طريق لوجان السريع
يُعدّ طريق لوغان السريع M2 /M6 طريقًا برسوم مرور بطول 30 كيلومترًا يربط بين إيبسويتش وطريق M1 أو طريق المحيط الهادئ السريع عند لوغانهولم ، وطريق غيتواي السريع ، مما يتيح الوصول إلى جولد كوست على الساحل الشرقي والمناطق الريفية في دارلينغ داونز غربًا. يمتد جزء M6 من طريق المحيط الهادئ السريع إلى تقاطعه مع طريق غيتواي السريع عند دروفيل ، حيث يتحول إلى M2، ويستمر حتى يندمج مع طريق إيبسويتش السريع عند غيلز .
تتولى شركة ترانس أوربان كوينزلاند تشغيل الطريق وامتلاكه . [ 1 ] كان معظم هذا الطريق يُعرف رسميًا باسم مترواد 4 قبل امتداد طريق غيتواي السريع في عام 1997. [ 2 ]
تم استخدام الطريق من قبل ما معدله 203000 مركبة يوميًا في عام 2023. [ 3 ]
تاريخ


سمح قانون طريق لوغان السريع لعام 1987 بفترة امتياز مدتها 30 عامًا من تاريخ اكتمال الإنشاء. [ 4 ] كانت الشركة المالكة الأصلية هي شركة طريق لوغان السريع المحدودة، والتي أصبحت فيما بعد شركة تابعة لهيئة الطرق السريعة في كوينزلاند . حضر راسل هينز حفلًا في لوغانليا بمناسبة وضع حجر الأساس لإنشاء طريق لوغان السريع في أكتوبر 1987. [ 5 ]
افتُتح الطريق في الأصل كطريق سريع ذي مسارين في 13 ديسمبر 1988، ثم جرى توسيعه إلى أربعة مسارات على مرحلتين. [ 6 ] اكتملت المرحلة الأولى من التوسعة (من طريق إيبسويتش السريع إلى طريق ويمبلي) في ديسمبر 1996، تلتها المرحلة الثانية (من طريق ويمبلي إلى طريق باسيفيك السريع) في 23 مايو 2000. ورُبط الطريق السريع غيتواي بالطريق السريع في عام 1997. [ 4 ]
أُزيلت أكشاك تحصيل الرسوم في طريق ويمبلي في أبريل 1997. [ 5 ] كان عدد كبير جدًا من المركبات الثقيلة يتجنب دفع الرسوم باستخدام طريق كومبتون. [ 5 ]
في ديسمبر 2020، قُتل رجل برصاص الشرطة على طريق لوغان السريع عندما اقترب منهم وبيده سكين. [ 7 ]
يرقي
في عام ٢٠١٥، اعتُبر الطريق نقطة اختناق مروري، إذ تجاوز طاقته الاستيعابية المخطط لها، حيث بلغ عدد المركبات التي تستخدم الطريق السريع ٦٠ ألف مركبة يوميًا. [ ٨ ] وفي أواخر العام نفسه، أُعلن أن شركة ترانس أوربان ستُجري تحسينات على طريق لوغان السريع. وخضع الطريق لعملية تطوير بتكلفة ٤٥٠ مليون دولار، نُفذت بين عامي ٢٠١٦ و٢٠١٩. [ ٩ ] [ ١٠ ] [ ١١ ] وشملت هذه التحسينات، المعروفة باسم مشروع تطوير لوغان، تطويرات على طريق لوغان السريع وطريق غيتواي السريع . [ ١٢ ] [ ١٣ ]
- توسيع طريق غيتواي السريع إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه من طريق كومبتون إلى طريق لوغان السريع، وإنشاء منحدرات جديدة مواجهة للجنوب عند طريق كومبتون.
- توسيع طريق لوجان السريع إلى أربعة مسارات في كل اتجاه بين طريق ويمبلي وطريق بيوديسيرت / طريق ماونت ليندساي السريع
- نقل مداخل ومخارج طريق لوجان السريع عند طريق ويمبلي
- نفق جديد يمتد من طريق بيوديسيرت باتجاه الجنوب إلى طريق لوغان السريع باتجاه الغرب
- طرق خدمة جديدة بين طريق غيتواي السريع وطريق بيوديسيرت / طريق ماونت ليندساي السريع، متجاوزة طريق لوغان السريع
- تم تمويل عمليات التحديث من خلال زيادة في رسوم الفئة 4 (رسوم الشاحنات التجارية) [ 9 ]
رسوم المرور
تتولى شركة ترانس أوربان كوينزلاند تشغيل الطريق وامتلاكه . [ 1 ] واستمرت الولاية في امتلاك الطريق والبنية التحتية للجسور. [ 14 ] تم تطبيق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في عام 2009.
كان من المقرر أصلاً أن تنتهي رسوم المرور على طريق لوغان السريع بعد 30 عاماً من افتتاحه، أي في عام 2018. وفي أبريل 2011، تم تمديد الرسوم حتى عام 2051 نتيجة لنقل ملكية الطرق السريعة ذات الرسوم في كوينزلاند إلى مؤسسة كوينزلاند للاستثمار (QIC). [ 15 ]
يحتوي الطريق السريع على ثلاث نقاط لتحصيل الرسوم: [ 16 ] [ 6 ]
- نقطة تحصيل الرسوم في لوغانليا: شرق طريق لوغانليا، ومنحدرات الخروج المتجهة شرقًا والدخول المتجهة غربًا من/إلى طريق لوغانليا
- نقطة تحصيل الرسوم في هيثوود: غرب طريق ستابيلتون، ومنحدرات الخروج غربًا والدخول شرقًا من/إلى طريق ستابيلتون
- نقطة تحصيل الرسوم على طريق بارادايس: منحدرات الخروج باتجاه الغرب ومنحدرات الدخول باتجاه الشرق من وإلى طريق بارادايس
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تمر جميع المركبات بين طريق لوغان السريع وامتداد غيتواي عبر نقاط تحصيل الرسوم في كورابي أو كومبتون رود التابعة لامتداد غيتواي. وهذا يعني أن السفر على أي جزء من طريق لوغان السريع بين طريق ستابيلتون وطريق لوغانليا يستلزم دفع رسوم مرور مزدوجة (مزيج من رسوم طريق غيتواي السريع أو طريق لوغان السريع). أما الأجزاء القصيرة من طريق لوغان السريع بين طريق إيبسويتش السريع وطريق سينتيناري السريع، وبين طريق دروز وطريق باسيفيك السريع، فهي مجانية.
| طريق برسوم مرور | الفئة 1 (الدراجات النارية) | الفئة الثانية (سيارات) | الفئة 3 (المركبات التجارية الخفيفة) | الفئة 4 (المركبات التجارية الثقيلة) | زيادة رسوم المرور | [ 18 ] | انتهاء صلاحية امتياز تحصيل الرسوم [ 19 ] [ 20 ] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| طريق لوجان السريع | نقطة تحصيل الرسوم في لوجانليا | 1.09 دولار | 2.19 دولار | 3.29 دولار | 7.53 دولارًا | سنوياً في الأول من يوليو، حسب مؤشر أسعار المستهلك | ترانس أوربان كوينزلاند [ أ ] (مملوكة بنسبة 62.5% لشركة ترانس أوربان) | 31 ديسمبر 2051 [ 21 ] |
| نقاط تحصيل الرسوم في هيثوود وبارادايس رود | 1.80 دولار | 3.61 دولار | 5.40 دولار | 12.43 دولارًا | يتم ذلك سنوياً في الأول من يوليو، بواسطة مؤشر أسعار المستهلك | |||
المخارج والتقاطعات
| منطقة الحكم المحلي | موقع | كم | مي | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| حدود بريسبان - إيبسويتش | حدود واكول – جايلز | 0 | 0.0 | نهاية الطريق السريع الغربي: يستمر كطريق إيبسويتش السريع باتجاه الغرب؛ لا يوجد مدخل إلى طريق إيبسويتش السريع باتجاه الشمال الشرقي أو من طريق إيبسويتش السريع باتجاه الجنوب الغربي | ||
| 0.5 | 0.31 | 25 | طريق بريسبان – جودنا ، ريدبانك بلينز | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| كارول بارك | 0.8 | 0.50 | 24 | شارع فورميشن – كاميرا ، كارول بارك | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |
| 2 | 1.2 | 23 | طريق باوندري – كارول بارك ، واكول | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| بريسبان | بحيرة فورست | 3.4 | 2.1 | 22 | لا يوجد مخرج باتجاه الشرق إلى الطريق السريع M5 باتجاه الشمال؛ ولا يوجد مدخل باتجاه الغرب من الطريق السريع M5 باتجاه الجنوب. | |
| 7 | 4.3 | نقطة تحصيل الرسوم في هيثوود | ||||
| هيثوود | 8.2 | 5.1 | 17 | نقاط تحصيل الرسوم على المخرج المتجه غرباً والمدخل المتجه شرقاً فقط | ||
| لارابينتا | 10.9 | 6.8 | 14 | طريق بارادايس – أكاسيا ريدج ، فورستديل | نقاط تحصيل الرسوم على المخرج المتجه غرباً والمدخل المتجه شرقاً فقط | |
| حدود باركنسون – دروفيل | 13.9 | 8.6 | 11 | طريق بيوديسيرت – أكاسيا ريدج ، بريسبان ، ريجنتس بارك ، بيوديسيرت | تقاطع باركلو | |
| دروفيل | 15.8 | 9.8 | 9 | تقاطع ترامبيت ؛ تحويل المسار: الطريق السريع M2 غربًا، مترو 6 شرقًا | ||
| لوجان | بيرينبا | 16.9 | 10.5 | 8 | ||
| لوجانليا | 22.7 | 14.1 | 5 | مخرج ومدخل باتجاه الشرق عبر شارع جوتلاند، ومخرج ومدخل باتجاه الغرب عبر طريق ستيشن. | ||
| ميدوبروك | 24.2 | 15.0 | 4 | طريق لوجانليا – ديزي هيل ، لوجانليا | مخرج ومدخل باتجاه الغرب | |
| 24.5 | 15.2 | 4 | طريق الجامعة إلى طريق لوجانليا - ديزي هيل ، لوجانليا | مخرج ومدخل باتجاه الشرق | ||
| 25.2 | 15.7 | نقطة تحصيل الرسوم في لوجانليا | ||||
| تاناه ميراه – حدود لوغانهولمي | 29.3 | 18.2 | 1 | طريق دروز | ||
| لوغانهولم | 29.8 | 18.5 | الطريق الأمامي لطريق المحيط الهادئ السريع – لوغانهولم ، بريسبان | المخرج المتجه شرقاً يكون عبر منحدر طريق دروز | ||
| 30.3 | 18.8 | المحطة الشرقية: تستمر كطريق باسيفيك السريع باتجاه الجنوب؛ لا يوجد مدخل إلى الطريق السريع M1 باتجاه الشمال أو من الطريق السريع M1 باتجاه الجنوب | ||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "بريزبن" . ترانس أوربان . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2021 .
- ↑ "صور ومعلومات عن الطرق: كوينزلاند" . بول راندز. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2010 .
- ↑ مور، توني (21 أبريل 2023). "نادي السيارات الملكي في كوينزلاند يحدد حلقة مفقودة في شبكة طرق بريسبان" . صحيفة بريسبان تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .
- 1 2 هاولز، ماري (2003). مسار قوارب نهر لوجان الصغيرة . مجلس مدينة لوجان. ص 45. ISBN 0975051903.
- 1 2 3 هاولز، ماري (2006). من قمة إلى قمة: ذكريات من وودريدج إلى بارك ريدج . مجلس مدينة لوجان . الصفحات 122، 135. ISBN 0-9750519-2-X.
- ١ ٢ "نبذة عن طريق لوغان السريع" . شركة كوينزلاند للطرق السريعة المحدودة. مؤرشف من الأصل في ١٦ فبراير ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠١٠ .
- ↑ تشابمان، أليكس؛ بارنسلي، وارن (18 ديسمبر 2020). "الشرطة تحقق في وجود صلة محتملة بين حادثة إطلاق النار على طريق لوغان السريع وجريمة قتل باركنسون المزدوجة" . أخبار القناة السابعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2021 .
- ↑ "استراتيجية ممر طريق لوغان السريع" . وزارة النقل والطرق الرئيسية . مؤرشفة من الأصل في 24 فبراير 2011. تم الاطلاع عليها في 12 نوفمبر 2015 .
- 1 2 "مشروع تطوير لوغان يقترب من الاكتمال، مما يخفف الازدحام على الطرق السريعة الرئيسية" . 7 نيوز . 20 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2021 .
- ↑ أندرو داوسون (28 أكتوبر 2015). "الموافقة على تمويل إصلاح أحد أسوأ الاختناقات المرورية في كوينزلاند" . كويست كوميونيتي نيوز . نيوز كورب . تاريخ الاسترجاع: 12 نوفمبر 2015 .
- ↑ إيمي ميتشل-ويتنجتون (23 نوفمبر 2016). "الموافقة على تطوير طريق لوجان السريع" . صحيفة بريسبان تايمز . تاريخ الاسترجاع: 23 نوفمبر 2016 .
- ↑ «اكتمل مشروع تطوير لوغان» . ترانس أوربان. 23 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2021 .
- ↑ «الموافقة على مشروع تطوير خط لوغان التابع لشركة ترانس أوربان كوينزلاند بقيمة 512 مليون دولار» (ملف PDF) . بورصة الأوراق المالية الأسترالية . ترانس أوربان. 23 نوفمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 25 أكتوبر 2021 .
- ↑ "نقل ملكية الطرق السريعة في كوينزلاند في صفقة بقيمة 3 مليارات دولار" . صحيفة بريسبان تايمز . 10 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2013 .
- ↑ «حكومة الولاية: سيتم فرض رسوم على طريق لوغان السريع حتى عام 2051، وليس 2018» . صحيفة بريسبان تايمز. 27 أكتوبر 2016. تاريخ الاطلاع: 18 أكتوبر 2021 .
- ↑ "شبكة الطرق السريعة ذات الرسوم في جنوب شرق كوينزلاند" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في سبتمبر 2015. تاريخ الوصول: 11 يناير 2021 .
- ^ “تسعير الرسوم” . لينكت . تم الاسترجاع في 22 مايو 2025 .
- ↑ "الطرق ذات الرسوم" . وزارة النقل والطرق الرئيسية . 10 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2021 .
- ↑ "بريزبن" . ترانس أوربان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2021 .
- ↑ "تحديث برنامج سندات اليورو متوسطة الأجل لشركة ترانس أوربان كوينزلاند" (ملف PDF) . 31 أكتوبر 2016. ص 9. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2021 .
- ↑ «اتفاقية امتياز الطرق - ولاية كوينزلاند (الولاية)، وشركة كوينزلاند موتورويز المحدودة (ACN 067 242 513)، وشركة غيتواي موتورويز المحدودة (ACN 010 127 303)، وشركة لوغان موتورويز المحدودة (ACN 010 704 300) (أصحاب الامتياز)» (ملف PDF) . وزارة النقل والطرق الرئيسية . صفحة 52. تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2021 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بطريق لوغان السريع على ويكيميديا كومنز
- الطرق السريعة في كوينزلاند
- الطرق في بريسبان
- الطرق ذات الرسوم في أستراليا
- مدينة لوجان
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 1988
- 1988 منشأة في أستراليا
- إيبسويتش، كوينزلاند
