لوفنبورغ، ألمانيا

في ديسمبر 2004، تم افتتاح جسر جديد شرق المدينة، ليحل محل الجسر السابق الذي أصبح مكتظًا بالسيارات، نظرًا لأن الطرق المؤدية إليه كانت ذات مسار واحد فقط، بينما كانت تُستخدم لحركة المرور في كلا الاتجاهين. ومع افتتاح الجسر الجديد، تم إنشاء مجمع تجاري جديد شرق المدينة.

تعرّض بناء الجسر لعرقلة بسبب خطأ هندسي فادح. ولأسباب سياسية وميزانية، قامت سويسرا وألمانيا ببناء نصف الجسر كلٌ على حدة، بدلاً من أن يتولى مقاول واحد بناءه بالكامل. وكان من الضروري أن يتطابق ارتفاع نصفي الجسر بدقة. تستخدم سويسرا وألمانيا مرجعين مختلفين لمستوى سطح البحر: البحر الأبيض المتوسط ​​وبحر الشمال على التوالي. ونتيجة لذلك، يختلف الارتفاع فوق مستوى سطح البحر بمقدار 270 مليمترًا (0.89 قدمًا) بين المرجعين. كان المهندسون على دراية بهذا الاختلاف، وقد أخذوه في الحسبان، لكن الحسابات ارتكبت خطأً في الإشارة. فبدلاً من إلغاء هذا الفرق المعروف، ضاعفته الحسابات إلى 540 مليمترًا (1.77 قدمًا) . ^{[ 3 ] [ 4 ]}