تحليق سلاح الجو الإسرائيلي فوق أوشفيتز

في عام ٢٠٠٣، دعت القوات الجوية البولندية القوات الجوية الإسرائيلية للمشاركة في معرض رادوم الجوي احتفالاً بالذكرى الخامسة والثمانين لتأسيس القوات الجوية البولندية. كان أمير إيشيل ، الذي كان آنذاك برتبة عميد، مؤرخًا هاويًا بحث في مسألة عدم قصف الحلفاء لمعسكر أوشفيتز خلال الحرب العالمية الثانية . توسّل إلى قائده، دان حالوتس ، لقبول الدعوة بشرط أن تحلق بعض الطائرات من رادوم إلى أوشفيتز تكريمًا لضحايا المحرقة. ^{[ ١ ]} شارك إيشيل، وهو ابن أحد الناجين من المحرقة ، ^{[ ٢ ]} إلى جانب الطيارين آفي ماور وآفي ليبكوفيتز وضابط أنظمة الأسلحة شمشون روزين ، في المعرض الجوي بعروض أرضية وجوية.

تضمنت الرحلة الجوية من مطار وارسو رادوم إلى إسرائيل التحليق فوق معسكر أوشفيتز، والتي عُرفت باسم الرحلة 301، حتى لا يضطر الطيارون إلى تغيير مسار رحلتهم أو تمديده. في 4 سبتمبر/أيلول 2003، أقلعت ثلاث طائرات من طراز إف-15  من مطار رادوم في طقس سيئ، وحلقت على ارتفاع حوالي 200 كيلومتر فوق طبقة كثيفة من السحب قبل أن تهبط إلى ارتفاع منخفض يبلغ 1200 قدم، ثم حلقت في تشكيل جوي فوق المعسكر. حلقت الطائرات فوق البوابة، وخط السكة الحديد، والمنحدر، وصفوف جنود جيش الدفاع الإسرائيلي، بينما كان أمير إيشيل يقرأ فقرة قصيرة كتبها خصيصًا لهذه المناسبة عبر نظام الاتصال الداخلي. كرّمت الفقرة ضحايا المحرقة، وأكدت مجددًا التزام سلاح الجو الإسرائيلي بحماية الشعب اليهودي وبلده، إسرائيل.

نحن طيارو القوات الجوية، الذين نحلق في سماء معسكر الرعب، نهضنا من رماد ملايين الضحايا، ونحمل صرخاتهم الصامتة، ونحيي شجاعتهم، ونتعهد بأن نكون درعًا للشعب اليهودي وشعبه إسرائيل. ^{[ 3 ]}

كتب آري شافيت، كاتب عمود في صحيفة هآرتس :

كانت الرحلة 301 واحدة من أكثر العمليات غير العادية التي نفذها سلاح الجو الإسرائيلي على الإطلاق. ^{[ 1 ]}

اعترض متحف أوشفيتز-بيركيناو الحكومي ، الذي يضم موقعي معسكرَي أوشفيتز الأول وأوشفيتز الثاني-بيركيناو، بشدة على تحليق الطائرات العسكرية الإسرائيلية فوق الموقع. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} وجاء في بيان صادر عن المتحف:

يستنكر المتحف الوطني لأوشفيتز-بيركيناو استعراض القوة العسكرية الإسرائيلية في هذا المكان. ^{[ 4 ]}

قال المتحدث باسم المتحف، ياروسلاف مينسفلت: "إنها مقبرة، مكان للصمت والتأمل"، وأضاف أن "تحليق طائرات إف-15 استعراض للقوة العسكرية، وهو أسلوب غير لائق بتاتًا لإحياء ذكرى الضحايا". ^{[ 4} ] كما ذكر مينسفلت أن المتحف لم يُستشر بشأن التحليق، ^{[ 5 ] [ 7 ]} وأن المجلس الدولي لأوشفيتز، وهو هيئة استشارية تابعة للمتحف يرأسها الناجي من معسكر أوشفيتز، ^{فلاديسلاف} بارتوشيفسكي ، "لا يؤيد مثل هذا الأسلوب لإحياء ذكرى الضحايا". ^{[ 4 ] [ 6 ]}

ردّ شيفاخ فايس ، سفير إسرائيل آنذاك لدى بولندا، على الاعتراضات مؤكدًا أن التحليق الجوي "ليس استعراضًا للقوة العسكرية" وأن "الضباط لا يقاتلون هنا، بل يبكون هنا". وصرح المتحدث باسم وزارة الخارجية الإسرائيلية، جوناثان بيليد، بأن الفعالية نُظمت بالتعاون الكامل مع السلطات البولندية، واصفًا إياها بأنها "مبادرة إسرائيلية بولندية مشتركة ولغرض نبيل". ^{[ 6 ] [ 7 ]} كما أكد المنظمون أن فكرة التحليق الجوي جاءت نتيجة مصادفة وجود الطائرات في بولندا لحضور العرض الجوي. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]}

ومن بين المعترضين الآخرين على التحليق الجوي الروائي الأمريكي ثين روزنباوم ، ابن أحد الناجين من المحرقة ، الذي قال: "ليس من المفترض أن يكون هذا استعراضًا للجيش الإسرائيلي"، و"ليس من المفترض أن يكون هذا وقتًا لإحداث ضجيج يُطغى على همسات الأشباح، بل وقتًا للتأمل في الأشياء التي فُقدت". وقال الحاخام آفي شفران، المتحدث باسم جماعة أغودات إسرائيل الأمريكية الأرثوذكسية المتشددة : "حتى عندما اضطر اليهود إلى خوض الحروب، سواء في العصور التوراتية أو الحديثة، فإن اليهود الحقيقيين بينهم تجنبوا تمجيد الحرب أو أسلحتها"، وأضاف: "بغض النظر عن وجاهة اعتراضات المتحف على التحليق الجوي، فهناك اعتراض يهودي مشروع على محاولة تكريم القتلى بما يُنظر إليه بالتأكيد على أنه استعراض للقوة العسكرية". ^{[ 9 ]}

دافع الحاخام الأمريكي إيرفينغ غرينبيرغ عن التحليق الجوي ، قائلاً: "إن ما جعل المحرقة ممكنة هو عجز اليهود وضعفهم. إنها ليست دعاية صهيونية، بل حقيقة أساسية." ^{[ 9 ]} كما دافع معهد ديفيد إس. وايمان لدراسات المحرقة عن التحليق ، حيث قال مديره الدكتور رافائيل ميدوف إن الحدث كان "تذكيراً مهماً بأن طائرات الحلفاء حلقت فوق معسكر الموت النازي سيئ السمعة عام 1944، لكنها تعمدت عدم قصف غرف الغاز والمحارق التي قُتل فيها 1.5 مليون يهودي." ^{[ 10 ]}