا على ووت فان آرت وأكرمان. تم استبعاد كافنديش من المركز الخامس من قبل لجنة التحكيم بسبب "انحرافه عن المسار المحدد، مما يعيق أو يعرض متسابقًا آخر للخطر". سقط روجليتش في المجموعة على بُعد 11 كيلومترًا من نهاية المرحلة، منهيًا السباق متأخرًا بدقيقتين و15 ثانية، ومتراجعًا إلى المركز السادس في الترتيب العام، بفارق 4 دقائق و42 ثانية عن بوغاتشار. ^{[ 29 ]} في الليلة السابقة، انسحب روجليتش من السباق بسبب إصاباته. فاز فيليبسن بالمرحلة 13، التي امتدت لمسافة 165.3 كيلومتر (102.7 ميل) من أجين إلى باو ، متقدمًا على فان آرت وأكرمان وجيرماي. تعرض فيليبسن لانتقادات من منافسيه. رفض أكرمان مصافحة فيليبسن بعد انتهاء المرحلة، وأصر على أنه يجب معاقبته من قبل المسؤولين على نفس المخالفة التي عوقب عليها كافنديش. ^{[ 30 ]}    

شهدت المرحلة الرابعة عشرة، التي امتدت لمسافة 151.9 كيلومترًا (94.4 ميلًا) من مدينة باو إلى سان لاري سولان ( بلا د'أديت ) في جبال البرانس العليا ، تعزيز بوغاتشار لصدارته في الترتيب العام. أنهى المرحلة متقدمًا على فينغيغارد بفارق 39 ثانية، بعد أن شنّ هجومًا منفردًا قبل أقل من خمسة كيلومترات من خط النهاية في محطة التزلج على ارتفاع شاهق. وجاء إيفينبول في المركز الثالث، متأخرًا عن فينغيغارد بفارق 31 ثانية أخرى. وكانت هذه هي المرة التاسعة التي يحرز فيها بوغاتشار وفينغيغارد المركزين الأول والثاني في إحدى مراحل سباق فرنسا للدراجات. وفي الترتيب العام، انتزع فينغيغارد المركز الثاني من إيفينبول الذي تراجع إلى المركز الثالث. ^{[ 31 ]} وكرر المتسابقون الثلاثة أنفسهم نفس الترتيب في المرحلة الخامسة عشرة التي أقيمت في 14 يوليو، والتي امتدت لمسافة 197.7 كيلومترًا (122.8 ميلًا) من لودينفيل إلى قمة بلاتو دو بييل . انفرد بوغاتشار بالصدارة متجاوزًا فينغيغارد قبل حوالي 5 كيلومترات من نهاية المرحلة، مسجلاً زمنًا قدره 39 دقيقة و41 ثانية في الصعود، متجاوزًا بذلك رقم ماركو بانتاني القياسي لنفس المسار الذي سجله عام 1998 (43 دقيقة و20 ثانية). وازداد تقدم بوغاتشار على فينغيغارد في الترتيب العام إلى أكثر من ثلاث دقائق، بينما كان إيفينبول متأخرًا عنه بخمس دقائق. ^{[ 32 ]}    

بعد يوم راحة في غرويسان ، انطلقت المرحلة السادسة عشرة في 16 يوليو/تموز، وامتدت لمسافة 188.6 كيلومترًا (117.2 ميلًا) من غرويسان إلى نيم . وظلّ المتسابقون الأوائل ضمن المجموعة الرئيسية حتى نهاية السباق، حيث فاز فيليبسن بمرحلته الثالثة. وبهذا، عادل عدد مرات فوز زميله في سباقات السرعة، متصدر القميص الأخضر، غيرماي، الذي سقط في اللحظات الأخيرة قبل خط النهاية. ولم يطرأ أي تغيير على الترتيب العام. ^{[ 33 ]}  

كانت المرحلة 17 مرحلة جبلية، بطول 177.8 كيلومترًا (110.5 ميلًا) في سوبرديفولوي . شنّ المتسابق البريطاني سيمون ييتس هجومًا على أصعب صعود في ذلك اليوم، وهو كول دو نوييه، لكن كاراباز لحق به. في النهاية، تفوق كاراباز على ييتس، محققًا المركز الأول بفارق 37 ثانية، بينما حلّ إنريك ماس ثالثًا بفارق 20 ثانية أخرى. شنّ بوغاتشار هجومًا صغيرًا، لكنه لم يُسفر إلا عن مساعدة إيفينبول، صاحب المركز الثالث في الترتيب العام، على استعادة بضع ثوانٍ في الترتيب العام أمام فينجيغارد المتعثر. ^{[ 34 ]}  

شهدت المرحلة الثامنة عشرة، التي امتدت لمسافة 179.5 كيلومترًا (111.5 ميلًا) من غاب إلى بارسيلونيت، انفرادًا ناجحًا لثلاثة متسابقين: فيكتور كامبينيرتس ، والمتسابق الفرنسي ماتيو فيرشر، وبطل العالم السابق ميخال كوياتكوفسكي ، الذين أنهوا المرحلة بهذا الترتيب. وظلت المراكز الأولى في الترتيب العام دون تغيير. ^{[ 35 ]} سيطر بوغاتشار على المراحل الثلاث الأخيرة، ففاز بها جميعًا. وكانت المرحلتان التاسعة عشرة والعشرون مرحلتين جبليتين في جبال الألب. شارك كاراباز في انفراد في المرحلة التاسعة عشرة، مما أهّله للفوز بقميص ملك الجبال للمرة الأولى. إلا أن بوغاتشار تجاوز كاراباز، وسيمون ييتس، وماتيو يورغنسون في الصعود الأخير إلى إيزولا 2000 في جبال الألب ميركانتور. وكان هذا الفوز هو العاشر لبوغاتشار في مراحل سباقات الجولة الكبرى لعام 2024، مما وسّع صدارته في الترتيب العام إلى أكثر من خمس دقائق. ^{[ 36 ] [ 37 ]} كانت المرحلة العشرون في اليوم التالي هي المرحلة الجبلية الأخيرة من السباق، وانتهت بصعود ممر كول دو لا كويول في جبال الألب البحرية . فاز بوغاتشار مرة أخرى، متقدماً على فينغيغارد الذي حلّ ثانياً.  

كانت المرحلة الأخيرة من سباق فرنسا للدراجات عبارة عن سباق فردي ضد الساعة لمسافة 33.7 كيلومترًا (20.9 ميلًا) من موناكو إلى نيس في 21 يوليو. تفوق بوغاتشار على كل من فينغيغارد وإيفينبول، الفائز بلقب أفضل متسابق شاب، بأكثر من دقيقة، محققًا الفوز باللقب العام بفارق أكثر من ست دقائق. وكانت هذه المرة الأولى منذ ماركو بانتاني عام 1998 التي يفوز فيها متسابق واحد بسباقي جيرو ديتاليا وطواف فرنسا في نفس العام. وفاز فريق الإمارات، الذي ينتمي إليه بوغاتشار، بلقب الفرق. ^{[ 38 ]}