قائمة أنظمة الترام في مدن بيلاروسيا
تُقدّم هذه المقالة قائمة بشبكات الترام في مدن بيلاروسيا . وتشمل جميع شبكات الترام المعروفة في بيلاروسيا، القديمة منها والحديثة؛ وتُشير الصفوف ذات الخلفية الزرقاء والخط العريض إلى المدن التي تعمل بها هذه الشبكات حاليًا، بالإضافة إلى هذه الشبكات نفسها. أما شبكات الترام التي كانت تعمل على مسارات غير قياسية (إن وُجدت)، فتُشار إليها في عمود "ملاحظات".
ملخص
بدأ تشغيل أول نظام ترام كهربائي في بيلاروسيا في 13 أكتوبر 1929، عندما تم إنشاء خطي ترام في مينسك . ويوجد الآن 11 خط ترام في مينسك.
قائمة الأنظمة
| موقع | اسم النظام | نوع الجر | التاريخ (من) | التاريخ (إلى) | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| ماهيليو | حصان | 10 فبراير 1910 | 1920 | ||
| مازير | الترام في مازير | الترام الكهربائي (السريع) | 1 أغسطس 1988 | المقياس: 1524 مم ( 5 أقدام ) | |
| مينسك | الترام في مينسك | حصان | 22 مايو 1892 | 20 يناير 1928 | المقياس: 1000 مم ( 3 قدم 3 + 3 ⁄ 8 بوصة ) تم تعليق العملية من مايو 1918 إلى 7 أغسطس 1921 بسبب الحرب. |
| كهربائي | 13 أكتوبر 1929 | المقياس: 1524 ملم ( 5 قدم ) تم تعليق العملية في الفترة من 25 يونيو 1941 إلى 1 مايو 1943 ومن يونيو 1944 إلى 30 أبريل 1945 بسبب الحرب. | |||
| نوفوبولوتسك | الترام في نافابولاتسك | الترام الكهربائي (السريع) | 21 مايو 1974 | المقياس: 1524 مم ( 5 أقدام ) | |
| فيتيبسك | الترام في فيتيبسك | كهربائي | 30 يونيو 1896 | المقياس: 1524 ملم ( 5 قدم ) تم تعليق التشغيل من 1918 إلى أبريل 1923 ومن يوليو 1941 إلى 5 أكتوبر 1947 بسبب الحرب. |
خرائط الأنظمة
مازير (موزير)
مينسك
نافابولاك (نوفوبولوتسك)
فيتيبسك (Vitebsk)
انظر أيضاً
روابط خارجية
وسائط متعلقة بالترام في بيلاروسيا على ويكيميديا كومنز
فئات :
- النقل بالترام في بيلاروسيا
- قوائم النقل في بيلاروسيا
- قوائم متعلقة بالنقل بالترام حسب البلد