مركبة مقاومة للألغام والكمائن

المركبة المدرعة المقاومة للألغام والكمائن ( MRAPV )، والمعروفة أيضًا باسم مركبة MRAP ، هي نوع من ناقلات الجنود المدرعة المصممة خصيصًا لتحمل تأثير الألغام الأرضية ، وهجمات العبوات الناسفة المرتجلة ، والكمائن . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} كما تتمتع معظم مركبات نقل المشاة الحديثة بمستوى معين من قدرات MRAP.

بدأ الجيش الروديسي في سبعينيات القرن الماضي باستخدام مركبات مدرعة خفيفة متخصصة مصممة خصيصًا لمقاومة الألغام الأرضية ، ثم طورتها شركات تصنيع جنوب أفريقية بدءًا من عام 1974 مع ناقلة الجنود المدرعة " هيبو ". ^{[ 5 ] [ 6 ]} وكانت الخطوة الأولى لقوات الدفاع الجنوب أفريقية هي "بوسفارك"، وهي شاحنة "يونيموج" مزودة بحوض ضحل على هيكلها لحماية الطاقم من الألغام. ثم ظهر الجيل الأول من المركبات المصممة لهذا الغرض، بما في ذلك "هيبو" ومركبات خفيفة أخرى متنوعة. وكانت هذه المركبات عبارة عن هياكل مدرعة على شكل حرف V مثبتة على هياكل شاحنات.

مثّل الجيل التالي مركبة بوفيل ، وهي هيكل يونيموج مزود بكابينة محمية من الألغام ومقصورة طاقم محمية من الألغام. كانت هذه المركبات المبكرة تُحمّل هياكلها فوق طاقتها، وكانت غير عملية على الطرق الوعرة. طُوّرت مركبة كاسبير المقاومة للألغام والكمائن لصالح قوات الدفاع الجنوب أفريقية بعد عام ١٩٨٠؛ ^{[ ٧ ]} وقد شكّلت هذه المركبة مصدر إلهام لبرنامج المركبات المدرعة المقاومة للألغام والكمائن (MRAPV) الأمريكي وغيره من البرامج العسكرية، كما شكّلت الأساس لبعض مركبات البرنامج. ^{[ ٨ ] [ ٩ ] [ ١٠ ]}

تتمتع هذه المركبات بقدرة جيدة على الحركة في الطرق الوعرة، وحماية مدرعة ضد نيران الأسلحة الصغيرة والعبوات الناسفة والألغام المضادة للأفراد . تتميز هذه المركبات المدرعة عمومًا بهيكل مميز على شكل حرف V (للحماية من الألغام) وهيكل مزود بعجلات. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}