محطة كينوشا

كينوشا هي محطة قطار تقع في مدينة كينوشا بولاية ويسكونسن الأمريكية، وتخدمها خطوط مترو يونيون باسيفيك الشمالية . وهي المحطة الشمالية للخط الذي يمتد جنوبًا إلى مركز أوجيلفي للنقل في شيكاغو . كينوشا هي محطة مترو الوحيدة خارج ولاية إلينوي، وتبعد 83 كيلومترًا (51.6 ميلًا) عن مركز أوجيلفي للنقل. تدعم مدينة كينوشا جزئيًا خدمة المحطة نظرًا لموقعها خارج نطاق اختصاص هيئة النقل الإقليمية (RTA). وهي أقصى محطة شمالية في نظام مترو، ما يجعلها أقصى محطة شمالية في شبكة هيئة النقل الإقليمية بأكملها. اعتبارًا من عام 2018، احتلت كينوشا المرتبة 135 من بين 236 محطة مترو خارج وسط المدينة من حيث الازدحام، بمتوسط ​​345 راكبًا يوميًا خلال أيام الأسبوع. ^{[ 1 ]} 

إنها محطة الركاب الوحيدة في مقاطعة كينوشا ، حيث أن أقرب محطة لشركة أمتراك تقع في ستورتيفانت .

ترتبط المحطة بخط الترام في كينوشا ، والذي يتوقف على الجانب البعيد من موقف السيارات التابع للمحطة.

اعتبارًا من 20 سبتمبر 2025، تخدم كينوشا 19 قطارًا (10 قطارات متجهة إلى المدينة، و9 قطارات متجهة منها) خلال أيام الأسبوع، و16 قطارًا (8 قطارات في كل اتجاه) خلال عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. يوجد في كينوشا ساحة صغيرة لتخزين عربات القطارات ليلًا وفي عطلات نهاية الأسبوع، بالإضافة إلى مركز صيانة تابع لشركة يونيون باسيفيك.

افتُتحت المحطة عام 1855 من قِبل شركة سكك حديد شيكاغو وميلووكي، واستحوذت عليها شركة سكك حديد شيكاغو والشمال الغربي عام 1869. خدمت المحطة العديد من قطارات شركة سكك حديد شيكاغو والشمال الغربي، مثل قطارات توين سيتيز 400 ، وفلامبو 400 ، وشورلاند 400، وفالي 400، وبينينسولا 400. توقف آخر قطار ركاب بين المدن في كينوشا عام 1971؛ ومنذ ذلك الحين، اقتصر استخدامها على خدمات النقل اليومي. امتدت خدمات نقل يومي أخرى من شيكاغو إلى ويسكونسن، لكنها توقفت في نهاية المطاف. كان خط KD يمتد من كينوشا إلى هارفارد ، وأُغلق عام 1939. كان لخط الشمال الغربي فرع إلى ويليامز باي ، تم تقليصه إلى بحيرة جنيف عام 1966، وتوقف شمال حدود الولاية عام 1975. كانت شركة ميلووكي رود تُسيّر خدمة نقل يومي إلى والورث حتى عام 1982، عندما تم تقليصها إلى فوكس ليك .

على الرغم من أن محطة كينوشا تعود إلى ما قبل الحرب الأهلية ، إلا أنها رُممت في الفترة ما بين عامي 2004 و2006. ولا يوجد لدى شركة ميترا مكتب تذاكر هناك، وتُستخدم غرفة الانتظار كمنطقة لتناول الطعام لمطعم وجبات سريعة.

تم اختيار المحطة كمحطة طرفية جنوبية لأشكال مختلفة من خدمة السكك الحديدية الإقليمية المقترحة بين كينوشا وراسين وميلووكي ، أولاً في اقتراح KRM Commuter Link من عام 2010 (مع عمليات نقل عبر المنصات إلى Metra)، ^{[ 2 ]} ثم لاحقًا في اقتراح Wisconsin Transit & Realty من عام 2022. ^{[ 3 ]}

• هيئة النقل في منطقة كينوشا
• ترام كينوشا
• كوتش يو إس إيه ( خطوط ويسكونسن كوتش ) - خط كينوشا-راسين-ميلووكي

• محطة ميترا - كينوشا
• كينوشا ومحطة القطار التابعة لها - 150 عامًا من المنفعة المتبادلة مستمرة (TrainWeb)
• صورة لمحطة القطار من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو