ضريبة السيارات الفاخرة
ضريبة السيارات الفاخرة هي ضريبة ضمن النظام الضريبي الأسترالي ، تُجبى من قبل مكتب الضرائب الأسترالي نيابةً عن حكومة أستراليا . وقد تم إقرارها بموجب قانون نظام الضرائب الجديد (ضريبة السيارات الفاخرة) لعام 1999 من قبل حكومة هوارد ، وبدأ تطبيقها في 1 يوليو 2000.
وصف
تُدفع ضريبة السلع والخدمات من قبل الشركات التي تبيع أو تستورد السيارات الفاخرة، ما لم يتم ذكر رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) الخاص بالشركة بالتنسيق الصحيح للمورد أو الجمارك.
تُفرض ضريبة المركبات الترفيهية (LCT) بالإضافة إلى ضريبة السلع والخدمات (GST)، ولكنها لا تُدفع على السعر الكامل للمركبة. تُدفع ضريبة المركبات الترفيهية بنسبة 33% فقط (مقارنةً بنسبة 25% اعتبارًا من 1 يوليو 2008) من قيمة المركبة شاملة ضريبة السلع والخدمات التي تتجاوز عتبة ضريبة المركبات الترفيهية. اعتبارًا من عام 2024، تبلغ عتبة ضريبة المركبات الترفيهية 80,567 دولارًا. وتُطبق عتبة أعلى تبلغ 91,387 دولارًا على السيارات الموفرة للوقود التي لا يتجاوز معدل استهلاكها للوقود 3.5 لتر/100 كم (81 ميلًا للغالون - إمبراطوري ؛ 67 ميلًا للغالون - أمريكي ) اعتبارًا من 1 يوليو 2025 (كانت سابقًا 7 لتر/100 كم [40 ميلًا للغالون - إمبراطوري ؛ 34 ميلًا للغالون - أمريكي ] ) [ 1 ] (استنادًا إلى تصنيف دورة اختبار مجمعة وفقًا لمعيار ADR 81). [ 2 ]
يُدرج بند ضريبة السلع والخدمات (LCT) في بيان النشاط التجاري للمؤسسة تحت البندين 1E و1F. ولا يُطلب من المؤسسة استكمال قسم ضريبة السلع والخدمات في بيان النشاط التجاري عند اختيارها خيار تقسيط ضريبة السلع والخدمات، حيث إن ضريبة السلع والخدمات مُضمنة في هذا المبلغ. أما المؤسسات التي تُبلغ عن ضريبة السلع والخدمات وتدفعها سنويًا، فيُطلب منها فقط الإبلاغ عن ضريبة السلع والخدمات في إقرارها الضريبي السنوي (GSTR).
لا يُسمح للشركات بذكر رقمها الضريبي الأسترالي (ABN) إلا عند استخدام المركبة للأغراض التالية:
- تصدير المركبة في ظروف يكون فيها التصدير معفى من ضريبة السلع والخدمات
- إجراء البحوث أو التطوير لصالح الشركة المصنعة للمركبة
- الاحتفاظ بالمركبة كبضاعة تجارية (باستثناء أغراض التأجير أو الاستئجار)
يصبح ضريبة المركبات الفاخرة مستحقة الدفع عند بيع السيارة الفاخرة أو انتهاء استخدامها لغرض قابل للتسعير. [ 3 ]
عتبات LCT
عند استيراد أو بيع سيارة بقيمة تتجاوز هذه الحدود، يجب دفع ضريبة السلع والخدمات باستثناء ظروف محددة. [ 4 ]
| السنة المالية | مركبات أخرى | المركبات الموفرة للوقود [ 5 ] |
|---|---|---|
| 2026-27 | 80,809 دولارًا | 91,661 دولارًا |
| 2025–26 | 80,567 دولارًا | 91,387 دولارًا |
| 2024–25 | 80,567 دولارًا | 91,387 دولارًا |
| 2023-2024 | 76,950 دولارًا | 89,332 دولارًا |
| 2022–23 | 71,849 دولارًا | 84,916 دولارًا |
| 2021-2022 | 69,152 دولارًا | 79,659 دولارًا |
| 2020–21 | 68,740 دولارًا | 77,565 دولارًا |
| 2019-2020 | 67,525 دولارًا | 75,526 دولارًا |
| 2018-2019 | 66,331 دولارًا | 75,526 دولارًا |
| 2017-2018 | 65,094 دولارًا | 75,526 دولارًا |
| 2016-2017 | 64,132 دولارًا | 75,526 دولارًا |
| 2015-2016 | 63184 دولارًا | 75,375 دولارًا |
| 2014-2015 | 61,884 دولارًا | 75,375 دولارًا |
| 2013–14 | 60,316 دولارًا | 75,375 دولارًا |
| 2012–13 | 59,133 دولارًا | 75,375 دولارًا |
إحصاءات LCT
يمكن الاطلاع على إحصاءات ضريبة السيارات الفاخرة في منشور مصلحة الضرائب بعنوان "إحصاءات الضرائب".
- ضريبة السلع والخدمات والضرائب غير المباشرة الأخرى
نقد
طالبت هيئاتٌ رئيسيةٌ في قطاع صناعة السيارات، مثل الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات (FCAI) والرابطة الأسترالية للسيارات (AAA) ورابطة تجار السيارات الأسترالية (AADA)، بإلغاء الضريبة. [ 6 ] وتزعم هذه الهيئات أن الضريبة صُممت لحماية صناعة السيارات المحلية التي لم تعد موجودة بعد توقف الشركات الثلاث الكبرى المصنعة للسيارات ، تويوتا وفورد وهولدن ، عن العمل في العقد الثاني من الألفية. [ 6 ]
وقد تم اقتراح زيادة الحد الأدنى لضريبة القيمة المضافة أو منح المزارعين إعفاءً. [ 6 ]
عادت التكهنات حول إلغاء اتفاقية التجارة الحرة بين أستراليا والاتحاد الأوروبي إلى الظهور في عام 2025 مع استئناف الحكومة الأسترالية للمحادثات مع الاتحاد الأوروبي بشأن إبرام اتفاقية تجارة حرة. [ 7 ]
مراجع
- ↑ براغ، ستيف؛ كينيدي، بول (8 يوليو 2025). "زحف ضريبة السلع والخدمات منخفضة التكلفة" . GoAutoNews Premium . تم الاسترجاع في 25 مارس 2026 .
- ↑ معدلات وحدود ضريبة السيارات الفاخرة - مكتب الضرائب الأسترالي
- ↑ "ضريبة السيارات الفاخرة - كيفية إكمال بيان النشاط" . مكتب الضرائب الأسترالي . 2007. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2007 .
- ↑ "معدل ضريبة السيارات الفاخرة وحدودها" . مكتب الضرائب الأسترالي . 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2024 .
- ↑ السيارة الموفرة للوقود هي مركبة يبلغ معدل استهلاكها للوقود 7 لترات لكل 100 كيلومتر أو أقل. وفي حالة ضريبة السيارات الفاخرة، تخضع هذه السيارات لشرائح ضريبية أعلى نظرًا لانخفاض تأثيرها البيئي. "كيفية حساب ضريبة السيارات الفاخرة" . أنظمة معلومات غراديانت . 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2024 .
- ١ ٢ ٣ "ضريبة السيارات الفاخرة: الصناعة والنواب يجددون الدعوات لإلغاء "الضريبة السيئة" | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ فبراير ٢٠٢٠ .
- ↑ www.drive.com.au (2025). "إلغاء ضريبة السيارات الفاخرة يقترب مع تقدم اتفاقية التجارة الحرة مع الاتحاد الأوروبي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2026 .
روابط خارجية
- الضرائب في أستراليا
- عام 1999 في القانون الأسترالي
- ضرائب المركبات
- تكاليف السيارة
