سانتا فيه 5

Atchison, Topeka & Santa Fe No. 5 Little Buttercup (السابقة ATSF #2419، Santa Fe Terminal #1) هي قاطرة بخارية من نوع 0-4-0 .

بُنيت قاطرة "ليتل باتركاب" في الأصل عام 1899 من قِبل شركة بالدوين لصناعة القاطرات، كقاطرة خزان مياه علوية من نوع 0-4-0 لصالح سكة حديد سانتا فيه تيرمينال، وكانت تحمل الرقم 1. كانت سانتا فيه تيرمينال شركة تابعة لسكك حديد أتشيسون، توبيكا وسانتا فيه ، وتعمل تحت اسم سكة حديد سان فرانسيسكو ووادي سان جواكين، وقد صُممت لتشغيل محطة في حوض الصين حول سان فرانسيسكو، كاليفورنيا . تم دمجها في نظام أتشيسون، توبيكا وسانتا فيه عام 1902، وأصبحت قاطرة سانتا فيه تيرمينال رقم 1 تحمل الرقم 2419. ^{[ 1 ]} ثم نُقلت إلى ورش نيدلز، كاليفورنيا، للعمل هناك كقاطرة احتياطية، وأُعيد ترقيمها ثلاث مرات على الأقل حتى استقرت أخيرًا على الرقم 9419 عام 1948.

في العام نفسه، أقيم معرض شيكاغو للسكك الحديدية ، واختارت شركة سانتا فيه القاطرة رقم 9419 لتكون قاطرة العرض. أُعيد بناؤها لتصبح قاطرة بخارية ذات مظهر مستوحى من طراز "الغرب القديم" في القرن التاسع عشر، مع مدخنة على شكل ماسة، وحصلت على الرقم 5 واسم "ليتل باتركاب"، نسبةً إلى قاطرة 4-4-0 كانت تحمل الاسم نفسه سابقًا، والتي تم تفكيكها عام 1899. ^{[ 2 ]} بعد عام 1948، احتفظت شركة سانتا فيه بقاطرة "ليتل باتركاب" في المخازن، إلى جانب بعض العربات الخشبية القديمة، لعرضها في المعارض والمناسبات الخاصة. وقد ظهرت في بعض الإعلانات التجارية لشركة أتشيسون وتوبيكا وسانتا فيه، حتى أنها شاركت البطولة مع راندولف سكوت في فيلم "سانتا فيه" عام 1951 ، حيث قادها زعيم من السكان الأصليين . ^{[ 3 ]}

تم التبرع بقاطرة "ليتل باتركاب" مع بقية المجموعة التاريخية لشركة أتشيسون وسانتا في سانتا فيه إلى متحف سكة حديد ولاية كاليفورنيا عام ١٩٨٦، حيث شاركت في فعالية "ريل فير" الشهيرة في العام نفسه. وتُعرض القاطرة حاليًا على سبيل الإعارة طويلة الأجل لشركة كاليفورنيا للترام والسكك الحديدية ، في حظيرة الترام التابعة لها في حديقة التاريخ في كيلي بارك .