حلبة سباق كيرن التابعة لكيفن هارفيك

يبلغ طول حلبة كيرن 0.5 ميل (0.80 كم) ، مع ميلان بزاوية 8 درجات في المسارات المستقيمة، ونظام ميلان متغير يتراوح بين 12 و14 درجة في المنعطفات. ^{[ 1 ]} وإلى جانب المسار البيضاوي الرئيسي، تضم الحلبة مسارين بيضاويين أصغر حجماً يستخدمان جزءاً من المساحة الداخلية، بطول 0.25 ميل (0.40 كم) و 0.125 ميل (0.201 كم) . ^{[ 2 ]}      

تقع حلبة كيرن للسباق في منطقة بيكرسفيلد، كاليفورنيا ، وتخدمها الطريق السريع 5 وطريق ولاية كاليفورنيا 43. [ ^{3 ] تبلغ} سعة المدرج البيضاوي المعبد في حلبة كيرن 6000 متفرج، ويمكن توسيعها إلى 17000 متفرج بإضافة مقاعد مؤقتة، وفقًا لمالك الحلبة تيم هودلستون. ^{[ 4 ]} إلى جانب المدرج البيضاوي المعبد، يضم المجمع أيضًا مدرجًا بيضاويًا ترابيًا بطول 0.54 كيلومتر (ثلث ميل ) وحلبة لسباق الدراجات النارية. تبلغ سعة المدرج الترابي، المسمى رسميًا حلبة بيكرسفيلد للسرعة، ^{[ 5 ]} 2704 متفرجًا، وفقًا لصحيفة بيكرسفيلد كاليفورنيان . ^{[ 6 ]} وكما هو الحال في المدرج البيضاوي المعبد، يضم المضمار أيضًا مسارين أصغر حجمًا يستخدمان المساحة الداخلية للحلبة. ^{[ 6 ]} تم افتتاح مضمار سباق الدراجات النارية، المسمى رسميًا "Kern County Raceway Park MX"، في أكتوبر 2014. ^{[ 7 ]} يمتد مجمع كيرن ريسواي بأكمله على مساحة 120 فدانًا (49 هكتارًا) وفقًا لمصادر مختلفة. ^{[ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]}   

بعد إغلاق حلبة سباق ميسا مارين عام 2005، ^{[ 10 ]} أعلن لاري كولينز، نجل مالك حلبة ميسا مارين، ماريون كولينز، لصحيفة بيكرزفيلد كاليفورنيان في فبراير 2006 عن خطط لبناء حلبة "مشابهة لميسا مارين، ولكن مع انحناء طفيف في الخط المستقيم الأمامي ومنعطفات ذات نصف قطر أوسع". ^{[ 11 ]} وذكر كولينز في إعلانه أنه يخطط لبناء الحلبة على قطعة أرض مساحتها 80 فدانًا (32 هكتارًا) مملوكة لآلان ديستيفاني، كانت تُستخدم سابقًا كمزرعة لوز بالقرب من تقاطع الطريق السريع 5 وطريق ولاية كاليفورنيا 43. [ ^{11 ] وتضمنت} إعلانات أخرى صدرت بعد شهرين توفير مقاعد تتسع لـ 5000 متفرج، وبناء "ما لا يقل عن 12 جناحًا فاخرًا"؛ وبالمقارنة مع ميسا مارين، وصف كولينز الحلبة بأنها "نهج مختلف"، معربًا عن أمله في إضافة وسائل راحة حديثة إلى المنشأة. ^{[ 12 ]} حُدِّد موعد بدء أعمال البناء في مارس 2006؛ ^{[ 11 ]} إلا أنه تأجل لعدة أشهر بسبب مراجعات الأثر البيئي الإلزامية. ^{[ 13 ]} وافقت لجنة التخطيط في مقاطعة كيرن على بناء المنشأة في 14 ديسمبر، ^{[ 14 ]} وبدأ العمل في المنشأة في 7 فبراير 2007، مع تحديد موعد الافتتاح في ربيع 2008. ^{[ 15 ]} 

بعد توقف العمل في المنشأة لمدة عام ونصف، في فبراير 2012، اشترت مجموعة من أربعة مستثمرين بقيادة رجلي الأعمال دان سميث وجيمس فيرنون المنشأة، التي أصبحت تُعرف الآن باسم منتزه سباق مقاطعة كيرن (KCRP). ^{[ 28 ] [ 29 ]} وفي مقابلات لاحقة، ذكرت حفيدة فيرنون أن جيمس "تبرع بآخر دولار يملكه - حتى نفد ماله - ليرى افتتاح KCRP". ^{[ 30 ]} ووفقًا لفيرنون، انصب التركيز لأكثر من 30 يومًا في بداية أعمال البناء على إزالة الأعشاب المتدحرجة. ^{[ 31 ]} وبحلول أبريل، استؤنف العمل على البنية التحتية للحلبة، حيث صرح سميث قائلاً: "[بذلت مقاطعة كيرن قصارى جهدها للمساعدة في إنجاز المشروع. ^{[ 32 ]} وفي الشهر التالي، حُدد موعد الافتتاح في أكتوبر من ذلك العام، وبدأ العمل على تشييد مبنى من أربعة طوابق يضم أكشاكًا وأجنحة. ^{[ 31 ]} وبدأ العمل على أنظمة تصريف المياه في المنشأة بحلول يونيو، وصرح سميث بأن المالكين كانوا يأملون في الافتتاح في أواخر أكتوبر. ^{[ 33 ] [ 34 ]} ومع ذلك، وبعد تأخيرات في إكمال نظام تصريف المياه، بما في ذلك تأخير لمدة ثلاثة أسابيع بسبب إزالة "أنبوب مسدود بطول 120 سم (48 بوصة) بالطين والحطام"، ^{[ 35 ]} اعترف فيرنون في أواخر أغسطس بأنه لم يتوقع افتتاح KCRP في أواخر أكتوبر. ^{[ 36 ]} وفي نوفمبر، اكتمل رصف المضمار. ^{[ 37 ]} 

في 8 ديسمبر، أعلنت ناسكار عن جدولة سباق سلسلة ناسكار كي آند إن برو ويست (المعروفة الآن باسم سلسلة آركا ميناردز ويست) في حلبة كي سي آر بي في 26 أكتوبر 2013؛ وكان من المقرر افتتاح الحلبة في مارس 2013. ^{[ 38 ]} في يناير 2013، أعلنت فيرنون عن تأجيلات إضافية للافتتاح إلى أبريل بسبب أعمال إضافية رأى الملاك أنها ضرورية "للاستعداد التام عند الافتتاح". ^{[ 37 ]} ثم تأجل الافتتاح مرة أخرى من 20 أبريل إلى 4 مايو بسبب تأخيرات في الحصول على تصاريح توسيع الطريق السريع رقم 43. ^{[ 39 ] [ 40 ]} أُجري أول اختبار تجريبي في 13 أبريل، حيث أبدى المختبران برايان ريتشاردسون وإريك ريتشاردسون آراءً إيجابية حول مرافق الحلبة وتشابهها مع حلبة ميسا مارين. ^{[ 41 ]} في 24 أبريل، تأجل الافتتاح الرسمي للمرة الرابعة إلى 18 مايو بسبب الحاجة إلى مزيد من الأعمال لتجهيز المكان للسباق؛ ومع ذلك، فقد خططوا لاستضافة جلسة تدريبية مفتوحة للجماهير في 4 مايو. ^{[ 42 ]} في مقابلات لاحقة، صرّح فيرنون بأن التأجيلات نجمت عن تكاليف باهظة غير متوقعة، والتي تم تعويضها في النهاية بتمويل إضافي من رجل الأعمال تشارلي بيرد؛ ورفض بيرد الكشف عن التكلفة الإجمالية لمشروع KCRP. ^{[ 43 ]} وفقًا لصحيفة بيكرزفيلد كاليفورنياناستثمر مايك غريفيث، من شركة بيرد، "ملايين الدولارات" في المشروع وكان القوة الدافعة وراء توسيع المنشأة لتشمل مسارات متعددة. ^{[ 44 ]}

فاز ديفيد مايهيو (يسار) وكول كاستر (يمين) بأولى السباقات الرئيسية في حلبة كيرن.

افتُتح مضمار KCRP رسميًا في 18 مايو 2013، ^{[ 45 ]} حيث فاز ديفيد مايهيو وكول كاستر بأول سباقين رئيسيين على المضمار. ^{[ 46 ] [ 47 ]} عند افتتاح KCRP، كان يضم ثلاثة مسارات بيضاوية الشكل، بأطوال 0.5 ميل (0.80 كم) ، و 0.25 ميل (0.40 كم) ، و 0.125 ميل (0.201 كم) . ^{[ 2 ]} لاقى المضمار استحسانًا من مايهيو وبوب دوفال، المدير الأول في ناسكار، حيث أشاد كلاهما بمرافق المضمار ومستوى السباقات. ^{[ 48 ] [ 49 ]} قبل انطلاق موسم سباقات 2014، أُنجزت عدة تجديدات، شملت إضافة 300 متر (1000 قدم) من السياج الواقي استعدادًا لسباقات السرعة المجنحة، وإنشاء منطقة مخصصة لمشاهدة السيارات الترفيهية خارج المنعطفين الثالث والرابع من المضمار. ^{[ ٥٠ ]} في أكتوبر، تم افتتاح مضمار موتوكروس، وبدأ العمل على مضمار ترابي بيضاوي بطول ٠ ٫ ٥٤ كم . ^{[ ٧ ]} افتُتح المضمار الترابي البيضاوي في ٤ سبتمبر ٢٠١٥، وضمّ مسارين أصغر حجمًا إلى جانب المسار الرئيسي بطول ٠ ٫ ٥٤ كم . ^{[ ٥١ ] [ ٥٢ ]} في أكتوبر ٢٠١٦، حلّ لاري كولينز، أحد المستثمرين الأصليين في KCMP، محل لي بومغارتن الذي استقال من منصبه كمدير عام لـ KCMP. عند تعيينه، أعلن كولينز عن آماله في توسيع فعاليات السباقات المحلية الأسبوعية في المنشأة. ^{[ ٥٣ ] [ ٥٤ ]} في عام ٢٠١٧، أُعيد تصميم المضمار الترابي البيضاوي، حيث تم توسيع المنعطفين الأول والثاني؛ ووصف غريفيث هذا التغيير بأنه حوّل شكل المضمار من "ثلاثي بيضاوي" إلى بيضاوي حقيقي. ^{[ 55 ]} في ديسمبر 2017، عرض مالكو مضمار سباق الخيل KCMP للبيع مقابل 15 مليون دولار؛ في ذلك الوقت، كانت قيمته السوقية المعلنة 40 مليون دولار. ^{[ 56 ] [ 57 ]} في مقال تحليلي نُشر في صحيفة "ذا كاليفورنيان" ، ذكر غريفيث أن المضمار كان يعاني من صعوبة في الحصول على عدد كافٍ من المشاركات في سباقاته، وهو ما أدى، بحسب قوله، إلى احتمال عرض KCMP للبيع، إلى جانب تراجع شعبية سباقات الخيل المحلية واقتصاد مقاطعة كيرن. ^{[ 58 ]}            

في نوفمبر 2023، أُعلن رسميًا عن شراء تيم هودلستون وليزا هودلستون لحلبة كيرن سيتي موتور سبيدواي (KCMP). ^{[ 9 ] [ 59 ]} ومع عملية الشراء، أُعيد تسمية المنشأة إلى "حلبة كيفن هارفيك كيرن" تكريمًا لسائق سلسلة ناسكار كاب، كيفن هارفيك ، ابن مدينة بيكرسفيلد ، ^{[ 60 ]} الذي انضم إلى فريق إدارة الحلبة. ^{[ 59 ]} في عام 2025، نُقلت عمليات حلبة بيكرسفيلد سبيدواي الترابية المجاورة، والتي أُغلقت قبل موسم 2025، إلى حلبة كيرن الترابية. ^{[ 5 ] [ 6 ]} ونتيجة لذلك، أُعيد تسمية الحلبة الترابية إلى حلبة بيكرسفيلد سبيدواي ^{[ 5 ]} وخضعت لعمليات تجديد شملت تركيب جدران حماية جديدة، ومدرجات، وسياج أمان. ^{[ 6 ]}

يستضيف مضمار كيرن حاليًا فعاليات محلية معتمدة من ناسكار. ومنذ عام 2013، استضاف المضمار فعالية سنوية من سلسلة ARCA Menards West ^{[ 61 ]} (باستثناء عام 2021). ^{[ 62 ]} كما يستضيف المضمار موسمًا سنويًا من سلسلة ناسكار الأسبوعية عبر أربع فئات، تشمل Limited Pro Late Models وSpec Racer وCrown Vic وEnduro. ^{[ 63 ]} واستضاف مضمار كيرن أيضًا العديد من السلاسل غير المعتمدة من ناسكار، بما في ذلك CARS Tour West ، ^{[ 64 ]} وLucas Oil Modified Series، ^{[ 65 ]} و SRL Southwest Tour . ^{[ 66 ]}

استضاف مضمار سباق كيرن، في الفترة من عام 2021 إلى عام 2023، حفلاً خيرياً بعنوان "حفل من أجل القضايا"، والذي تبرعت عائداته لمنظمات غير ربحية محلية في مقاطعة كيرن. ^{[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]}