جسر جيمس سي. نانس التذكاري
جسر جيمس سي. نانس التذكاري على الطريق السريع الأمريكي 77 [ 3 ]، الذي يربط بين مدينتي بورسيل وليكسينغتون [ 4 ] ، بُني في الأصل عام 1938 تقريبًا كجسر ذي مسارين ذي دعامات سطحية، ثم أُعيد بناؤه عام 2019 ليصبح جسرًا ذا أربعة مسارات ذي دعامات خرسانية [ 5 ] ، يعبر نهر كانيديان وخط سكة حديد بي إن إس إف بين بورسيل وليكسينغتون ، أوكلاهوما . [ 6 ] يحمل الجسر، المُدرج ضمن قائمة الطرق السريعة في ولاية أوكلاهوما، الطريق السريع الأمريكي 77 (US-77) وطريق ولاية أوكلاهوما السريع 39 (SH-39) من مقاطعة ماكلين إلى مقاطعة كليفلاند . [ 7 ] سُمي الجسر تيمنًا بجيمس سي. نانس ، [ 8 ] ناشر سلسلة صحف محلية مخضرم، ورئيس مجلس نواب أوكلاهوما ، والرئيس المؤقت لمجلس شيوخ أوكلاهوما ، وعضو لجنة القانون الموحد الأمريكية . [ 9 ]
يُتيح جسر نانس الوصول من بورسيل (الضفة الغربية لنهر كانيديان) إلى ليكسينغتون (الضفة الشرقية) في غضون ثلاث دقائق فقط بالسيارة، وفقًا لخرائط جوجل. عندما كان الجسر مغلقًا (إغلاق طارئ، انظر أدناه)، استغرقت الرحلة نفسها 43 دقيقة عند تغيير المسار شمالًا إلى أقرب جسر، أو ساعة و4 دقائق عند تغيير المسار جنوب شرقًا إلى أقرب جسر. يتميز جسر نانس بممشى خلاب للمشاة يوفر إطلالات بانورامية على وادي نهر ساوث كانيديان .
أتاح بناء هذا الجسر عام ١٩٣٨ للمجتمعات الواقعة على الضفة الغربية والجنوبية الغربية (بيارز، وكول، وديبيل، وباولي، وبولز فالي، وبورسيل، وروزدايل، ووين) من النهر الوصول إلى المجتمعات الواقعة على الضفة الشرقية (ليكسينغتون، وسلوترفيل، ووانيت). ويُسهّل استخدام الجسر حركة التجارة في هذه المنطقة التجارية التي تشمل جنوب مقاطعة ماكلين، وجنوب مقاطعة كليفلاند، وجنوب مقاطعة بوتاواتومي، والمنطقة الشمالية من مقاطعة غارفين، والجزء الشرقي من مقاطعة غرادي. ويتميز الجسر المُعاد بناؤه عام ٢٠١٩ بنفس عناصر التصميم، بما في ذلك الأعمدة الخرسانية والدرابزين الحديدي الأصلي الذي يعود إلى عام ١٩٣٨ تقريبًا. [ ٥ ]
تاريخ
في عام 1982، تم تدعيم جسر جيمس سي. نانس هيكليًا، وتم تركيب خط أنابيب مرتفع كبير تحته لنقل الجزء الأكبر من إمدادات المياه لمدينة بورسيل، والتي تأتي من آبار المياه العميقة التي تستمد من طبقة المياه الجوفية شرق ليكسينغتون. وتم حفر خط الأنابيب لاحقًا تحت النهر أثناء إعادة بناء الجسر.
تمت تسمية جسر جيمس سي. نانس التذكاري رسميًا بموجب القرار المشترك رقم 525 الصادر عن مجلس النواب، ضمن قوانين دورة أوكلاهوما لعام 1967، صفحة 709؛ وقانون ولاية أوكلاهوما لعام 1981، القسم 1612، لتمكين لجنة الطرق السريعة بالولاية من تسمية جسر بورسيل/ليكسينغتون US-77/SH-39 باسم جسر جيمس سي. نانس، تكريمًا لخدمته التشريعية، وذلك بموجب الباب 69، الفصل 1، المادة 16، القسم 1612 من قانون أوكلاهوما، والذي يبلغ طوله 1110.1 مترًا [ 2 ] (3642 قدمًا)، مما يجعله من بين أطول الجسور في الولاية. [ 10 ]
تم إدراج جسر جيمس سي. نانس التذكاري في السجل الوطني للأماكن التاريخية في 09-02-2003. [ 2 ] [ 1 ]
استغرق مشروع إعادة بناء الجسر على مرحلتين عامين، واستُخدم فيه 20,000 ياردة مكعبة من الخرسانة، و6 ملايين رطل من حديد التسليح، ويبلغ طوله 3,726 قدمًا، واستغرق بناؤه 325,000 ساعة عمل بتكلفة 38 مليون دولار. واجه المشروع العديد من التحديات، بما في ذلك سوء الأحوال الجوية ووجود حيوانات برية محمية محلية تعيش على الجسر التاريخي أو تحته، مما أدى إلى تأخير العمل. ورغم هذه التحديات، أُنجز مشروع جسر جيمس سي. نانس التذكاري قبل الموعد المحدد بخمسة أشهر. [ 11 ]
في عام 2019، أعادت وزارة النقل في أوكلاهوما افتتاح جسر جيمس سي. نانس على الطريق السريع 77 بين بورسيل وليكسينغتون [ 5 ] . ووفقًا لوزارة النقل في أوكلاهوما، "سُجّل حدث تاريخي يوم الجمعة 26 يوليو/تموز 2019 في بورسيل وليكسينغتون، تمامًا كما حدث قبل أكثر من 80 عامًا عندما احتفلت المدينتان بالافتتاح الكبير لجسر جديد يربط بينهما. افتُتح جسر جيمس سي. نانس الجديد على الطريق السريع 77 بين بورسيل وليكسينغتون، والذي يربط المدينتين الواقعتين على بُعد أقل من ميل واحد، أمام حركة المرور باحتفال كبير يوم الجمعة 26 يوليو/تموز 2019، تتويجًا لمشروع إعادة بناء رئيسي مُعجّل استمر عامين. كان هذا الجسر، المملوك للدولة والمؤلف من حارتين والذي بُني عام 1938، أول جسر في المنطقة يُدرج على قائمة الطرق السريعة في أوكلاهوما ، وقد قامت وزارة النقل في أوكلاهوما بتركيبه في الموقع، ليحل محل جسر مجاور على بُعد عدة مبانٍ شمالًا، وكان جسرًا خاصًا برسوم مرور مؤلفًا من حارة واحدة بُني عام 1938. 1911، والذي بدوره حل محل جسر خشبي مكون من حارة واحدة في مقاطعة كليفلاند فوق النهر، وفقًا للسجلات التاريخية.
انظر أيضاً
بوابة النقل
بوابة الهندسة
بوابة أوكلاهوما
مراجع
- 1 2 "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
- 1 2 3 جرد الجسور الوطنية
- ↑ "جسر جيمس سي. نانس التذكاري 2019 - سلسلة الدليل الأمريكي" . Waymarking.com. 29 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "مشروع جسر بورسيل/ليكسينغتون" . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2021 .
- ١ ٢ ٣ "التاريخ يعيد نفسه مع افتتاح جسر بورسيل-ليكسينغتون الجديد للجيل القادم" . وزارة النقل في أوكلاهوما . ٢٦ يوليو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ نوفمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ "اكتمل بناء الجسر الجديد الذي يربط بين بورسيل وليكسينغتون" . صحيفة نورمان ترانسكريبت. 27 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2022 .
- ↑ «التاريخ يعيد نفسه مع افتتاح جسر بورسيل-ليكسينغتون الجديد للجيل القادم» . صحيفة شوني نيوز ستار. 27 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2022 .
- ↑ «افتتاح جسر بورسيل-ليكسينغتون الجديد يوم الجمعة» . صحيفة أوكلاهومان. 25 يوليو 2019.
- ↑ "جسر جيمس سي. نانس التذكاري" . ترافيل لاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2022 .
- ↑ كينسلر، ويس.جسور أوكلاهوما . تم الوصول إلى الرابط بتاريخ 20 يناير 2008.
- ↑ "ويبر يساعد في إعادة توحيد مجتمعين في أوكلاهوما فيروفيال" .
- الجسور ذات الهياكل الشبكية في الولايات المتحدة
- تم الانتهاء من بناء الجسور عام 1938
- جسور الطرق المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في أوكلاهوما
- المباني والمنشآت في مقاطعة ماكلين، أوكلاهوما
- المباني والمنشآت في مقاطعة كليفلاند، أوكلاهوما
- جسور نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
- الطريق السريع الأمريكي 77
- السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة ماكلين، أوكلاهوما
- السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة كليفلاند، أوكلاهوما
