أكاديمية كييف للهندسة الجوية العسكرية

كانت أكاديمية كييف للهندسة الجوية العسكرية ( بالأوكرانية : Київське вище військове авіаційне інженерне училище, КВВАІУ ) ^{[ 1 ]} في كييف، أوكرانيا، إحدى المؤسسات العسكرية الرائدة على مستوى الجامعات ومراكز الأبحاث في الاتحاد السوفيتي، والتي تُعنى بإعداد مهندسين ذوي كفاءة عالية في مختلف التخصصات للقوات الجوية السوفيتية وقوات الدفاع الجوي السوفيتية . بعد تفكك الاتحاد السوفيتي، أصبحت الأكاديمية المدرسة العسكرية الرئيسية (والوحيدة) في أوكرانيا، حيث تُعدّ ضباط الهندسة واللوجستيات للقوات الجوية الأوكرانية .

كانت جميع البرامج التعليمية مدتها خمس سنوات، وكان الخريجون يحصلون على مؤهل ودرجة مهندس عسكري (ما يعادل المستوى الغربي من البكالوريوس إلى الماجستير في الهندسة). وقد استُخدمت البرامج التعليمية نفسها في أكاديمية جوكوفسكي للهندسة التابعة للقوات الجوية .

تأسست في الأول من سبتمبر عام 1951 باسم كلية كييف العليا للهندسة الراديوية التقنية التابعة للقوات الجوية السوفيتية.

كانت الأكاديمية تتمتع بسمعة مرموقة للغاية؛ إذ بلغ عدد المتقدمين للقبول فيها 15 متقدماً لكل مقعد. وكان لديها مجالس أكاديمية تمنح شهادات دكتوراه العلوم وشهادة مرشح العلوم ( Ph.D. ). ^{[ 2 ]}

كان للأكاديمية موقعان. يقع الحرم الجامعي الرئيسي في شارع فوزدوخوفلوتسكي رقم 30، في مبنى ضخم من ثلاثة طوابق شُيّد في عشرينيات القرن العشرين، ومبنى آخر في شارع هريغوريا أندريوشينكا . إضافةً إلى ذلك، امتلكت الأكاديمية مهبطًا للتدريب بالقرب من مطار كييف الدولي (جولياني) . كان هناك نحو اثنتي عشرة طائرة ومروحية من أنواع مختلفة متاحة للتدريب الهندسي، لكن لم تُجرَ أي رحلات جوية. لاحقًا، استُخدم مهبط التدريب لإنشاء متحف أوكرانيا الحكومي للطيران .

في 3 يوليو/تموز 2000، توقفت المؤسسة العسكرية عن الوجود كمؤسسة قائمة، وأُعيد تنظيمها، ونُقل الموظفون والطلاب إلى جامعة القوات الجوية في خاركيف . ويضم المبنى الأكاديمي الرئيسي الآن جامعة إيفان تشيرنياخوفسكي للدفاع الوطني في أوكرانيا .

• 1- الطائرات والمحركات
• 2- أسلحة الطيران
• 3- معدات الطيران (الكهربائية، الهيدروليكية، إلخ)
• 4- إلكترونيات الطيران
• 5- متخصصون عسكريون أجانب (في المقام الأول من الدول الأفريقية)
• 6- الدراسات بالمراسلة

قبلت الكليتان رقم 1 ورقم 2 الضباط الذين سبق لهم إكمال تدريبهم في الكليات العسكرية التقنية لمدة ثلاث سنوات ولديهم خبرة في الخدمة في القوات الجوية. أما كليتا معدات الطيران والإلكترونيات فقد قبلتا خريجي الثانوية العامة.

• إيفانوف، AF (IV.1951 - II.1954) Иванов А. ف.
• بوندارينكو الثاني (II.1954-VIII.1962) بوندارينكو إي. إي.
• ماكسيموف، NA (VI.1962-X.1975) ماكسيموف ن. أ.
• القديسين KF (X.1975-IV.1976) Угодников K. ف.
• Chelyshev KB (V.1976 - VII.1990) Челычев К. ب.
• جوليايف، ف.ف (من VII.1990) جوليايف ف. ب.

• ألكسندر بالينكو
• بيوتر تشيناييف
• غريغوري غوليكوف
• أناتولي غريتسينكو
• Feodosy Iotka
• جورجي كاتس
• ألكسندر كاربوف
• ألكسندر كوتشيرينكو
• إميليان كوندرات
• ألكسندر كورنيف
• إيفان كوروفين
• مارك لانوفينكو
• إيغور ميغولين
• أناتولي نيدبيلو
• فلاديمير بولوبانوف
• فيكتور سوشنيكوف
• فاسيلي ياكوفليف

• Dudko، G.، Reznikov، GB عدادات سرعة دوبلر ومستوى زاوية الانجراف. M. الراديو السوفيتي.، 1964. -344 ص. (Дудко Г.K., RESNIKOV Г.B. Dopplerovские изметели скорости и угла сноса samoleta. M. راديو سوفيتسكي. -1964 م -344 ق.)
• ريزنيكوف، هوائي الطائرات GB. "الإذاعة السوفيتية"، موسكو، 1962. - 456 ص.
• Chinayev P. أنظمة الضبط الذاتي: الحساب والتصميم. - موسكو: مشغيز. - 1963. - 303 ص. (الصينية P.I. أنظمة الحكم الذاتي: التمدد والمشروع. - موسكو: Mashgis. - 1963. - 303 ص.)
• ياكوفليف VN مولدات النبض الإلكترونية الدقيقة. - كييف: تكنيكا، 1982. - 208 ص. (Яковлев В. N. Microelektronные гeneratorы иmphulсов . - كييف  : Теkhnica، 1982. - 208 ق.)

• موقع التواصل الاجتماعي للخريجين
• الذكرى السنوية الخامسة والعشرون لتخرج عام 1976 في 25 سبتمبر من كأس العالم 1976