رحلة لانسا رقم 508

كانت رحلة لانسا رقم 508 طائرة من طراز لوكهيد إل-188 إيه إلكترا ذات محرك توربيني، تُشغلها شركة الخطوط الجوية الوطنية (لانسا) كرحلة ركاب داخلية مجدولة، تحطمت في عاصفة رعدية أثناء رحلتها من ليما إلى بوكالبا في بيرو في 24 ديسمبر 1971، مما أسفر عن مقتل 91 شخصًا - جميع أفراد الطاقم الستة و85 من أصل 86 راكبًا. [ 1 ] [ 2 ] نتيجةً لضربة صاعقة أصابت الجناح الأيمن، [ 3 ] سقطت الطائرة في غابات الأمازون المطيرة. وبينما نجا العديد من الركاب في البداية من السقوط من ارتفاع 3 كيلومترات ( ميلين) ، لم تتمكن سوى الألمانية جوليان كوبكه من مغادرة موقع التحطم والسير لمدة 11 يومًا للوصول إلى بر الأمان. [ 3 ] [ 4 ] وتُعتبر هذه الحادثة، وفقًا للروايات الشائعة، أسوأ كارثة صاعقة في تاريخ الطيران. [ 3 ] [ 4 ]  

حادثة

المسار التقريبي لرحلة الطائرة OB-R-941

أقلعت رحلة الخطوط الجوية الفلبينية رقم 508 (LANSA) من مطار خورخي تشافيز الدولي في ليما قبيل ظهر يوم 24 ديسمبر 1971 متجهةً إلى إيكيتوس في شمال شرق بيرو، مع توقف مُجدول في بوكالبا . أثناء تحليقها على ارتفاع 210000 قدم ( 6.4 كيلومتر أو 4 أميال ) فوق مستوى سطح البحر ، دخلت طائرة لوكهيد إل-188 إيه إلكترا منطقة عواصف رعدية شديدة واضطرابات جوية . [ 1 ] ونتيجةً لذلك، ضربت صاعقةٌ جناحها الأيمن. [ 3 ] اندلع حريق، وتعرضت الطائرة لعطلٍ هيكلي، حيث انفصل الجناح الأيمن وجزء من الجناح الأيسر أثناء الطيران. [ 1 ] أشارت تحليلات لاحقة لمسجل الرحلة إلى أن الانفصال حدث حوالي الساعة 12:45، أي قبل حوالي خمس عشرة دقيقة من موعد هبوط الطائرة في بوكالبا. [ 3 ] ثم تحطمت الطائرة وهي مشتعلة في غابة تقع في منطقة جبلية في منطقة بويرتو إنكا . [ 1 ]  

الضحايا والناجي الوحيد

كانت الناجية الوحيدة جوليان كوبكه ، البالغة من العمر 17 عامًا ، والتي سقطت من ارتفاع 3 كيلومترات ( ميلين) في غابات الأمازون المطيرة بينما كانت لا تزال مربوطة بمقعدها . [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] نجت من السقوط بكسر في عظمة الترقوة ، وتمزق في الرباط الصليبي في ركبتها اليسرى، وجرح عميق في ذراعها اليمنى، وإصابة في العين، وارتجاج في المخ . [ 3 ] بعد ساعة من السقوط، استعادت وعيها وتمكنت من السير عبر غابات الأمازون الكثيفة لمدة 11 يومًا. [ 3 ] باتباعها مجرى مائي، وجدت في النهاية ملجأً في كوخ صيادين وحطابين محليين، عثروا عليها ونقلوها بقارب إلى منطقة مأهولة. [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]  

كما تبين لاحقاً أن ما يصل إلى 14 راكباً آخر نجوا من الحادث، لكنهم لقوا حتفهم أثناء انتظار الإنقاذ، بمن فيهم والدة كوبكه. [ 9 ]

التداعيات

أشارت بعض الأدلة إلى أن الطاقم قرر مواصلة الرحلة رغم سوء الأحوال الجوية المتوقعة، على ما يبدو بسبب ضغط الالتزام بجدول العطلة. [ 10 ] [ 9 ] وخلص المحققون البيروفيون إلى أن العطل الهيكلي نجم عن الأحمال القصوى التي تعرضت لها الطائرة أثناء الطيران عبر العاصفة الرعدية، والتي تفاقمت بفعل ضغوط مناورة لتسوية الطائرة؛ [ 11 ] مشيرين إلى "الطيران المتعمد في ظروف جوية خطرة" كسبب للتحطم. [ 10 ] وكانت طائرة إلكترا آخر طائرة تابعة لشركة لانسا؛ وفقدت الشركة رخصة تشغيلها بعد أحد عشر يومًا. [ 12 ]

أصبحت الناجية الوحيدة، جوليان كوبكه، فيما بعد مديرة مؤسسة بانغوانا، التي تعمل بشكل وثيق مع المجتمعات الأصلية المحلية للدفاع عن الحفاظ على التنوع البيولوجي في منطقة بانغوانا وحمايته. [ 3 ]

يستند فيلم " المعجزات لا تزال تحدث " (1974) إلى هذه القصة. [ 13 ] كما رُويت قصة كوبكه في الفيلم الوثائقي " أجنحة الأمل " (1998) للمخرج فيرنر هيرتزوغ ، الذي نجا بأعجوبة من ركوب الرحلة نفسها، بعد إلغاء حجزه بسبب تغيير في خط سير الرحلة في اللحظة الأخيرة. [ 3 ] [ 14 ] [ 15 ]

تم نشر مذكرات كوبكه Als ich vom Himmel fiel (بالإنجليزية: When I Fell From the Sky ) [ 6 ] من قبل الناشر الألماني بايبر مالك في 10 مارس 2011. [ 16 ]

كما يظهر حادث التحطم في الحلقة الأخيرة من الموسم الأول من الفيلم الوثائقي "أسرار حوادث الطيران" الذي عُرض على قناة ديسكفري . بُثت الحلقة لأول مرة عام 2011، وتضمنت مقابلة مع كوبكه. [ 17 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 "LANSA Peru - Lineas Aéreas Nacionales del Peru" . www.baaa-acro.com . مكتب أرشيف حوادث الطائرات . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2026 .
  2. "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 أولترمان، فيليب (6 أغسطس 2024). "ضربت صاعقة طائرتي - وهوت 3000 متر في غابة مطيرة" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2026 . 
  4. 1 2 "أعلى حصيلة وفيات ناجمة عن صاعقة (أثناء الطيران)" . موسوعة غينيس للأرقام القياسية . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2026 .
  5. فرانز ليدز (22 يونيو 2021). "الحياة بعد السقوط". صحيفة نيويورك تايمز . ص. د1. 
  6. 1 2 كوبكه، جوليان (2011). عندما سقطت من السماء (الطبعة الإنجليزية الأولى ). غرين باي، ويسكونسن، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر تايتل تاون. ص 67. ISBN   978-0-9837547-0-1.
  7. "سجل حوادث تحطم الطائرات" . planecrashinfo.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2019 .
  8. بليتجن، فريدريك (2 يوليو 2009). "ناجٍ لا يزال يعاني من آثار تحطم طائرة عام 1971" . سي إن إن . CNN.com. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2011 .
  9. 1 2 "مقال Super70" . مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2006 .
  10. 1 2 "قاعدة بيانات الحوادث: ملخص الحادث 12241971®=OB-R-941" . airdisaster.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 مارس 2007.
  11. flightsafety.org
  12. مجلة الخطوط الجوية العالمية ، صفحة S31، 18 مايو 1972
  13. "المعجزات لا تزال تحدث (سجل IMDb)" . IMDb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2016 .
  14. ^ هيرتسوغ، فيرنر (2001). هرتسوغ على هرتسوغ . فابر وفابر . رقم ISBN 0-571-20708-1.
  15. "أجنحة الأمل (سجل IMDb)" . IMDb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2006 .
  16. ^ كوبكي ، جوليان (10 مارس 2011). Als ich vom Himmel fiel (باللغة الألمانية). ميونيخ برلين زيورخ: بايبر مالك. رقم ISBN 978-3-492-27493-7.
  17. باريت، ماثيو؛ غريفيث، آلان؛ ماكناب، ديفيد؛ وآخرون (2011). برينس، ستيفن؛ جيلبرت، روي (محررون). أسرار حوادث الطيران (فيلم وثائقي تلفزيوني) ( إصدار الطقس القاسي). قناة ديسكفري: MMXI World Media Rights Limited؛ WMR Productions؛ IMG Entertainment.