كارثة جسر ميلدريم

كارثة جسر ميلدريم هي حادثة خروج قطار عن مساره واشتعال النيران فيه في ميلدريم ، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية، في 28 يونيو 1959. كان القطار المتضرر تابعًا لشركة سي بورد إير لاين، وهو قطار شحن مختلط، قد خرج عن مساره فوق جسر خشبي فوق نهر أوجيتشي . سقطت عربات صهريج غاز البترول المسال المحملة من القطار على ضفة النهر أسفل الجسر، مما أدى إلى تمزقها. أسفر الحريق الناتج عن الحادث عن مقتل 23 شخصًا، من بينهم عائلات بأكملها وامرأة حامل في شهرها الثامن، كانوا على ضفة النهر في منطقة تشتهر بالسباحة والتنزه. ^{[ 1 ] [ 2 ]} كان سبب خروج القطار عن مساره هو انحراف القضبان على الجسر الخشبي نتيجة التمدد الحراري ، مما أدى إلى سقوط عجلات إحدى العربات بين القضبان. ^{[ 1 ]}

انطلق قطار الشحن رقم 82 التابع لشركة سي بورد إير لاين، والمتجه شرقًا، من مدينة أمريكوس بولاية جورجيا في تمام الساعة السابعة  صباحًا، وكان يتألف من 123 عربة، وأربع قاطرات ديزل كهربائية ، وعربة حراسة . وبعد توقفه في مدينتي فيداليا وكولينز ، اتجه نحو مدينة سافانا . وفي حوالي الساعة الثالثة والنصف عصرًا، وأثناء عبوره نهر أوجيتشي فوق جسر خشبي يبلغ ارتفاعه 7.6 مترًا وطوله 110 أمتار ، وبسرعة تُقدّر بـ 74-79 كيلومترًا في الساعة ، انحرفت ست عشرة عربة عن مسارها بعد انزلاق عجلات إحدى العربات بين القضبان. وقد حدث الانحراف نتيجة انحراف عارضة السكة الحديدية على الجسر، والذي نتج عن ارتفاع درجة الحرارة المحيطة وما تبعه من تمدد حراري . وانفصلت عشر من العربات المنحرفة عن الجسر وتناثرت على ضفة النهر. دُمر 75 قدمًا (23 مترًا) من الجسر جراء الانحراف الأولي للقطار عن مساره. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}     

كانت اثنتان من العربات التي سقطت من الجسر عربتين محملتين بغاز البترول المسال (LPG) سعة كل منهما 11,000 جالون أمريكي (42 مترًا ^مكعبًا ) (وهما عمليًا العربتان الوحيدتان اللتان تحملان غاز البترول المسال في القطار الذي يبلغ طوله ميلًا واحدًا). ​​أدى السقوط من الجسر إلى دفع وصلة إحدى العربتين نحو خزان العربة الأخرى. ثم بدأ غاز البترول المسال بالتسرب والغليان وتكوين سحابة بخارية. ^{[ 4 ]} في مرحلة ما، اشتعل غاز البترول المسال، على الأرجح بسبب شرارات ميكانيكية ناتجة عن حطام العربة أو نار المخيم. ^{[ 3 ]} بلغ عرض الحريق الناتج حوالي 300 متر (1000 قدم) وتسبب في اندلاع حرائق ثانوية. تختلف المصادر حول ما إذا كان قد حدث انفجار غاز البترول المسال المتمدد (BLEVE) . ^{[ 5 ] [ 4 ]} كان حوالي 175 شخصًا متواجدين في منطقة ترفيهية بجوار الجسر وقت وقوع الحادث. علق بعضهم على ضفة النهر، بينما كان آخرون يستحمون فيه. ^{[ 3 ]} دمرت الحرائق 34 مترًا إضافية من الجسر، وألحقت أضرارًا بـ 91 مترًا أخرى . ونظرًا لصعوبة الوصول إلى المنطقة (حيث يقتصر الطريق على مسار ترابي واحد)، كان من الصعب للغاية على فرق الإنقاذ الوصول إلى موقع الحادث. ^{[ 4 ]}    

خلصت لجنة التجارة بين الولايات (ICC) إلى أن انحراف عوارض السكة الحديدية هو السبب المباشر لخروج القطار عن مساره. كما حمّل التحقيق شركة السكك الحديدية مسؤولية عدم تركيب حواجز حماية على طول الجسر، الأمر الذي كان من شأنه أن يساعد في إبقاء القطار الخارج عن مساره على سطح الجسر. ^{[ 1 ]}

• كارثة لوس ألفاكيس

• فيديو الذكرى الخمسين لكارثة جسر ميلدريم عام 1959

32°08′40″ شمالاً 81°24′11″ غرباً / 32.144398° شمالاً 81.402996° غرباً / 32.144398; -81.402996