محطة مترو كواسا دامانسارا

تقع المحطة ضمن مشروع تطوير كواسا دامانسارا ، وهي إحدى محطتين تخدمان هذه المدينة المستقبلية. ونظرًا لموقعها على طريق سونغاي بولو ، فقد تم إنشاء طريق وصول جديد إليها.

على الرغم من أن مسارات القطارات في المحطة مرتفعة، إلا أن مبنى المحطة نفسه يقع على مستوى الأرض، وهو الوحيد من نوعه على خط كاجانج، ولكنه مشابه للعديد من المحطات على خط كيلانا جايا .

تتألف المحطة من ثلاثة طوابق، الطابق الأرضي هو الصالة الرئيسية، والطابقان العلويان هما طابقا الأرصفة. الرصيفان المرتفعان عبارة عن أرصفة جزرية، مما يسمح للمحطة بضم أربعة أرصفة لتتمكن من العمل كمحطة تبادل بين خط كاجانغ وخط بوتراجايا.

الرصيف رقم 1 مخصص لقطارات خط كاجانغ المتجهة إلى كاجانغ. يقع هذا الرصيف في الطابق الثاني. وفي نفس الطابق، يوجد الرصيف رقم 4، وهو المحطة النهائية لخط بوتراجايا. أما الرصيف رقم 2، فيقع في الطابق الأول، وهو المحطة النهائية لخط كاجانغ. الرصيف رقم 3، المقابل للرصيف رقم 2، مخصص لقطارات خط بوتراجايا المتجهة إلى محطة بوتراجايا المركزية .

تحتوي المحطة حاليًا على مدخل واحد - المدخل أ - مع مراعاة إمكانية إضافة مداخل مستقبلية عند تطوير المنطقة المحيطة بالمحطة. ويؤدي المدخل الحالي إلى الطريق المؤدي إلى المحطة وموقف السيارات المخصص للركاب.

خط كاجانغ ومحطة خط بوتراجايا
مدخل	موقع	وجهة	صورة
أ	الجانب الغربي من المحطة	موقف سيارات الأجرة والمركبات الخاصة، بارك آند رايد

عندما بدأت المرحلة الأولى من تشغيل خط بوتراجايا في 16 يونيو 2022، أصبحت هذه المحطة المحطة الطرفية الشمالية للخط. وفي الوقت نفسه، حلت هذه المحطة محل محطة سونغاي بولو كمحطة طرفية شمالية لخط كاجانغ.

ونتيجة لذلك، تم نقل محطتي كامبونج سلامات وسونجاي بولوه اللتين كانتا في السابق جزءًا من خط كاجانج إلى خط بوتراجايا. ^{[ 4 ]}