خط كونغسفينغر

خط كونغسفينغر ( بالنرويجية : Kongsvingerbanen ) هو خط سكة حديد يربط بين مدينتي ليليستروم وكونغسفينغر في النرويج ، ويمتد إلى شارلوتنبرغ في السويد . افتُتح الخط في 3 أكتوبر 1862، وهو ثاني خط سكة حديد قياسي في النرويج (بعد خط هوفيد الذي افتُتح في 1 سبتمبر 1854). تم تزويده بالكهرباء عام 1951. وتملكه شركة Bane NOR .

عند كونغسفينغر، يوجد مفترق طرق، حيث ينعطف الخط الرئيسي جنوبًا ويستمر إلى شارلوتنبرغ في السويد، بينما يمتد خط آخر، هو خط سولور -المغلق حاليًا أمام حركة الركاب- شمالًا إلى إلفيروم . يبلغ طول المسافة بين ليليستروم وشارلوتنبرغ 115  كيلومترًا.

في سورومساند، يعمل خط سكة حديد تراثي قديم ضيق المقياس يسمى تيرتيتن خلال فصل الصيف.

تُشغَّل خدمة نقل الركاب على خط كونغسفينغر في الغالب بواسطة قطارات ركاب كهربائية متعددة الوحدات ، تسير بين أوسلو وكونغسفينغر. كانت خدمة نقل الركاب عبر الحدود منتظمة في السابق، حيث كانت تُشغَّل بواسطة شركتي لينكس إلى ستوكهولم وكونغسبيلن إلى كارلستاد . إلا أن ضعف الإقبال على الخدمة أدى إلى توقف هاتين الشركتين عن العمل بعد عام 2004. وخلال عامي 2005 و2006، استمرت خدمة نقل الركاب بين أوسلو وستوكهولم، ولكن ليس بشكل يومي.

عادت خدمة نقل الركاب عبر الحدود إلى طبيعتها. ففي 7 يناير 2007، استأنفت شركة السكك الحديدية الوطنية السويدية (SJ) رحلاتها اليومية على هذا الخط، مع العلم أن مدة الرحلات أطول بـ 90 دقيقة مما كانت عليه في السابق، ويعود ذلك جزئيًا إلى توقف القطارات في عدة محطات في النرويج، وعملها كقطارات محلية، مما يتيح استخدام تذاكر الركاب. ^{[ 1 ]} وتشغل هيئة النقل المحلية في فارملاند قطارات بنمط حركة مماثل بين أوسلو وكارلستاد، وترتبط هذه القطارات بقطارات X 2000 فائقة السرعة بين كارلستاد وستوكهولم. وقد حلت القطارات السويدية محل بعض القطارات المحلية النرويجية بين أوسلو وكونجسفينجر، ويتلقى المشغلون السويديون تمويلًا نرويجيًا بشرط أن تعمل القطارات السويدية كقطارات محلية في النرويج.

بعد توقف الخدمة خلال فترة الجائحة ، ومع تغيير جدول مواعيد القطارات السويدية في ديسمبر 2021، استأنفت شركة السكك الحديدية السويدية (SJ) خدماتها اليومية بثلاث رحلات قطار بين المدن ، رحلتان في اتجاه ورحلة في الاتجاه المعاكس. كانت هذه القطارات تتوقف فقط في محطتي كونغسفينغر وليلستروم ، بينما تتابع سيرها بسرعة دون توقف عبر المحطات التي تخدمها القطارات المحلية. بعد تغيير جدول المواعيد التالي في عام 2022، ارتفع عدد الرحلات اليومية إلى ست رحلات، بعضها باستخدام وحدات X55 الكهربائية السريعة . وفي عام 2023، زاد عدد الرحلات إلى ثماني رحلات، مع الإبقاء على نفس أنواع القطارات المستخدمة.

• قائمة محطات خط كونغسفينغر التابعة لإدارة السكك الحديدية الوطنية النرويجية (باللغة النرويجية)
• قائمة محطات خط كونغسفينغر الصادرة عن إدارة السكك الحديدية الوطنية النرويجية (باللغة الإنجليزية، ولكنها تفتقر إلى وصف المحطات)